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《刚准备下班干午饭，看到三件事让人吐气扬眉！ 第一，欧洲顶级芯片公司公开表示：将坚定不移留在中国市场，加强与中国公司的合作。 就在刚刚，英国《金融时报》表示，意法半导体，英飞凌以及恩智浦都先后表示，不管老美再怎么修改规则，他们对于中国市场都是坚定不移的，这是欧洲最大的半导体贸易市场。 其实所有人都明白，中国崛起已经成为不争的市场，全世界更是离不开中国市场，只有老美还在用着“冷战思维”，试图用封锁打压可以遏制中国的发展。却不知道，压力越大，动力越大。从今天来看，中国芯片半导体领域不仅没有被打倒，反而加速走上研发。 再说了，欧洲企业也不愚蠢，但凡他们听从老美指挥离开中国市场，美国企业必然会迅速补上。 第二，中国车终于熬出头了！在法国巴黎车展上让欧洲人大开眼界。 就在本月的法国巴黎车展上，让人惊艳的并不是奔驰、宝马和奥迪，而是清一色来自中国的电动车。甚至比亚迪一度成为了欧洲人民家门口看到的最直观的中国车。 要知道在今天这个能源紧张的大环境下，电动车越发受到消费者的认可与支持。然而让很多欧洲车企没有想到的是，他们引以为豪的“燃油机”优势，却被来自中国的车企用电动车所打败，甚至价格卖的比他们的奔驰宝马还要贵。 其实中国车企之所以能够弯道超车，这背后必然是离不开这么多年来的卧薪尝胆。当初我们顶着西方的嘲讽，“就算给我们图纸，也造不出发动机”，来到今天，我们完全不需要这发动机，就能够把车造出来，甚至在销量上给他们造成了巨大压力。 今年1~8月份，我国汽车出口量高达181万辆，一举超过了德国，成为全球第二大汽车出口国。 第三，中国电车供应链再一次取得突破。 在今天这个新能源汽车时代，电池成为了各大车企的“核心技术”。而中国在这一条赛道上也是一马当先，甚至走在了全世界的前列。从今年9月份单月的数据就能看到，我国的新能源汽车销量占据了全球总销量的59%，这意味着中国电车越来越受欢迎了。这背后也是得益于中国电池的硬实力支撑。 因为对于消费者来说，购入电动车的前提是电池安全，不会出现“自燃”的情况。所以中国经过了多年的潜心研发，终于推出了众多拥有高性能，超安全的电池。 最好的例子就是广汽埃安旗下的，作为埃安旗下20万级的纯电7座车，全车系上市至今“0自燃”，这背后足以看出其实力。 因为这车搭载的是埃安自主研发的弹匣电池，从电池管理系统到隔热材料再到液冷集成系统和耐热稳定电芯三大板块进行突破创新，才得以实现了“0自燃”的安全性能。 或许很多人不以为然，不》https://t.cn/A6KvuC6m

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​早年精英，移民德国20年，10年左右在油管上做过博主，所以对互联网影响力有自己的认知。这几年欧洲的衰退，明显能感觉到国内的同事日子却过得越来越好，没那么羡慕他了。回头审视自己的生活，阶层下降了，以前在国内还算个高中产，现在只算个低中产了，加上今年冬天天然气和柴油价格上涨，如果不多挣点钱，就没钱取暖了。#跨境电商[超话]##新手做亚马逊跨境电商##如何看待美国科技行业裁员潮##亚马逊##跨境电商亚马逊#