闲时听二十多岁的小青年在拉呱，一个说过年了我就躺在床上玩手机，累了就睡，饿了就吃，啥也不想。另一个说我就泡村热茶晒太阳，晒的迷迷糊糊，享受生活的惬意。反过来想起我过年的时候要忙死累死，打扫卫生准备年货，一想就累，不禁羡慕他们起来。
在这个上有老下有小的年纪，生活是不允许我有半点的偷懒，懈怠，为了家人的幸福生活，只能自我充电加油
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载货拉人两不误，创业小青年购五菱征途后，给它打了9分
五菱征途作为当前皮卡市场当中的大热车型，一直以后都受到了很多年轻人的关注。这款不足10万元的皮卡车到底表现如何？驾驶起来会有怎样的感受呢？今天我们就一起来看看它的首批车主赵先生是怎么说的。
赵先生是来自山东的一位95后乡村青年，当地盛产各种水果，赵先生中专毕业以后，也没有外出，就一直在家中和父母经营自家的果园。随着直播电商的兴起，他也开始涉足其中，开始为家乡的水果带货。为了运输货物的方便，于是他便入手了五菱征途。
赵先生说，五菱征途打动他的很重要的一个点，那就是它的外观比较青春时尚，不像他之前看过的皮卡车型那般老气或者中庸。五菱征途的车头方方正正，虎头虎脑的很有力量感，粗大的镀铬装饰条直连两侧大灯，中间是醒目的红色五菱LOGO，整体看着比较有质感。车身侧面，翼子板处的徽标式装饰件、龙门架上和铝车轮的卡钳上采用象征激情的红色加以装饰，显得青春靓丽了很多。车尾则有非常大的印有五菱拼音的车尾门，远远看着就很有辨识度。
载货拉人两不误，创业小青年购五菱征途后，给它打了9分
内饰方面，五菱征途可以说是朴实无华，整体上没有很让人惊喜的地方，但是各种做工也还是比较扎实的。车内配备了8英寸的液晶中控屏，支持手机连接实现在线导航、在线听歌等操作，同时有倒车影像、倒车雷达、主驾安全气囊等配置，整体上偏向于实用。难得的是，在这个价位，五菱征途居然还配备了皮质座椅，整体的乘坐舒适性还是不错的，只不过后排座椅不支持角度调节，长途乘坐会感觉到累。
载货拉人两不误，创业小青年购五菱征途后，给它打了9分
当然，赵先生说，五菱征途最出色的地方，就是它惊人的装载能力。它的货箱长达2米，可以做到三面开启，车底做到了纯平，因此它可以轻松装得下上百箱水果，拉到快递站装卸也非常方便。同时，五菱征途的离地间隙也很高，这让它可以无视道路上的沟沟坎坎，直接就可以开到果园里头。
载货拉人两不误，创业小青年购五菱征途后，给它打了9分
赵先生还说，自打他买了这车以后，村里面的水果短途运输基本都给赵先生包了，帮助乡亲们更好地卖出他们的水果。
载货拉人两不误，创业小青年购五菱征途后，给它打了9分
动力的话，五菱征途搭载的是1.5L的发动机，动力数据看着不是很优秀，但是实际给人的感觉还是相当可以的，起步、超车都比较轻快，最令人满意的是，即便是在重载的情况下，它的发动机依然能够给出有效的响应，不会让人感觉到动力的明显不足。而且，油耗方面也相对不高，经常加200块钱油钱就可以跑三四百公里。
载货拉人两不误，创业小青年购五菱征途后，给它打了9分
另外赵先生还说，五菱征途在发挥运输本色的同时，也成为了他们家重要的交通工具。因为征途有五个座位，平时赶集的时候，父母再也不用开着三轮车出去了，即便是下着雪，也可以坐在五菱征途的后排里，说说笑笑去赶集了。赵先生说，五菱征途载货拉人两不误，在农村创业是非常实用的交通工具，要是给五菱征途打分的话，10分满分他愿意给征途打上一个9分！
五菱征途作为当前皮卡市场当中的大热车型，一直以后都受到了很多年轻人的关注。这款不足10万元的皮卡车到底表现如何？驾驶起来会有怎样的感受呢？今天我们就一起来看看它的首批车主赵先生是怎么说的。
赵先生是来自山东的一位95后乡村青年，当地盛产各种水果，赵先生中专毕业以后，也没有外出，就一直在家中和父母经营自家的果园。随着直播电商的兴起，他也开始涉足其中，开始为家乡的水果带货。为了运输货物的方便，于是他便入手了五菱征途。
赵先生说，五菱征途打动他的很重要的一个点，那就是它的外观比较青春时尚，不像他之前看过的皮卡车型那般老气或者中庸。五菱征途的车头方方正正，虎头虎脑的很有力量感，粗大的镀铬装饰条直连两侧大灯，中间是醒目的红色五菱LOGO，整体看着比较有质感。车身侧面，翼子板处的徽标式装饰件、龙门架上和铝车轮的卡钳上采用象征激情的红色加以装饰，显得青春靓丽了很多。车尾则有非常大的印有五菱拼音的车尾门，远远看着就很有辨识度。
载货拉人两不误，创业小青年购五菱征途后，给它打了9分
内饰方面，五菱征途可以说是朴实无华，整体上没有很让人惊喜的地方，但是各种做工也还是比较扎实的。车内配备了8英寸的液晶中控屏，支持手机连接实现在线导航、在线听歌等操作，同时有倒车影像、倒车雷达、主驾安全气囊等配置，整体上偏向于实用。难得的是，在这个价位，五菱征途居然还配备了皮质座椅，整体的乘坐舒适性还是不错的，只不过后排座椅不支持角度调节，长途乘坐会感觉到累。
载货拉人两不误，创业小青年购五菱征途后，给它打了9分
当然，赵先生说，五菱征途最出色的地方，就是它惊人的装载能力。它的货箱长达2米，可以做到三面开启，车底做到了纯平，因此它可以轻松装得下上百箱水果，拉到快递站装卸也非常方便。同时，五菱征途的离地间隙也很高，这让它可以无视道路上的沟沟坎坎，直接就可以开到果园里头。
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赵先生还说，自打他买了这车以后，村里面的水果短途运输基本都给赵先生包了，帮助乡亲们更好地卖出他们的水果。
载货拉人两不误，创业小青年购五菱征途后，给它打了9分
动力的话，五菱征途搭载的是1.5L的发动机，动力数据看着不是很优秀，但是实际给人的感觉还是相当可以的，起步、超车都比较轻快，最令人满意的是，即便是在重载的情况下，它的发动机依然能够给出有效的响应，不会让人感觉到动力的明显不足。而且，油耗方面也相对不高，经常加200块钱油钱就可以跑三四百公里。
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另外赵先生还说，五菱征途在发挥运输本色的同时，也成为了他们家重要的交通工具。因为征途有五个座位，平时赶集的时候，父母再也不用开着三轮车出去了，即便是下着雪，也可以坐在五菱征途的后排里，说说笑笑去赶集了。赵先生说，五菱征途载货拉人两不误，在农村创业是非常实用的交通工具，要是给五菱征途打分的话，10分满分他愿意给征途打上一个9分！
#五菱征途#
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五菱征途作为当前皮卡市场当中的大热车型，一直以后都受到了很多年轻人的关注。这款不足10万元的皮卡车到底表现如何？驾驶起来会有怎样的感受呢？今天我们就一起来看看它的首批车主赵先生是怎么说的。
赵先生是来自山东的一位95后乡村青年，当地盛产各种水果，赵先生中专毕业以后，也没有外出，就一直在家中和父母经营自家的果园。随着直播电商的兴起，他也开始涉足其中，开始为家乡的水果带货。为了运输货物的方便，于是他便入手了五菱征途。
赵先生说，五菱征途打动他的很重要的一个点，那就是它的外观比较青春时尚，不像他之前看过的皮卡车型那般老气或者中庸。五菱征途的车头方方正正，虎头虎脑的很有力量感，粗大的镀铬装饰条直连两侧大灯，中间是醒目的红色五菱LOGO，整体看着比较有质感。车身侧面，翼子板处的徽标式装饰件、龙门架上和铝车轮的卡钳上采用象征激情的红色加以装饰，显得青春靓丽了很多。车尾则有非常大的印有五菱拼音的车尾门，远远看着就很有辨识度。
内饰方面，五菱征途可以说是朴实无华，整体上没有很让人惊喜的地方，但是各种做工也还是比较扎实的。车内配备了8英寸的液晶中控屏，支持手机连接实现在线导航、在线听歌等操作，同时有倒车影像、倒车雷达、主驾安全气囊等配置，整体上偏向于实用。难得的是，在这个价位，五菱征途居然还配备了皮质座椅，整体的乘坐舒适性还是不错的，只不过后排座椅不支持角度调节，长途乘坐会感觉到累。
当然，赵先生说，五菱征途最出色的地方，就是它惊人的装载能力。它的货箱长达2米，可以做到三面开启，车底做到了纯平，因此它可以轻松装得下上百箱水果，拉到快递站装卸也非常方便。同时，五菱征途的离地间隙也很高，这让它可以无视道路上的沟沟坎坎，直接就可以开到果园里头。
赵先生还说，自打他买了这车以后，村里面的水果短途运输基本都给赵先生包了，帮助乡亲们更好地卖出他们的水果。
动力的话，五菱征途搭载的是1.5L的发动机，动力数据看着不是很优秀，但是实际给人的感觉还是相当可以的，起步、超车都比较轻快，最令人满意的是，即便是在重载的情况下，它的发动机依然能够给出有效的响应，不会让人感觉到动力的明显不足。而且，油耗方面也相对不高，经常加200块钱油钱就可以跑三四百公里。
另外赵先生还说，五菱征途在发挥运输本色的同时，也成为了他们家重要的交通工具。因为征途有五个座位，平时赶集的时候，父母再也不用开着三轮车出去了，即便是下着雪，也可以坐在五菱征途的后排里，说说笑笑去赶集了。赵先生说，五菱征途载货拉人两不误，在农村创业是非常实用的交通工具，要是给五菱征途打分的话，10分满分他愿意给征途打上一个9分！
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五菱征途作为当前皮卡市场当中的大热车型，一直以后都受到了很多年轻人的关注。这款不足10万元的皮卡车到底表现如何？驾驶起来会有怎样的感受呢？今天我们就一起来看看它的首批车主赵先生是怎么说的。
赵先生是来自山东的一位95后乡村青年，当地盛产各种水果，赵先生中专毕业以后，也没有外出，就一直在家中和父母经营自家的果园。随着直播电商的兴起，他也开始涉足其中，开始为家乡的水果带货。为了运输货物的方便，于是他便入手了五菱征途。
赵先生说，五菱征途打动他的很重要的一个点，那就是它的外观比较青春时尚，不像他之前看过的皮卡车型那般老气或者中庸。五菱征途的车头方方正正，虎头虎脑的很有力量感，粗大的镀铬装饰条直连两侧大灯，中间是醒目的红色五菱LOGO，整体看着比较有质感。车身侧面，翼子板处的徽标式装饰件、龙门架上和铝车轮的卡钳上采用象征激情的红色加以装饰，显得青春靓丽了很多。车尾则有非常大的印有五菱拼音的车尾门，远远看着就很有辨识度。
内饰方面，五菱征途可以说是朴实无华，整体上没有很让人惊喜的地方，但是各种做工也还是比较扎实的。车内配备了8英寸的液晶中控屏，支持手机连接实现在线导航、在线听歌等操作，同时有倒车影像、倒车雷达、主驾安全气囊等配置，整体上偏向于实用。难得的是，在这个价位，五菱征途居然还配备了皮质座椅，整体的乘坐舒适性还是不错的，只不过后排座椅不支持角度调节，长途乘坐会感觉到累。
当然，赵先生说，五菱征途最出色的地方，就是它惊人的装载能力。它的货箱长达2米，可以做到三面开启，车底做到了纯平，因此它可以轻松装得下上百箱水果，拉到快递站装卸也非常方便。同时，五菱征途的离地间隙也很高，这让它可以无视道路上的沟沟坎坎，直接就可以开到果园里头。
赵先生还说，自打他买了这车以后，村里面的水果短途运输基本都给赵先生包了，帮助乡亲们更好地卖出他们的水果。
动力的话，五菱征途搭载的是1.5L的发动机，动力数据看着不是很优秀，但是实际给人的感觉还是相当可以的，起步、超车都比较轻快，最令人满意的是，即便是在重载的情况下，它的发动机依然能够给出有效的响应，不会让人感觉到动力的明显不足。而且，油耗方面也相对不高，经常加200块钱油钱就可以跑三四百公里。
另外赵先生还说，五菱征途在发挥运输本色的同时，也成为了他们家重要的交通工具。因为征途有五个座位，平时赶集的时候，父母再也不用开着三轮车出去了，即便是下着雪，也可以坐在五菱征途的后排里，说说笑笑去赶集了。赵先生说，五菱征途载货拉人两不误，在农村创业是非常实用的交通工具，要是给五菱征途打分的话，10分满分他愿意给征途打上一个9分！
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