荷兰今年第三季度迎来近1900万航空旅客！
今年第三季度，荷兰五个主要机场共接待了1870万名航空旅客。荷兰统计局（CBS）提供的最新数据显示，这一数字是2021年第三季度登记的数字的一倍半，当时有1200万乘客通过相同的机场。此类数据还显示，2019年同一季度，仍有超过2300万人次到达和离开。除旅客数量外，客运航班数量也有所增加。
2022年第三季度有124,000次客运航班，即比2021年第三季度增长近27%，几乎是2020年第三季度的两倍。在2019年第三季度，客运航班接近150,000架次。据哥伦比亚广播公司称，在2022年第三季度，往返五个主要机场的航班平均上座率略低于80%。同一消息来源称，这一比例略高于一年前第三季度的66%。
2020年第三季度的入住率仍低于48%，而2019年第三季度则超过83%。2022年第三季度，近75%或1390万人的航空旅客往返于欧洲境内的一个机场。最受欢迎的原籍国和目的地国是西班牙、英国和意大利。与此同时，在欧盟以外旅行的乘客中，有超过三分之一（即170万）飞往或离开美国。另一方面，欧盟以外最受欢迎的目的地是加拿大和阿拉伯联合酋长国（UAE）。
哥伦比亚广播公司还指出，与2022年同期相比，2019年第三季度乘飞机旅行的人数增加了2310万人。往返欧盟目的地的所有航空旅客的比例也是如此，占74.1%。至于2020年第三季度和2021年第三季度，由于新冠疫情的限制性措施，旅客留在离家较近的地方，其中87.1%和80.4%的所有航空公司旅客往返于欧盟境内的目的地。此前，荷兰统计局透露，今年第二季度，该国五个主要机场共接待了1740万名乘客。报告显示，这些数字比2019年同期低20%。
今年第三季度，荷兰五个主要机场共接待了1870万名航空旅客。荷兰统计局（CBS）提供的最新数据显示，这一数字是2021年第三季度登记的数字的一倍半，当时有1200万乘客通过相同的机场。此类数据还显示，2019年同一季度，仍有超过2300万人次到达和离开。除旅客数量外，客运航班数量也有所增加。
2022年第三季度有124,000次客运航班，即比2021年第三季度增长近27%，几乎是2020年第三季度的两倍。在2019年第三季度，客运航班接近150,000架次。据哥伦比亚广播公司称，在2022年第三季度，往返五个主要机场的航班平均上座率略低于80%。同一消息来源称，这一比例略高于一年前第三季度的66%。
2020年第三季度的入住率仍低于48%，而2019年第三季度则超过83%。2022年第三季度，近75%或1390万人的航空旅客往返于欧洲境内的一个机场。最受欢迎的原籍国和目的地国是西班牙、英国和意大利。与此同时，在欧盟以外旅行的乘客中，有超过三分之一（即170万）飞往或离开美国。另一方面，欧盟以外最受欢迎的目的地是加拿大和阿拉伯联合酋长国（UAE）。
哥伦比亚广播公司还指出，与2022年同期相比，2019年第三季度乘飞机旅行的人数增加了2310万人。往返欧盟目的地的所有航空旅客的比例也是如此，占74.1%。至于2020年第三季度和2021年第三季度，由于新冠疫情的限制性措施，旅客留在离家较近的地方，其中87.1%和80.4%的所有航空公司旅客往返于欧盟境内的目的地。此前，荷兰统计局透露，今年第二季度，该国五个主要机场共接待了1740万名乘客。报告显示，这些数字比2019年同期低20%。
【中国海军舰基装备亮相航展 新质作战力量建设成果显著】8日开幕的第十四届中国航展上，中国海军舰基装备首次成体系亮相，展示中国海军新质作战力量建设成果。#2022珠海航展#
经过多年建设发展，中国海军已经形成以舰载战斗机、直升机、预警机、教练机四大类平台为基础的舰载机体系，初步实现了从岸基向舰基的跨越发展。本届航展首次设置“海上攻防”展区，集中展示了海军现役歼-15舰载战斗机、直-9S舰载直升机、空警-500H侦察预警机等10多种海上作战装备，充分展现了海军航空武器装备整体实力的提升。特别是一架外挂12枚导弹的海军现役歼-15舰载战斗机模型，成为展厅里的亮点之一。
党的十八大以来，中国海军新质作战力量建设不断提质增速，以第四代装备为引领、第三代装备为主体的现代化装备体系正在形成。这次参展的海军装备多服役于海上大型作战平台，能够承担海上警戒、救援、攻击作战和火力支援任务，还可以承担运送部队武器装备、物资，以及战场救护等任务。
据海军装备部相关部门介绍，人民海军正在加快远海防卫作战装备力量体系发展步伐、推进多样化综合作战能力建设，为实现中国梦强军梦提供坚强力量支撑。@新华社
经过多年建设发展，中国海军已经形成以舰载战斗机、直升机、预警机、教练机四大类平台为基础的舰载机体系，初步实现了从岸基向舰基的跨越发展。本届航展首次设置“海上攻防”展区，集中展示了海军现役歼-15舰载战斗机、直-9S舰载直升机、空警-500H侦察预警机等10多种海上作战装备，充分展现了海军航空武器装备整体实力的提升。特别是一架外挂12枚导弹的海军现役歼-15舰载战斗机模型，成为展厅里的亮点之一。
党的十八大以来，中国海军新质作战力量建设不断提质增速，以第四代装备为引领、第三代装备为主体的现代化装备体系正在形成。这次参展的海军装备多服役于海上大型作战平台，能够承担海上警戒、救援、攻击作战和火力支援任务，还可以承担运送部队武器装备、物资，以及战场救护等任务。
据海军装备部相关部门介绍，人民海军正在加快远海防卫作战装备力量体系发展步伐、推进多样化综合作战能力建设，为实现中国梦强军梦提供坚强力量支撑。@新华社
波音747生产线拆除，空客A380将步入后尘，一个时代已然结束
在国产大飞机C919没有问世之前，世界上唯二的飞机制造巨头无疑是美国波音和欧洲空客。对于一家航空公司来说，对飞机制造商的选择就如同我们普通人想买一部手机，或许脑子里只能想到苹果、华为、小米一样，他们也只能想到波音和空客。但令人没有想到的是，据国内媒体消息显示，波音公司已经开始拆除埃弗雷特工厂中的波音747生产线。
波音公司此举意味着上个月完成总装的波音747将成为最后一架，要知道波音747是全球第一架宽体民用大客机，为何要在现在这种背景下离开世界舞台呢？最主要的原因就是波音747已经跟不上时代的脚步，其实美国对民用客机的需求量当属世界之最，早在上个世纪美国就已经实现了飞机场客人排队的画面，所以如果有比波音707客机更大的客机出现，不仅能解决需求问题，更能盘活当时负债缠身的波音公司。
正式在这种背景下，波音研发出了747客机，但是客观分析现代航空市场，各个国家对四发大客机的需求基本全无，如今各国更加青睐双发大客机，就连美国市场上早就不见了波音747的身影，欧洲各国也在去年相继退役了波音747客机。从这件事也可以反映出，空客公司的A380与波音747类似，所以必然步入其后尘，估计用不了多长时间也会和747一样退出历史的舞台。
就拿我国市场来说，其实在中国南方航空就拥有A380客机，在2011年收到了第一架A380，但是这类客机依然失去了盈利的能力，毕竟双发客机具备更高的经济性，所以南方航空退回了与空客签署的关于A380的合同。这也就意味着A380在中国市场都无法继续使用，那么放到东南亚、欧洲等市场更加没有可操作性。这已经是必然的大趋势，是市场特点以及国际现状导致，一个时代已然结束，新时代即将开启。
不得不说，我国虽然起步晚，但具备了很多的后发优势。像波音747、空客A380，其实只能在历史长河中生存很短的时间，但波音和空客作为先行者，必须得进行更多的尝试。我国C919在这种背景下研发制造，规避了很多市场问题，不仅比波音、空客等公司的产品更加稳定和优秀，同时也符合未来国际市场对客机的要求。祝福祖国大飞机一飞冲天，帮助中国飞机制造抢占世界市场，成为“三巨头”之一。
在国产大飞机C919没有问世之前，世界上唯二的飞机制造巨头无疑是美国波音和欧洲空客。对于一家航空公司来说，对飞机制造商的选择就如同我们普通人想买一部手机，或许脑子里只能想到苹果、华为、小米一样，他们也只能想到波音和空客。但令人没有想到的是，据国内媒体消息显示，波音公司已经开始拆除埃弗雷特工厂中的波音747生产线。
波音公司此举意味着上个月完成总装的波音747将成为最后一架，要知道波音747是全球第一架宽体民用大客机，为何要在现在这种背景下离开世界舞台呢？最主要的原因就是波音747已经跟不上时代的脚步，其实美国对民用客机的需求量当属世界之最，早在上个世纪美国就已经实现了飞机场客人排队的画面，所以如果有比波音707客机更大的客机出现，不仅能解决需求问题，更能盘活当时负债缠身的波音公司。
正式在这种背景下，波音研发出了747客机，但是客观分析现代航空市场，各个国家对四发大客机的需求基本全无，如今各国更加青睐双发大客机，就连美国市场上早就不见了波音747的身影，欧洲各国也在去年相继退役了波音747客机。从这件事也可以反映出，空客公司的A380与波音747类似，所以必然步入其后尘，估计用不了多长时间也会和747一样退出历史的舞台。
就拿我国市场来说，其实在中国南方航空就拥有A380客机，在2011年收到了第一架A380，但是这类客机依然失去了盈利的能力，毕竟双发客机具备更高的经济性，所以南方航空退回了与空客签署的关于A380的合同。这也就意味着A380在中国市场都无法继续使用，那么放到东南亚、欧洲等市场更加没有可操作性。这已经是必然的大趋势，是市场特点以及国际现状导致，一个时代已然结束，新时代即将开启。
不得不说，我国虽然起步晚，但具备了很多的后发优势。像波音747、空客A380，其实只能在历史长河中生存很短的时间，但波音和空客作为先行者，必须得进行更多的尝试。我国C919在这种背景下研发制造，规避了很多市场问题，不仅比波音、空客等公司的产品更加稳定和优秀，同时也符合未来国际市场对客机的要求。祝福祖国大飞机一飞冲天，帮助中国飞机制造抢占世界市场，成为“三巨头”之一。
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