“可惜啊!国人没几个懂车的,明明有很多好车国人却不认!最近我发现了一个阿尔法·罗密欧Stelvio,2.0T发动机,马力竟然有280匹,扭矩400牛·米,5.8秒破百,操控王,还是个意大利豪华品牌,二手车才20w多。
真的挺可惜的,我看了很多车评,个个儿都说这车的操控比宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5L强了很多,特别好开,奈何国人不认可,才会沦落到这种境地,因为国内市场只认家用车,省心省油才是王道,而阿尔法·罗密欧Stelvio这车如果拿来家用的话,就是给自己找罪受,富二代买来玩玩还可以,但是大多的富二代估计都看不上它,属于穷人开不起,富人还看不上的那种类型。
这车比较冷门,我感觉有以下几点原因吧。
1、牌子在国外虽然是和BBA同级甚至更高级的豪华品牌,但是进入本土太晚了,导致很多人不认识也不认可;
2、这车的4S店比较少,和玛莎拉蒂在一个展厅销售,你让别人买都没地方买,更何况维修保养了,如果去玛莎利蒂4S店那边去搞,想想就贵,还麻烦,还尴尬;
3、保有量太少,维修太麻烦,配件要等很久,而且也比较贵,据说意大利的车,品控也不会,质量容易出问题;
4、外观比较两极分化,一部分人觉得好看,一部分人觉得难看,再就是牌照虽然看着很个性,但是实际日常出入小区门禁的时候就是麻烦事,有可能会扫不出来车牌号;
5、保值率太低了,新车指导价四五十万,开个两三年,残值就剩一半了;
但是撇开市场销量这些不谈,研究了这车的各种参数,发现真的是个好车啊,用料、配置啥的也给的足,而且正是因为销量差,所以这车才不会玩什么减配、阉割的套路,要我说,要买就买二手车,不到20w,就能享受意大利的浪漫风情,真不错诶!”
(以上内容来自网友)
【小控说】
很多人可能不太了解阿尔法·罗密欧Stelvio,这是一款中型SUV,它主打的运动、操控,尤其是前脸的设计,非常个性,开在路上的回头率,比BBA都要高,动力提供了两套,一套是2.0T+8AT,0-100km/h加速时间5.8秒;还有一套是“四叶草版本”专属的法拉利同款的2.9T V6+8AT,3.8秒就能破百,当然价格也非常感人,指导价就95w了。
个人感觉,像阿尔法·罗密欧Stelvio这种车,销量不好的原因是很多的,热销车为什么能成为热销车,这不是没有原因的,除了一些小毛病之外,一般都瑕不掩瑜;而小众车、冷门车,它们的销量低,一般都是有某个问题直接踩在消费者的大动脉上了。
小众车就是这样,因为不是大厂,所有没有充足的经费把车做得很均衡,只能把某个点做到比较极致,但是同时缺点也会很明显;而大厂造车则会做得比较均衡,虽然找不到很极致的地方但是也挑不出什么大毛病。#汽车杂谈#
真的挺可惜的,我看了很多车评,个个儿都说这车的操控比宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5L强了很多,特别好开,奈何国人不认可,才会沦落到这种境地,因为国内市场只认家用车,省心省油才是王道,而阿尔法·罗密欧Stelvio这车如果拿来家用的话,就是给自己找罪受,富二代买来玩玩还可以,但是大多的富二代估计都看不上它,属于穷人开不起,富人还看不上的那种类型。
这车比较冷门,我感觉有以下几点原因吧。
1、牌子在国外虽然是和BBA同级甚至更高级的豪华品牌,但是进入本土太晚了,导致很多人不认识也不认可;
2、这车的4S店比较少,和玛莎拉蒂在一个展厅销售,你让别人买都没地方买,更何况维修保养了,如果去玛莎利蒂4S店那边去搞,想想就贵,还麻烦,还尴尬;
3、保有量太少,维修太麻烦,配件要等很久,而且也比较贵,据说意大利的车,品控也不会,质量容易出问题;
4、外观比较两极分化,一部分人觉得好看,一部分人觉得难看,再就是牌照虽然看着很个性,但是实际日常出入小区门禁的时候就是麻烦事,有可能会扫不出来车牌号;
5、保值率太低了,新车指导价四五十万,开个两三年,残值就剩一半了;
但是撇开市场销量这些不谈,研究了这车的各种参数,发现真的是个好车啊,用料、配置啥的也给的足,而且正是因为销量差,所以这车才不会玩什么减配、阉割的套路,要我说,要买就买二手车,不到20w,就能享受意大利的浪漫风情,真不错诶!”
(以上内容来自网友)
【小控说】
很多人可能不太了解阿尔法·罗密欧Stelvio,这是一款中型SUV,它主打的运动、操控,尤其是前脸的设计,非常个性,开在路上的回头率,比BBA都要高,动力提供了两套,一套是2.0T+8AT,0-100km/h加速时间5.8秒;还有一套是“四叶草版本”专属的法拉利同款的2.9T V6+8AT,3.8秒就能破百,当然价格也非常感人,指导价就95w了。
个人感觉,像阿尔法·罗密欧Stelvio这种车,销量不好的原因是很多的,热销车为什么能成为热销车,这不是没有原因的,除了一些小毛病之外,一般都瑕不掩瑜;而小众车、冷门车,它们的销量低,一般都是有某个问题直接踩在消费者的大动脉上了。
小众车就是这样,因为不是大厂,所有没有充足的经费把车做得很均衡,只能把某个点做到比较极致,但是同时缺点也会很明显;而大厂造车则会做得比较均衡,虽然找不到很极致的地方但是也挑不出什么大毛病。#汽车杂谈#
亲眼所见的伦敦的真相|||仅代表伦敦哈,其他地方不予置评
1.伦敦街道也很脏,没有传闻中的一尘不染,尿骚味,痰痕,随处可见
2.流浪汉很多,估计街均一个,不是所有本地人都被纳入到社保体系里,无家可归的不在少数(房价真的很贵)
3.伦敦地铁不干净,座位包浆并不夸张,在向着爆浆的方向努力
4.地铁里人们不玩手机是真的,因为真的没信号哈哈,看书的、读报的、做数独的、离线玩手游的都有,也不是所有人都捧着书读
5.闯红灯的大有人在,或者说极少数极少数的人遵守交通规则,看见没车就径直过去了
6.肉是不贵,菜也没贵到很夸张的程度,种类也不算太少,零食便宜,费列罗两元一个,薯片一包有八袋一共10块钱,牛奶三四升两镑不到也能搞定 https://t.cn/R2WxsQz
1.伦敦街道也很脏,没有传闻中的一尘不染,尿骚味,痰痕,随处可见
2.流浪汉很多,估计街均一个,不是所有本地人都被纳入到社保体系里,无家可归的不在少数(房价真的很贵)
3.伦敦地铁不干净,座位包浆并不夸张,在向着爆浆的方向努力
4.地铁里人们不玩手机是真的,因为真的没信号哈哈,看书的、读报的、做数独的、离线玩手游的都有,也不是所有人都捧着书读
5.闯红灯的大有人在,或者说极少数极少数的人遵守交通规则,看见没车就径直过去了
6.肉是不贵,菜也没贵到很夸张的程度,种类也不算太少,零食便宜,费列罗两元一个,薯片一包有八袋一共10块钱,牛奶三四升两镑不到也能搞定 https://t.cn/R2WxsQz
野s和远期都传上去啦!有几个ys风挺大的。只有一两个出圈的美图,然后就没有后续了,姐妹实在是喜欢可以多蹲一下,不是很成熟的不太建议冲,咱还是要多加的斟酌一下,莫被jia案列诓了
<侧评了青岛>黄旭培、薛云鹏、韩涛、车柄勋、袁贝贝、李美玲、任纪祯、郭新志
一些ys到处广子都很多,有一定的热度不代表技术过关,纠结不知道怎么择的话,不妨先看看集美们的野s案列,还有一些没说的,姐们可以动手查一下
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