【#346辆京牌车拍卖均最高限价成交# 有竞买人摇号81次因注册晚5分9秒而“惜败”】9月22日上午8点，北京法院346辆小客车带牌开拍，此次拍卖为近年来最多一次带牌车司法处置。消息发布以来，拍卖引起了大众广泛关注，截至21日21点，拍卖平台围观总人数已经超过76万次。22日下午4点竞拍结束时，共有18444人交纳保证金参与竞拍。上午8点到下午4点，346辆车全部以最高限价成交，其中有位竞买人参加了81次的北京小客车指标摇号，结果因当年注册时间比另一位竞买人晚了5分9秒，只能位列第二，没有买到心仪车辆。
北青报记者独家对话此次司法处置的平台——北京产权交易所，对近期大众关注的热点问题一一解答。
22日上午8点，第202209期京牌小客车司法处置开始竞价。对346辆京牌小客车开展带牌拍卖，是北京法院开展小客车带牌拍卖以来车辆最多的一期。
据北青报记者了解，此次拍卖车辆起拍价在10万元以下的共有163辆；10万元至15万元的有79辆；15万至20万元的有39辆；20万至25万元的有19辆；25万至30万元的有12辆；起拍价在30万元以上的有43辆。
此次拍卖专场注册人数30131人，报名交费人数18444人。
在22日拍卖中，346个标的物，有294个标的物第一轮就报出最高限价，40个标的物在第二轮报出最高限价，9个标的物在第三轮报出最高限价。最终346个标的物全部以最高限价成交，346名买受人中，210人摇满81次，65人摇号80次，32人摇号79次，16人摇号78次，9人摇号77次，6人摇号76次，3人摇号75次，1人摇号73次，2人摇号72次，1人摇号70次，1人摇号65次。
最便宜的两辆车 起拍价2万元 最高限价3万元
最便宜的法拍车有两辆，起拍价均为2万元，一辆为7座江淮，一辆为长安铃木，两辆车最高限价均为3万元，需缴纳2万元保证金后，才能参与竞拍。
截至21日20时，该江淮车受到11.33万次围观，是346辆车中受关注度最高的。
该车辆情况为非营运车辆，有钥匙，车辆出厂日期为2013年6月6日，初次登记日期为2013年7月24日。里程表显示行车里程约9.6万公里，无刮擦等其他瑕疵披露。目前可查该车违章记录为2起，共400元，记6分处罚（以最终买受人接受处罚时实际违章信息为准）。
该车辆报告中，关于强制保险终止日期、商业保险终止日期无详细记录，逾期检验报废期为2025年7月31日。
据了解，该车辆检验有效期终止日期为2022年7月31日，车辆报废止期到2099年12月31日。该车辆标的权证情况载明其仅有机动车登记证、车牌，无机动车行驶证。
需要注意的是，该车辆产生的停车、维修等费用1040元，需由买受人承担。
而另一辆长安铃木，受到9.33万次围观，同样是非运营车辆，有钥匙，车辆出厂日期不详，初次登记日期在2012年1月16日。里程表显示行车里程约9.6万公里。无刮擦等其他瑕疵披露。目前没有违章记录。
据了解，该车辆检验有效期终止日期为2022年1月31日，车辆报废止期2099年12月31日。该车辆标的权证情况载明其仅有车牌，无机动车行驶证、无机动车登记证。
需要注意的是，该车辆产生的停车、维修等费用1756元，需由买受人承担。
最贵车辆为一辆凯宴 行驶里程5万多公里 有28起违章
北青报记者发现，此次带牌拍卖的法拍车当中，最贵的就是一辆白色的保时捷凯宴，起拍价为42万余元，最高限价为63万余元。该车需缴纳42万元保证金后，才能参与竞拍。
该凯宴的车辆情况为非营运车辆，有钥匙，车辆出厂日期不详，初次登记日期为2017年6月20日。里程表显示行车里程约5.3万公里。
根据评估报告显示，“车身有少量划痕，由于无法打开车门因此现场无法启动车辆，无法勘查动力系统、制动系统、电器系统以及仪表、灯光等情况，透过车窗勘察内饰基本完整。据申请人描述车辆使用情况正常。受客观条件限制，对该凯宴轿车亦未进行其他相关技术检验和测试。”
目前可查该车违章记录为28起，共3400元，记12分处罚（以最终买受人接受处罚时实际违章信息为准）。
据了解，该车辆标的权证情况载明其仅有车牌，无机动车行驶证、无机动车登记证。需要注意的是，该车辆产生的停车、维修等费用1268元，需由买受人承担。
此次拍卖中，凯宴有27人参与竞拍，均以最高限价出价。该车最终以63万余元价格成功拍卖。竞价结果的买受人信息中，位列第一的买受人参加了北京小客车摇号81次。
反观此次拍卖中，围观人数最高的价格区间就是在10万元以下车辆，围观次数基本在1万次以上。而随着价格的提高，围观次数逐渐减少，价格区间在30万元以上的，截止到21日晚8时，围观次数最少的仅有5029次。盘点此次拍卖中围观人数最少的10辆车中，基本围观数在5600次以下，其中奥迪车占8辆。
开始拍卖 高峰期竞价点击量高达786.4万余次
22日上午8点，拍卖准时开始。据了解，此次拍卖报价期为6小时（延时的除外），并设置延时出价功能，在报价期结束前的每最后5分钟如果有竞买人出价，将自动延迟5分钟。报价期内如未有竞买人报出最高限价，网络竞价将不进入最高限价报价期，最高报价人成为买受人（最高报价须达到保留价）。报价期内如有竞买人报出最高限价，报价期剩余时间内处置平台只接受最高限价报价且不再延时。报价期结束后，自动进入最高限价报价期。
开拍一个小时后，低价位的法拍车竞争较为激烈，竞价记录显示，几乎所有车辆的第一位竞拍者，都是直接以最高限价出价。上述的长安铃木轿车有350余人以最高限价出价，受到围观数最多的江淮车，有140余人以最高限价出价。
据北京产权交易所工作人员透露的数据显示，8点至9点，竞价进入高峰期，其间竞价的点击量786.4万余次。
竞买人摇号81次 却因注册时间晚了5分9秒而“惜败”
22日下午4点，此次拍卖结束，共有18444人交纳保证金参与竞拍，346辆车全部以最高限价成交。
长安铃木牌小客车报最高限价的人数最多，有495人，此前围观数53551次。而参与竞拍人数最少的为一辆起拍价为39.7万余元的奥迪牌汽车，只有3人参加竞拍，最终以59.5万余元价格拍出。该车此前围观数14396次，根据买受人信息显示，位列第一的买受人参加北京小客车指标摇号次数为75次。
记者注意到，竞拍规则中显示，最高限价报价期时间为2个小时，报价期内未报出最高限价的竞买人可以报出最高限价。最高限价报价期结束后，如有一名竞买人报出最高限价，则该竞买人成为买受人。如多名竞买人报出最高限价，而在报出最高限价的竞买人中确定买受人的方式，首先比较竞买人在北京市小客车指标调控管理信息系统中累积的摇号次数，累计次数最多的竞买人为一人则该竞买人成为买受人；累计摇号次数最多的竞买人为多人的，则比较其在北京市小客车指标调控管理信息系统中注册时间，以时间优先原则确定买受人。
记者发现，在一辆长安铃木轿车的竞价结果中，前19名买受人的摇号次数均为81次，其中位列第一的买受人和位列第二的买受人摇号注册日期均为2011年1月1日。第一名具体注册时间为0点7分52秒注册，第二名具体注册时间为0点13分1秒注册。虽然出价相同，参与摇号次数相同，但第二名买受人也因5分9秒的注册时间差距而“惜败”。
车辆没证、有罚分怎么处理？ 最权威的答复都在这里
北京产权交易所是京牌小客车的司法处置平台。22日，北青报记者联系到了北京产权交易所行政司法业务一部高级经理刘涛。
北青报：今天拍卖情况如何？记者注意到此次拍卖，几乎所有车辆的第一位竞拍者都是以最高限价出价，往年也这样吗？
刘涛：本期司法处置共有18444人参与竞拍，上午8点到下午4点，346辆车全部以最高限价成交，还是有所预料的，根据最近几期处置经验，大部分车辆第一手出价就会报到最高限价。
北青报：很多网友才刚刚关注到小客车带牌拍卖，应该如何报名参与京牌小客车的竞买？
刘涛：在京牌小客车司法处置期间，符合竞买资格条件的竞买人都可以登录京牌小客车司法处置平台（北交互联）进行注册报名参与京牌小客车的竞买。
北青报：意向竞买人什么条件可以参与竞拍？
刘涛：在北京市小客车指标调控管理信息系统中，于2022年1期（上半年）通过了小客车配置指标申请资格审核并参与了个人指标配置，但尚未取得配置指标的自然人，可以参加报名；2022年1期（上半年）组成家庭申请小客车配置指标的，若家庭通过了资格审核参与了配置指标摇号但尚未中签，则该家庭的主申请人可以以自然人名义参加报名，家庭非主申请人的其他成员不能参加报名。
北青报：不少网友询问，公司是否可以参与竞买？
刘涛：公司是不能参与京牌小客车竞买的。
北青报：竞价进行时，出到最高限价，或两个人给出相同价格，如何确定车辆最终归属？为何用这种方式确定？
刘涛：竞价结束前，出到最高限价，竞价不会暂停，其他人还可以继续出价，都可以报出最高限价。如果多人都报出最高限价，首先比较竞买人在北京市小客车指标调控管理信息系统中累积的摇号次数，累计次数最多的竞买人为一人则该竞买人成为买受人；累计摇号次数最多的竞买人为多人的，则比较其在北京市小客车指标调控管理信息系统中注册时间，以时间优先原则确定买受人。
北青报：我们看到部分车辆无行驶证或无登记证，这种情况会影响过户吗？
刘涛：不会影响过户，处置法院会向车管所出具协助执行通知书，买受人可以到车管所补办这些证件，不影响过户、使用及后续交易。不过过户需要买受人亲自去办理。
北青报：没钥匙的车咋办？
刘涛：没有钥匙的车，只能由买受人配车钥匙了。
北青报：我们注意到，这次拍卖的凯宴违章记录为28起，需要支付3400元罚款，记12分处罚。那么类似这种情况，竞拍的车辆存在罚分、罚钱，竞拍人怎么处理？
刘涛：车辆罚款罚分的情况，买受人只需要缴纳罚款即可，罚分不用承担。违章罚分由法院予以解决，需要一定的时间，买受人只要耐心等待即可。
北青报：购买前担心车况问题，如何处理？
刘涛：大部分车辆提供集中预展，竞买人可以先去预展现场查看了解车辆的状况，再选择合适车辆交纳保证金。
北青报：最终竞拍成功了，是否可以保留原号牌？
刘涛：不行，成功竞得京牌小客车后，不能继续使用该小客车原有号牌号码，需要依据相关规定完成过户后重新申请新的号牌号码。
北青报：一人可以参与多辆车的竞价吗？
刘涛：每期京牌小客车司法处置活动中一个竞买人只能选择一辆小客车进行竞买，一旦交纳保证金就不能再更换其他车辆了，还请竞买人谨慎选择后再做决定。
北青报：此次司法处置的车辆来源是哪里？会不会有排放不达标的情况？
刘涛：司法处置的小客车为刑事案件及民、商事案件中查封、扣押的车辆，不会有排放不达标的情况。司法处置的京牌小客车都符合道路交通安全和环境保护法律法规的相关要求，应报废的车辆以及排放水平为黄色环保标志的车辆不得进入司法处置程序。
北青报：如果竞买人悔拍，会怎么处理？
刘涛：拍卖成交后买受人悔拍的，交纳的保证金不予退还，依次用于支付拍卖产生的费用损失、弥补重新拍卖价款低于原拍卖价款的差价、冲抵本案被执行人的债务以及与拍卖财产相关的被执行人的债务。
悔拍后重新拍卖的，原买受人不得参加竞买。
如果存在恶意干扰司法拍卖的，将根据民事诉讼法采取拘留、罚款等惩戒措施。
北青报：许多竞买人参加竞拍只为号牌，那么车辆可否直接出售还是要等几年以后才能出售？
刘涛：买受人在未完成转移登记手续前车辆不得报废或出售，亦不能直接申请更新指标。在完成转移登记手续后，买受人作为车辆所有权人，可以随时对车辆进行买卖或者报废处置，没有时间限制。
文/北京青年报记者 王浩雄
北青报记者独家对话此次司法处置的平台——北京产权交易所，对近期大众关注的热点问题一一解答。
22日上午8点，第202209期京牌小客车司法处置开始竞价。对346辆京牌小客车开展带牌拍卖，是北京法院开展小客车带牌拍卖以来车辆最多的一期。
据北青报记者了解，此次拍卖车辆起拍价在10万元以下的共有163辆；10万元至15万元的有79辆；15万至20万元的有39辆；20万至25万元的有19辆；25万至30万元的有12辆；起拍价在30万元以上的有43辆。
此次拍卖专场注册人数30131人，报名交费人数18444人。
在22日拍卖中，346个标的物，有294个标的物第一轮就报出最高限价，40个标的物在第二轮报出最高限价，9个标的物在第三轮报出最高限价。最终346个标的物全部以最高限价成交，346名买受人中，210人摇满81次，65人摇号80次，32人摇号79次，16人摇号78次，9人摇号77次，6人摇号76次，3人摇号75次，1人摇号73次，2人摇号72次，1人摇号70次，1人摇号65次。
最便宜的两辆车 起拍价2万元 最高限价3万元
最便宜的法拍车有两辆，起拍价均为2万元，一辆为7座江淮，一辆为长安铃木，两辆车最高限价均为3万元，需缴纳2万元保证金后，才能参与竞拍。
截至21日20时，该江淮车受到11.33万次围观，是346辆车中受关注度最高的。
该车辆情况为非营运车辆，有钥匙，车辆出厂日期为2013年6月6日，初次登记日期为2013年7月24日。里程表显示行车里程约9.6万公里，无刮擦等其他瑕疵披露。目前可查该车违章记录为2起，共400元，记6分处罚（以最终买受人接受处罚时实际违章信息为准）。
该车辆报告中，关于强制保险终止日期、商业保险终止日期无详细记录，逾期检验报废期为2025年7月31日。
据了解，该车辆检验有效期终止日期为2022年7月31日，车辆报废止期到2099年12月31日。该车辆标的权证情况载明其仅有机动车登记证、车牌，无机动车行驶证。
需要注意的是，该车辆产生的停车、维修等费用1040元，需由买受人承担。
而另一辆长安铃木，受到9.33万次围观，同样是非运营车辆，有钥匙，车辆出厂日期不详，初次登记日期在2012年1月16日。里程表显示行车里程约9.6万公里。无刮擦等其他瑕疵披露。目前没有违章记录。
据了解，该车辆检验有效期终止日期为2022年1月31日，车辆报废止期2099年12月31日。该车辆标的权证情况载明其仅有车牌，无机动车行驶证、无机动车登记证。
需要注意的是，该车辆产生的停车、维修等费用1756元，需由买受人承担。
最贵车辆为一辆凯宴 行驶里程5万多公里 有28起违章
北青报记者发现，此次带牌拍卖的法拍车当中，最贵的就是一辆白色的保时捷凯宴，起拍价为42万余元，最高限价为63万余元。该车需缴纳42万元保证金后，才能参与竞拍。
该凯宴的车辆情况为非营运车辆，有钥匙，车辆出厂日期不详，初次登记日期为2017年6月20日。里程表显示行车里程约5.3万公里。
根据评估报告显示，“车身有少量划痕，由于无法打开车门因此现场无法启动车辆，无法勘查动力系统、制动系统、电器系统以及仪表、灯光等情况，透过车窗勘察内饰基本完整。据申请人描述车辆使用情况正常。受客观条件限制，对该凯宴轿车亦未进行其他相关技术检验和测试。”
目前可查该车违章记录为28起，共3400元，记12分处罚（以最终买受人接受处罚时实际违章信息为准）。
据了解，该车辆标的权证情况载明其仅有车牌，无机动车行驶证、无机动车登记证。需要注意的是，该车辆产生的停车、维修等费用1268元，需由买受人承担。
此次拍卖中，凯宴有27人参与竞拍，均以最高限价出价。该车最终以63万余元价格成功拍卖。竞价结果的买受人信息中，位列第一的买受人参加了北京小客车摇号81次。
反观此次拍卖中，围观人数最高的价格区间就是在10万元以下车辆，围观次数基本在1万次以上。而随着价格的提高，围观次数逐渐减少，价格区间在30万元以上的，截止到21日晚8时，围观次数最少的仅有5029次。盘点此次拍卖中围观人数最少的10辆车中，基本围观数在5600次以下，其中奥迪车占8辆。
开始拍卖 高峰期竞价点击量高达786.4万余次
22日上午8点，拍卖准时开始。据了解，此次拍卖报价期为6小时（延时的除外），并设置延时出价功能，在报价期结束前的每最后5分钟如果有竞买人出价，将自动延迟5分钟。报价期内如未有竞买人报出最高限价，网络竞价将不进入最高限价报价期，最高报价人成为买受人（最高报价须达到保留价）。报价期内如有竞买人报出最高限价，报价期剩余时间内处置平台只接受最高限价报价且不再延时。报价期结束后，自动进入最高限价报价期。
开拍一个小时后，低价位的法拍车竞争较为激烈，竞价记录显示，几乎所有车辆的第一位竞拍者，都是直接以最高限价出价。上述的长安铃木轿车有350余人以最高限价出价，受到围观数最多的江淮车，有140余人以最高限价出价。
据北京产权交易所工作人员透露的数据显示，8点至9点，竞价进入高峰期，其间竞价的点击量786.4万余次。
竞买人摇号81次 却因注册时间晚了5分9秒而“惜败”
22日下午4点，此次拍卖结束，共有18444人交纳保证金参与竞拍，346辆车全部以最高限价成交。
长安铃木牌小客车报最高限价的人数最多，有495人，此前围观数53551次。而参与竞拍人数最少的为一辆起拍价为39.7万余元的奥迪牌汽车，只有3人参加竞拍，最终以59.5万余元价格拍出。该车此前围观数14396次，根据买受人信息显示，位列第一的买受人参加北京小客车指标摇号次数为75次。
记者注意到，竞拍规则中显示，最高限价报价期时间为2个小时，报价期内未报出最高限价的竞买人可以报出最高限价。最高限价报价期结束后，如有一名竞买人报出最高限价，则该竞买人成为买受人。如多名竞买人报出最高限价，而在报出最高限价的竞买人中确定买受人的方式，首先比较竞买人在北京市小客车指标调控管理信息系统中累积的摇号次数，累计次数最多的竞买人为一人则该竞买人成为买受人；累计摇号次数最多的竞买人为多人的，则比较其在北京市小客车指标调控管理信息系统中注册时间，以时间优先原则确定买受人。
记者发现，在一辆长安铃木轿车的竞价结果中，前19名买受人的摇号次数均为81次，其中位列第一的买受人和位列第二的买受人摇号注册日期均为2011年1月1日。第一名具体注册时间为0点7分52秒注册，第二名具体注册时间为0点13分1秒注册。虽然出价相同，参与摇号次数相同，但第二名买受人也因5分9秒的注册时间差距而“惜败”。
车辆没证、有罚分怎么处理？ 最权威的答复都在这里
北京产权交易所是京牌小客车的司法处置平台。22日，北青报记者联系到了北京产权交易所行政司法业务一部高级经理刘涛。
北青报：今天拍卖情况如何？记者注意到此次拍卖，几乎所有车辆的第一位竞拍者都是以最高限价出价，往年也这样吗？
刘涛：本期司法处置共有18444人参与竞拍，上午8点到下午4点，346辆车全部以最高限价成交，还是有所预料的，根据最近几期处置经验，大部分车辆第一手出价就会报到最高限价。
北青报：很多网友才刚刚关注到小客车带牌拍卖，应该如何报名参与京牌小客车的竞买？
刘涛：在京牌小客车司法处置期间，符合竞买资格条件的竞买人都可以登录京牌小客车司法处置平台（北交互联）进行注册报名参与京牌小客车的竞买。
北青报：意向竞买人什么条件可以参与竞拍？
刘涛：在北京市小客车指标调控管理信息系统中，于2022年1期（上半年）通过了小客车配置指标申请资格审核并参与了个人指标配置，但尚未取得配置指标的自然人，可以参加报名；2022年1期（上半年）组成家庭申请小客车配置指标的，若家庭通过了资格审核参与了配置指标摇号但尚未中签，则该家庭的主申请人可以以自然人名义参加报名，家庭非主申请人的其他成员不能参加报名。
北青报：不少网友询问，公司是否可以参与竞买？
刘涛：公司是不能参与京牌小客车竞买的。
北青报：竞价进行时，出到最高限价，或两个人给出相同价格，如何确定车辆最终归属？为何用这种方式确定？
刘涛：竞价结束前，出到最高限价，竞价不会暂停，其他人还可以继续出价，都可以报出最高限价。如果多人都报出最高限价，首先比较竞买人在北京市小客车指标调控管理信息系统中累积的摇号次数，累计次数最多的竞买人为一人则该竞买人成为买受人；累计摇号次数最多的竞买人为多人的，则比较其在北京市小客车指标调控管理信息系统中注册时间，以时间优先原则确定买受人。
北青报：我们看到部分车辆无行驶证或无登记证，这种情况会影响过户吗？
刘涛：不会影响过户，处置法院会向车管所出具协助执行通知书，买受人可以到车管所补办这些证件，不影响过户、使用及后续交易。不过过户需要买受人亲自去办理。
北青报：没钥匙的车咋办？
刘涛：没有钥匙的车，只能由买受人配车钥匙了。
北青报：我们注意到，这次拍卖的凯宴违章记录为28起，需要支付3400元罚款，记12分处罚。那么类似这种情况，竞拍的车辆存在罚分、罚钱，竞拍人怎么处理？
刘涛：车辆罚款罚分的情况，买受人只需要缴纳罚款即可，罚分不用承担。违章罚分由法院予以解决，需要一定的时间，买受人只要耐心等待即可。
北青报：购买前担心车况问题，如何处理？
刘涛：大部分车辆提供集中预展，竞买人可以先去预展现场查看了解车辆的状况，再选择合适车辆交纳保证金。
北青报：最终竞拍成功了，是否可以保留原号牌？
刘涛：不行，成功竞得京牌小客车后，不能继续使用该小客车原有号牌号码，需要依据相关规定完成过户后重新申请新的号牌号码。
北青报：一人可以参与多辆车的竞价吗？
刘涛：每期京牌小客车司法处置活动中一个竞买人只能选择一辆小客车进行竞买，一旦交纳保证金就不能再更换其他车辆了，还请竞买人谨慎选择后再做决定。
北青报：此次司法处置的车辆来源是哪里？会不会有排放不达标的情况？
刘涛：司法处置的小客车为刑事案件及民、商事案件中查封、扣押的车辆，不会有排放不达标的情况。司法处置的京牌小客车都符合道路交通安全和环境保护法律法规的相关要求，应报废的车辆以及排放水平为黄色环保标志的车辆不得进入司法处置程序。
北青报：如果竞买人悔拍，会怎么处理？
刘涛：拍卖成交后买受人悔拍的，交纳的保证金不予退还，依次用于支付拍卖产生的费用损失、弥补重新拍卖价款低于原拍卖价款的差价、冲抵本案被执行人的债务以及与拍卖财产相关的被执行人的债务。
悔拍后重新拍卖的，原买受人不得参加竞买。
如果存在恶意干扰司法拍卖的，将根据民事诉讼法采取拘留、罚款等惩戒措施。
北青报：许多竞买人参加竞拍只为号牌，那么车辆可否直接出售还是要等几年以后才能出售？
刘涛：买受人在未完成转移登记手续前车辆不得报废或出售，亦不能直接申请更新指标。在完成转移登记手续后，买受人作为车辆所有权人，可以随时对车辆进行买卖或者报废处置，没有时间限制。
文/北京青年报记者 王浩雄
#肥宅少女[超话]##言情小说[超话]##夏日读书企划#
《捻耳朵》
作者：超爱冬瓜薏
姜芮涵到江大附院报到第一天，就突然被喊进急诊室帮忙。
一不留心她就被病人喷了一身血，幸好有人及时拉她一把。而拉她的程副院，据说在院里风评超好！
医术、人品、样貌、家世，样样都好！
听说这人是顶好的，就是那张脸常年没什么表情，情绪很少外露，让人看不透。
某天，有人突然看到——
科研组新来的那个不怎么吭声的小姑娘，捻了一下程副院的耳朵，低斥：“你到底有完没完了？”
而程副院那张一向波澜不惊的脸……竟然一下子绽放出笑容来，毫不吝啬地显示他的心情极好！
此传闻一出，众人大惊失色！
这小姑娘……怎么敢捻程副院的耳朵？！
而最重要的是——程副院的耳朵居然就这么被捻到了！这到底碎了多少芳心啊！
偏偏人家小姑娘对此置若罔闻，继续埋头工作。反倒是程副院长草多年的微博，却忽然更新了。
“被@芮芮捻了耳朵。”
小剧场1：
程副院终于得以光明正大带小姑娘回家见家长。
一见老太太，姜芮涵脱口而出：“奶奶好。”
程副院的脸黑得彻底：“要么喊阿姨，要么直接喊妈。”
老太太满脸笑意：“我们芮芮……终于回家了。”
小剧场2：
那年暑假，程恬简直苦不堪言，天天被小叔叔追着背英语单词。
姜芮涵那边早就背完，程恬继续哼哼：“他居然还说——有本事捻到他耳朵，可以少背20个！他灵活如猴，鬼捻得到他的耳朵咩？！”
转眼，却见姜芮涵捻住她小叔叔的耳朵，她一脸震惊：“程景笙，你是不是被魂穿了？！”
*久别重逢
*男女主年龄差七岁，女主曾有一段时间暂住在男主家，与男主侄女一同长大。
*非职场文，文中相关案例来自网络或相熟医生转述，科研组有私设，只为推动剧情需要。
《捻耳朵》
作者：超爱冬瓜薏
姜芮涵到江大附院报到第一天，就突然被喊进急诊室帮忙。
一不留心她就被病人喷了一身血，幸好有人及时拉她一把。而拉她的程副院，据说在院里风评超好！
医术、人品、样貌、家世，样样都好！
听说这人是顶好的，就是那张脸常年没什么表情，情绪很少外露，让人看不透。
某天，有人突然看到——
科研组新来的那个不怎么吭声的小姑娘，捻了一下程副院的耳朵，低斥：“你到底有完没完了？”
而程副院那张一向波澜不惊的脸……竟然一下子绽放出笑容来，毫不吝啬地显示他的心情极好！
此传闻一出，众人大惊失色！
这小姑娘……怎么敢捻程副院的耳朵？！
而最重要的是——程副院的耳朵居然就这么被捻到了！这到底碎了多少芳心啊！
偏偏人家小姑娘对此置若罔闻，继续埋头工作。反倒是程副院长草多年的微博，却忽然更新了。
“被@芮芮捻了耳朵。”
小剧场1：
程副院终于得以光明正大带小姑娘回家见家长。
一见老太太，姜芮涵脱口而出：“奶奶好。”
程副院的脸黑得彻底：“要么喊阿姨，要么直接喊妈。”
老太太满脸笑意：“我们芮芮……终于回家了。”
小剧场2：
那年暑假，程恬简直苦不堪言，天天被小叔叔追着背英语单词。
姜芮涵那边早就背完，程恬继续哼哼：“他居然还说——有本事捻到他耳朵，可以少背20个！他灵活如猴，鬼捻得到他的耳朵咩？！”
转眼，却见姜芮涵捻住她小叔叔的耳朵，她一脸震惊：“程景笙，你是不是被魂穿了？！”
*久别重逢
*男女主年龄差七岁，女主曾有一段时间暂住在男主家，与男主侄女一同长大。
*非职场文，文中相关案例来自网络或相熟医生转述，科研组有私设，只为推动剧情需要。
#小潮院长[超话]#【一篇啰嗦的辞职信】
写在文首，我必须要先感谢大家在这两年多对我主持人职位的认可与支持，是大家的认可与信任，才给了我管理的勇气与信心！
今天是2022年9月20日，是“小潮院长”超话建立第900天，也是我正式辞去超话主持人和粉丝群群主的时间。下面我会叙述我来到这个超话的时间线与我辞职的原因等内容。
2020年4月4日，我和另外十多名小伙伴共同申请的“小潮院长”超话成立了。我本是一个不刷微博的人，但从这一天之后，微博成了我每天都会上线签到、阅览的软件程序——只为看一看我所“守护”的超话今天怎么样了。
2020年4月14日，我如愿以偿成为了“小潮院长”超话的超话主持人，年少轻狂的我便揭开了肆意“统治”超话的序幕，开始去关注用户在超话内发布的每一条帖子，所谓是把超话照顾的无微不至。
2020年4月15日，我创建了超话对应的“官方”粉丝群（也就是今天的“小潮院长铁粉群”）。之后随着马哥的加入与对超话的宣传，粉丝群蒸蒸日上，日渐火热......
2020年5月1日，我在我的关注列表发现了马哥的关注，权当是在支持我的管理工作，动力大增，更加坚定了要把这个粉丝社区建设好的决心。
之后的日子，当然就是日复一日、月复一月、年复一年直至今日的社区运营与管理。我定过很多无脑的规矩，发表过很多错误的言论，也做过很多过激的行为。总之，超话仍然在运转，我们遇到了太多的人，经历的太多的事。
岁月不比殿堂的歌声，自古至今，从未余音袅袅。从前初三不用中考的我，玩心未败，创建了“小潮院长”超话——今天的我，已经是一名真正的高三学生，是一名应届的音乐艺考生。考场的钟声虽未响起，却早已震耳欲聋。我承认时间磨掉了我最初的热情，也承认现实生活的压力让我越来越难以腾出时间管理，以至于现在我已经很少点进超话看你们发的帖子，也就只有在帖子内艾特我去加精的帖子我能大致浏览一二。想感慨的太多，也想过要继续担任主持人的职位运营超话，不过我必须对我自己的人生负责。
文字好像站不住脚，被时间的风吹一吹就散了。曾经说过多少话，立下过多少豪言壮志，尝试组织过多少超话内的“活动”，都逐渐淡去，甚至寻不到历史记录的影。每一个角落的数字都在变化着，一个网络上的社交社区，带来了多少能量，承载了多少激情。数据记录的不只是冷冰的文字，还有每一位在超话签到、互动的你们......
在此，我谨代表我自己，再次感谢大家在这两年多对我主持人职位的认可与支持！希望我能成功上岸，也希望超话永远明亮！
下面是关于超话之后的安排：
①超话主持人上限为3人（马哥占用了一个主持人位所以是两个微博用户主持人名额），由于主持人团队内部的协商出现了意外，我卸任主持人的时间由2022年9月20日延长至9月24日，期间仅处理主持人团队与粉丝群管理团队的安排。大主持团队除了我还有海樱@hyKey0731272 ，因此主持人的空余位置不会因为我卸任之后而变成全空。
②“小潮院长铁粉群”群主由于未找到合适人选，暂时转让给小阴@傻不啦叽小林瓜 ，之后会在内部讨论新群主，也会考虑到平时在粉丝群较为活跃的群成员。
③帖子加精可能要暂缓，望大家理解。
写在文首，我必须要先感谢大家在这两年多对我主持人职位的认可与支持，是大家的认可与信任，才给了我管理的勇气与信心！
今天是2022年9月20日，是“小潮院长”超话建立第900天，也是我正式辞去超话主持人和粉丝群群主的时间。下面我会叙述我来到这个超话的时间线与我辞职的原因等内容。
2020年4月4日，我和另外十多名小伙伴共同申请的“小潮院长”超话成立了。我本是一个不刷微博的人，但从这一天之后，微博成了我每天都会上线签到、阅览的软件程序——只为看一看我所“守护”的超话今天怎么样了。
2020年4月14日，我如愿以偿成为了“小潮院长”超话的超话主持人，年少轻狂的我便揭开了肆意“统治”超话的序幕，开始去关注用户在超话内发布的每一条帖子，所谓是把超话照顾的无微不至。
2020年4月15日，我创建了超话对应的“官方”粉丝群（也就是今天的“小潮院长铁粉群”）。之后随着马哥的加入与对超话的宣传，粉丝群蒸蒸日上，日渐火热......
2020年5月1日，我在我的关注列表发现了马哥的关注，权当是在支持我的管理工作，动力大增，更加坚定了要把这个粉丝社区建设好的决心。
之后的日子，当然就是日复一日、月复一月、年复一年直至今日的社区运营与管理。我定过很多无脑的规矩，发表过很多错误的言论，也做过很多过激的行为。总之，超话仍然在运转，我们遇到了太多的人，经历的太多的事。
岁月不比殿堂的歌声，自古至今，从未余音袅袅。从前初三不用中考的我，玩心未败，创建了“小潮院长”超话——今天的我，已经是一名真正的高三学生，是一名应届的音乐艺考生。考场的钟声虽未响起，却早已震耳欲聋。我承认时间磨掉了我最初的热情，也承认现实生活的压力让我越来越难以腾出时间管理，以至于现在我已经很少点进超话看你们发的帖子，也就只有在帖子内艾特我去加精的帖子我能大致浏览一二。想感慨的太多，也想过要继续担任主持人的职位运营超话，不过我必须对我自己的人生负责。
文字好像站不住脚，被时间的风吹一吹就散了。曾经说过多少话，立下过多少豪言壮志，尝试组织过多少超话内的“活动”，都逐渐淡去，甚至寻不到历史记录的影。每一个角落的数字都在变化着，一个网络上的社交社区，带来了多少能量，承载了多少激情。数据记录的不只是冷冰的文字，还有每一位在超话签到、互动的你们......
在此，我谨代表我自己，再次感谢大家在这两年多对我主持人职位的认可与支持！希望我能成功上岸，也希望超话永远明亮！
下面是关于超话之后的安排：
①超话主持人上限为3人（马哥占用了一个主持人位所以是两个微博用户主持人名额），由于主持人团队内部的协商出现了意外，我卸任主持人的时间由2022年9月20日延长至9月24日，期间仅处理主持人团队与粉丝群管理团队的安排。大主持团队除了我还有海樱@hyKey0731272 ，因此主持人的空余位置不会因为我卸任之后而变成全空。
②“小潮院长铁粉群”群主由于未找到合适人选，暂时转让给小阴@傻不啦叽小林瓜 ，之后会在内部讨论新群主，也会考虑到平时在粉丝群较为活跃的群成员。
③帖子加精可能要暂缓，望大家理解。
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