马九三：我的合同到2024年，我相信我现在的公司是世界上最好的，从来都没有完美的车子，但是如果引擎能稍微提升一点就更好了呢，我只要我的车车在弯道能听话一点就好了。其中最重要的一点是前端，怎么才能在刹车的时候停下来。
2023年，我还是相信本田的，到2024年，我们差不多就成了。
再有一年，一些细节啥的肯定就打磨好了，现在还在研究一些其他因素，因为造车是个大工程，费时费钱费力，时间越久，他们造的车就越好。
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#石嘴山爆料#【国道109线惠农至黄渠桥段改扩建工程年内将完工通车】

11月10日，起点位于惠农区园艺路，终点位于平罗县黄渠桥镇与高庄乡交汇处的国道109线惠农至黄渠桥段改扩建工程正在进行施工 。

据了解，该项目全长35.399公里。全线按一级公路标准建设，路基宽度25.5米，预算总投资6.274亿元，其中，项目一标段惠农区园艺路至迎宾大道段10.971公里，已于今年1月建成通车，2021年完成投资1.19亿元；二至七标段24.428公里，于2022年6月正式开工建设，目前已完成公路主体工程建设，正在实施交通安全设施和防护工程，已累计完成投资4.47亿元，计划11月底完工，年内完成通车，预计完成总投资5.4亿元。

该项目在建设中加大对新工艺、新材料、新技术、新设备的实验推广力度，依托国道109线惠农至黄渠桥段改扩建工程开展科技项目研究2项，即工业固废钢渣道路和沥青废旧材料再生循环利用技术研究和应用，并成功铺筑钢渣基层试验段600米、钢渣沥青上面层试验段1000米和厂拌热再生改性沥青混凝土下面层8.2公里，实现了钢渣在宁夏地区公路路面基层和面层的首次应用，有效缓解筑路材料需求压力，实现“变废为宝”。对促进交通基础设施建设向“绿色低碳、节能环保、循环利用”方向发展具有重要意义。

项目全部建成后，将有力提升石嘴山境内109国道通行能力和服务水平，对推进银川都市圈基础设施互联互通，促进石嘴山市经济社会发展具有重要的意义。

来源：石嘴山新闻传媒中心

【还可以享受更久！介绍一下寒风葡萄 3 】

山梨县正在实施很多支持生产者的措施。
这次想给大家介绍一下、其中之一的“山梨GAP”
“山梨GAP”是指不依赖农药和化学肥料的有机农业，从农产品生产到上市的生产工程彻底强化管理的“GAP”，再加上山梨县独有的生产工程管理。

山梨县推荐这个山梨GAP，有机农业不使用化学合成的肥料和农药，不使用转基因技术等，对消费者和环境都进行着“友好”生产。
生产者一边对害虫和杂草的管理努力，一边最大限度地发挥自然的力量进行生产。
低农药、低化学肥料的举措，是山梨县展望未来的措施，从而保护安心安全的未来#山梨县##富士山##吃吃吃#