一鼓作气，再而衰，三而竭！
大盘未能延续上周五的强势，今天盘中上窜下跳，最终仅上涨0.23%，今日成交4241亿，较上周五的4588亿缩了347亿，很显然，主力诱多的效果并不理想，散户并没有如主力预期的那样疯狂抄底，因此，明天仍然有冲击3100点的可能。因为，上周主力是花了真金白银拉起来的，但是拉起来之后，哪怕通过各种媒体和大v炒作，散户就是不买账，实际上，并不是散户不想买，而是散户真的没钱了。经济面这么差，房子被套，还欠银行一屁股的贷款，又遇到双减，疫情，降薪和裁员。3731点跌到现在，套死那么多资金，真的没多少余钱了。但是主力把指数拉起来，就是要出货的，没人接盘，他出货不顺利，所以，这一周的行情应该用精彩绝伦来形容，你会在盘中看主力的各种表演，盘中冲高回落，或者下跌拉回，或者皆有。还有媒体和大v放各种利好消息。总之，就是要让你进来买股票。希望你们记住这两天喊牛市和抄底的大v，只有实实在在的行情才是检验真假大v的标准。
综上所述，明天乃至本周剩下的4个交易日，都会在盘中震荡，上窜或者下跳，但是，上窜的时候不要贪心，下跳的时候也不用怕，主力出货不顺的前提下，他还不敢明目张胆的砸盘跑路，所以可以忽略指数，把握个股的机会。今天附几只股票，供大家研究研究！

#期货##股票# 11月7日行情分析之螺纹2301主力合约
上个星期在我的博文里也说了，行情短线上开始反弹，但是行情只是仅仅反弹，并不意味着反转，这个星期大概率大部分品种开始走底部反弹兼震荡行情，也就是说行情不会很大，从今天的开盘走势来看也就印证了我的观点
螺纹的日k线图，反弹受到3600附近一线压制，开始回调，从技术面看，macd快慢线靠拢有金叉趋势，空头量能柱萎缩至无，kdj早已经金叉向上发散，发散势头也随回调有些收敛了
120分钟k线图，上涨受到上方均线压制，macd快慢线有收合趋向，多头量能柱开始萎缩，kdj死叉向下发散，此时盘面呈现的状态就是多空交织的状态
60分钟k线图来看，均线不断抬高，上涨的趋势还没有改变，macd快慢线靠拢可能要形成死叉，多头量能柱萎缩，kdj死叉向下发散，盘面上看行情短线回调
综上所述，螺纹中长线处于超跌后开始反弹的行情，是否会形成反转行情还需要进一步观察，短线内会以震荡为主
操作思路上，以短线波动为主，中长线等待行情进一步明朗后再布局
可以在3550-3562附近布局多，上看3600-3630附近，止损30点，仓位2成（轻仓）

#比亚迪三季度销量超过特斯拉##汽场全开# 我真的没有想过我会买一台比亚迪，但你如果去了店里，真有可能直接冲动下单！比亚迪杀疯了真的不是没有道理的，就拿海洋系列的海豚来说，11w多的车价买个中配，外观还行，空间够用，基本上算是ID3的平替（可能就操控差点意思），400多续航，有天幕，有热泵空调，娱乐系统够用，最大的缺点应该是除了顶配外没有L2驾驶辅助，不过考虑到买这车主要是市内通勤，也就无所谓了。接下来是更狠的，首付最低5%，分期最长可以五年，也就是说，加上保险和其他费用，一台14 pro的钱就可以把海豚提走了，每个月还2000多，虽然在上海买比亚迪没有嘉定的2w补贴，但可以倒腾一下自己手上的油车，又可以拿1.2w置换补贴，等于车价降到了10w！最后再考虑到后续的新能源补贴退坡，包括电动车送沪牌也不会是没有期限的政策，就当囤一块新能源沪牌了。当然了，冲动之后，就算后悔了，2000可以退嘛，年底前到车的话说不定还能转个单？综上所述，必须用实际行动支持一下比亚迪[doge][doge]