【西延高铁进度持续更新 全线首座采用移动模架自架梁工艺架设桥梁完工】10月19日，经过187天的加紧建设，西延高铁任家台一号大桥移动模架自架梁顺利浇筑完成，标志着西延高铁任家台一号大桥全面架通。西部网·陕西头条记者获悉，这是西延高铁全线首座采用移动模架自架梁工艺架设完成的桥梁，为后续桥梁工程建设奠定了坚实基础。

记者了解到，为确保施工顺利推进，建设单位西成客专陕西公司指导施工单位中铁三局西延高铁项目部紧盯节点目标，多次组织现场技术人员和施工班组召开现场研讨会以及安全质量技术交底培训，邀请桥梁专家进行现场指导。在全体参建人员的共同努力下，自今年4月15日启动浇筑以来，经过百余天的加紧建设，西延高铁任家台一号大桥全面架通，为后续移动模架施工提供了宝贵经验。

据悉，西安至延安高速铁路线路全长299.8公里，建设标准为双线高速铁路，设计速度350公里／小时。线路建成投入运营后，西安至延安的运行时间将从目前的2个半小时缩短至1小时左右。该线路作为陕北革命老区的首条高铁和国家高速铁路网包（银）海高速铁路通道的重要组成部分，与规划的西渝高铁共同形成南北大通道，是陕西省“米”字型高铁网主骨架重要构成。

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