国产精品小车，6.98万却有四轮独悬的KiWi EV，不比奔驰smart差
很多年轻人喜欢彰显自己的独特气质，所以选车也比较在意个时尚、潮流的属性，这也是为什么像宝马MINI、奔驰smart这些价格昂贵的高端通勤车，仍然受到许多精英白领、年轻人喜爱和追捧的主因。但随着近些年自主品牌的崛起，如今汽车市场中其实也不乏一些优质的“平替”选项，比如宝骏的KiWi EV，在我看来就是一款产品力和性价比都要比奔驰smart更优的存在。
国产精品小车，6.98万却有四轮独悬的KiWi EV，不比奔驰smart差
KiWi EV是在今年8月底正式进入国内市场，定位为都市白领的“摩登座驾”。官方共推出了两款车型来供消费者选择，指导价为6.98-7.88万，短短一个多月的时间，订单量便已突破了15000台。而能如此受年轻人喜爱，除了KiWi EV远低于smart的亲民售价以外，它本身优质的产品实力其实也同样起到了至关重要的作用。那么，这款车实际表现如何呢？我们不妨一起来看一看。
国产精品小车，6.98万却有四轮独悬的KiWi EV，不比奔驰smart差
国产精品小车，6.98万却有四轮独悬的KiWi EV，不比奔驰smart差
首先在外观方面，KiWi EV同样是非常迷你、可爱的车身造型，但整体风格对比smart要更为大胆，采用了科幻时尚的设计语言，从而有着极具个性的车型气质。特别是拼接式的车身，给人的感觉就仿若一辆“移动太空舱”，显得非常个性、科幻。
国产精品小车，6.98万却有四轮独悬的KiWi EV，不比奔驰smart差
（晴空）
国产精品小车，6.98万却有四轮独悬的KiWi EV，不比奔驰smart差
（胭脂）
国产精品小车，6.98万却有四轮独悬的KiWi EV，不比奔驰smart差
（祖母绿）
且在外观细节方面，KiWi EV也是有着拉满设计的表现，比如说车门部分是带有隐藏式门把手，轮圈也是专属的三幅式定制样式，再加之圆矩形透镜大灯、LED日行灯、隐藏式转向灯等设计，给人的感觉就是很精致、时尚。并且KiWi EV还具有晴空、奶油、胭脂、耀夜、祖母绿、薄荷六种特别配色，不仅进一步加深了它时尚个性的产品属性，且能满足不同消费者的审美需求。尤其是蓝色、红色、绿色双拼车色设计，个人认为是其中最养眼的设计，看起来很有质感。
国产精品小车，6.98万却有四轮独悬的KiWi EV，不比奔驰smart差
国产精品小车，6.98万却有四轮独悬的KiWi EV，不比奔驰smart差
尺寸方面，KiWi EV的长宽高分别为：2894/1655/1595mm，轴距为2020mm，使用了三门四座的车身结构，对比smart 双门版车型基本上是要大了一圈。这也使得即使在4座配置的情况下，KiWi EV的内部空间也不会拥挤，175cm的乘客坐进第一排，头部空间为一拳一指，去到第二排头部空间为两指，腿部空间为三指，算不上太充裕，但满足2-3人使用，基本上是绰绰有余。此外KiWi EV的后排座椅还能够放倒形成后备厢，实用性也不算太差。
国产精品小车，6.98万却有四轮独悬的KiWi EV，不比奔驰smart差
国产精品小车，6.98万却有四轮独悬的KiWi EV，不比奔驰smart差
而除了颜值、空间都很不错以外，KiWi EV的内饰配置也同样是达到了同级一流水平。整个中控区很简约前卫，功能按键、配置基本上是集中在驾驶位，包含有多功能方向盘、空调按键、挡把、多媒体大屏等。车机方面，KiWi EV也是能够支持语音控制、车联网、OTA升级等功能。此外诸如胎压显示、ESP/ABS、倒车雷达等安全辅助配置，KiWi EV也同样有所配备，对比smart是要更为丰富且厚道。
国产精品小车，6.98万却有四轮独悬的KiWi EV，不比奔驰smart差
最后在动力部分，KiWi EV则是采用了单电机驱动，最大功率为40kW，最大扭矩为150N·m，使用了锂电池组，NEDC续航为305km，快充至80%电量仅需1小时，对比smart使用95号汽油的0.9T三缸发动机来说，虽然性能表现略差一点，但经济性、实用性KiWi EV明显更优。
国产精品小车，6.98万却有四轮独悬的KiWi EV，不比奔驰smart差
综合来看，通过对KiWi EV的产品力解读我们能够发现，它是一款极具时尚潮流气息，同时又能很切合年轻人通勤需求的潮流小车。除了外观颜值颇具亮点以外，配置、空间，以及性能续航，在同级市场中都是达到了主流且领先水平的，再加之6.98-7.88万的亲民售价，以及四轮独悬设定带来更高的行驶品质。那么，你认为这款车怎么样？欢迎留言探讨。
很多年轻人喜欢彰显自己的独特气质，所以选车也比较在意个时尚、潮流的属性，这也是为什么像宝马MINI、奔驰smart这些价格昂贵的高端通勤车，仍然受到许多精英白领、年轻人喜爱和追捧的主因。但随着近些年自主品牌的崛起，如今汽车市场中其实也不乏一些优质的“平替”选项，比如宝骏的KiWi EV，在我看来就是一款产品力和性价比都要比奔驰smart更优的存在。
国产精品小车，6.98万却有四轮独悬的KiWi EV，不比奔驰smart差
KiWi EV是在今年8月底正式进入国内市场，定位为都市白领的“摩登座驾”。官方共推出了两款车型来供消费者选择，指导价为6.98-7.88万，短短一个多月的时间，订单量便已突破了15000台。而能如此受年轻人喜爱，除了KiWi EV远低于smart的亲民售价以外，它本身优质的产品实力其实也同样起到了至关重要的作用。那么，这款车实际表现如何呢？我们不妨一起来看一看。
国产精品小车，6.98万却有四轮独悬的KiWi EV，不比奔驰smart差
国产精品小车，6.98万却有四轮独悬的KiWi EV，不比奔驰smart差
首先在外观方面，KiWi EV同样是非常迷你、可爱的车身造型，但整体风格对比smart要更为大胆，采用了科幻时尚的设计语言，从而有着极具个性的车型气质。特别是拼接式的车身，给人的感觉就仿若一辆“移动太空舱”，显得非常个性、科幻。
国产精品小车，6.98万却有四轮独悬的KiWi EV，不比奔驰smart差
（晴空）
国产精品小车，6.98万却有四轮独悬的KiWi EV，不比奔驰smart差
（胭脂）
国产精品小车，6.98万却有四轮独悬的KiWi EV，不比奔驰smart差
（祖母绿）
且在外观细节方面，KiWi EV也是有着拉满设计的表现，比如说车门部分是带有隐藏式门把手，轮圈也是专属的三幅式定制样式，再加之圆矩形透镜大灯、LED日行灯、隐藏式转向灯等设计，给人的感觉就是很精致、时尚。并且KiWi EV还具有晴空、奶油、胭脂、耀夜、祖母绿、薄荷六种特别配色，不仅进一步加深了它时尚个性的产品属性，且能满足不同消费者的审美需求。尤其是蓝色、红色、绿色双拼车色设计，个人认为是其中最养眼的设计，看起来很有质感。
国产精品小车，6.98万却有四轮独悬的KiWi EV，不比奔驰smart差
国产精品小车，6.98万却有四轮独悬的KiWi EV，不比奔驰smart差
尺寸方面，KiWi EV的长宽高分别为：2894/1655/1595mm，轴距为2020mm，使用了三门四座的车身结构，对比smart 双门版车型基本上是要大了一圈。这也使得即使在4座配置的情况下，KiWi EV的内部空间也不会拥挤，175cm的乘客坐进第一排，头部空间为一拳一指，去到第二排头部空间为两指，腿部空间为三指，算不上太充裕，但满足2-3人使用，基本上是绰绰有余。此外KiWi EV的后排座椅还能够放倒形成后备厢，实用性也不算太差。
国产精品小车，6.98万却有四轮独悬的KiWi EV，不比奔驰smart差
国产精品小车，6.98万却有四轮独悬的KiWi EV，不比奔驰smart差
而除了颜值、空间都很不错以外，KiWi EV的内饰配置也同样是达到了同级一流水平。整个中控区很简约前卫，功能按键、配置基本上是集中在驾驶位，包含有多功能方向盘、空调按键、挡把、多媒体大屏等。车机方面，KiWi EV也是能够支持语音控制、车联网、OTA升级等功能。此外诸如胎压显示、ESP/ABS、倒车雷达等安全辅助配置，KiWi EV也同样有所配备，对比smart是要更为丰富且厚道。
国产精品小车，6.98万却有四轮独悬的KiWi EV，不比奔驰smart差
最后在动力部分，KiWi EV则是采用了单电机驱动，最大功率为40kW，最大扭矩为150N·m，使用了锂电池组，NEDC续航为305km，快充至80%电量仅需1小时，对比smart使用95号汽油的0.9T三缸发动机来说，虽然性能表现略差一点，但经济性、实用性KiWi EV明显更优。
国产精品小车，6.98万却有四轮独悬的KiWi EV，不比奔驰smart差
综合来看，通过对KiWi EV的产品力解读我们能够发现，它是一款极具时尚潮流气息，同时又能很切合年轻人通勤需求的潮流小车。除了外观颜值颇具亮点以外，配置、空间，以及性能续航，在同级市场中都是达到了主流且领先水平的，再加之6.98-7.88万的亲民售价，以及四轮独悬设定带来更高的行驶品质。那么，你认为这款车怎么样？欢迎留言探讨。
【首批车主坐拥“智慧王者”！全新第二代GS8南宁上市，售价18.68万元起！】
12月18日，广汽传祺全新第二代GS8在南宁安吉万达广场，进行了【入新境，越非凡】广汽传祺全新第二代GS8南宁上市会暨非凡体验日发布会，全新第二代GS8的上市意味着广汽传祺以全面混动化引领品牌向上的时代大幕正式拉开。
2016年，第一代GS8定位中国豪华硬核大七座SUV创领者，率先打破中国品牌20万价格天花板，以超过23万台的销售成绩成为了中国中大型SUV销量的天花板，并且两度登上《中国汽车保值率年度风云榜》中大型SUV中国品牌冠军，保值率高达75%，超越众多合资品牌车型，传祺GS8这种高颜值、高品质、高性能、高价值、高科技、高保有量，高保值率深受车主青睐，良好口碑口口相传。
现在，全新第二代GS8全面进化归来，在继承第一代GS8高品质、高颜值、高价值的基础上，产品力全面进化，承载了引领广汽传祺品牌不断突破向上的使命。第二代传祺GS8推出领航系列和双擎系列共六款车型配置选择，首次发布了“星钻菱影”全新设计语言以及THS混动，揭晓全新第二代GS8成为中国高端SUV天花板的秘密，公布了第二代GS8领航系列+双擎系列的正式售价，18.68-24.68万元。
在这场南宁上市派对上，国潮科技展区第二代GS8引爆全场，多位赛车手级KOL深入解读新车黑科技，首批车主也成功将全新第二代GS8拿下，纵享全新第二代GS8的王者实力，顺应低碳发展趋势潮流，为消费者带来更丰富的用车选择。
越级豪华，中国高端SUV中的天花板
自国庆预售以来，全新第二代GS8霸气斩获12000+订单，惊艳的工业风霸道造型、领潮科技的硬核性能、越级豪华的顶级内饰得到了消费市场的强烈认可，预售当天便创下了2000+订单的惊人销量，成为了继影豹之后又一爆款车型。
这次发布会发布全新第二代GS8全系价格：
领航系列-两驱豪华智联版18.68万元，
领航系列-四驱豪华智联版20.58万元，
领航系列-两驱尊贵版20.58万元
领航系列-四驱至尊版23.98万元，
双擎系列-两驱尊贵版22.88万元，
双擎系列-四驱尊贵版24.68万元。
与此同时，这次全新第二代GS8还准备了六大非凡上市礼。
1、超长质保礼，5年或15万公里整车质保；
2、电池无忧礼，动力电池享8年或20万公里保修政策外,首任车主(营运车辆除外)可享受不限年限，不限里程”的动力电池无忧保障；
3、 金融礼，低至0首付，尊享12-60期低利率方案，至高金融贴息5000元；
4、 置换礼，全品牌享受5000元置换补贴（与金融礼二选一）；
5、 5 流量礼，终身免费基础流量，3年免费娱乐流量（4G/月）；
6、 6 出行无忧礼，5年免费道路救援服务。
越级动力，THS混动+钜星底盘双BUFF加持
作为家用&商务兼用的全新第二代GS8，除了吸睛的威颜外观，在动力方面，混动版车型首次搭载2.0TM+丰田第四代THS，广汽技术与丰田混动强强联合，强劲、平顺、省油的驾控体验领先同级车型，百公里加速仅为6.9s，5.3L/100km的NEDC工况油耗，在第三方油耗测试中，在极限工况条件下，全新第二代GS8一箱油可跑2022km。
而燃油版车型，则搭载了钜浪动力2.0T GDI发动机+爱信最新一代8AT动力总成，最大功率185kW，最大扭矩从390N·m提升至400N·m，堪称同级扭力王。
广汽传祺全新第二代GS8提供的两种高端动力组合，满足用户的差异化需求，无论是商用亦或是家用都可越级满足。
越级智能，不止于车更是移动起居室
在2920mm的超长轴距下，全新第二代GS8提供五座、六座和七座座椅布局，搭配靠背8档调节的二排“女皇躺椅”和全方位静谧NVH技术，为用户营造了超越同级的舒适体验，打造真正的“移动起居室”。
在内饰设计上，全新第二代GS8配备了14.6英寸超大中控屏和12.3英寸超大液晶仪表盘，更有32色多彩律动氛围灯，营造出一个环绕式、沉浸式的车厢氛围。
设计灵感来源于古代将军铠甲的座椅，配合体压分布技术实现“0”压感，大幅提升贴合及软硬舒适度。并且搭载了广汽自主开发的AVDC影子车手，即广汽自适应车辆动态控制系统，通过全领域动态集成控制，实现更小的过弯侧倾、更强的动态操控、更好的乘坐舒适性、以及更高的驾乘安全体验。
面对万千车友对全新第二代GS8的狂热喜爱，发布会上邀请了圈内KOL大咖对新车进行深入分析，在KOL的细致解读下，安利到了全新第二代GS8的更多亮点，基于全新第二代GS8远超同级车型的高性价比、高操控性、高舒适性，很多现场观众直接任性下定，成为了全新第二代GS8的准车主。
作为GS8的焕新升级，作为率先打破20万元价格天花板的中国品牌SUV，全新第二代GS8凭借全面越级的强劲动力、领先科技、高端豪华和诚意满满的预售价格及政策，带来了媲美百万级豪车的高价值体验，将重新定义中大型SUV科技豪华新标准。
12月18日，广汽传祺全新第二代GS8在南宁安吉万达广场，进行了【入新境，越非凡】广汽传祺全新第二代GS8南宁上市会暨非凡体验日发布会，全新第二代GS8的上市意味着广汽传祺以全面混动化引领品牌向上的时代大幕正式拉开。
2016年，第一代GS8定位中国豪华硬核大七座SUV创领者，率先打破中国品牌20万价格天花板，以超过23万台的销售成绩成为了中国中大型SUV销量的天花板，并且两度登上《中国汽车保值率年度风云榜》中大型SUV中国品牌冠军，保值率高达75%，超越众多合资品牌车型，传祺GS8这种高颜值、高品质、高性能、高价值、高科技、高保有量，高保值率深受车主青睐，良好口碑口口相传。
现在，全新第二代GS8全面进化归来，在继承第一代GS8高品质、高颜值、高价值的基础上，产品力全面进化，承载了引领广汽传祺品牌不断突破向上的使命。第二代传祺GS8推出领航系列和双擎系列共六款车型配置选择，首次发布了“星钻菱影”全新设计语言以及THS混动，揭晓全新第二代GS8成为中国高端SUV天花板的秘密，公布了第二代GS8领航系列+双擎系列的正式售价，18.68-24.68万元。
在这场南宁上市派对上，国潮科技展区第二代GS8引爆全场，多位赛车手级KOL深入解读新车黑科技，首批车主也成功将全新第二代GS8拿下，纵享全新第二代GS8的王者实力，顺应低碳发展趋势潮流，为消费者带来更丰富的用车选择。
越级豪华，中国高端SUV中的天花板
自国庆预售以来，全新第二代GS8霸气斩获12000+订单，惊艳的工业风霸道造型、领潮科技的硬核性能、越级豪华的顶级内饰得到了消费市场的强烈认可，预售当天便创下了2000+订单的惊人销量，成为了继影豹之后又一爆款车型。
这次发布会发布全新第二代GS8全系价格：
领航系列-两驱豪华智联版18.68万元，
领航系列-四驱豪华智联版20.58万元，
领航系列-两驱尊贵版20.58万元
领航系列-四驱至尊版23.98万元，
双擎系列-两驱尊贵版22.88万元，
双擎系列-四驱尊贵版24.68万元。
与此同时，这次全新第二代GS8还准备了六大非凡上市礼。
1、超长质保礼，5年或15万公里整车质保；
2、电池无忧礼，动力电池享8年或20万公里保修政策外,首任车主(营运车辆除外)可享受不限年限，不限里程”的动力电池无忧保障；
3、 金融礼，低至0首付，尊享12-60期低利率方案，至高金融贴息5000元；
4、 置换礼，全品牌享受5000元置换补贴（与金融礼二选一）；
5、 5 流量礼，终身免费基础流量，3年免费娱乐流量（4G/月）；
6、 6 出行无忧礼，5年免费道路救援服务。
越级动力，THS混动+钜星底盘双BUFF加持
作为家用&商务兼用的全新第二代GS8，除了吸睛的威颜外观，在动力方面，混动版车型首次搭载2.0TM+丰田第四代THS，广汽技术与丰田混动强强联合，强劲、平顺、省油的驾控体验领先同级车型，百公里加速仅为6.9s，5.3L/100km的NEDC工况油耗，在第三方油耗测试中，在极限工况条件下，全新第二代GS8一箱油可跑2022km。
而燃油版车型，则搭载了钜浪动力2.0T GDI发动机+爱信最新一代8AT动力总成，最大功率185kW，最大扭矩从390N·m提升至400N·m，堪称同级扭力王。
广汽传祺全新第二代GS8提供的两种高端动力组合，满足用户的差异化需求，无论是商用亦或是家用都可越级满足。
越级智能，不止于车更是移动起居室
在2920mm的超长轴距下，全新第二代GS8提供五座、六座和七座座椅布局，搭配靠背8档调节的二排“女皇躺椅”和全方位静谧NVH技术，为用户营造了超越同级的舒适体验，打造真正的“移动起居室”。
在内饰设计上，全新第二代GS8配备了14.6英寸超大中控屏和12.3英寸超大液晶仪表盘，更有32色多彩律动氛围灯，营造出一个环绕式、沉浸式的车厢氛围。
设计灵感来源于古代将军铠甲的座椅，配合体压分布技术实现“0”压感，大幅提升贴合及软硬舒适度。并且搭载了广汽自主开发的AVDC影子车手，即广汽自适应车辆动态控制系统，通过全领域动态集成控制，实现更小的过弯侧倾、更强的动态操控、更好的乘坐舒适性、以及更高的驾乘安全体验。
面对万千车友对全新第二代GS8的狂热喜爱，发布会上邀请了圈内KOL大咖对新车进行深入分析，在KOL的细致解读下，安利到了全新第二代GS8的更多亮点，基于全新第二代GS8远超同级车型的高性价比、高操控性、高舒适性，很多现场观众直接任性下定，成为了全新第二代GS8的准车主。
作为GS8的焕新升级，作为率先打破20万元价格天花板的中国品牌SUV，全新第二代GS8凭借全面越级的强劲动力、领先科技、高端豪华和诚意满满的预售价格及政策，带来了媲美百万级豪车的高价值体验，将重新定义中大型SUV科技豪华新标准。
【30万-40万预算区间 奔驰新C级与宝马3系哪个更值得入手？】#指臻车讯##鳌拜的车##指臻汽车选车情报#今天来给大家介绍两款车，有喜欢的小伙伴跟我一起来看看吧！
奔驰新C级外观方面，该车新款车型的优雅主要体现在内外饰的革新上。全新奔驰C级拥有动感的车身比例，以及最直观的乘坐舒适体验，使得C级更适合家庭选择。侧面线条流畅，运动感十足。
内饰方面，该款车型的内饰设计也很受人喜爱，无科技氛围以及豪华感营造都十分出色，全液晶仪表提供了柔和、经典、运动三种主题模式，还配备了导航地图、驾驶辅助等功能，给驾驶者良好的驾驶体验。
动力方面，该车搭载1.5T发动机，最大马力为170匹,峰值扭矩为250N·M，最大输出功率为125KW，与之匹配的是9挡手自一体变速箱。
宝马3系外观方面， 该款车型前脸采用给人一种豪华感十足的感觉的是双肾式的进气格栅，以及内部使用亮黑色调的塑料饰板。侧面线条流畅，运动感十足，整体车型霸气十足。
内饰方面，新款车型前后排都配备有独立空调，坐在后边的乘客也可以根据自身需求来调节空调的温度及风速，设计很人性化。值得一提的是，该车在乘客舒适度这一方面也很不错。
动力方面，该车搭载2.0T发动机，最大马力为156匹,峰值扭矩为250 N·M，最大输出功率为115KW，与之匹配的是8挡手自一体变速箱。
以上两款车型都挺不错，不过小编更喜欢宝马3系，那么大家有什么看法呢？
奔驰新C级外观方面，该车新款车型的优雅主要体现在内外饰的革新上。全新奔驰C级拥有动感的车身比例，以及最直观的乘坐舒适体验，使得C级更适合家庭选择。侧面线条流畅，运动感十足。
内饰方面，该款车型的内饰设计也很受人喜爱，无科技氛围以及豪华感营造都十分出色，全液晶仪表提供了柔和、经典、运动三种主题模式，还配备了导航地图、驾驶辅助等功能，给驾驶者良好的驾驶体验。
动力方面，该车搭载1.5T发动机，最大马力为170匹,峰值扭矩为250N·M，最大输出功率为125KW，与之匹配的是9挡手自一体变速箱。
宝马3系外观方面， 该款车型前脸采用给人一种豪华感十足的感觉的是双肾式的进气格栅，以及内部使用亮黑色调的塑料饰板。侧面线条流畅，运动感十足，整体车型霸气十足。
内饰方面，新款车型前后排都配备有独立空调，坐在后边的乘客也可以根据自身需求来调节空调的温度及风速，设计很人性化。值得一提的是，该车在乘客舒适度这一方面也很不错。
动力方面，该车搭载2.0T发动机，最大马力为156匹,峰值扭矩为250 N·M，最大输出功率为115KW，与之匹配的是8挡手自一体变速箱。
以上两款车型都挺不错，不过小编更喜欢宝马3系，那么大家有什么看法呢？
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