你的镀镍防锈油盐雾试验确定能过72小时吗？

如题，这是昨晚一个新加微信的客户提出的问题，这个客户是一个关系好的嘉威奥防锈油的老客户介绍过来的，也是一家电镀厂的老板。

他一上来就直接问，老实说，你们嘉威奥的镀镍防锈油，盐雾试验到底能做多少小时，确定过72小时吧？

说实话，这个问题还真的是没有唯一确定的答案。只能说要根据每个客户的具体情况，自己做了测试获得的结果，你自己才会相信，我们嘴巴说盐雾试验可以过48小时，72小时，96小时，都是一些理论上的数据，理论和现实是有差距的，理论是美好的，现实是骨感的。

同样一款理论上盐雾试验可以过72小时的镀镍防锈油，有的电镀厂测试他就只能做40多个小时，而有的电镀厂他可以做70-80个小时。

为什么会造成这样的差距？嘉威奥针对大量的客户案例总结分析出来的：（仅供参考）镀镍用的药水质量不一样，镀层厚度也不相同，再加上操作过程中的一些细节偏差，出现这样的差距，也不足为怪！

所以，新客户如果第一次接触嘉威奥的镀镍防锈油，建议先拿小包装的去做几组盐雾测试，这样你自己心中就有答案了，就知道要达到你的盐雾试验的要求，用常规的镀镍防锈油还是要用更高等级的？

嘉威奥镀镍防锈油，盐雾试验可做24-168小时不等，盐雾试验时间越长，油膜越厚，表面油感就越重！如果不能接受任何油感的产品，1.建议你选择其他方案。2.或者只能上完防锈油放置72小时以后，再用布擦掉去做盐雾测试，如果没有这个时间预留的话，那么就没办法用镀镍防锈油了，只能选择1另寻他法。#镀镍防锈油#

螺栓加热棒ZJ-16-280R
ZJ系列螺栓加热棒用于汽轮机螺栓装拆时对螺栓进行加热。其所用的电热材料为0Cr27A17Mo2高电阻电热合金丝，工作温度为400°C，合金电阻丝与引出线连接处应牢固可靠，不得有松动，外壳需要良好接地。保护套管材料为1Cr18Ni9Ti耐热不锈钢管，要求冷拨缩管后，用着色探伤或用5倍以上放大镜检查其表面，不得有裂纹等缺陷，缩管时应单向成型。
螺栓加热棒的冷端封口处要求密封良好，起到防潮的作用，保护绝缘，在装配完毕后，在常温下用500V兆欧表测量其绝缘电阻不得低于50MΩ，并经受1500V耐压试验，历时1min而无击穿或闪路现象。在使用时要求发热均匀，不允许有局部过热现象。
ZJ系列螺栓加热棒的包装应该采用防锈措施，并贮存在空气流通、干燥的仓库中。

01海运货物在密闭的集装箱内，为何还是会易受潮发霉，甚至生锈？

#集装箱#海洋运输，出口运输使用集装箱装载货物，因集装箱内是一个相对密闭的环境，在海运过程中，当集装箱内的温度随着外部环境急剧下降时，多余的水汽无法迅速排除，只能凝结成水珠附着在低温的集装箱顶部、壁上并不断滴落到货物上，这就是我们常说的“集装箱雨”现象。同时，集装箱内的木地板、货物等本身也会出水。这种环境下的货物会发霉、变质、被腐蚀，引起各种损失

02海洋运输为何要用集装箱干燥剂？使用集装箱干燥剂的原因有哪些？

集装箱干燥剂是一种在海洋运输期间为保护货物受潮而研发的一款特殊干燥剂，它以其快速吸收大量水蒸气的性能来完美有效的控制集装箱内的相对湿度，极大避免集装箱凝露形成，从而保护货物安全顺利抵达目的地。

03使用集装箱干燥剂有哪些好处？（推荐VCI+集装箱干燥剂）

1.氯化钙为原料，经多道工艺过程精制而成；

2.采用杜邦和特殊透气材料，不破包不泄露，耐静电；

3.吸潮率可高达350%以上，是普通干燥剂的8-15倍

4.持续60天不断吸潮，适合长时间的码头停靠和海运；

5.添加了VCI+防锈成分，吸湿防潮的同时又有防锈的效果，使货物得到双重保护；

6.韧性挂钩装置，承重耐用，使用方便；

7.与其他干燥剂相比，用更少的量可达到更佳的防潮防锈效果，减少成本。

将持续分享关于金属除锈、金属表面清洗、产品防锈、防锈包装等方面的技术方案。

若有需要解决的相关问题，欢迎私信评论交流。 https://t.cn/A6Sl2EjT