【长三角人才杭州枢纽开园】 “与其他产业园最大的不同是，我们专注于对人才企业和人才的精准服务，打造‘线下一体通办，线上一键申请’这样的模式，尽量让人才企业少跑路。”长三角人才杭州枢纽运营负责人说，再加上优越的区位优势，以及未来可期的空间，为企业从引进、孵化、培育加速到未来总部型企业落地全产业链，预留出非常大的空间，并提供不同人才政策匹配。
作为争当“重要窗口”头雁，杭州市江干区已率先启动了打造立足杭州市、服务浙江省、辐射长三角的长三角人才杭州枢纽建设，旨在依托杭州在数字经济等产业人才的集聚优势，将人才团队与产业集群、人才转化与经济转型联系起来，高站位高起点打造集窗口展示、双创孵化、人才引育、服务赋能于一体的国内一流枢纽型人才服务综合体，成为长三角高端人才产业项目资源的流入地、中小企业转型外拓的加速站。
江干区还与来自浙江、安徽等省市的9个兄弟区县共同发起设立长三角人才发展联盟，希望通过联盟的建设，将长三角人才合作交流进一步规范化和制度化，积极探索整合挖掘城市间人才资源，全面提升长三角城市群和都市圈的人才资源配置能力。 （《杭州日报》 作 者 孙 钥）
作为争当“重要窗口”头雁，杭州市江干区已率先启动了打造立足杭州市、服务浙江省、辐射长三角的长三角人才杭州枢纽建设，旨在依托杭州在数字经济等产业人才的集聚优势，将人才团队与产业集群、人才转化与经济转型联系起来，高站位高起点打造集窗口展示、双创孵化、人才引育、服务赋能于一体的国内一流枢纽型人才服务综合体，成为长三角高端人才产业项目资源的流入地、中小企业转型外拓的加速站。
江干区还与来自浙江、安徽等省市的9个兄弟区县共同发起设立长三角人才发展联盟，希望通过联盟的建设，将长三角人才合作交流进一步规范化和制度化，积极探索整合挖掘城市间人才资源，全面提升长三角城市群和都市圈的人才资源配置能力。 （《杭州日报》 作 者 孙 钥）
【自贸观察|“中国洋浦港”首艘注册船舶启航】
编者按： 6月16日，海南日报第6版“自贸观察|焦点”聚焦了“中国洋浦港”首艘注册船舶——“中远海运兴旺”轮启航。“中远海运兴旺”轮从诞生开始，就聚焦了世界的目光。因为它是6月1日《海南自由贸易港建设总体方案》公布当天，第一艘以“中国洋浦港”为船籍港注册的货轮，成为海南自贸港国际船舶登记制度落地生根的历史性标志。海南将以“中国洋浦港”为船籍港，实施更加开放的船舶运输政策。以下是版面图和详细报道↓
6月14日2时18分，随着几声汽笛声，受大雾天气影响延误了两天的“中远海运兴旺”轮驶离大连中远海运重工码头，向上海进发。几天后，它将从上海出发，前往澳大利亚及巴西，开启自己的首航，船尾的“中国洋浦港”五个大字将伴随着“中远海运兴旺”轮“扬帆”海内外。
“中远海运兴旺”轮从诞生开始，就聚焦了世界的目光。因为它是6月1日《海南自由贸易港建设总体方案》公布当天，第一艘以“中国洋浦港”为船籍港注册的货轮，成为海南自贸港国际船舶登记制度落地生根的历史性标志。
为了让“中远海运兴旺”轮早日下水，海南海事局设立了“一窗受理、协同审批、全程服务”船舶登记“一事通办”模式，精简申请材料，共减免重复申请材料30余项，减幅达40%。从6月1日接到申请，海南海事局6月3日就办结了所有海事相关证书，6月4日就给“中远海运兴旺”轮船东颁发了船籍证书、所有权登记证书等16本海事相关证书。这背后，海南自由贸易港洋浦经济开发区极力争取、做好服务，跑出了海南自贸港建设的“加速度”。
首船兴旺扬帆
洋浦首单船舶注册登记和首单船舶融资租赁项目正式落地
“‘中远海运兴旺’轮作为‘中国洋浦港’首艘注册的国际船舶，下水首航意义十分重大，将对海南自贸港建设产生积极影响。”6月12日，在大连出席“中远海运兴旺”轮交付使用仪式的洋浦经济开发区管委会港航首席运营官王坚敏掩饰不住内心的兴奋，他说，随着“中国洋浦港”船籍港登记政策效应的不断放大，越来越多的船舶将选择“中国洋浦港”作为船籍港来注册登记。
据介绍，早在2018年12月29日，中远海运集团就在洋浦小铲滩码头开通了“海南—东盟（新加坡）”班轮航线，这是我省开通的首条集装箱班轮国际航线，不仅打通了我国西部地区通过洋浦南行至新加坡的直航通道，也打通了我国沿海港口货物通过洋浦中转至东南亚的新通道。
去年8月，国家发展改革委印发《西部陆海新通道总体规划》，支持洋浦港吸引国内外货源，发展国际中转运输业务，培育成为区域国际集装箱枢纽港。今年2月，省政府要求洋浦对标世界最高水平的开放形态，以提升面向太平洋、印度洋航运资源配置能力为主线，加快港航基础设施建设、航运制度创新、航线布局优化、航运要素集聚，高标准、高质量将洋浦港建设成为西部陆海新通道航运枢纽。
洋浦工委管委会高度重视海南自贸港国际船舶登记制度政策，从2019年10月起就开始积极推动该项政策落地实施，不仅争取到国家层面的支持，还促成中远海运集团、工商银行两家央企在船舶融资租赁业务上达成了初步合作意向。据洋浦交通运输与海洋局局长黄澎介绍，为了让船舶注册登记和船舶融资租赁项目早日落地，洋浦成立工作专班，健全工作机制，深入拜访企业，研究探索推进各项前期工作，积极推动这两项业务加快在洋浦落地。
今年4月13日，在海南自由贸易试验区（港）建设集中开工和签约海口主会场，洋浦与中远海运、工银金融租赁有限公司（下称工银租赁）等企业签署合作协议。其中，首单船舶注册登记项目是与中远海运特种运输股份有限公司（下称中远海特）签订合作意向协议，中远海特委托工银租赁通过融资租赁方式获得的第一艘纸浆运输船的船籍港注册为“中国洋浦港”。这标志着洋浦首单船舶注册登记和首单船舶融资租赁项目正式落地，也预示着洋浦港航产业将进入跨越式发展阶段，对洋浦在海南自贸港建设背景下集聚航运要素，推动洋浦西部陆海新通道航运枢纽和海南自由贸易港国际船舶登记中心建设具有重要意义。
为了加快“中远海运兴旺”轮的建设进度，负责建造该轮的大连中远海运重工公司在施工方案、工序节拍、材料配备等方面进行了全面优化，精准管控，抢回了因新冠肺炎疫情影响延误了1个多月的工期。“中远海运兴旺”轮建造经理郝壮岚告诉海南日报记者，“中远海运兴旺”轮是这个系列船型里的第7艘，为了早日交付使用，公司增加施工人手，多个工序同时进行，最多时施工人员达到了200人，从开工到交付，工期约260天。
经过多方努力，6月1日海南海事局给“中远海运兴旺”轮签发了《船舶国籍证书》，6月4日颁发了整套海事相关证书，确保了“中远海运兴旺”轮在6月12日顺利交付使用。
实施更加开放的船舶运输政策
“中国洋浦港”船舶可享出口退税等多项优惠政策
据了解，世界较为成熟的自由贸易港多为航运发达的地区，例如以“新加坡”名义注册的船舶总吨位排名世界第五，注册船舶达4500艘、9600多万总吨。而此前在海南注册的国际航行船舶仅有54艘、172万总吨，发展空间巨大。
近两年来海南海事部门围绕海南自贸港建设发展需求，对标世界航运业最高水平开放形态，积极为推动海南自贸港航运业高质量发展出谋划策，主动对接和争取交通运输部的支持，承接了交通运输部、海南省政府的“建立更为开放的国际船舶登记制度，建设海南自由贸易港国际船舶登记中心”的重大工作任务。今年4月13日，交通运输部海事局批准“中国洋浦港”作为国际船舶船籍港注册地，为进一步探索建立符合我国国情具有海南自由贸易港特色的国际船舶登记制度、服务西部陆海新通道建设奠定了坚实的基础。
《海南自由贸易港建设总体方案》提出，“建立更加自由开放的航运制度。建设‘中国洋浦港’船籍港。支持海南自由贸易港开展船舶登记。”“海南自由贸易港里有个‘港’字，而洋浦是海南最好的港口之一，在洋浦建设西部陆海新通道国际航运枢纽，能够连接国内外贸易航线，这也是省里要求洋浦建设海南自由贸易港先行区、示范区的重要所在。”王坚敏介绍，“中国洋浦港”船籍港注册是国家为海南“量身定制”的政策，注册“中国洋浦港”船籍港的船舶，不但可以享受出口退税政策，还可以在洋浦加注保税燃料油，降低了企业成本。对于境内建造，以“中国洋浦港”作为船籍港，从事国际运输视同出口的，可以享受出口退税，船舶所在的航运公司可享受相关普惠政策。
2019年，中远海运集团在完成对海南港航的股权重组，依托洋浦港，组织开行至新加坡、越南、澳大利亚、新西兰等国家主要港口的国际中转或直达航线，培育至南亚、欧洲、美洲、中东等地区的远洋航线。中远海运集团将依托海南自贸港，设立洋浦航运交易所，研究建立洋浦港保税油供应中心，发展以保税船供油为特色的大宗商品贸易，培育修造船、油品加工与供应、特色产品加工和高端航运服务等产业。
中远海运集团副总经理黄小文表示，随着海南自由贸易港政策的落地，中远海运集团高度重视在海南的产业布局，除了把更多的船舶注册为“中国洋浦港”，同时还将与海南加强合作，开通更多的国内外贸易航线，将洋浦港培育成为区域国际集装箱枢纽港和国际贸易陆海新通道的支点。
“洋浦今年将建立更加开放的海南自贸港海运政策体系，推动实施更加开放的国际船舶登记制度，为国际船舶登记提供‘一站式’服务。”黄澎说。
港航产业即将迈上“快车道”
推动洋浦西部陆海新通道航运枢纽和物流中心建设
6月13日上午，海南自由贸易港重点项目集中签约仪式在海口举行，其中5个项目正式签约落户洋浦，涉及航空装备制造、智慧物流、融资租赁、石油贸易等产业。这意味着，受“中国洋浦港”船籍港、船舶融资租赁业务和保税油加注等优惠政策的叠加影响，洋浦或将成为全球企业关注的焦点。
洋浦经济开发区是国务院1992年批准设立的我国第一个由外商成片开发、享受保税区政策的国家级开发区，承担海南对外开放“排头兵”重任。作为海南自由贸易港重点园区之一，洋浦目前正推动成为自贸港政策海关监管功能先行先试区，承担未来全岛自贸港正式封关前有关压力测试。
根据《海南自由贸易港建设总体方案》要求，海南将在2025年前在洋浦保税港区等具备条件的海关特殊监管区域率先实行“一线”放开、“二线”管住的进出口管理制度。根据海南自由贸易港建设需要，增设海关特殊监管区域。
6月8日，海关总署副署长李国在国新办召开的新闻发布会上表示，在洋浦综合保税港区内将率先实行“一线”放开、“二线”管住的创新管理制度，率先实施一系列的有利于贸易便利化自由化的措施，从而为海南自由贸易港的建设进行探索和积累经验。“从这个意义上来讲，建设好、实施好洋浦保税港区，为全岛封关运行，全面实施自由贸易港的政策将发挥重要的探索和基础性的作用。”李国说。
《中华人民共和国海关对洋浦保税港区监管办法》第十六条规定，对注册在洋浦保税港区内的融资租赁企业进出口飞机、船舶和海洋工程结构物等不具备实际入区条件的大型设备，予以保税，按物流实际需要，实行异地委托监管。
业内人士表示，随着海南自贸港船舶注册登记、船舶融资租赁业务等政策的落地，洋浦港航产业即将进入快速发展阶段，对洋浦在海南自贸港建设背景下集聚航运要素，推动洋浦西部陆海新通道航运枢纽和物流中心建设具有重要意义，给海南自贸港提供了更广阔的发展空间。
作为我国最大的金融租赁公司，工银租赁专注于飞机、船舶，以及重点领域大型设备的租赁业务。6月12日，工银租赁总裁赵桂才在接受海南日报记者采访时表示，工银租赁和中远海特将依托洋浦经开区区位、港口、政策优势，共同支持海南全面深化改革开放，助力海南自由贸易港建设，实现多方共赢发展。
“未来洋浦将把‘中国洋浦港’船籍港建设当作重要产业来抓，争取更多的航运企业来洋浦投资，成为国内拥有船舶登记注册最多的船籍港之一。”王坚敏告诉海南日报记者。
洋浦工委书记周军平表示，要举全区之力把保税港区这壶水“烧开”，把保税港区打造成为海南自贸港建设的“样板间”。
原标题：
海南将以“中国洋浦港”为船籍港，实施更加开放的船舶运输政策
“中国洋浦港”首艘注册船舶启航
来源：海南日报客户端
编者按： 6月16日，海南日报第6版“自贸观察|焦点”聚焦了“中国洋浦港”首艘注册船舶——“中远海运兴旺”轮启航。“中远海运兴旺”轮从诞生开始，就聚焦了世界的目光。因为它是6月1日《海南自由贸易港建设总体方案》公布当天，第一艘以“中国洋浦港”为船籍港注册的货轮，成为海南自贸港国际船舶登记制度落地生根的历史性标志。海南将以“中国洋浦港”为船籍港，实施更加开放的船舶运输政策。以下是版面图和详细报道↓
6月14日2时18分，随着几声汽笛声，受大雾天气影响延误了两天的“中远海运兴旺”轮驶离大连中远海运重工码头，向上海进发。几天后，它将从上海出发，前往澳大利亚及巴西，开启自己的首航，船尾的“中国洋浦港”五个大字将伴随着“中远海运兴旺”轮“扬帆”海内外。
“中远海运兴旺”轮从诞生开始，就聚焦了世界的目光。因为它是6月1日《海南自由贸易港建设总体方案》公布当天，第一艘以“中国洋浦港”为船籍港注册的货轮，成为海南自贸港国际船舶登记制度落地生根的历史性标志。
为了让“中远海运兴旺”轮早日下水，海南海事局设立了“一窗受理、协同审批、全程服务”船舶登记“一事通办”模式，精简申请材料，共减免重复申请材料30余项，减幅达40%。从6月1日接到申请，海南海事局6月3日就办结了所有海事相关证书，6月4日就给“中远海运兴旺”轮船东颁发了船籍证书、所有权登记证书等16本海事相关证书。这背后，海南自由贸易港洋浦经济开发区极力争取、做好服务，跑出了海南自贸港建设的“加速度”。
首船兴旺扬帆
洋浦首单船舶注册登记和首单船舶融资租赁项目正式落地
“‘中远海运兴旺’轮作为‘中国洋浦港’首艘注册的国际船舶，下水首航意义十分重大，将对海南自贸港建设产生积极影响。”6月12日，在大连出席“中远海运兴旺”轮交付使用仪式的洋浦经济开发区管委会港航首席运营官王坚敏掩饰不住内心的兴奋，他说，随着“中国洋浦港”船籍港登记政策效应的不断放大，越来越多的船舶将选择“中国洋浦港”作为船籍港来注册登记。
据介绍，早在2018年12月29日，中远海运集团就在洋浦小铲滩码头开通了“海南—东盟（新加坡）”班轮航线，这是我省开通的首条集装箱班轮国际航线，不仅打通了我国西部地区通过洋浦南行至新加坡的直航通道，也打通了我国沿海港口货物通过洋浦中转至东南亚的新通道。
去年8月，国家发展改革委印发《西部陆海新通道总体规划》，支持洋浦港吸引国内外货源，发展国际中转运输业务，培育成为区域国际集装箱枢纽港。今年2月，省政府要求洋浦对标世界最高水平的开放形态，以提升面向太平洋、印度洋航运资源配置能力为主线，加快港航基础设施建设、航运制度创新、航线布局优化、航运要素集聚，高标准、高质量将洋浦港建设成为西部陆海新通道航运枢纽。
洋浦工委管委会高度重视海南自贸港国际船舶登记制度政策，从2019年10月起就开始积极推动该项政策落地实施，不仅争取到国家层面的支持，还促成中远海运集团、工商银行两家央企在船舶融资租赁业务上达成了初步合作意向。据洋浦交通运输与海洋局局长黄澎介绍，为了让船舶注册登记和船舶融资租赁项目早日落地，洋浦成立工作专班，健全工作机制，深入拜访企业，研究探索推进各项前期工作，积极推动这两项业务加快在洋浦落地。
今年4月13日，在海南自由贸易试验区（港）建设集中开工和签约海口主会场，洋浦与中远海运、工银金融租赁有限公司（下称工银租赁）等企业签署合作协议。其中，首单船舶注册登记项目是与中远海运特种运输股份有限公司（下称中远海特）签订合作意向协议，中远海特委托工银租赁通过融资租赁方式获得的第一艘纸浆运输船的船籍港注册为“中国洋浦港”。这标志着洋浦首单船舶注册登记和首单船舶融资租赁项目正式落地，也预示着洋浦港航产业将进入跨越式发展阶段，对洋浦在海南自贸港建设背景下集聚航运要素，推动洋浦西部陆海新通道航运枢纽和海南自由贸易港国际船舶登记中心建设具有重要意义。
为了加快“中远海运兴旺”轮的建设进度，负责建造该轮的大连中远海运重工公司在施工方案、工序节拍、材料配备等方面进行了全面优化，精准管控，抢回了因新冠肺炎疫情影响延误了1个多月的工期。“中远海运兴旺”轮建造经理郝壮岚告诉海南日报记者，“中远海运兴旺”轮是这个系列船型里的第7艘，为了早日交付使用，公司增加施工人手，多个工序同时进行，最多时施工人员达到了200人，从开工到交付，工期约260天。
经过多方努力，6月1日海南海事局给“中远海运兴旺”轮签发了《船舶国籍证书》，6月4日颁发了整套海事相关证书，确保了“中远海运兴旺”轮在6月12日顺利交付使用。
实施更加开放的船舶运输政策
“中国洋浦港”船舶可享出口退税等多项优惠政策
据了解，世界较为成熟的自由贸易港多为航运发达的地区，例如以“新加坡”名义注册的船舶总吨位排名世界第五，注册船舶达4500艘、9600多万总吨。而此前在海南注册的国际航行船舶仅有54艘、172万总吨，发展空间巨大。
近两年来海南海事部门围绕海南自贸港建设发展需求，对标世界航运业最高水平开放形态，积极为推动海南自贸港航运业高质量发展出谋划策，主动对接和争取交通运输部的支持，承接了交通运输部、海南省政府的“建立更为开放的国际船舶登记制度，建设海南自由贸易港国际船舶登记中心”的重大工作任务。今年4月13日，交通运输部海事局批准“中国洋浦港”作为国际船舶船籍港注册地，为进一步探索建立符合我国国情具有海南自由贸易港特色的国际船舶登记制度、服务西部陆海新通道建设奠定了坚实的基础。
《海南自由贸易港建设总体方案》提出，“建立更加自由开放的航运制度。建设‘中国洋浦港’船籍港。支持海南自由贸易港开展船舶登记。”“海南自由贸易港里有个‘港’字，而洋浦是海南最好的港口之一，在洋浦建设西部陆海新通道国际航运枢纽，能够连接国内外贸易航线，这也是省里要求洋浦建设海南自由贸易港先行区、示范区的重要所在。”王坚敏介绍，“中国洋浦港”船籍港注册是国家为海南“量身定制”的政策，注册“中国洋浦港”船籍港的船舶，不但可以享受出口退税政策，还可以在洋浦加注保税燃料油，降低了企业成本。对于境内建造，以“中国洋浦港”作为船籍港，从事国际运输视同出口的，可以享受出口退税，船舶所在的航运公司可享受相关普惠政策。
2019年，中远海运集团在完成对海南港航的股权重组，依托洋浦港，组织开行至新加坡、越南、澳大利亚、新西兰等国家主要港口的国际中转或直达航线，培育至南亚、欧洲、美洲、中东等地区的远洋航线。中远海运集团将依托海南自贸港，设立洋浦航运交易所，研究建立洋浦港保税油供应中心，发展以保税船供油为特色的大宗商品贸易，培育修造船、油品加工与供应、特色产品加工和高端航运服务等产业。
中远海运集团副总经理黄小文表示，随着海南自由贸易港政策的落地，中远海运集团高度重视在海南的产业布局，除了把更多的船舶注册为“中国洋浦港”，同时还将与海南加强合作，开通更多的国内外贸易航线，将洋浦港培育成为区域国际集装箱枢纽港和国际贸易陆海新通道的支点。
“洋浦今年将建立更加开放的海南自贸港海运政策体系，推动实施更加开放的国际船舶登记制度，为国际船舶登记提供‘一站式’服务。”黄澎说。
港航产业即将迈上“快车道”
推动洋浦西部陆海新通道航运枢纽和物流中心建设
6月13日上午，海南自由贸易港重点项目集中签约仪式在海口举行，其中5个项目正式签约落户洋浦，涉及航空装备制造、智慧物流、融资租赁、石油贸易等产业。这意味着，受“中国洋浦港”船籍港、船舶融资租赁业务和保税油加注等优惠政策的叠加影响，洋浦或将成为全球企业关注的焦点。
洋浦经济开发区是国务院1992年批准设立的我国第一个由外商成片开发、享受保税区政策的国家级开发区，承担海南对外开放“排头兵”重任。作为海南自由贸易港重点园区之一，洋浦目前正推动成为自贸港政策海关监管功能先行先试区，承担未来全岛自贸港正式封关前有关压力测试。
根据《海南自由贸易港建设总体方案》要求，海南将在2025年前在洋浦保税港区等具备条件的海关特殊监管区域率先实行“一线”放开、“二线”管住的进出口管理制度。根据海南自由贸易港建设需要，增设海关特殊监管区域。
6月8日，海关总署副署长李国在国新办召开的新闻发布会上表示，在洋浦综合保税港区内将率先实行“一线”放开、“二线”管住的创新管理制度，率先实施一系列的有利于贸易便利化自由化的措施，从而为海南自由贸易港的建设进行探索和积累经验。“从这个意义上来讲，建设好、实施好洋浦保税港区，为全岛封关运行，全面实施自由贸易港的政策将发挥重要的探索和基础性的作用。”李国说。
《中华人民共和国海关对洋浦保税港区监管办法》第十六条规定，对注册在洋浦保税港区内的融资租赁企业进出口飞机、船舶和海洋工程结构物等不具备实际入区条件的大型设备，予以保税，按物流实际需要，实行异地委托监管。
业内人士表示，随着海南自贸港船舶注册登记、船舶融资租赁业务等政策的落地，洋浦港航产业即将进入快速发展阶段，对洋浦在海南自贸港建设背景下集聚航运要素，推动洋浦西部陆海新通道航运枢纽和物流中心建设具有重要意义，给海南自贸港提供了更广阔的发展空间。
作为我国最大的金融租赁公司，工银租赁专注于飞机、船舶，以及重点领域大型设备的租赁业务。6月12日，工银租赁总裁赵桂才在接受海南日报记者采访时表示，工银租赁和中远海特将依托洋浦经开区区位、港口、政策优势，共同支持海南全面深化改革开放，助力海南自由贸易港建设，实现多方共赢发展。
“未来洋浦将把‘中国洋浦港’船籍港建设当作重要产业来抓，争取更多的航运企业来洋浦投资，成为国内拥有船舶登记注册最多的船籍港之一。”王坚敏告诉海南日报记者。
洋浦工委书记周军平表示，要举全区之力把保税港区这壶水“烧开”，把保税港区打造成为海南自贸港建设的“样板间”。
原标题：
海南将以“中国洋浦港”为船籍港，实施更加开放的船舶运输政策
“中国洋浦港”首艘注册船舶启航
来源：海南日报客户端
#陕西# #律师# 【专注专业 打造陕西律所知名品牌 ——记省政协委员、西安市现代服务业联合会会长、陕西洪振律师事务所主任王洪】 1997年，王洪牵头，以合伙人形式成立了洪振律师事务所，律所的名字取意“大展宏图、振兴法治、振兴中华”，希望能以法律人的身份推进法治社会进程。
创业之初，洪振律所因与国内其他律所制度、理念不同，王洪经历了不少艰难挫折。然而为了保障年轻律师群体能够坚持理想，为中国法治建设贡献力量，王洪探索出一套全新的管理体系，在国内法律行业开创全员授薪管理模式：只要进入洪振律师事务所，成为律所正式员工，通过业务考核，按月领取工资。为了让年轻律师能够专注业务，顺利成长为中国法治建设的维护者，王洪作为律所主任付出了太多太多。
洪振律师事务所采用高投入方式，培养引进专业化、精英化律师，十多年来已投入资金数百万元，公司化的管理让服务在规范化上有了提升，薪酬制的体制既培养了人，又稳定了队伍，对于律师事务所来说，有了稳定的团队就能更好地解决重大案件的人员配备问题。
2015年，西安市工商联法律服务中心成立，聘请王洪为法律服务中心主任，为市工商联下辖80多家商会和民营企业提供日常咨询、维权、免费培训等法律服务。目前，已累计解决法律事务金额数亿元，参与调解纠纷40余起，受到市工商联和民营企业的普遍好评。
2018年，洪振律师事务所共办理行政案件300余起，为全省最高。这些案件出现在依法行政和政府工作的各个环节，通过这些案件使政府的法治化水平有了极大提高；此外，洪振律师事务所还多次参与到政府的土地整理和回收业务中，在保障失地农民合法权益的同时，加强了执法环节中的规范性，确保了依法征收。
为了提高全社会的法制意识，王洪十分注重舆论环境问题，不仅在案件办理中替民营企业维权，还在法律咨询、宣传等服务方面，给予民营企业最大的帮助。同时，王洪还以政协委员身份提交多件涉及民生、环保、法治建设、社会综合治理、城市发展等方面的重要提案，得到政府各职能部门的重视和采纳。
洪振律师事务所自创办至今，已走过23个年头，在律师事务所公司化管理上走出了一条具有行业标志性的创新之路，先后荣获陕西省省级优秀律师事务所、全省律师事务所规范化建设先进律师事务所、陕西省律师事务所先进集体、西安市十佳律师事务所、西安市优秀律师事务所、西安市市级文明律师事务所、西安市民营企业法律服务站等荣誉称号。由王洪带领的“洪振”已然成为陕西律界一个响当当的品牌。
近年来，在王洪带领下，洪振律师事务所积极拓展资源平台，加入西安中介组织和社会组织从业人员分会，成立中介组织和社会组织西安经济服务发展联盟、西安市现代服务业联合会。为民营企业发展提供专业化、综合性服务，先后促成每一天连锁超市和利安集团便民服务项目；开展“陪你走一程”活动，为高科技创新企业免费提供前期综合服务，给予扶持；助力西安市经济建设和招商引资，为高新开发区建设提供法律帮助，助其成功融资150亿元，为高新区发展作出了巨大贡献。
在未来发展中，洪振律师事务所将紧紧围绕党和政府中心工作，在省市司法局的坚强领导下，在中国法治建设、地区经济发展上充分发挥律师团队力量，一切以解决实际问题为服务宗旨，致力于成为业内领先的专业化、品牌化、信息化的法律服务机构。
陕西洪振律师事务所简介
陕西洪振律师事务所成立于1997年，核心办公地点坐落于西安著名CBD南门外长安国际，多年来始终秉承为客户提供良好服务的宗旨。洪振律师事务所2010年在北京设立分所，是我省唯一一家实施公司化管理、全员律师年薪制为规范起点的法律服务机构。
陕西洪振律师事务所与其他大多数律师事务所不同的是，并不以发展人数为目标，而是采用高投入方式，培养引进专业化、精英化律师，以打造优质客户服务平台为发展理念的律师事务所。洪振律师事务所客户资源辐射广泛，涉及各级政府职能部门、商会、国有企事业单位、中小微企业，不仅是陕西省、西安市两级政府的立法顾问，同时还服务了包括陕西省发改委、陕西省财政厅、陕西省科技厅、高新区管委会、阎良航空基地管委会、西咸新区沣东新城管委会、灞河新区管委会、西安市教育局、西安高新控股有限公司、长安控股（集团）有限责任公司、新华社陕西分社、陕西日报社、西部网、陕西广播电视台等百余家知名企事业单位。
洪振律师事务所与各大主流商协会合作建立了民营企业专项服务机构，与西安市工商联设立法律服务中心，充分发挥贴近民营企业、创新营商环境的理念，为民营企业发展、维权、提升等提供全面服务；在服务重点、服务质量、服务高度等方面明显高于行业要求，获得了良好的社会反响。洪振律师事务所共设12大部门分工协作，业务范围涵盖贸易、高新科技及知识产权、房地产服务、土地资源供给、城市更新及旧城改造、金融类服务、基金管理、发债业务、投行合作、矿产资源、教育投资等。
洪振律师事务所从业20余年，先后获得陕西省省级优秀律师事务所、全省律师事务所规范化建设先进律师事务所、陕西省律师事务所先进集体、西安市十佳律师事务所、西安市优秀律师事务所、西安市市级文明律师事务所、西安市民营企业法律服务站等荣誉。洪振律师事务所具备强大的资源整合能力和专业的业务能力，先后有西安市工商联法律服务中心、西安市党外知识分子联谊会中介组织和社会组织从业人员分会、西安行政法学研究会、西北政法大学实践教学基地、西安市总商会人民调解委员会等机构将办公地址、实践教学基地设在律师事务所内。洪振律师事务所的发展理念为“为打赢官司，为办成事情”，一切以解决实际问题为服务宗旨，致力于成为业内领先的专业化、品牌化、信息化的法律服务机构。
个人小传
王洪，陕西洪振律师事务所主任。执业25年来，先后担任陕西省第十二届政协委员，西安市第十二届、十三届、十四届政协常委，西安市现代服务业联合会会长，西安市总商会人民调解委员会主任，西安党外知识分子联谊会副会长，西安知联会中介组织和社会组织从业人员分会会长，西安市行政诉讼法学会副会长，西安市仲裁委仲裁员，西安市律师协会监事会副监事长，西商总会监事，陕西省政府立法专家库成员、西安市政府两届法律顾问、西安市政府社会稳定风险评估专家、西安市行政复议专家、西安市国资委法律专家成员，陕西省著名律师。
王洪主任擅长民事商事、公司管理、公司投资、媒体法律事务、政府法律实务、行政诉讼法等领域，多次担任省内重大诉讼案件、非诉事务首席顾问律师，办理的案件中有数十起被中央、省、市电视台主要媒体作为典型案例报道；先后被西安市政府、高新区管委会、阎良航空基地管委会、西咸新区沣东新城管委会、灞河新区管委会、省发展改革委员会、陕西广播电视台、西安市教育局、西安工业资产经营有限公司、长安控股（集团）有限责任公司等政府机构、新闻媒体和大型企业聘为法律顾问。
执业期间，王洪先后荣获西安市十佳律师、西安市十大杰出青年、西安司法系统优秀工作者、陕西省优秀律师、陕西省非公有制经济人士优秀中国特色社会主义事业建设者、共青团中央全国百名青年励志人物等荣誉称号；其法律评论性文章《王海，打假还需靠政府》，获陕西好新闻二等奖；“关于经营城市的经济与法”评论文章《一元钱引发经济热潮》，获得各界好评，引起经济界专家关注……长期致力于律师业务的钻研和律所管理模式创新，开创陕西省首家公司化运营、全员授薪管理的法律服务机构，是省内律师行业的领军示范人物。@西安市现代服务业联合会
创业之初，洪振律所因与国内其他律所制度、理念不同，王洪经历了不少艰难挫折。然而为了保障年轻律师群体能够坚持理想，为中国法治建设贡献力量，王洪探索出一套全新的管理体系，在国内法律行业开创全员授薪管理模式：只要进入洪振律师事务所，成为律所正式员工，通过业务考核，按月领取工资。为了让年轻律师能够专注业务，顺利成长为中国法治建设的维护者，王洪作为律所主任付出了太多太多。
洪振律师事务所采用高投入方式，培养引进专业化、精英化律师，十多年来已投入资金数百万元，公司化的管理让服务在规范化上有了提升，薪酬制的体制既培养了人，又稳定了队伍，对于律师事务所来说，有了稳定的团队就能更好地解决重大案件的人员配备问题。
2015年，西安市工商联法律服务中心成立，聘请王洪为法律服务中心主任，为市工商联下辖80多家商会和民营企业提供日常咨询、维权、免费培训等法律服务。目前，已累计解决法律事务金额数亿元，参与调解纠纷40余起，受到市工商联和民营企业的普遍好评。
2018年，洪振律师事务所共办理行政案件300余起，为全省最高。这些案件出现在依法行政和政府工作的各个环节，通过这些案件使政府的法治化水平有了极大提高；此外，洪振律师事务所还多次参与到政府的土地整理和回收业务中，在保障失地农民合法权益的同时，加强了执法环节中的规范性，确保了依法征收。
为了提高全社会的法制意识，王洪十分注重舆论环境问题，不仅在案件办理中替民营企业维权，还在法律咨询、宣传等服务方面，给予民营企业最大的帮助。同时，王洪还以政协委员身份提交多件涉及民生、环保、法治建设、社会综合治理、城市发展等方面的重要提案，得到政府各职能部门的重视和采纳。
洪振律师事务所自创办至今，已走过23个年头，在律师事务所公司化管理上走出了一条具有行业标志性的创新之路，先后荣获陕西省省级优秀律师事务所、全省律师事务所规范化建设先进律师事务所、陕西省律师事务所先进集体、西安市十佳律师事务所、西安市优秀律师事务所、西安市市级文明律师事务所、西安市民营企业法律服务站等荣誉称号。由王洪带领的“洪振”已然成为陕西律界一个响当当的品牌。
近年来，在王洪带领下，洪振律师事务所积极拓展资源平台，加入西安中介组织和社会组织从业人员分会，成立中介组织和社会组织西安经济服务发展联盟、西安市现代服务业联合会。为民营企业发展提供专业化、综合性服务，先后促成每一天连锁超市和利安集团便民服务项目；开展“陪你走一程”活动，为高科技创新企业免费提供前期综合服务，给予扶持；助力西安市经济建设和招商引资，为高新开发区建设提供法律帮助，助其成功融资150亿元，为高新区发展作出了巨大贡献。
在未来发展中，洪振律师事务所将紧紧围绕党和政府中心工作，在省市司法局的坚强领导下，在中国法治建设、地区经济发展上充分发挥律师团队力量，一切以解决实际问题为服务宗旨，致力于成为业内领先的专业化、品牌化、信息化的法律服务机构。
陕西洪振律师事务所简介
陕西洪振律师事务所成立于1997年，核心办公地点坐落于西安著名CBD南门外长安国际，多年来始终秉承为客户提供良好服务的宗旨。洪振律师事务所2010年在北京设立分所，是我省唯一一家实施公司化管理、全员律师年薪制为规范起点的法律服务机构。
陕西洪振律师事务所与其他大多数律师事务所不同的是，并不以发展人数为目标，而是采用高投入方式，培养引进专业化、精英化律师，以打造优质客户服务平台为发展理念的律师事务所。洪振律师事务所客户资源辐射广泛，涉及各级政府职能部门、商会、国有企事业单位、中小微企业，不仅是陕西省、西安市两级政府的立法顾问，同时还服务了包括陕西省发改委、陕西省财政厅、陕西省科技厅、高新区管委会、阎良航空基地管委会、西咸新区沣东新城管委会、灞河新区管委会、西安市教育局、西安高新控股有限公司、长安控股（集团）有限责任公司、新华社陕西分社、陕西日报社、西部网、陕西广播电视台等百余家知名企事业单位。
洪振律师事务所与各大主流商协会合作建立了民营企业专项服务机构，与西安市工商联设立法律服务中心，充分发挥贴近民营企业、创新营商环境的理念，为民营企业发展、维权、提升等提供全面服务；在服务重点、服务质量、服务高度等方面明显高于行业要求，获得了良好的社会反响。洪振律师事务所共设12大部门分工协作，业务范围涵盖贸易、高新科技及知识产权、房地产服务、土地资源供给、城市更新及旧城改造、金融类服务、基金管理、发债业务、投行合作、矿产资源、教育投资等。
洪振律师事务所从业20余年，先后获得陕西省省级优秀律师事务所、全省律师事务所规范化建设先进律师事务所、陕西省律师事务所先进集体、西安市十佳律师事务所、西安市优秀律师事务所、西安市市级文明律师事务所、西安市民营企业法律服务站等荣誉。洪振律师事务所具备强大的资源整合能力和专业的业务能力，先后有西安市工商联法律服务中心、西安市党外知识分子联谊会中介组织和社会组织从业人员分会、西安行政法学研究会、西北政法大学实践教学基地、西安市总商会人民调解委员会等机构将办公地址、实践教学基地设在律师事务所内。洪振律师事务所的发展理念为“为打赢官司，为办成事情”，一切以解决实际问题为服务宗旨，致力于成为业内领先的专业化、品牌化、信息化的法律服务机构。
个人小传
王洪，陕西洪振律师事务所主任。执业25年来，先后担任陕西省第十二届政协委员，西安市第十二届、十三届、十四届政协常委，西安市现代服务业联合会会长，西安市总商会人民调解委员会主任，西安党外知识分子联谊会副会长，西安知联会中介组织和社会组织从业人员分会会长，西安市行政诉讼法学会副会长，西安市仲裁委仲裁员，西安市律师协会监事会副监事长，西商总会监事，陕西省政府立法专家库成员、西安市政府两届法律顾问、西安市政府社会稳定风险评估专家、西安市行政复议专家、西安市国资委法律专家成员，陕西省著名律师。
王洪主任擅长民事商事、公司管理、公司投资、媒体法律事务、政府法律实务、行政诉讼法等领域，多次担任省内重大诉讼案件、非诉事务首席顾问律师，办理的案件中有数十起被中央、省、市电视台主要媒体作为典型案例报道；先后被西安市政府、高新区管委会、阎良航空基地管委会、西咸新区沣东新城管委会、灞河新区管委会、省发展改革委员会、陕西广播电视台、西安市教育局、西安工业资产经营有限公司、长安控股（集团）有限责任公司等政府机构、新闻媒体和大型企业聘为法律顾问。
执业期间，王洪先后荣获西安市十佳律师、西安市十大杰出青年、西安司法系统优秀工作者、陕西省优秀律师、陕西省非公有制经济人士优秀中国特色社会主义事业建设者、共青团中央全国百名青年励志人物等荣誉称号；其法律评论性文章《王海，打假还需靠政府》，获陕西好新闻二等奖；“关于经营城市的经济与法”评论文章《一元钱引发经济热潮》，获得各界好评，引起经济界专家关注……长期致力于律师业务的钻研和律所管理模式创新，开创陕西省首家公司化运营、全员授薪管理的法律服务机构，是省内律师行业的领军示范人物。@西安市现代服务业联合会
✋热门推荐