浅谈摩羯男的施虐和自虐(下)

在前文中我说到过,摩羯的世界里追求的物质背后其实是在追求精神,只有物质才可以选择自由,才能让自己立足建立信心。物质和精神,工作和情感都是不可或缺的,这就是高阶摩羯男和低阶摩羯男的本质区别。

还有一种表现就是,有一类摩羯男倒也没有这种坏毛病,但是从认识到交往很多年后,你都无法跟他走入婚姻,也是对情感进行了割舍,并不是他们不需要爱情,但是他们认为做事业的人要放弃婚姻和生活里的那些鸡零狗碎。

在我的男粉丝里有很多人找我说起过自己的这种想法,四五十岁未婚,注意是未婚,不是离异,他们心里有深爱的女人,但是总认为自己不配拥有爱情。好像他们天生就是注定要孤独终身的。不耽误你,早早地放过你的还好,不拿爱而不得的感觉来虐你,可怕的是那些不放过你,拽着你一直拖的摩羯男,一到关键时刻就跑,然后再出现关心你的现状,一次次给你希望和期待。

还有一部分摩羯男是病态中的病态,这一点很难区分,谁也不想被虐被难受。但是在我的案例里确实是有的。他们在跟女生的交往中明确表达过一个点,就是女生对他好的时候他们是没有感觉的,只有痛苦的感觉才可以刺激他们的神经。言下之意就是自己喜欢被虐的感受。

一个男粉告诉我,他就是如此,曾经给前任带去的伤害他是没有感觉的,但是这一任女友就让他感觉很痛苦又放不下,他说他都不敢相信傲娇的自己现在那么卑微,感觉不到女友爱自己。这是他结识了更高段位,更稳更狠的角色了。毕竟跟摩羯男冷战较量的女生是十有九输。

要虐才有爱,就像很多女生就喜欢不爱自己的人一般的感受。你的好他看不见,你不把他当回事他又占有欲爆棚想方设法想拿下你。这一部分摩羯男情感麻木,一般是童年没有感受过大面积的来自家庭的爱。说到这里我劝告宝子们一定要对症下药,就摩羯男的事业阶段、年龄大小和进化程度上来说,都会有区别的。

对于大部分摩羯男来说,会有施虐和嗜虐的成分在,但是程度是不一样的。不要一棒子打死直接套案例,你可能会弄巧成拙。你的虐反而变成了作。因为有一类摩羯男是感受不到爱的坚定就会选择离开的。具体问题需要具体分析,这也是为什么我基本不在评论区回答问题的原因。下一篇我们聊聊摩羯男要的爱要有多坚定。#摩羯座[超话]##星座##摩羯男##摩羯座男生##摩羯座男友##摩羯座##摩羯##情感##星座性格#

#丁丁随想# 日常的忙碌来个小长假是有必要的
不是为了休息 是跳出日常拉“驴拉磨”,再重新审视下自己。
陪父母聊聊天,见见发小,以10年20年的跨度聊聊曾经和未来,然后再回头看看当下的自己会更清晰一些。

1.友谊可以跨越时间长河,在内心形成相互正向的促进
2.每个人在自己的道路上努力做到最好,就是对彼此情谊的重视。不需要义气,有足够的情谊就好
3.同频的人会相聚,即使第一次见面,相互之间也像老友
4.看了本战略相关的书,还是有所收获的,有一些启发,准备实战一下。
5.用心去做一件事,不管是什么事,可以让内心静下来,就能感受到自己成长(就这么巧和神奇) https://t.cn/RXnjSlc

#智能汽车的极限在哪里##小鹏G9发布会#老观众都知道我是特斯拉Model Y车主,最近家里人要换电动车,我下了两个订单:特斯拉Model Y和小鹏G9,最终二选一,就看G9发布会公布价格了。聊聊我对这两款车的看法。

曾经的特斯拉,是激进派会买的。

我记得之前好几个互联网大佬都争当第一批特斯拉Model S中国车主,甚至还有些大佬动用了私人关系。当年从马斯克手中接过钥匙的9名车主,包括了理想汽车的李想(汽车之家时期),还有小鹏汽车何小鹏的合伙人——UC俞永福。老马:“我以为交付的是特斯拉车主,没想到是中国友商在调研啊。”

现在的特斯拉,是保守派会买的。

尤其是今年买Model 3和Model Y的车主,至少属于新能源车主里的保守派。毕竟现在特斯拉一年150万的销量摆在那里,造电动车经验又足,特斯拉确实是产品综合实力强、买完让人比较放心的电动车。肯定有人提之前特斯拉事故和维权反驳我,我在“大小马聊科技”节目里回应过:早年特斯拉车的小毛病确实很多,但这两年问题主要是人为因素造成的。

虽然特斯拉Model Y产品综合实力强,但有三大问题:
1、连续涨价。虽然最近提车保险降价8000元,但相比之前连续涨价和特斯拉27.9%的车毛利率,降得还是少,这8000元你可以简单理解为:特斯拉免费送你个选装车漆或白座椅或20寸轮毂,三选一;
2、配置中规中矩。电吸门、座椅通风、HUD、主驾仪表、氛围灯、空气悬架等等都没有;
3、本地化智能不够强。大小马之前聊过特斯拉FSD技术确实猛,但我们中国车主现在还用不上,再加上语音拉胯、车机导航不如手机导航等等,你很难说特斯拉足够智能。

特斯拉的三大问题,也是小鹏G9的机会。G9策略就是:我的配置足够全。

比如基础配置:电吸门、座椅通风、HUD、20色氛围灯、电动后拖车钩、智能香氛等等。

还有特别配置:800V超快充平台(充电5分钟,续航200公里)、秒内响应的语音交互系统、3D人机交互系统、沉浸式5D智能座舱、双腔空气悬架、全场景智能辅助驾驶等等。

以上这些Model Y没有的,G9都有。

一句话总结:
保守放心开回家,选特斯拉Model Y;
激进体验新玩意,选小鹏G9。


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