时隔五年，再次观影，一边哭一边感慨！
深深地体会到“我们能够幸福的生活，是因为很多人在负重前行”这句话的真谛！

随着年龄增长，身份转变，对生命的理解变的不同！曾经以为死亡距离我们很遥远，但现在偶尔会听到长辈离世的噩耗，虽然久未联系，但想到曾经熟悉的面孔及并不大的年龄，内心绞痛，泪水涌出。

现在的我很惧怕死亡，并不是怕自己死去，而是怕听到任何周边的人离去的消息！内心常常不安！

人活着总是在计较，殊不知生活在富足的和平时代，有父母，有爱人，有儿女就是莫大的幸福！所以在自己有生之年，尽力孝顺父母，陪伴孩子，不要让人生留下遗憾！

10月10日养基笔记，闲话少叙，直入主题，希望大家认真看完：

1.煤炭：昨天说过它是今年的主旋律，有它在就无忧，通过近两年对于它的运作逻辑观察，得到一个有趣的规律，那就是每次回踩60都能快速回来，这也是我们后期玩它要关注的地方，所以接下来等回踩到位再出手！

2.养殖：昨天讲过突发性消息的影响，再加之它自身就具备周期性，所以不要考虑去追，因为这种方向不存在今天不跟，明天就跟不上的节奏，有时间站远点才能发现更美丽的风景，有的话就留，没有的话再跟意义不大了。

3.光伏:其实关于它好的一面，市场从来都不会缺席，当然凡事均有两面性，它的痛点就在于弃电率，这也是接下来要完善起来的问题，毕竟作为高成长方向，还是可以继续留，猛兽来临时，首当其冲！

4.新能源车：昨天讲过可以捡一些便宜，现在来看还是正确的，毕竟昨天捡完，今天才有会做T的可能，如果说仓相对重的话可以考虑T，仓合适的话，就没有必要去动，留着才有资本。

5.军工：由于它的联动性较差，又经常去搞独立的姿态，所以我们尽量少去碰，毕竟看不懂的方向，退而避之是正确的，有时候就是这么简单，是我们附加条件多了，心才会乱，不动冥王。

6.半导体：本来打算好好讲讲它的逻辑，但是篇幅要求的原因，就不多说了，毕竟逻辑的话大家都懂，不只是单一方面，考虑的因素也较多，直接出攻略吧，今天可以考虑，这种位置需要摊平一些。

7.Z券：昨天已经表述的很清晰，可以小搞，毕竟有失守就会有坚守，坚守的肯定会有它，这也是基于对市场的熟悉程度，其实时间久了，有些思维就会形成惯性，继续等待。

8.地产：现在来看的话，对于大多数人而言，还是留一部分比较靠谱，毕竟现在市场能有表现的方向，不是太多，既然有出来打明牌的选手，我们还是有把握的，继续留。

9.白水：市场传闻有好有坏，但是影响都不会太大，我们还是遵循技术而言，今天有迹象表明可以小搞一些，当然也是摊平为主，今年能在它身上有所得的朋友，应该很少、甚少。

10.医6：昨天已经讲过如何去搞它的问题，确实头疼，毕竟今年在它身上所花费的心思很大、很多，更多的考虑是如何回来的问题，其实也不必悲观，一场春风暖四方，长期保持耐心就好。

今天就这样了！

影酷这车我们说了不止一次。传祺在影豹上尝到了甜头于是乘胜追击推出影酷。卖点我们整理了一下，大概是以下几点：
1.设计上，由于影酷创下最快从概念车到量产车的记录，这让设计极具概念车的未来机甲感。内饰上融入中国传统美学，中控如卷轴展开，也算别具新意。
2.智能系统通过三块屏幕进行交互，配备手势交互和语音交互，智能方面有不错的提升。
3.搭载钜浪混动，可实现多挡多模式驱动和大扭矩输出。后续我们有更详细的评测。感兴趣的朋友可以点一个关注。
售价区间为11.98万-16.98万元，和同级别的合资竞品相比，产品力不相上下的前提下，传祺影酷都有一些价格优势。如果预算有限，11.98万元的低配即可满足需求。毕竟全景天窗、L2级别辅助驾驶、感应雨刷、自动空调、皮质座椅、主驾电动调节等都有配置，连L2级别自动辅助驾驶都有，只是没有最先进的车机系统，发动机也仅是1.5T版本。
性价比最高还是15.28万元的中子星版本。其配置和发动机基本是在15万价位能买到的最全面的车型。如果还想体验电车的静谧性与初段动力，那15.98万元的版本就更适合。
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