#答疑解惑# 【阜石路快速公交专用道调整使用时间官方答复——】日前，有市民建议将阜石路公交专用车道的时间由24小时改为7：00-19：00，以提高道路利用率，减轻拥堵情况。区交通支队回复如下：依据市交通委2020年印发的《《北京市地面公交线网总体规划》实施方案》，“市交通委：负责《总体规划》实施的统筹协调；协调推进公交专用道、电子站牌、公交场站、港湾式站台等基础设施建设和改造工作”，同时方案中明确，“地面公交线网规划的实施是一项复杂的系统工程，需要全方位、多方面的保障。推动公交线网、公交专用道网、道路网三网融合，对已施划的公交专用道存在不连续、不成网等问题，需结合公交线网规划的实施同步完善。因此此项工作应由市交通委牵头，统筹协调市相关部门，依托相关大数据深入分析，并在公交线路、运力、客流等方面优化整合支撑的基础上，科学研判，合理设置，避免公交专用道设置后因供需不匹配出现利用率低、专用道闲置等问题。同时，按照北京市地面公交线网总体规划实施任务分工，市交通委牵头组织委相关部门2020年实施了回龙观-上地、阜石路、长安街西延、京开等4条示范线（公交专用道）建设工作，其中就涉及阜石路快速公交专用道的调整与完善工作。

【2022年天津港岸电连船突破200次】近日，中远海运“双子座”轮在太平洋国际集装箱码头成功实现岸电连船并网，标志着天津港2022年第200次岸电连船作业任务圆满完成。 今年以来，天津港岸电系统已稳定运行4188小时，供电量达271.78万千瓦时，减少CO2、SO2等空气污染物排放量超过1915吨，节约标煤近334吨，为合理布局清洁能源使用、助力实现“双碳”目标，发挥了积极作用。

近年来，天津港电力公司抢抓港口岸电新机遇，积极推动港口岸电应建尽建、应接尽接，建立健全3项岸电系统规章制度及10项操作指导手册，逐步形成标准化、规范化的岸电管理模式。日前申报的《港口船舶岸基供电系统运行和维护技术要求》行业标准编制项目也已通过中国港口协会批准立项，将有效填补该领域行业标准空白，引领国内岸电事业向纵深发展。

同时，天津港电力公司还积极倡导“智慧赋能 绿色升级”发展理念，创新技术攻关，蓄力打造被喻为“最强大脑”的智能岸电管理平台。该平台集“三遥、消防、视频”三网融合为一体，已连续稳定运行431天，完成采集岸电系统各类运行数据点2197个，实现对港内岸电系统全方位、全过程、全天候管理，为港口岸电管理增添智慧元素，进一步强化系统本质安全，提升运维可靠率。

此外，该公司还不断优化连船服务质量，提升港内岸电系统集约化、智能化管理水平，已与港内12家业主单位签订代维协议，为多家单位提供了常态化优质连船作业服务。同时，遵循岸电连船市场化原则，合理制定连船作业服务标准，与太平洋国际公司签订岸电连船收费协议，且计划在全港范围内复制推广，有效保障连船服务可持续健康发展，促进多方共享“绿色效益”。

据介绍，下一步，天津港电力公司将继续发挥专业优势，不断完善岸电系统管理制度与工作流程；强化数字引领，持续推动智能岸电管理平台应用全覆盖；立足优质服务，加快推动岸电连船服务市场化进程，努力打造港口岸电天津港样板方案，助力天津港加快世界一流绿色智慧枢纽港口建设。（杨柳 安欣 李苏汀）

#平安西山# 【西山分局推动巡逻防控勤务效能“大提升”】昆明市公安局西山分局贯彻市局党委新一轮巡特一体化防控勤务改革部署，在积极构建巡特一体化“1+3+4+N”（即“一支标杆、三网融合、四对关系、N项配套”）格局的基础上，以主题教育、主题实践为契机，不断创新机制、规范管理、拓展职能、破除瓶颈，有力推动巡逻防控勤务“大转型”、效能“大提升”。