【开展城市清洁 打造宜居莲湖】9月5日中午，莲湖公园公交站，一位市民在等车时想坐到座椅上休息，她用手摸了一下座椅，然后又看了一眼，之后就放心地坐下了，没有拿出纸巾擦座椅。
9月8日早上，民洁路早市刚刚结束，随着工作人员的现场指挥疏导，道路很快恢复了整洁、畅通。城市道路、园林绿地、市政设施、城市家具、市容秩序……近来，记者在走访中发现，西安的城市面貌每天都有新变化，处处都有再提升，这得益于西安在全市范围内开展的“城市清洁行动”。而自7月1日起开展城市清洁行动以来，莲湖区落地见效，多措并举，营造出干净整洁、靓丽有序、文明和谐的宜居宜业宜游宜乐的人居环境。
开展“城市清洁日” 打造宜居环境
据了解，莲湖区按照《莲湖区开展城市清洁行动提升精细化管理工作水平实施方案》，由区城管局牵头，以17项具体工作为抓手，从城市管理日常细节着手，精心组织开展清洁、综合整治提升、精细管理规范等具体活动。下大力气解决市容秩序管理“不规范”、清扫保洁“不彻底”、养护细节“不到位”等问题，破解城市管理中“看到管不到、管到看不到”的难题，推动环境卫生秩序面貌改善，提升城市精细化管理水平。
近日，莲湖区城管委牵头，各街办分别组织保洁员、沿街门店人员、社区干部、城市志愿者，按照“城市清洁日”要求，以城市道路为重点，对城市家具、城市道路、背街小巷垃圾、绿化带等分别进行“大擦洗、大冲洗、大清理”；对果皮箱、公交站牌、保洁员工具箱、便民座椅、灭烟器等城市家具进行集中冲洗、擦拭；对城市道路采用机械吸尘、洒水与洗扫组合作业模式进行大冲洗；对人行道共享单车、机动车进行规范清理；对绿化带内垃圾、背街小巷乱堆放杂物进行大清理……通过集中清理，达到设置规范、排列有序、整洁完善的效果。
“逢三必动，全员参与。每周三的城市清洁日，已经成为常态，大家一起动手，把我们的城市变得更加干净整洁。”大庆路沿街商户吴师傅高兴地说。
据了解，莲湖区严格按照五步清洁作业规范，不断加强清扫保洁作业，全面落实“两扫三擦全保”，在高温天气优化作业流程和作业模式，在保持作业标准不降的情况下，适时调整工作时间。同时，适时延长机械化保洁作业时长，落实“白天湿扫夜间降尘”要求，保证每天4次高质量机扫作业和2次夜间全域道路冲洒水作业，并增加了渣土通道、子站周边、背街小巷等易产生扬尘区域的作业频次。
精细规范管理 建设大美莲湖
“这里的枯枝得去掉，这主侧枝稍微修剪一点……”在团结北路，莲湖区绿化养护工作人员一边现场探讨，一边对道路两旁的绿植进行修剪造型，及时清理枝条落叶，恢复路面整洁。针对绿植长势较快现象，工作人员将病虫枝、干枯枝、断枝、下垂枝以及与指示牌、电力线路交叉有安全隐患等枝条全部剪除，留下健壮的主侧枝，并及时清理枝条落叶和绿化带内垃圾。
“开窗见景、出门见绿、四季有花”是西安绿化工作的形象体现，精致的城市“绿伞”离不开绿化人的精心管护，莲湖区通过精剪、精管、精护，规范绿化养护管理。
据统计，开展城市清洁行动以来，莲湖区对枣园西路、丰庆路、大寨路等25条道路行道树抹芽并修剪下垂枝，对西北三路、团结北路、桃园路等16条道路绿篱、灌木球及藤本植物进行整形作业，使苗木外形得到优化；对广场内的草坪等地被植物进行杂草清理，保持整洁的外观；及时进行苗木补水工作，缓解高温旱情，对枣园西路、丰庆路、丰镐东路等21条道路绿化带和陇海线铁路主题公园、御溪望城广场、龙首南路广场等19处绿地浇灌补水，有效补足苗木水分；同时科学开展苗木病虫害防治工作，在枣园东路、西举院巷等9处点位喷打药物，做好辖区41个点位害虫诱捕器监测普查及用具维护。
莲湖区将城市清洁行动紧密融入到绿化养护、人行道车辆停放秩序、便民市场管理、市政设施设置等城市精细管理规范之中，让有序清净成为城市管理的重要体现。
开展三项综合整治 营造市容新秩序
记者了解到，莲湖区通过规范化开展生活垃圾清运秩序综合整治、建筑垃圾清运秩序综合整治、市容秩序综合整治，持续营造市容新秩序。
“以生活垃圾清运秩序综合整治为例，我们以守好生活垃圾清运过程中的收集、转运为关口，通过自查与抽查相结合、明查与暗访相结合、设点查与随机查相结合等方式进行，主要针对的是生活垃圾清运车辆与小型生活垃圾收集车辆的车身脏污、标识不清、未按规定路线行驶、渗滤液未按要求排放、沿途滴洒漏，以及其他垃圾转运站站内外以及各类桶箱站等环境脏、管理不规范、清洁不及时等污染城市环境问题。”莲湖区城管局工作人员介绍说。
西安城市清洁行动开展两个月来，城市环境秩序明显改善，主干道、重点区域环境秩序管理到位，但市容环境保养与市政设施维护需要持续加强。莲湖区城管局工作人员表示，莲湖区将以城市清洁行动为契机，着力在破解城市管理中“看到管不到、管到看不到”的难题上下功夫，坚持抓反复、反复抓，持续推动城市环境面貌改善，将城市管理和疫情防控密切结合起来，努力营造更加整洁、文明、舒适的人居环境，让宜居宜业宜游宜乐的莲湖更具吸引力。

社恐的日常就是去了趟厕所的功夫回来看见桌上多了个柿子 问了隔壁同学说是两个工位之外的师姐给的 但是她在看电脑和我没有眼神交流 我先坐下了 想站起来道谢不知道怎么开口 觉得离得有点远大声讲话不好意思 要是走过去我该说点什么会不会更尴尬 不道谢又觉得自己很没有礼貌 就是在这样反反复复的纠结间度过 所以师姐为什么不趁我在的时候再给我柿子[泪][泪][泪]

开50万以上车的人，会建议你就买丰田和大众就非常好，这是因为丰田大众一分价钱一分货，50万以上的车是3分价钱1.2分的货，100万以上的车是10分价钱1.3分的货。

丰田大众20多万的车，绝大多数人在日常行驶中的90%需求，基本上该有的都有了，而50万以上的车其实就是在所谓的豪华感上下功夫，以及品牌溢价。日常驾驶出行，汉兰达比路虎能差到哪儿？

就好比三口之家四口之家最舒服的面积就是120到140平米，一个买了大平层的人当然会建议你如果不是特别有钱烧得慌，买个三居到四居就挺好的了，没必要在这事儿上过度追求，如果你比他还有钱，他还给你推荐大三居，他是不是有什么毛病？

我给我的有钱人朋友推荐车的都是这样的：汽车嘛，代步工具而已，不需要花你太多功夫，买个路虎揽胜行政版就行，200万多一点，就不纠结了，跟你买iPhone一样，新机出来，直接全家都换个顶配就好了，都是日常小事儿，iPhone不光是一万多块钱最好的手机，你有一个亿，你能买到的最好手机还是这个玩意儿。

而收入没那么阔绰的朋友，一般建议是这样的：汽车嘛，代步工具，没必要给自己带来财务压力，丰田大众简直够用得不要不要的，皮薄馅多，从驾驶上，跟50到100万的车没有本质差距，该堵车的时候他们不跟你一样堵。手机么，买啥iPhone，OPPO vivo 在日常体验优化上做得比iPhone可好多了。