#哈尔滨疫情##哈尔滨疫情##哈尔滨##牡丹江##牡丹江疫情##佳木斯##佳木斯疫情##黑河##黑河疫情##大兴安岭##黑龙江##黑龙江疫情# 哈尔滨0+1（集中隔离点）；佳木斯5+30（集中隔离点3+18、居家隔离0+9、富锦大筛2+0、富锦同住家人0+3）；黑河0+44（集中隔离点30、居家隔离14）；牡丹江0+2（柴河国外回国的同住家人0+1、外省协查大货司机，到达爱民高速卡口即被拉走0+1）；大兴安岭呼玛0+5（集中隔离点，黑河抵返呼玛快递员一密二密）
今日观察到：嫩江新增一例黑河市区抵返者，嫩江市区静态管理三天（嫩江邮政社区，去黑河办业务，回来后被太阳晒伤）

市面上的大货车不少交强险赔偿600万，记住开车一定不要惹怒大货车！不要任意在路上恶意变道，动不动好多次在大货车前面恶意刹车！你的命绝对没有600万！所以注意点！每辆大货车司机都是特意赶车次装货的！没有底薪，只有按月装的趟次来计算工资的，所以不要堵大货车司机的耐心！命只有一条！最近一段时间，一个高安本土的大货车司机拉货到某个大城市，这个大城市的一个批发部老板叫司机自己卸货，因为装车的时候就已经说好了，货由到货点的人卸货，所以才装的，然后这个老板就是要求司机卸货，说不卸货今天走不出门口，我们高安的这个司机也是一个好汉，直接说交强险600万，你要是觉得自己命值多少钱，可以继续堵路！哪怕报警我也不怕你！后面这个老板还是自己请人卸货！每个人都是一心拼命的赚钱大货车司机也是用命在马路上跑，一出车祸就是图片里的情景！！所以稳重！由于查超载的严，所以只有按趟次赚钱！一出事故基本大货车驾驶舱就扁了！一个家庭的支柱就没了搞不好，你死后买的保险不够赔偿对方的事故和汽车贷款费用！偏偏这个社会的不少老板就是逼人赶着送货，所以不注意就！！！！！

开欧航R pro自动挡中卡的一天！

作为一名合格的卡车司机

一定是每天兢兢业业的跑车拉货

还要攻克太多太多的困难

如果有一天你开上欧航自动挡

会是一种什么样的体验？

08:00

坐在车里，翻找合适的货源

不停的拨打电话与货主联系

幸好车里够安静

听的清，不错过每一处细节

欧航R pro自动挡中卡2.0版

整车通过NVH优化的静谧空间

使得车辆在运行时降噪2-3分贝

让卡友不论是换班休息

还是工作驾驶都能够静享一片天地

10:00

快把货源翻了一个遍

终于找到了一趟合适的货

就是装货点离的有点远

欧航R pro自动挡中卡2.0版

搭载了康明斯6缸发动机

可输出260马力，1020N·m大扭矩

法士特8AMT变速箱

传动效率高达99.7%

还提供空车运营的经济模式

动力足，速度快，还省油

货站远点也不怕

11:00

安全抵达装货站点

不过这一趟的货稍微有点多

不怕，咱都能装得下

欧航R pro自动挡中卡2.0版

整车采用模块化、轻量化设计

在领先的轻量化技术加持下

车身底盘自重仅4.9T

合规多拉，轻松多赚

14:30

路遇高速上的大堵车

走走停停已经过了一个小时

这样下去有几个人受得了

欧航R pro自动挡中卡2.0版

配装法士特8挡AMT变速箱

解放用户的左脚和右手

并且通过路谱收集和数据分析

优化换挡策略，使换挡更平顺

全面提升拥挤道路的驾驶体验

20:00

虽然路上堵车耽误不少时间

不过还是按时抵达目的地

驾驶室里一坐就是一小天儿

然而现在依然干劲十足

欧航R pro自动挡中卡2.0版

专业调校的四点浮悬车身

主驾驶座椅采用通风加热

气囊减震、阻尼调节的航空座椅

久坐开车，帮你轻松赶走疲惫

23:00

趁着卸货的时间躺着休息休息

也找找接下来要送的货

养足了精神，继续出发去赚钱

欧航R pro自动挡中卡2.0版

采用驾驶室高顶双卧

满足双人同时休息

深度契合双驾驶员的运输场景

让每一位卡友都能获得更加充分的休息

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轻松跑车，高效赚钱

开着就是舒服！