入新境，越非凡，全新第二代GS8震撼上市，18.68万元起#广汽传祺#
12月25日，广汽传祺全新第二代GS8在河北衡水正式上市，售价18.68万元-24.68万元。新车推出领航系列和双擎系列共六款车型配置选择，其中双擎系列搭载2.0TM+全新第四代增强版THS Ⅱ 丰田混合动力系统，领航系列搭载2.0T GDI+爱信第三代8AT+AVDC影子车手黄金动控组合，顺应低碳发展趋势潮流，为消费者带来更丰富的用车选择。
豪华超乎想象，超强动力驭见非凡
全新第二代GS8首先给人带来的是强大的视觉冲击力。“展威翼”和“龙鳞翼”两种格栅造型，，为颜控党解锁更多选择。而领先同级的大空间，为全新第二代GS8带来了六座、七座两种灵活多变的格局。
（全新第二代GS8龙鳞翼和展威翼双格栅造型）
动力和操控，向来是传祺车型的优势所在，全新第二代GS8更是将优势发挥到极致。
全新第二代GS8领航系列搭载2.0T+爱信8AT动力总成，发动机最大扭矩为400N·m，堪称同级扭力王。全系标配AVDC影子车手，这套广汽自适应车辆动态控制系统堪比宝马的DSC动态稳定控制系统，能进行驾驶员的识别以及对油门灵敏度的控制，确保让驾乘者感受到极为优秀的驾驶乐趣。
（GPMA科技豪华大型SUV全新第二代GS8）
双擎系列配备2.0TM+全新第四代增强版THS Ⅱ 丰田混合动力系统，是全球首款采用2.0T涡轮增压发动机搭配丰田THS混动技术的车型。所使用的THS系统深得丰田混动技术精髓，与全新第四代汉兰达在性能上零差距，零百加速为6.9秒，百公里油耗仅为5.3L。两套领先同级的动力系统，兼顾驾驶乐趣与经济油耗，可满足千人千面的用车需求。
（GPMA科技豪华大型SUV全新第二代GS8）
智能触手可及，安全守护时刻在线
全新第二代GS8智能科技、安全实力全面进化，为用户打造“私人定制”般的智能化、人性化的高价值体验。
（GPMA科技豪华大型SUV全新第二代GS8）
全新第二代GS8的智能系统不仅更懂消费者，还提供了更多安全呵护。新车搭载多达22个智驾传感器，共计27项丰富的主动安全智能技术，形成全方位、智能实时的安全防护。此外，全车应用强度高达1500Mpa的超高强度热成型钢，打造超强的铠甲式守护，并一举拿下由中国车身大会、中国汽车安全大会颁发的“2021中国十佳车身”大奖。
（GPMA科技豪华大型SUV全新第二代GS8）
价值为先，入门即高配，起步就豪华
科技与豪华互为表里，全新第二代GS8是将科技豪华武装到牙齿的一款中大型SUV，也是一款真正具备全方位高价值的新车。全新第二代GS8的配置，在同级国产车乃至五十万级豪车中，都难寻对手。不仅覆盖应有尽有的常用配置，还给用户带来惊喜的加分配置，真正做到入门即高配，起步就豪华。
而无论是领航系列还是双擎系列，全新第二代GS8搭载了重磅黑科技超感交互智能座舱，并且通过主动感知且不断OTA升级的主动式服务，实现从了解用户到懂得用户需求。
作为中国高端SUV引领者，第一代GS8是首款打破20万元价格天花板的中国品牌，如今全新第二代GS8在继承第一代高品质、高保有、高保值的基础上全面进化，王者归来。全面升级进化的强大实力，让全新第二代GS8拥有了超越合资品牌，媲美豪车的高价值感。凭借高价值赋能，全新第二代GS8将以中大型豪华SUV新标杆形象，持续引领中国高端SUV实现价值突破。
12月25日，广汽传祺全新第二代GS8在河北衡水正式上市，售价18.68万元-24.68万元。新车推出领航系列和双擎系列共六款车型配置选择，其中双擎系列搭载2.0TM+全新第四代增强版THS Ⅱ 丰田混合动力系统，领航系列搭载2.0T GDI+爱信第三代8AT+AVDC影子车手黄金动控组合，顺应低碳发展趋势潮流，为消费者带来更丰富的用车选择。
豪华超乎想象，超强动力驭见非凡
全新第二代GS8首先给人带来的是强大的视觉冲击力。“展威翼”和“龙鳞翼”两种格栅造型，，为颜控党解锁更多选择。而领先同级的大空间，为全新第二代GS8带来了六座、七座两种灵活多变的格局。
（全新第二代GS8龙鳞翼和展威翼双格栅造型）
动力和操控，向来是传祺车型的优势所在，全新第二代GS8更是将优势发挥到极致。
全新第二代GS8领航系列搭载2.0T+爱信8AT动力总成，发动机最大扭矩为400N·m，堪称同级扭力王。全系标配AVDC影子车手，这套广汽自适应车辆动态控制系统堪比宝马的DSC动态稳定控制系统，能进行驾驶员的识别以及对油门灵敏度的控制，确保让驾乘者感受到极为优秀的驾驶乐趣。
（GPMA科技豪华大型SUV全新第二代GS8）
双擎系列配备2.0TM+全新第四代增强版THS Ⅱ 丰田混合动力系统，是全球首款采用2.0T涡轮增压发动机搭配丰田THS混动技术的车型。所使用的THS系统深得丰田混动技术精髓，与全新第四代汉兰达在性能上零差距，零百加速为6.9秒，百公里油耗仅为5.3L。两套领先同级的动力系统，兼顾驾驶乐趣与经济油耗，可满足千人千面的用车需求。
（GPMA科技豪华大型SUV全新第二代GS8）
智能触手可及，安全守护时刻在线
全新第二代GS8智能科技、安全实力全面进化，为用户打造“私人定制”般的智能化、人性化的高价值体验。
（GPMA科技豪华大型SUV全新第二代GS8）
全新第二代GS8的智能系统不仅更懂消费者，还提供了更多安全呵护。新车搭载多达22个智驾传感器，共计27项丰富的主动安全智能技术，形成全方位、智能实时的安全防护。此外，全车应用强度高达1500Mpa的超高强度热成型钢，打造超强的铠甲式守护，并一举拿下由中国车身大会、中国汽车安全大会颁发的“2021中国十佳车身”大奖。
（GPMA科技豪华大型SUV全新第二代GS8）
价值为先，入门即高配，起步就豪华
科技与豪华互为表里，全新第二代GS8是将科技豪华武装到牙齿的一款中大型SUV，也是一款真正具备全方位高价值的新车。全新第二代GS8的配置，在同级国产车乃至五十万级豪车中，都难寻对手。不仅覆盖应有尽有的常用配置，还给用户带来惊喜的加分配置，真正做到入门即高配，起步就豪华。
而无论是领航系列还是双擎系列，全新第二代GS8搭载了重磅黑科技超感交互智能座舱，并且通过主动感知且不断OTA升级的主动式服务，实现从了解用户到懂得用户需求。
作为中国高端SUV引领者，第一代GS8是首款打破20万元价格天花板的中国品牌，如今全新第二代GS8在继承第一代高品质、高保有、高保值的基础上全面进化，王者归来。全面升级进化的强大实力，让全新第二代GS8拥有了超越合资品牌，媲美豪车的高价值感。凭借高价值赋能，全新第二代GS8将以中大型豪华SUV新标杆形象，持续引领中国高端SUV实现价值突破。
成都帝舵群光广场维修保养服务中心
群光广场帝舵售后支持帝舵维修、帝舵鉴定、帝舵保养、
随著社会的不断进步，每一款名贵的手表都深受大家喜爱，而帝舵机械表就是其中之一。但是，我们的手表佩戴一段时间后，如果不进行保养的话，手表就会很容易出现机芯缺油、走时不准、零件刮伤、机械故障等问题。出现这样的情况，我们需要及时处理。最主要的就是对手表进行保养。那么，对帝舵机械表进行保养的方法有哪些？这个问题是很多表友们想要了解的问题。下面将由修表之家的小编为您解答：
对帝舵机械表进行保养的方法，内容如下：
1、在进行激烈锻炼时，不要戴上手表。外壳及后盖请勿随意打开，以免灰尘、颗粒物质进入机芯，影响手表正常工作；手表也不要放在音响、电视等电器上，以免被磁化。
2、这款手表如一不小心的举动，就会有可能出现一些问题。所以我们要更加小心，避免手表和任何物品的碰撞。
3、出汗时，若佩戴名贵的手表，汗液会沾在手表上，慢慢腐蚀手表。所以，为了避免手表不被损坏或出现核心故障，最好不要在出汗的时候带上手表。
4、手表的外壳采用镍铬合金，耐腐蚀，半表壳为铜，与汗液长期接触易腐蚀。因此我们要经常用软布擦拭手表，以防手表上出现汗液或软布擦痕。
5、不用每天戴同一块手表，建议多准备几款不同的手表，每天进行更换佩戴，一方面除了能丰富手表的造型，还能防止手表上的灰尘、污垢全部集中到手表上。
6、如果从事与水有关的工作，请不要佩戴手表，以免水份进入表里，导致手表出现问题。
7、要记得每月定期给手表上一次发条，自动机械表则应来回摆动几分钟(轻一点)，或在手腕上佩戴一段时间后，自动对手表上紧，以确保手表能正常工作。
群光广场帝舵售后支持帝舵维修、帝舵鉴定、帝舵保养、
随著社会的不断进步，每一款名贵的手表都深受大家喜爱，而帝舵机械表就是其中之一。但是，我们的手表佩戴一段时间后，如果不进行保养的话，手表就会很容易出现机芯缺油、走时不准、零件刮伤、机械故障等问题。出现这样的情况，我们需要及时处理。最主要的就是对手表进行保养。那么，对帝舵机械表进行保养的方法有哪些？这个问题是很多表友们想要了解的问题。下面将由修表之家的小编为您解答：
对帝舵机械表进行保养的方法，内容如下：
1、在进行激烈锻炼时，不要戴上手表。外壳及后盖请勿随意打开，以免灰尘、颗粒物质进入机芯，影响手表正常工作；手表也不要放在音响、电视等电器上，以免被磁化。
2、这款手表如一不小心的举动，就会有可能出现一些问题。所以我们要更加小心，避免手表和任何物品的碰撞。
3、出汗时，若佩戴名贵的手表，汗液会沾在手表上，慢慢腐蚀手表。所以，为了避免手表不被损坏或出现核心故障，最好不要在出汗的时候带上手表。
4、手表的外壳采用镍铬合金，耐腐蚀，半表壳为铜，与汗液长期接触易腐蚀。因此我们要经常用软布擦拭手表，以防手表上出现汗液或软布擦痕。
5、不用每天戴同一块手表，建议多准备几款不同的手表，每天进行更换佩戴，一方面除了能丰富手表的造型，还能防止手表上的灰尘、污垢全部集中到手表上。
6、如果从事与水有关的工作，请不要佩戴手表，以免水份进入表里，导致手表出现问题。
7、要记得每月定期给手表上一次发条，自动机械表则应来回摆动几分钟(轻一点)，或在手腕上佩戴一段时间后，自动对手表上紧，以确保手表能正常工作。
北京瑞士军表售后维修中心
瑞士军表售后支持瑞士军表维修、瑞士军表鉴定、瑞士军表保养、
手表表把脱落是手表中最常用的一种故障，因为表把是手表中最常用的部分，这个问题也被称为“掉把”。手表的表拔脱落后该怎么处理？以下是带大家来了解的。
手表表把脱落有两种情况：一种是表把头脱落，另一种是表把头连同把挺(杆)一起脱落。由于表头的脱扣或因生锈、受外力冲击等原因造成表头断裂，后一种情况较为复杂，但一般认为，表头脱扣或由于表头与表头之间的夹角过大，无法锁紧挺槽等原因，才会发生这种情况。失效的原因包括夹板磨损、拉出钩子磨损、拉出钩子螺丝松动、把挺变形和损坏等。早期的老式手表一般是用拉杆螺钉来固定手表，现在的手表基本上都是用拉杆螺钉来固定，所以老式手表掉下很多是因为拉杆螺钉松动。
表的表柄很容易生锈，表在长时间使用后，表头内的防水胶圈会老化，造成密封不良，手表进水进气时首当其冲的就是表的位置。腐蚀的表把杆将在根上变得更细，强度更低；再有就是一种(在罗马和美表中常见的)“子母挺”表。这一过程被称为“子母挺”，即为分子与母体挺之间弹性配合的表把杆，被锈蚀的表把杆弹性降低，因此容易被拉出(试验或检验时，将3KG所受的力施加于这种表把杆上，不会脱落即合格)。
如出现表把脱落，应妥善保管，然后及时送到维修店修理，把杆的最好不要自己往表里插(如果真想再装回去，也要做慢一点的旋转状的插头)，否则容易使躺轮脱开，还会增加磨损，给以后的维修增加麻烦。
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手表表把脱落是手表中最常用的一种故障，因为表把是手表中最常用的部分，这个问题也被称为“掉把”。手表的表拔脱落后该怎么处理？以下是带大家来了解的。
手表表把脱落有两种情况：一种是表把头脱落，另一种是表把头连同把挺(杆)一起脱落。由于表头的脱扣或因生锈、受外力冲击等原因造成表头断裂，后一种情况较为复杂，但一般认为，表头脱扣或由于表头与表头之间的夹角过大，无法锁紧挺槽等原因，才会发生这种情况。失效的原因包括夹板磨损、拉出钩子磨损、拉出钩子螺丝松动、把挺变形和损坏等。早期的老式手表一般是用拉杆螺钉来固定手表，现在的手表基本上都是用拉杆螺钉来固定，所以老式手表掉下很多是因为拉杆螺钉松动。
表的表柄很容易生锈，表在长时间使用后，表头内的防水胶圈会老化，造成密封不良，手表进水进气时首当其冲的就是表的位置。腐蚀的表把杆将在根上变得更细，强度更低；再有就是一种(在罗马和美表中常见的)“子母挺”表。这一过程被称为“子母挺”，即为分子与母体挺之间弹性配合的表把杆，被锈蚀的表把杆弹性降低，因此容易被拉出(试验或检验时，将3KG所受的力施加于这种表把杆上，不会脱落即合格)。
如出现表把脱落，应妥善保管，然后及时送到维修店修理，把杆的最好不要自己往表里插(如果真想再装回去，也要做慢一点的旋转状的插头)，否则容易使躺轮脱开，还会增加磨损，给以后的维修增加麻烦。
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