平成筑豊鉄道400形【13`15枚目:運転席の様子】
平成筑豊鉄道の主力車両
写真:400形の標準塗装。沿線の菜の花を表した黄色をベースに水・緑・空を表す青色・緑色・空色の斜めのストライプを排している。
開業時からの100形・200形・300形の老朽化に伴い、国・福岡県・沿線9市町村などの支援により、新型車両400形「なのはな号」を2007(平成19)年から導入しました。新潟トランシスが第三セクター鉄道向けに製造しているNDCと呼ばれるタイプの気動車で、車体長は18m、車内はセミクロスシートである。
筑豊・京築地域の活性化につながる鉄道にふさわしく、開業以来初めてのフルモデルチェンジを行い、振動・車両騒音の低減、空調の改善等による乗り心地の向上を目指したほか、清涼感のあるブルーのシート、車いすスペースを設け、バリアフリーにも対応した車両です。
車両の外装は、沿線に春を告げる「菜の花」をイメージした温かみのある黄色をベースに、豊かな自然を表す「水・緑・空」の3本ラインをリボンに見立て、車体を包んだシンプルなデザインとしました。
写真1~9枚目:406号平成20年12月20日運行開始
(伊田線 直方駅、金田駅)
写真10枚目:409号
(伊田線 金田駅)
写真11~18枚目:403号 平成19年4月8日運行開始
(伊田線 金田駅、田川線犀川駅、行橋駅)
平成筑豊鉄道の主力車両
写真:400形の標準塗装。沿線の菜の花を表した黄色をベースに水・緑・空を表す青色・緑色・空色の斜めのストライプを排している。
開業時からの100形・200形・300形の老朽化に伴い、国・福岡県・沿線9市町村などの支援により、新型車両400形「なのはな号」を2007(平成19)年から導入しました。新潟トランシスが第三セクター鉄道向けに製造しているNDCと呼ばれるタイプの気動車で、車体長は18m、車内はセミクロスシートである。
筑豊・京築地域の活性化につながる鉄道にふさわしく、開業以来初めてのフルモデルチェンジを行い、振動・車両騒音の低減、空調の改善等による乗り心地の向上を目指したほか、清涼感のあるブルーのシート、車いすスペースを設け、バリアフリーにも対応した車両です。
車両の外装は、沿線に春を告げる「菜の花」をイメージした温かみのある黄色をベースに、豊かな自然を表す「水・緑・空」の3本ラインをリボンに見立て、車体を包んだシンプルなデザインとしました。
写真1~9枚目:406号平成20年12月20日運行開始
(伊田線 直方駅、金田駅)
写真10枚目:409号
(伊田線 金田駅)
写真11~18枚目:403号 平成19年4月8日運行開始
(伊田線 金田駅、田川線犀川駅、行橋駅)
[私たちはどんな条件でも同意します![何が起こっているのかすら分からずしかし、王の娘は干し草ではなく、米でもなく、羊の群れの中の羊でもないことを知っていなければならない。これを行うと、コサル王は隣の王の尊敬を失うことになる。隣の国の王たちは、[彼には娘が一人しかいないので、彼女をちゃんと嫁に出すことはできない。だから運命は運命に帰し、体は体に戻る]と言うだろう。しかし、私の友达は、あなたたちがこのようにすると、
#德克萨斯##企鹅物流# 【日服推特/搬运】企鹅物流相关
【記録】
「ペンギン急便」は龍門に設立された正規企業で、登記上は運送などを業務内容としている。
しかし、実際にはグレーゾーンな任務が多く、メンバーたちは波乱万丈に仕事をこなしている。
そんな愉快な仲間たちが、どうやら今回のオブフェスにもとある任務で参加したようだ。
#アークナイツ
译(机翻):
【记录】
「企鹅物流」是龙门设立的正规企业,注册登记信息上是承接以快递运输等为主的业务内容。
但实际上也会有很多灰色业务,成员们日常工作相当波澜万丈(?)
企鹅物流愉快的伙伴们这次好像也为了某个任务参与了此次活动。
【記録】
「ペンギン急便」は龍門に設立された正規企業で、登記上は運送などを業務内容としている。
しかし、実際にはグレーゾーンな任務が多く、メンバーたちは波乱万丈に仕事をこなしている。
そんな愉快な仲間たちが、どうやら今回のオブフェスにもとある任務で参加したようだ。
#アークナイツ
译(机翻):
【记录】
「企鹅物流」是龙门设立的正规企业,注册登记信息上是承接以快递运输等为主的业务内容。
但实际上也会有很多灰色业务,成员们日常工作相当波澜万丈(?)
企鹅物流愉快的伙伴们这次好像也为了某个任务参与了此次活动。
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