【杭州西站正式启用｜现代化综合交通枢纽样板“破茧而出”】9月22日，随着合杭高铁湖杭段正式建成通车，杭州又一城市引擎——杭州西站也正式启用，标志着杭州铁路枢纽“西翼”正式形成。
杭州西站位于余杭区仓前街道老宣杭线仓前站北侧，是“轨道上的长三角”节点工程、杭州2022年亚运会重要交通保障工程。项目是浙江交通集团控股投资建设的湖杭铁路枢纽站点，总投资达72亿元，包括站房、铁路、城市轨道、综合配套和疏解通道等工程，站台规模为11台20线，
据悉，杭州西站整体以“云之城”为设计理念，打造出“云谷”、“云路”、“云厅”等设施。如采用云雾漂浮状屋顶顶盖，并在站房中部采用玻璃顶棚模仿云层之间的缝隙，构建出 “云端候车厅”的环境。同时，通过“云谷”解决站与城复杂的交通组织，通过“云路”实现中央快速进站系统，通过“云厅”将站与城的功能融合起来，并通过“云海”等营造出现代江南城市聚落氛围。站区整体与余杭塘河、寡山、吴山，形成“呼应山水，沟通南北”的自然生态格局。 “云”既呼应了杭州独有的山水格局，又象征了城西科创大走廊的科技精神。
定位：现代化交通综合枢纽新样板
自规划伊始，杭州西站便致力于统筹生产、生活、生态三大空间布局，力争在建设人与自然和谐相处、共生共荣的宜居城市方面创造更多经验。
在省委、省政府和国家铁路集团的正确领导下，按照“全力打造现代化综合交通枢纽的新样板、我国新一代高铁枢纽的新标杆”的要求和“站城一体、综合配套、三生融合”理念，开工建设伊始，路省联合建立湖杭铁路建设推进协调机制，高层领导定期会商，督查进度，破解难题。在省发展改革委等省级有关部门协调指导下，省交通集团、铁路上海局集团与沿线地方政府紧密合作，以走在前列的姿态奋力建好杭州西站枢纽。
历经33个月努力，今天，杭州西站正式启用。杭州西站站房及站区综合配套设施工程总建筑面积约51万平方米，相当于70多个标准足球场。共分9层（地上5层，地下4层），站房最高处约57米。其中，地上共5层，一层是高铁出站层和综合交通设施层（公交、大巴、出租车、社会车辆）；二层是6米快速出站和城市服务设施层；三层是高铁站台层；四层是高架候车厅和高架落客平台层；五层是空中花园连廊和候车厅旅客服务层。地下空间为城市轨道和停车设施。
站在杭州西站站房内，自然光线透过顶上的天窗洒进大厅，柔和而明亮。高约24米的进站大扶梯，能直接将高铁出站层和综合交通设施层的旅客送达“云厅”。“西站点点通”“问路找西西”“室内导航到车位”“在西站，享充电”“江南忆，看3D”“放下包袱轻松玩”等一系列数智体验在这里淋漓展示。创新、协调、绿色、开放、共享，在西站的每一个细节，凝聚着浙江有关新发展理念的“精气神”。
创新：首创“站场拉开”新模式
杭州西站作为新时代高铁站房，其一大亮点在于使用了“空间魔法”——“站场拉开”。普通高铁站都是把几条铁轨聚拢在一起，杭州西站则是把所有铁轨分成两组，中间拉开一个空场，在国内尚属首创。该空间设计一方面能让阳光通过拉开的空场一直照到地下的地铁站厅，另一方面也实现了“中央进站，两端候车”。这也意味着，旅客不用再横跨整个候车层前往检票，大大缩减了步行距离，将易迷路、进站远等问题全部解决了。
同时，为了改善旅客的换乘体验，20条线路全部经高架进入西站，并由高架驶出。站房中心的“垂直的十字交通轴”实现高铁、地铁、长途大巴、公交等出行方式的无缝换乘，大幅减少旅客进出站的步行距离，极大地提高了枢纽交通的效率。
协调：融合古今的新时代站房
车站历来是映衬城市格调的“第一扇窗”。设计伊始，便有专家指出，杭州西站的南面与北面是两派风景：“一面是未来科技城，一面是广袤的田地。西站要发挥出全面价值，不可能只朝南不朝北。”
为此，杭州西站充分发挥“中轴线”的地缘优势，设置了一块正面面积达300平方米的观景平台。站在候车层向外望去，一面是古典的“山水诗画”——窗外吴山、寡山相映成趣，“三面云山，一江抱城”的独特格局映入眼帘；另一面则是科技感十足的“未来景象”——坐落于城西科创大走廊腹地，一批创新企业、高水平研究型大学汇聚于此。
作为杭州的“城市会客厅”，西站也将杭州作为八大古都之一的古韵元素融入各处细节。从刻有柳浪闻莺、断桥残雪、南屏晚钟的仿铜制地板，到含有西湖元素的荷叶落地灯，以及绘有本地山水的仿屏风玻璃……无不体现着杭州韵味的古朴典雅。
数智之城的城市格调在西站也随处可见。站内一根根高耸立柱通过上细下粗的变截面设计，呈现出“帆船桅杆”的科技感效果，让“云厅”的屋顶像云一样漂浮起来。同时，“西站点点通”、“问路找西西”、“室内导航到车位”等数字化应用服务场景触手可得。
山一程，水一程，一片云，一座城。一座融合古今的新时代站房由此而生。
绿色：国家最高等级的绿色站房
能发电的“太阳帽”、照度自动调整的智能照明系统……杭州西站处处彰显“绿色”。
杭州西站最大的绿色是站房屋顶光伏板。俯瞰西站站房的屋顶，大天窗的海蓝色与屋面的灰、黑色交相呼应，分布在屋顶“裙边”一圈的黑色便是单晶硅光伏板。整个站房屋面上铺设了7540块400Wp（峰瓦，峰值功率单位）单晶硅光伏组件，铺设面积达1.5万平方米，装机容量为3兆瓦。投运后，预计每年可节约标准煤830余吨，减少二氧化碳排放量2300余吨。
杭州西站屋顶还采用了高科技新型材料——辐射制冷膜，面积约5.6万平方米。“这种新型材料可以反射屋面热量，对建筑表面和内部进行降温，降低空调能耗，同时提高室内环境的舒适性和安全性。”浙江交通集团湖杭铁路建设指挥部相关负责人介绍说。这种新型材料的运用，将成为杭州西站一张靓丽的“金名片”，成为全国乃至全球的节能典范。
除此之外，站房内的智能遮阳百叶窗还会根据温度、扬尘、雨水、室内外温差、烟尘浓度等情况自动开合，以达到节能的目的；还有卸污系统、下沉庭院、夹心地景观绿化等节能设计分布在各处，俨然一座“绿水青山园中站”。
正因此，2021年西站站房获评国家最高等级绿色三星建筑，成为浙江不断提升生态建设水平、推动全面绿色低碳转型的生动注脚，正与杭州亚运“办好一个会，提升一座城”的理念不谋而合。
共享：极力提升乘客体验感
杭州西站是一个与民共享的城市空间。内部装修处处可见人性化理念：候车层四角为开放式售票厅、卫生间等服务功能场所，还有超大屏幕醒目地显示着列车实时信息；在候车厅中央区域，还设置了重点旅客候车区、儿童娱乐区等，部分座椅还安装了USB充电接口，供旅客休憩与娱乐。其中，儿童娱乐区选择活泼的糖果色为主色调，放置了小书桌、小板凳、积木、滑梯、海洋球等玩具和设施，让儿童群体在候车时的体验不再枯燥。值得一提的是，杭州西站还为“宝妈”群体特别设置了母婴候车室，室内有婴儿床、尿布台、洗手台等设施，最内侧为哺乳间，让带娃出行不再烦恼重重。卫生间还设置了专门的化妆区域，带LED灯的梳妆镜能清晰地呈现更多面部细节。
开放：黄金线路赋能区域串联
居于长三角南翼的铁路网大都指向杭州，杭州已成为全国的重要铁路枢纽之一。但长期以来，杭州东站汇聚了大部分高速铁路，让杭州西部区域出现了高速铁路的空白，在一定程度上造成了杭州铁路枢纽整体发展的不平衡。而建设杭州西站就是进一步做强做大铁路枢纽的重要一步。
今天，从杭州西站出发通过机场轨道快线，经杭州东站至萧山机场不到50分钟，大大缩短了城市交通时间。
合杭高铁湖杭段北面一段，即杭州西至湖州段，属商合杭铁路浙江段；南面一段，连接的是杭黄铁路和在建杭温铁路。从杭州西站出发，向北可衔接杭宁、商合杭高铁，可前往江苏、安徽、河南等地；往西、南可与杭黄、杭温、杭衢高铁衔接，可到福建、江西等地；往东与在建沪苏湖铁路、拟建的沪乍杭铁路衔接，打通沪杭新通道，可至长三角龙头上海。
据浙江交通集团铁路建设总指挥部相关负责人介绍：“杭州西站将和杭州东站、杭州站以及杭州南站构建起更加四通八达的杭州铁路枢纽，实现浙江铁路与周边路网多点多线的互联互通，让百姓进出杭州、畅行浙江更加方便快捷。”
杭州西站也是城市开放发展的“新引擎”。杭州西站雄踞浙江省最具吸引力、最具创造力、最具想象力的科创热土和新经济增长极——城西科创大走廊。据大走廊“123X”现代产业体系的规划，到2025年，大走廊产业增加值突破4000亿元，数字经济核心产业营收突破1万亿元，国家级研发机构与平台达到50家，人才总量超过70万人，国家高新技术企业突破2000家。处在城市科技创新能力积聚的“暴风眼”中心，杭州西站的建成，补齐了城西科创大走廊的基础设施短板，为“打造面向世界、引领未来、服务全国、带动全省”的创新策源地按下“快进键”。同时，杭州西站的落地，也将吸引更多科创企业聚沙成塔，使得杭州城西的科研平台、人才供给得到进一步优化升级，进一步满足当地居民与往来旅客对美好生活的向往。（记者：李珏铭 通讯员：陈俪）
杭州西站位于余杭区仓前街道老宣杭线仓前站北侧，是“轨道上的长三角”节点工程、杭州2022年亚运会重要交通保障工程。项目是浙江交通集团控股投资建设的湖杭铁路枢纽站点，总投资达72亿元，包括站房、铁路、城市轨道、综合配套和疏解通道等工程，站台规模为11台20线，
据悉，杭州西站整体以“云之城”为设计理念，打造出“云谷”、“云路”、“云厅”等设施。如采用云雾漂浮状屋顶顶盖，并在站房中部采用玻璃顶棚模仿云层之间的缝隙，构建出 “云端候车厅”的环境。同时，通过“云谷”解决站与城复杂的交通组织，通过“云路”实现中央快速进站系统，通过“云厅”将站与城的功能融合起来，并通过“云海”等营造出现代江南城市聚落氛围。站区整体与余杭塘河、寡山、吴山，形成“呼应山水，沟通南北”的自然生态格局。 “云”既呼应了杭州独有的山水格局，又象征了城西科创大走廊的科技精神。
定位：现代化交通综合枢纽新样板
自规划伊始，杭州西站便致力于统筹生产、生活、生态三大空间布局，力争在建设人与自然和谐相处、共生共荣的宜居城市方面创造更多经验。
在省委、省政府和国家铁路集团的正确领导下，按照“全力打造现代化综合交通枢纽的新样板、我国新一代高铁枢纽的新标杆”的要求和“站城一体、综合配套、三生融合”理念，开工建设伊始，路省联合建立湖杭铁路建设推进协调机制，高层领导定期会商，督查进度，破解难题。在省发展改革委等省级有关部门协调指导下，省交通集团、铁路上海局集团与沿线地方政府紧密合作，以走在前列的姿态奋力建好杭州西站枢纽。
历经33个月努力，今天，杭州西站正式启用。杭州西站站房及站区综合配套设施工程总建筑面积约51万平方米，相当于70多个标准足球场。共分9层（地上5层，地下4层），站房最高处约57米。其中，地上共5层，一层是高铁出站层和综合交通设施层（公交、大巴、出租车、社会车辆）；二层是6米快速出站和城市服务设施层；三层是高铁站台层；四层是高架候车厅和高架落客平台层；五层是空中花园连廊和候车厅旅客服务层。地下空间为城市轨道和停车设施。
站在杭州西站站房内，自然光线透过顶上的天窗洒进大厅，柔和而明亮。高约24米的进站大扶梯，能直接将高铁出站层和综合交通设施层的旅客送达“云厅”。“西站点点通”“问路找西西”“室内导航到车位”“在西站，享充电”“江南忆，看3D”“放下包袱轻松玩”等一系列数智体验在这里淋漓展示。创新、协调、绿色、开放、共享，在西站的每一个细节，凝聚着浙江有关新发展理念的“精气神”。
创新：首创“站场拉开”新模式
杭州西站作为新时代高铁站房，其一大亮点在于使用了“空间魔法”——“站场拉开”。普通高铁站都是把几条铁轨聚拢在一起，杭州西站则是把所有铁轨分成两组，中间拉开一个空场，在国内尚属首创。该空间设计一方面能让阳光通过拉开的空场一直照到地下的地铁站厅，另一方面也实现了“中央进站，两端候车”。这也意味着，旅客不用再横跨整个候车层前往检票，大大缩减了步行距离，将易迷路、进站远等问题全部解决了。
同时，为了改善旅客的换乘体验，20条线路全部经高架进入西站，并由高架驶出。站房中心的“垂直的十字交通轴”实现高铁、地铁、长途大巴、公交等出行方式的无缝换乘，大幅减少旅客进出站的步行距离，极大地提高了枢纽交通的效率。
协调：融合古今的新时代站房
车站历来是映衬城市格调的“第一扇窗”。设计伊始，便有专家指出，杭州西站的南面与北面是两派风景：“一面是未来科技城，一面是广袤的田地。西站要发挥出全面价值，不可能只朝南不朝北。”
为此，杭州西站充分发挥“中轴线”的地缘优势，设置了一块正面面积达300平方米的观景平台。站在候车层向外望去，一面是古典的“山水诗画”——窗外吴山、寡山相映成趣，“三面云山，一江抱城”的独特格局映入眼帘；另一面则是科技感十足的“未来景象”——坐落于城西科创大走廊腹地，一批创新企业、高水平研究型大学汇聚于此。
作为杭州的“城市会客厅”，西站也将杭州作为八大古都之一的古韵元素融入各处细节。从刻有柳浪闻莺、断桥残雪、南屏晚钟的仿铜制地板，到含有西湖元素的荷叶落地灯，以及绘有本地山水的仿屏风玻璃……无不体现着杭州韵味的古朴典雅。
数智之城的城市格调在西站也随处可见。站内一根根高耸立柱通过上细下粗的变截面设计，呈现出“帆船桅杆”的科技感效果，让“云厅”的屋顶像云一样漂浮起来。同时，“西站点点通”、“问路找西西”、“室内导航到车位”等数字化应用服务场景触手可得。
山一程，水一程，一片云，一座城。一座融合古今的新时代站房由此而生。
绿色：国家最高等级的绿色站房
能发电的“太阳帽”、照度自动调整的智能照明系统……杭州西站处处彰显“绿色”。
杭州西站最大的绿色是站房屋顶光伏板。俯瞰西站站房的屋顶，大天窗的海蓝色与屋面的灰、黑色交相呼应，分布在屋顶“裙边”一圈的黑色便是单晶硅光伏板。整个站房屋面上铺设了7540块400Wp（峰瓦，峰值功率单位）单晶硅光伏组件，铺设面积达1.5万平方米，装机容量为3兆瓦。投运后，预计每年可节约标准煤830余吨，减少二氧化碳排放量2300余吨。
杭州西站屋顶还采用了高科技新型材料——辐射制冷膜，面积约5.6万平方米。“这种新型材料可以反射屋面热量，对建筑表面和内部进行降温，降低空调能耗，同时提高室内环境的舒适性和安全性。”浙江交通集团湖杭铁路建设指挥部相关负责人介绍说。这种新型材料的运用，将成为杭州西站一张靓丽的“金名片”，成为全国乃至全球的节能典范。
除此之外，站房内的智能遮阳百叶窗还会根据温度、扬尘、雨水、室内外温差、烟尘浓度等情况自动开合，以达到节能的目的；还有卸污系统、下沉庭院、夹心地景观绿化等节能设计分布在各处，俨然一座“绿水青山园中站”。
正因此，2021年西站站房获评国家最高等级绿色三星建筑，成为浙江不断提升生态建设水平、推动全面绿色低碳转型的生动注脚，正与杭州亚运“办好一个会，提升一座城”的理念不谋而合。
共享：极力提升乘客体验感
杭州西站是一个与民共享的城市空间。内部装修处处可见人性化理念：候车层四角为开放式售票厅、卫生间等服务功能场所，还有超大屏幕醒目地显示着列车实时信息；在候车厅中央区域，还设置了重点旅客候车区、儿童娱乐区等，部分座椅还安装了USB充电接口，供旅客休憩与娱乐。其中，儿童娱乐区选择活泼的糖果色为主色调，放置了小书桌、小板凳、积木、滑梯、海洋球等玩具和设施，让儿童群体在候车时的体验不再枯燥。值得一提的是，杭州西站还为“宝妈”群体特别设置了母婴候车室，室内有婴儿床、尿布台、洗手台等设施，最内侧为哺乳间，让带娃出行不再烦恼重重。卫生间还设置了专门的化妆区域，带LED灯的梳妆镜能清晰地呈现更多面部细节。
开放：黄金线路赋能区域串联
居于长三角南翼的铁路网大都指向杭州，杭州已成为全国的重要铁路枢纽之一。但长期以来，杭州东站汇聚了大部分高速铁路，让杭州西部区域出现了高速铁路的空白，在一定程度上造成了杭州铁路枢纽整体发展的不平衡。而建设杭州西站就是进一步做强做大铁路枢纽的重要一步。
今天，从杭州西站出发通过机场轨道快线，经杭州东站至萧山机场不到50分钟，大大缩短了城市交通时间。
合杭高铁湖杭段北面一段，即杭州西至湖州段，属商合杭铁路浙江段；南面一段，连接的是杭黄铁路和在建杭温铁路。从杭州西站出发，向北可衔接杭宁、商合杭高铁，可前往江苏、安徽、河南等地；往西、南可与杭黄、杭温、杭衢高铁衔接，可到福建、江西等地；往东与在建沪苏湖铁路、拟建的沪乍杭铁路衔接，打通沪杭新通道，可至长三角龙头上海。
据浙江交通集团铁路建设总指挥部相关负责人介绍：“杭州西站将和杭州东站、杭州站以及杭州南站构建起更加四通八达的杭州铁路枢纽，实现浙江铁路与周边路网多点多线的互联互通，让百姓进出杭州、畅行浙江更加方便快捷。”
杭州西站也是城市开放发展的“新引擎”。杭州西站雄踞浙江省最具吸引力、最具创造力、最具想象力的科创热土和新经济增长极——城西科创大走廊。据大走廊“123X”现代产业体系的规划，到2025年，大走廊产业增加值突破4000亿元，数字经济核心产业营收突破1万亿元，国家级研发机构与平台达到50家，人才总量超过70万人，国家高新技术企业突破2000家。处在城市科技创新能力积聚的“暴风眼”中心，杭州西站的建成，补齐了城西科创大走廊的基础设施短板，为“打造面向世界、引领未来、服务全国、带动全省”的创新策源地按下“快进键”。同时，杭州西站的落地，也将吸引更多科创企业聚沙成塔，使得杭州城西的科研平台、人才供给得到进一步优化升级，进一步满足当地居民与往来旅客对美好生活的向往。（记者：李珏铭 通讯员：陈俪）
【喜迎二十大·我与大道这十年】纵览十年跨越，踔厉再建新功
为迎接党的二十大胜利召开，日前中共江岸区委宣传部联合长江日报推出“我与大道这十年”图文征集活动，引发广泛关注参与，征集推文阅读量突破10万+。大家纷纷以图文形式，从大道沿线历史文化建筑修缮、商圈集聚、产业发展、美好生活等角度，讲述江岸发展故事，记录城区发展历程。
向左滑动查看全部
来稿照片精选
本周起，中共江岸区委宣传部将联合长江日报开设《我与大道这十年》专栏，在长江日报官微上集中展示优秀投稿作品，展现江岸十年高质量发展。
“城市客厅”沿江大道上
高楼鳞次栉比
亿元楼集聚
再创楼宇经济新高度
郑先生：
汉口江岸，是武汉的核心发展区，也是我工作的地方。一元、二曜、三阳、四唯、五福、六合……这些从民国时代就流传下来，带有美好寓意的路名，把江岸区集历史风貌、人文传统、工业文明和现代元素于一体的特点展现得淋漓尽致。工作之余，我就步行至汉口江滩，感受长江江天一色的辽阔与百里生态廊道如画卷徐徐展开的壮美。
——来稿文字精选
刘先生：
梅雨季节的早晨，武汉关的钟声，悠扬的弥漫开来；长江二桥上，早已车水马龙。贯穿武汉关和长江二桥的沿江大道，又是另一番景象，其忙碌是立体的；联想起军运会给武汉带来的变化，于沿江大道、中山大道，更是近水楼台，焕然一新，其新是陌生而熟悉的。于是在流淌的岁月里，回首记忆深处的某些时刻。
——来稿文字精选
百年老街中山大道
一座座红顶老房伫立街头
匠心修缮后的老建筑再引时尚新潮流
汪女士：
我从背着双肩包的豆蔻年华到如今的三十而立，363棵梧桐树，和我与它们的不平凡之路，似乎还未走到终点平凡之路不平凡，“勋章”满满的中山大道，平凡中的不平凡之路，我亦与之有着不解之缘。江岸区劳动街道解放公路上，那363棵法国梧桐树见证着江岸的兴盛与繁荣，也目睹了多年来我的成长。
——来稿文字精选
喻同学：
外婆家楼下的街道旁，一颗颗高大的梧桐树，像一个个卫士，守护着这条老街，这幢老房子。上小学了，妈妈告诉我，这里可不是一条普通的街道，道路两旁的建筑可是有悠久历史的。我看着那些红色的砖瓦，仿佛明白了妈妈的话。地上那一块块老旧的地砖，仿佛在向我诉说这里曾经发生的故事。
——来稿文字精选
宜居宜业的后湖大道
学有所教病有所医
交通畅达
成为美好生活共同缔造的新缩影
刘先生：
2021年3月，我选择在江岸安家。站在塔子湖体育中心，向北望去，我看到城市共建者们正在撸起袖子加油干，心中充满了对美好生活的无限向往。东北方向两公里，是“武汉市民之家”，这座景观性建筑物标志着武汉政务服务水平迈上新的台阶。东南方向，地标大厦鳞次栉比，知名企业不断云集，滨江商务正在引领时代。众人均言，“心之归处，即是吾乡”。
——来稿文字精选
李先生：
2011年研究生毕业来武汉，见证了武汉十年发展，也经历了武汉众多重大事件。去年武汉是全国新增常驻人口最多的城市，城市吸引力增大，新移民会越来越多。城市在发展，正如小朋友在成长。武汉的重心在江岸，希望江岸越来越好。
——来稿文字精选
建设大道金融街
宛若一条“金腰带”
镶嵌在城区中心
引人气、聚财气
助推城市发展
倪女士：
从2009年到2015年，我在建设大道工作了六年。那时候上班坐公交，会穿过中山大道、澳门路，我喜欢看车窗外的风景，中山大道、南京路上有很多漂亮的老建筑，一元路附近的小街巷也很有特色。我曾经跟随江岸城市导览志愿者的脚步，走读老汉口，聆听那些优秀历史建筑背后的故事；我也曾在暮春的清晨，去警察博物馆参与旧物整理、修复的志愿活动，在大门口拍下一张博物馆与蔷薇花丛的合影，如明信片般的质感……
——来稿文字精选
倪女士：
我喜欢堤角公园里春天的樱花，江南庭院的幽雅和樱花的柔美相得益彰；我也喜欢秋天长江二桥下的芦苇，尤其是在晴天，雪白的芦花加上大自然的金色滤镜，美得心旷神怡；我更喜欢在那些街巷里随便走走，晴天阴天下雨天，各有各的景；随意买一份小吃，都是好味道，和树影下抱着老猫打盹的老奶奶聊上几句，时间也变得悠长；我会数着，从“一元复始”的一元路、“日月光曜”的二曜路、“三阳开泰”的三阳路、到“国之四维”的四唯路、“五福临门”的五福路、“六合同春”的六合路，真的特别有趣；山海关路的老房子很适合拍片，汉口江滩的跑道与我的帆布鞋好配，武汉天地和黎黄陂路都是下午茶的好去处，不过气质上一个时尚妩媚些，一个清丽婉约些。
——来稿文字精选
城市大动脉的解放大道
链接起长江新区
已成为知名企业云集的发展热土
何先生：
2019年9月14日，和朋友逛完古德寺后，沿古德寺路步行前往解放大道。沿途房屋正在进行旧改拆除，二七滨江国际商务区正在加速崛起，代表摩登时尚的“武汉天地”格外醒目。一路之隔，旧与新、过去与未来遥相呼应，于是我举起相机记录下了这代表城市变迁的场景。
——来稿文字精选
王女士：
十年前我还只是个童稚小儿，每天傍晚便会和爸爸妈妈、爷爷奶奶去散步闲聊。有时我们会走上解放大道，步行来到中山公园。十年后，这条大道是我最喜欢和最怀念的大道。十年间，这条大道终于装修完成，一座商城代替了之前的装修区。夕阳西下，自己慢步来到中山公园，去看那百花齐放，去听那鸟声鸣鸣。
——来稿文字精选
这些大道上发生的点点滴滴
正汇聚成城市发展的日新月异
《我与大道这十年》
专栏第一期明日上线
讲述亿元楼宇集聚大道的故事
敬请期待！
为迎接党的二十大胜利召开，日前中共江岸区委宣传部联合长江日报推出“我与大道这十年”图文征集活动，引发广泛关注参与，征集推文阅读量突破10万+。大家纷纷以图文形式，从大道沿线历史文化建筑修缮、商圈集聚、产业发展、美好生活等角度，讲述江岸发展故事，记录城区发展历程。
向左滑动查看全部
来稿照片精选
本周起，中共江岸区委宣传部将联合长江日报开设《我与大道这十年》专栏，在长江日报官微上集中展示优秀投稿作品，展现江岸十年高质量发展。
“城市客厅”沿江大道上
高楼鳞次栉比
亿元楼集聚
再创楼宇经济新高度
郑先生：
汉口江岸，是武汉的核心发展区，也是我工作的地方。一元、二曜、三阳、四唯、五福、六合……这些从民国时代就流传下来，带有美好寓意的路名，把江岸区集历史风貌、人文传统、工业文明和现代元素于一体的特点展现得淋漓尽致。工作之余，我就步行至汉口江滩，感受长江江天一色的辽阔与百里生态廊道如画卷徐徐展开的壮美。
——来稿文字精选
刘先生：
梅雨季节的早晨，武汉关的钟声，悠扬的弥漫开来；长江二桥上，早已车水马龙。贯穿武汉关和长江二桥的沿江大道，又是另一番景象，其忙碌是立体的；联想起军运会给武汉带来的变化，于沿江大道、中山大道，更是近水楼台，焕然一新，其新是陌生而熟悉的。于是在流淌的岁月里，回首记忆深处的某些时刻。
——来稿文字精选
百年老街中山大道
一座座红顶老房伫立街头
匠心修缮后的老建筑再引时尚新潮流
汪女士：
我从背着双肩包的豆蔻年华到如今的三十而立，363棵梧桐树，和我与它们的不平凡之路，似乎还未走到终点平凡之路不平凡，“勋章”满满的中山大道，平凡中的不平凡之路，我亦与之有着不解之缘。江岸区劳动街道解放公路上，那363棵法国梧桐树见证着江岸的兴盛与繁荣，也目睹了多年来我的成长。
——来稿文字精选
喻同学：
外婆家楼下的街道旁，一颗颗高大的梧桐树，像一个个卫士，守护着这条老街，这幢老房子。上小学了，妈妈告诉我，这里可不是一条普通的街道，道路两旁的建筑可是有悠久历史的。我看着那些红色的砖瓦，仿佛明白了妈妈的话。地上那一块块老旧的地砖，仿佛在向我诉说这里曾经发生的故事。
——来稿文字精选
宜居宜业的后湖大道
学有所教病有所医
交通畅达
成为美好生活共同缔造的新缩影
刘先生：
2021年3月，我选择在江岸安家。站在塔子湖体育中心，向北望去，我看到城市共建者们正在撸起袖子加油干，心中充满了对美好生活的无限向往。东北方向两公里，是“武汉市民之家”，这座景观性建筑物标志着武汉政务服务水平迈上新的台阶。东南方向，地标大厦鳞次栉比，知名企业不断云集，滨江商务正在引领时代。众人均言，“心之归处，即是吾乡”。
——来稿文字精选
李先生：
2011年研究生毕业来武汉，见证了武汉十年发展，也经历了武汉众多重大事件。去年武汉是全国新增常驻人口最多的城市，城市吸引力增大，新移民会越来越多。城市在发展，正如小朋友在成长。武汉的重心在江岸，希望江岸越来越好。
——来稿文字精选
建设大道金融街
宛若一条“金腰带”
镶嵌在城区中心
引人气、聚财气
助推城市发展
倪女士：
从2009年到2015年，我在建设大道工作了六年。那时候上班坐公交，会穿过中山大道、澳门路，我喜欢看车窗外的风景，中山大道、南京路上有很多漂亮的老建筑，一元路附近的小街巷也很有特色。我曾经跟随江岸城市导览志愿者的脚步，走读老汉口，聆听那些优秀历史建筑背后的故事；我也曾在暮春的清晨，去警察博物馆参与旧物整理、修复的志愿活动，在大门口拍下一张博物馆与蔷薇花丛的合影，如明信片般的质感……
——来稿文字精选
倪女士：
我喜欢堤角公园里春天的樱花，江南庭院的幽雅和樱花的柔美相得益彰；我也喜欢秋天长江二桥下的芦苇，尤其是在晴天，雪白的芦花加上大自然的金色滤镜，美得心旷神怡；我更喜欢在那些街巷里随便走走，晴天阴天下雨天，各有各的景；随意买一份小吃，都是好味道，和树影下抱着老猫打盹的老奶奶聊上几句，时间也变得悠长；我会数着，从“一元复始”的一元路、“日月光曜”的二曜路、“三阳开泰”的三阳路、到“国之四维”的四唯路、“五福临门”的五福路、“六合同春”的六合路，真的特别有趣；山海关路的老房子很适合拍片，汉口江滩的跑道与我的帆布鞋好配，武汉天地和黎黄陂路都是下午茶的好去处，不过气质上一个时尚妩媚些，一个清丽婉约些。
——来稿文字精选
城市大动脉的解放大道
链接起长江新区
已成为知名企业云集的发展热土
何先生：
2019年9月14日，和朋友逛完古德寺后，沿古德寺路步行前往解放大道。沿途房屋正在进行旧改拆除，二七滨江国际商务区正在加速崛起，代表摩登时尚的“武汉天地”格外醒目。一路之隔，旧与新、过去与未来遥相呼应，于是我举起相机记录下了这代表城市变迁的场景。
——来稿文字精选
王女士：
十年前我还只是个童稚小儿，每天傍晚便会和爸爸妈妈、爷爷奶奶去散步闲聊。有时我们会走上解放大道，步行来到中山公园。十年后，这条大道是我最喜欢和最怀念的大道。十年间，这条大道终于装修完成，一座商城代替了之前的装修区。夕阳西下，自己慢步来到中山公园，去看那百花齐放，去听那鸟声鸣鸣。
——来稿文字精选
这些大道上发生的点点滴滴
正汇聚成城市发展的日新月异
《我与大道这十年》
专栏第一期明日上线
讲述亿元楼宇集聚大道的故事
敬请期待！
#山东奏响中国品牌之声##山东有了新slogan##好客山东好品山东#【齐鲁潮评丨手造盛会，山东“太会了”！】时光如济南的泉水，潺潺流过，既见证季节轮转，也迎来再度相聚的时刻。
金秋九月，第三届中国国际文化旅游博览会、首届中华传统工艺大会在泉城启幕，山东国际会展中心、山东手造展示体验中心两大会场同时开展。10万平方米展览规模、11大展区、2700余家参展商，聚焦手造创新动能，激扬文化产业高质量发展澎湃活力，共同谱写文旅深度融合的壮丽诗篇。
闪电新闻记者了解到，本届博览会主题为“博览中华手造 共享文旅盛会”，对“手造”的重视程度可见一斑。在主会场之一的山东国际会展中心，“中华手造展区”将全面展示全国各省优秀手造品牌及产品，振兴中华传统工艺，在为观众呈现一场传统文化艺术熏陶和视觉盛宴的同时，也为中华手造开辟更为广阔的传承路径。同时，“山东手造”也将组团亮相，共同打造一场助力文旅融合发展的“手造”盛会。
打造精品手造，集聚发展新动能
连日来，在“和为贵”济南陶塑工作室里，济南陶塑技艺传承人王令涛都在埋头潜心创作。展架上摆放的大小不一、形态各异的特色陶塑作品，正是传统工艺活化创新的生动诠释。机缘巧合下发现自己在泥塑创作方面的才华后，王令涛从厨师转行做起了手艺人。近年来，他在陶塑设计的趣味性上苦下功夫，先后制作出了Q版孔子像、《论语》食盒、公道杯等陶塑，深受年轻人的喜爱。
把“山东手造”评出来，把“山东手造”展出来，让“山东手造”火起来。2022年3月初，山东8部门联合印发《“山东手造”推进工程实施方案》，正式启动“山东手造”推进工程，着力推动“山东手造”全面起势，更好赋能新时代社会主义现代化强省建设。
作为传统文化和传统手工业大省，山东发力“手造”有着得天独厚的优势。据统计，山东省内国家级非遗项目数量排在全国第二。在传统工艺振兴项目目录中，山东省有20个项目被文化和旅游部公布为国家首批传统工艺振兴项目；从产业上看，截至今年3月份，山东有各类传统工艺类企业和经营业户119万个，直接从业人员350余万人，“手造”产业基数大、根基稳。
充分利用山东优秀传统文化资源，创新发展手造新业态、新产品、新模式，全面助推传统产业升级，今年以来，通过深入实施 “山东手造”推进工程，“山东手造”品牌影响力不断增强，“山东手造”产业新动能不断集聚，产业效益初步显现，成为推进优秀传统文化“两创”的强力引擎。
“临沭柳编”作为临沂地理标志品牌和产业发展的典型之一，有着悠久的历史沿革。近年来，通过创新工艺、开发新品、延长链条、做强电商等举措，“临沭柳编”已从原本单纯的劳动密集型传统产业，发展成为集种植、加工、出口为一体的创意性新型产业体系。同时，当地通过发挥柳编产业聚集作用，组织有劳动能力的贫困户参加柳编种植、编织技能、电商营销等就业、创业培训，推进产业扶贫纵深发展。目前，临沭已在镇村建成各类柳编加工点2000余个，直接带动近10万农民就业，覆盖贫困人员7000多人，柳编从业人员人均收入过万元。“柳编脱贫之路”已逐渐发展为“柳编振兴之路”。
除了临沭柳编之外，“山东手造”项目还将皮影、鲁绣、面塑、叶雕、刻瓷、黑陶等许许多多优质的传统手工文创产品带到了大众视野当中，为山东非遗文化和传统手工业赋予了崭新活力。如今，随着“山东手造”工程持续推进，已成为山东落实“两创”、坚定不移走新时代文化自信必由之路的重要举措。
办一届盛会，兴一个产业
打响手造品牌，传递中华传统工艺好声音；推动文旅融合、推动文化“两创”，实现经济和社会效益“双提升” 。据了解，本届展会的亮点之一体现在突出“中华手造”和“山东手造”上。在业内人士看来，来自全国各地乃至全球的文旅行业大咖、优秀匠人、参展商齐聚泉城，博览中华手造多彩文化，共绘“诗与远方”美好画卷，碰撞出的将不仅是“智慧火花”，更是手造产业发展的大格局、大融合。
“前两届中国国际文化旅游博览会，章丘区都积极参加了。今年这一届我们有了一个分会场——济南华侨城欢乐荟，它是章丘区落实文化‘两创’的重要载体。”据了解，济南市章丘区共有100多个非遗项目，将会拿出最好的手造产品进行展示，为四海宾朋讲好章丘深厚的文化故事。
花篮、收纳盒、编织包……一根根芦苇，经过投苇、剥皮、轧苇、打条起编、摆边等十几道工序巧手“改造”，就编织成了既绿色环保又典雅实用的各类工艺品。本届博览会上，山东黄蓝汇工艺品有限公司设置了专门展位，将东营市广饶县的大码头苇编带到展会现场，让这项传承了600年的非遗技艺真正成为推进乡村振兴的“指尖经济”。
这一份份信心，和近年来山东在推动文旅融合上频出“大手笔”密不可分。
从最初的“山东文化产业博览会”“山东文化产业博览交易会”，到2020年升级为首届“中国国际文化旅游博览会”，再到如今每年9月如期而至的常态化博览会，从2006年到2022年，这个日益专业化、国际化的高能级平台，见证了山东文化产业改革发展、文旅融合的铿锵步伐，展示出山东拥抱更广阔舞台的开放之姿。
例如，本届博览会设置有山东国际会展中心、“山东手造”展示体验中心两大会场，并在济南市设20个分会场，同时在全省各地举办70项签约、论坛等系列活动，线上搭建网络交易、项目招商、直播带货、服务交流和推介宣传5大平台。
在山东国际会展中心设置的中华手造展区、沿黄手造展区、国际手造展区、“山东手造”综合展区暨优选100精品展、“山东手造”乡村振兴展区等11大展区，汇集了一大批国际国内手造精品，并重点推出“好品山东·伴手礼”专区，展示“好品山东”文化内涵；新建成的“山东手造”展示体验中心位于济南市泉城路核心商圈，是今年省、市、区共同打造的“山东手造”文化中心，集手造精品展销、产品研发、文化会展、品牌孵化、研学旅行、休闲娱乐为一体，倾力呈现出一个可看、可购、可玩、可体验的手造“网红打卡地”。
据统计，去年9月举办的第二届中国国际文化旅游博览会在展览规模、省区市参展数量、活动数量、交易额、宣传效果、直播带货数量上均创下历届之最。其中，交易总额达4.37亿元，较第一届增长20.2%。现场交易额2.1亿元，较第一届增长10.5%；首次推出的全新文化创意品牌“山东手造”，现场展示展演各类“手造”精品，深受游客喜爱和参展商好评……从这份“成绩单”不难看出，山东文旅融合发展势头强劲、文旅新动能在齐鲁大地澎湃涌动。
文旅产业是山东“十强产业”之一。近年来，山东省委、省政府高度重视文化创意产业发展，先后在文化旅游、文化科技、文化金融等方面出台了一系列政策措施，产业规模持续壮大，新业态、新模式、新动能加速成长，为加快实现文化强省目标迈出了坚实步伐。2021年，全省文化产业向好向优发展势头良好，全省规模以上文化企业数达2782家，实现营业收入6152.4亿元，比上年增长24.4%，高出全国8.4个百分点。今年，山东专门制订出台文旅产业2022年行动计划，提出要推动产业生态创新，加快发展山东手造、研学文旅等重点领域。要推动旅游产业转型升级，丰富旅游产品业态体系，激发文化和旅游消费潜力，强化“好客山东”品牌影响力。
办一届盛会，兴一个产业。第三届中国国际文化旅游博览会与首届中华传统工艺大会同期举办，不仅是展示山东文旅融合发展成果的平台，也是世界认识山东、了解山东的窗口，既彰显了齐鲁文化之美和文化自信，也让我们看到了山东进一步推动传统工艺高质量传承发展的又一重要举措。
“本届博览会是‘山东手造’产品和项目的一次集中推介、集中检阅，是一场名副其实的‘手造节’‘手造盛会’。”山东省委宣传部副部长，省新闻出版局、省版权局局长毕司东这样表示。
着眼于推动中华优秀传统文化创造性转化、创新性发展，着眼于开拓文旅融合的新天地。当下，“山东手造”工作已被列入山东省第十二次党代会确定的强省建设重点任务。我们期待，一场天时地利人和的文旅盛会，在充分发挥山东“人文沃土可以深度耕作”比较优势，全面展示山东、全国各地及海外优秀手造企业和产品，力促文旅招商、文化消费和文化传播，推动中华优秀传统文化创造性转化、创新性发展的同时，助力书写文旅融合发展“山东故事”的崭新篇章。（闪电新闻）
金秋九月，第三届中国国际文化旅游博览会、首届中华传统工艺大会在泉城启幕，山东国际会展中心、山东手造展示体验中心两大会场同时开展。10万平方米展览规模、11大展区、2700余家参展商，聚焦手造创新动能，激扬文化产业高质量发展澎湃活力，共同谱写文旅深度融合的壮丽诗篇。
闪电新闻记者了解到，本届博览会主题为“博览中华手造 共享文旅盛会”，对“手造”的重视程度可见一斑。在主会场之一的山东国际会展中心，“中华手造展区”将全面展示全国各省优秀手造品牌及产品，振兴中华传统工艺，在为观众呈现一场传统文化艺术熏陶和视觉盛宴的同时，也为中华手造开辟更为广阔的传承路径。同时，“山东手造”也将组团亮相，共同打造一场助力文旅融合发展的“手造”盛会。
打造精品手造，集聚发展新动能
连日来，在“和为贵”济南陶塑工作室里，济南陶塑技艺传承人王令涛都在埋头潜心创作。展架上摆放的大小不一、形态各异的特色陶塑作品，正是传统工艺活化创新的生动诠释。机缘巧合下发现自己在泥塑创作方面的才华后，王令涛从厨师转行做起了手艺人。近年来，他在陶塑设计的趣味性上苦下功夫，先后制作出了Q版孔子像、《论语》食盒、公道杯等陶塑，深受年轻人的喜爱。
把“山东手造”评出来，把“山东手造”展出来，让“山东手造”火起来。2022年3月初，山东8部门联合印发《“山东手造”推进工程实施方案》，正式启动“山东手造”推进工程，着力推动“山东手造”全面起势，更好赋能新时代社会主义现代化强省建设。
作为传统文化和传统手工业大省，山东发力“手造”有着得天独厚的优势。据统计，山东省内国家级非遗项目数量排在全国第二。在传统工艺振兴项目目录中，山东省有20个项目被文化和旅游部公布为国家首批传统工艺振兴项目；从产业上看，截至今年3月份，山东有各类传统工艺类企业和经营业户119万个，直接从业人员350余万人，“手造”产业基数大、根基稳。
充分利用山东优秀传统文化资源，创新发展手造新业态、新产品、新模式，全面助推传统产业升级，今年以来，通过深入实施 “山东手造”推进工程，“山东手造”品牌影响力不断增强，“山东手造”产业新动能不断集聚，产业效益初步显现，成为推进优秀传统文化“两创”的强力引擎。
“临沭柳编”作为临沂地理标志品牌和产业发展的典型之一，有着悠久的历史沿革。近年来，通过创新工艺、开发新品、延长链条、做强电商等举措，“临沭柳编”已从原本单纯的劳动密集型传统产业，发展成为集种植、加工、出口为一体的创意性新型产业体系。同时，当地通过发挥柳编产业聚集作用，组织有劳动能力的贫困户参加柳编种植、编织技能、电商营销等就业、创业培训，推进产业扶贫纵深发展。目前，临沭已在镇村建成各类柳编加工点2000余个，直接带动近10万农民就业，覆盖贫困人员7000多人，柳编从业人员人均收入过万元。“柳编脱贫之路”已逐渐发展为“柳编振兴之路”。
除了临沭柳编之外，“山东手造”项目还将皮影、鲁绣、面塑、叶雕、刻瓷、黑陶等许许多多优质的传统手工文创产品带到了大众视野当中，为山东非遗文化和传统手工业赋予了崭新活力。如今，随着“山东手造”工程持续推进，已成为山东落实“两创”、坚定不移走新时代文化自信必由之路的重要举措。
办一届盛会，兴一个产业
打响手造品牌，传递中华传统工艺好声音；推动文旅融合、推动文化“两创”，实现经济和社会效益“双提升” 。据了解，本届展会的亮点之一体现在突出“中华手造”和“山东手造”上。在业内人士看来，来自全国各地乃至全球的文旅行业大咖、优秀匠人、参展商齐聚泉城，博览中华手造多彩文化，共绘“诗与远方”美好画卷，碰撞出的将不仅是“智慧火花”，更是手造产业发展的大格局、大融合。
“前两届中国国际文化旅游博览会，章丘区都积极参加了。今年这一届我们有了一个分会场——济南华侨城欢乐荟，它是章丘区落实文化‘两创’的重要载体。”据了解，济南市章丘区共有100多个非遗项目，将会拿出最好的手造产品进行展示，为四海宾朋讲好章丘深厚的文化故事。
花篮、收纳盒、编织包……一根根芦苇，经过投苇、剥皮、轧苇、打条起编、摆边等十几道工序巧手“改造”，就编织成了既绿色环保又典雅实用的各类工艺品。本届博览会上，山东黄蓝汇工艺品有限公司设置了专门展位，将东营市广饶县的大码头苇编带到展会现场，让这项传承了600年的非遗技艺真正成为推进乡村振兴的“指尖经济”。
这一份份信心，和近年来山东在推动文旅融合上频出“大手笔”密不可分。
从最初的“山东文化产业博览会”“山东文化产业博览交易会”，到2020年升级为首届“中国国际文化旅游博览会”，再到如今每年9月如期而至的常态化博览会，从2006年到2022年，这个日益专业化、国际化的高能级平台，见证了山东文化产业改革发展、文旅融合的铿锵步伐，展示出山东拥抱更广阔舞台的开放之姿。
例如，本届博览会设置有山东国际会展中心、“山东手造”展示体验中心两大会场，并在济南市设20个分会场，同时在全省各地举办70项签约、论坛等系列活动，线上搭建网络交易、项目招商、直播带货、服务交流和推介宣传5大平台。
在山东国际会展中心设置的中华手造展区、沿黄手造展区、国际手造展区、“山东手造”综合展区暨优选100精品展、“山东手造”乡村振兴展区等11大展区，汇集了一大批国际国内手造精品，并重点推出“好品山东·伴手礼”专区，展示“好品山东”文化内涵；新建成的“山东手造”展示体验中心位于济南市泉城路核心商圈，是今年省、市、区共同打造的“山东手造”文化中心，集手造精品展销、产品研发、文化会展、品牌孵化、研学旅行、休闲娱乐为一体，倾力呈现出一个可看、可购、可玩、可体验的手造“网红打卡地”。
据统计，去年9月举办的第二届中国国际文化旅游博览会在展览规模、省区市参展数量、活动数量、交易额、宣传效果、直播带货数量上均创下历届之最。其中，交易总额达4.37亿元，较第一届增长20.2%。现场交易额2.1亿元，较第一届增长10.5%；首次推出的全新文化创意品牌“山东手造”，现场展示展演各类“手造”精品，深受游客喜爱和参展商好评……从这份“成绩单”不难看出，山东文旅融合发展势头强劲、文旅新动能在齐鲁大地澎湃涌动。
文旅产业是山东“十强产业”之一。近年来，山东省委、省政府高度重视文化创意产业发展，先后在文化旅游、文化科技、文化金融等方面出台了一系列政策措施，产业规模持续壮大，新业态、新模式、新动能加速成长，为加快实现文化强省目标迈出了坚实步伐。2021年，全省文化产业向好向优发展势头良好，全省规模以上文化企业数达2782家，实现营业收入6152.4亿元，比上年增长24.4%，高出全国8.4个百分点。今年，山东专门制订出台文旅产业2022年行动计划，提出要推动产业生态创新，加快发展山东手造、研学文旅等重点领域。要推动旅游产业转型升级，丰富旅游产品业态体系，激发文化和旅游消费潜力，强化“好客山东”品牌影响力。
办一届盛会，兴一个产业。第三届中国国际文化旅游博览会与首届中华传统工艺大会同期举办，不仅是展示山东文旅融合发展成果的平台，也是世界认识山东、了解山东的窗口，既彰显了齐鲁文化之美和文化自信，也让我们看到了山东进一步推动传统工艺高质量传承发展的又一重要举措。
“本届博览会是‘山东手造’产品和项目的一次集中推介、集中检阅，是一场名副其实的‘手造节’‘手造盛会’。”山东省委宣传部副部长，省新闻出版局、省版权局局长毕司东这样表示。
着眼于推动中华优秀传统文化创造性转化、创新性发展，着眼于开拓文旅融合的新天地。当下，“山东手造”工作已被列入山东省第十二次党代会确定的强省建设重点任务。我们期待，一场天时地利人和的文旅盛会，在充分发挥山东“人文沃土可以深度耕作”比较优势，全面展示山东、全国各地及海外优秀手造企业和产品，力促文旅招商、文化消费和文化传播，推动中华优秀传统文化创造性转化、创新性发展的同时，助力书写文旅融合发展“山东故事”的崭新篇章。（闪电新闻）
✋热门推荐