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#国铁头条#【安徽高铁里程全国第一，16个省辖市“市市通高铁”，高铁通达28个县】随着合安高铁通车，安徽省高铁运营里程达到2329公里，位居全国第一，16个省辖市“市市通高铁”，高铁通达28个县。

但是进入2020年后，广西高铁通车里程头把交易让了出来，取而代之的是安徽省，目前安徽省高铁通车里程（时速200公里以上的铁路）已经达到2297公里，累计高铁通车里程排在全国第一。

“十三五”期间，“轨道上的安徽”建设“加速跑”。郑徐、杭黄、商合杭、郑阜、合安、淮北—萧县北高铁联络线、庐铜铁路等一批铁路建成通车，安九、昌景黄、池黄、宣绩高铁、巢马、滁宁城际铁路陆续开工并加快建设，基本形成了以合肥为中心的米字型高铁网，承东启西、连南接北，安徽在全国铁路网特别是高铁网的枢纽地位进一步提升。

高铁列车在杭黄高铁歙县段疾驰

12月30日，安徽省重点铁路项目集中开工动员会在岳西县举行，六安-安庆、阜阳-淮北、南京-天长-淮安、马鞍山-南京城际铁路重点工程，合肥-新沂高铁、淮北-宿州-蚌埠城际铁路全线工程等6个项目一并破土开建，新一轮高铁建设热潮掀起。

“十四五”期间，“轨道上的安徽”建设将持续向广度和深度拓展。预计新增铁路运营里程1750公里，其中快速客运铁路1600公里。（记者 范克龙）

12月30日上午，安徽省重点铁路项目集中开工动员会在安庆市岳西县隆重举行。本次集中开工共涉及6个项目：六安-安庆铁路、合肥-新沂高铁、淮北-宿州-蚌埠城际铁路、阜阳-蒙城-宿州（淮北）城际铁路、南京-天长-淮安城际铁路、马鞍山-南京城际铁路。

6个项目集中开工

六安-安庆铁路

线路起自六安站，经霍山、岳西、潜山，引入在建安九高铁新安庆西站，全长168公里，新设霍山、黄尾、岳西3个车站，并新建潜山南站城际场，设计时速250公里，总投资244亿元，施工总工期5年，全线共建隧道18座，总长65.57公里。

合肥-新沂高铁

线路自合肥枢纽引出，经定远、明光、五河、泗县和江苏宿迁，至新沂枢纽，全长323公里，其中安徽段208公里，设新合肥西、八斗、定远东、明光西、五河、泗县东6个车站，设计时速350公里，总投资294亿元，施工总工期3.5年。

淮北-宿州-蚌埠城际铁路

线路起自淮萧客车联络线淮北北站，经宿州、双堆集、固镇，引入京沪高铁蚌埠南站，全长162公里，新设淮北西、宿州西、双堆集、固镇南4个车站，设计时速350公里，总投资256亿元，施工总工期4年。

阜阳-蒙城-宿州（淮北）城际铁路

线路起自商合杭高铁阜阳西站，经利辛、蒙城，引入淮宿蚌城际双堆集站，全长143公里，新设利辛、蒙城2个车站，设计时速350公里，总投资237亿元，施工总工期3.5年。

南京-天长-淮安城际铁路

线路自南京站引出，经天长市至淮安，全长200公里，总投资404亿元，其中安徽段全长44公里，新设天长1座车站，设计时速350公里，总投资70亿元，施工总工期4年。

南京-马鞍山城际铁路

线路起自南京中华门，经南京、马鞍山两市，止于当涂县南部新城，线路全长65公里，总投资343亿元。其中，马鞍山段28公里，设站8座，设计时速120公里，总投资95亿元。

过去几年我国高铁通车里程最多的省份，一直是由中西部一些省份保持，比如在2018年的时候，全国高铁通车里程最多的省份是广西，其通车里程达到1751公里。

来源：铁路快讯

郯城县发出全省首张通过国家政务服务平台“跨省通办”服务专区办理的营业执照
近日，国务院办公厅建设的国家政务服务平台“跨省通办”服务专区上线运行，1月6日，江苏省新沂市的李女士在郯城县行政审批服务局跨省办理了企业住所为新沂市的营业执照。这是自国家政务服务平台“跨省通办”服务专区上线以来，郯城县通过该平台办理的全省首张“跨省通办”企业营业执照。
自2020年9月23日，签订鲁苏两省五县市企业设立登记“跨省通办”协议以来，成员地区不断加强沟通衔接，将“跨省通办”事项由原来市场登记4类10项扩展为包含食品经营许可等在内的7类19项。12月31日，郯城县分别与江苏省金湖县、山东省东明县签订政务服务“跨省通办”协议，跨省通办成员增加为“两省七县市”。截至目前，共办理“跨省通办”事项40个，平均办理时长30分钟，比原途径办理提速60%。
下一步，郯城县将探索在更大范围、更多事项实现跨省通办，进一步方便企业群众办事，促进要素自由流动、加快区域经济协同发展。