虽然夏天会再来,夏天会永远在,但是当又一个夏天要过去时,还是会有很多很多不舍。没有来得及说出口的再见,当时在初夏时许下的承诺,以及努力过后遥遥无期的答案,没有用句号收尾的时刻总是让人觉得差了点什么,悄然而至又匆匆离去的夏天,留下了一些心动和少许遗憾。夏日未尽,来日方长,期待明年夏天的风。

【天空体育】#拜仁慕尼黑#女足新援#乔治亚·斯坦威#接受独家专访
关于她转会#拜仁#的原因:
“我为曼城效力了七年。我在那感觉很舒服,但现在我想进一步发展并走出自己的舒适区。这对我来说是全新的。我想了解新的生活方式和文化,积累经验以及体验新事物。我想加入一个能给我留下最深刻印象的团队,立即感受到团结和家庭的感觉。这对我来说非常重要,因为我认为这造就了一个很好的球队。我内心马上就知道必须是拜仁。俱乐部的历史和为拜仁效力的人,所有这些都让我着迷,我想成为其中的一员。”

当被问及她是否是夏天的明星转会时:
“我会努力实现冠军。我只想在场上和场下做自己。我会把我带来的东西带到球队和比赛中。我会继续为自己努力。如果这会通向成功,那就这样吧。但我唯一关注的是球队和赢得一些奖杯。”

当被问及她是否认为她的转会与马内的转会有任何相似之处时:
“可能,但也许这只是我走出舒适区的一步。我一直想知道在其他地方会是什么样子,以及这反过来如何帮我提高我的水平。我喜欢独自一人,但与此同时我希望能够在这样一个特殊的地方遇到伟大的人。”

关于她在球场上的角色:
“我最喜欢踢一个能攻能守的位置。我是一个能拼、能跑、能进球的人,但也喜欢在后场踢球。我也喜欢在比赛中成为焦点。我认为自己是一个催化剂,可以通过攻击来改变球员们的心态。我可以成为在需要时带来平静的人。所以我认为我最好的位置是中场,在那里我可以踢出我想要的方式,但同时也可以做一些脏活累活。”

当被问及她是否愿意与纳格尔斯曼和其他拜仁球员取得联系时:
“我很愿意这样做。我想和尽可能多的人交流想法。球迷们对我来说也扮演着重要的角色,我也想和他们取得联系。我想认识很多人,无论是在个人层面还是在足球层面。我们在欧洲杯上获得的观众数量令人难以置信。我们必须将收入的百分之一到百分之十投入联盟,以帮助下一代。”

关于她在团队面前唱歌:
“当我走进房间时,我实际上并没有打算唱Sweet Caroline。但后来每个人都叫我去做,为我加油,然后就只剩下一个选择了,但每个人做出了很好的反应。在这次欧洲杯之后我不得不唱这首歌。每个人都加入了,那是一个伟大的时刻。它甚至在社交媒体上传播开来,所以这是值得的。当然,最终这一切只是为了好玩。”

关于她的新号码31号:
“很多人认为是因为施魏因施泰格。但事实并非如此,我出生于1月3日,这就是我选择号码的原因。我想要一个新的球衣号码。在曼彻斯特我穿过10号和12号,现在我想要个全新的。这对我来说是一个新的开始,在这里我只想做我自己。”

关于女足的发展:
“对我来说,最重要的是球迷。我现在不能确切地说过程会是什么样子,但足球的推广取决于我们。我们必须能够踢出人们想看到的有吸引力的足球。我们需要能够让人们不仅仅是为一场比赛而来,而是多场比赛,一周又一周,我们需要确保他们购买季票,即使他们不是球迷,也需要我们能够吸引人支持女足和足球运动。我认为这是最重要的一点。我们必须努力让它尽可能吸引人,以便人们参与进来。我们不是来瞎玩的。我们是在这里实现我们的梦想。同时,我们希望激励人们,并确保我们为下一代创造最大的人才库。”

关于足球中的性别薪酬差距:
“我认为我们还有很长的路要走。所有的足球比赛都在电视上播出,球迷来到体育场,小女孩和男孩仰望男性和女性榜样。我认为我们立即获得报酬是不对的,因为我们还没有准备好。未来会很好,但还有很长的路要走。”

当被问及欧洲杯是否对女足的发展做出了贡献时:
“这只是一个开始。还有很多事情要做。在每一届大型赛事之后,我们都说过这只是一个开始。但我们通过这次欧洲杯改变了生活、观念和人们对女子足球的看法。你看到了我们在国家队中得到的支持。这只和人们享受足球有关,不管是男人还是女人,这只是和观众参与并感受到我们的自豪感有关,这是未来最重要的事情。我们必须努力继续以此为生,但我们必须确保我们以一种取悦观众的方式来做这件事。”

关于克洛伊·凯莉在欧洲杯的进球庆祝:
“这对我来说并不意外,因为那是克洛伊。这是一个历史性的时刻,充满了令人难以置信的画面,简直是标志性的。鉴于她的伤势,克洛伊的行为是完全可以理解的。在撕裂十字韧带后,她为自己在球队中的位置而战,最后她做到了。克洛伊创造了一个神奇的时刻,我们将终生难忘。 (...)事实上,我们花了很长时间才走到这一步,在我们进入决赛并最终能够举起奖杯之前发生了很多事情,那是我生命中最长的九周,但我们做到了。我每天都努力训练,专注于每一场比赛。两场比赛之间的五天感觉就像是永恒。我认为当最后一刻到来时,我们完全配得上每一次欢呼。”

关于主教练瓜迪奥拉:
“我们没有亲自见过面,但他会时不时地到训练基地里来看我们,观看我们的训练。每当男队引入新东西时,它也会被女队采用。我们也采用了他的打法。我喜欢他踢球的方式,这就是我想去拜仁的原因。球队总是想要更多的控球权,控球并指挥比赛。”

#拜仁女足#

【文化观察|后备厢集市,加点文化味儿】作为摆摊的升级版,后备厢集市是潮流与夜经济结合的产物。但久违的热闹之后,集市能否延续消费活力,一个个接踵而至的难题正考验着它——

后备厢集市,加点文化味儿

夜幕降临,在城市的某个角落,十几辆汽车整齐停放,灯光下穿梭的人流,升腾起了烟火气。从前面看,那是一辆辆平平无奇的汽车。如果你转到车身后,就会发现大有乾坤。掀开汽车后备厢,里面点缀了精致的彩灯,铺满了自制的甜点、炸鸡、汉堡、咖啡、鸡尾酒等食品,还有一些创意小配件、手工摆件,琳琅满目,应有尽有。招牌更是别出心裁,“睡前联谊会”“有闲来坐”“恋爱哪有糖水甜”……这就是火遍夏天的后备厢集市。

年轻人蓬勃的朝气撑起了后备厢集市的人气,好玩、好吃、好看、有氛围,每一辆汽车就像一个移动的创意商店。摊主还贴心地准备了折叠椅、投影布,方便大家坐下来聊聊天,拍照打卡。社交平台上,随处可见网红博主的探访视频。就这样,后备厢集市被推上了流量巅峰,成为热议话题。

“今天不打工,我就是想出来摆个摊”。在年轻人眼中,后备厢集市是摆摊的升级版,他们不过是按照自己的审美风格装扮摊位,赚不赚钱无所谓,图个乐呵第一位。在外界看来,这是潮流与夜经济结合的产物,将沉寂许久的摆摊文化彻底激活。但久违的热闹之后,集市能否延续消费活力,一个个接踵而至的难题正考验着它。

消失的流量

线上关于后备厢集市的帖子五花八门,可在线下,找到一个后备厢集市可能要看运气。9月4日21:00,记者慕名而去,在济南某公众号梳理举办后备厢集市的地点逐个寻找,从CCPARK户外广场、世贸广场再到山师东路6号创意园,后备厢集市的热闹场景并未如约而至。“现在不是时候,前段时间刚举办过一场”,山师东路6号创意园的保安好心提醒记者。他表示,自己在这里工作的两个月里,该地举办了5到6次后备厢集市,络绎不绝的商户开着汽车进入场地,精心布置摊位,不过多数时候顾客并不多,渐渐也就没了人气。

查看百度指数,后备厢词条的搜索指数从今年四月开始猛涨,七月之后呈现断崖下跌的趋势。从兴起到爆火,如今后备厢集市的吸引力正慢慢下降,话题热度在流逝,处境俨然一个现实版的“过气网红”。其实倒也不难理解,后备厢集市没有太多技术含量,属于新瓶装旧酒。1980年,英国乡村就开始流行后备厢集市,每逢周末,人们将汽车开到固定地点,打开后备厢,或摆上自带的桌椅当摊位,售卖闲置物品。在国内,一些商贩曾将批发来的光碟、皮鞋、丝袜等产品挂在汽车后备厢售卖,他们把车停在街边,铺上塑料布,架着喇叭放着“厂家倒闭”的宣传口号,吸引过往人群挑选。

后备厢集市给人一种个性化、有创意、鲜活的感觉,在形式上作出了改变和创新,由此产生了独特的氛围感。摊主来自各行各业的年轻人,有程序员、都市白领、老师……他们白天是朝九晚五的“打工人”,晚上摇身一变成为开着车去摆摊的“小老板”,与志同道合的顾客谈天说地,拓展社交需求。“后备厢摊位成本低,灵活性高,而且还能将爱好变成一门生意,兼职挣点钱,何乐而不为?”摊主甜甜向记者介绍参与的初衷,自己业余时间摆摊卖甜点,做得好一晚上营业额能到3000元左右。“遗憾的是,我只坚持了一个月,确实比较累,每次出摊,收拾完东西就到凌晨三四点了。再加上工作忙起来了,精力有限,就不想出摊了。”甜甜直言。

也有人全职摆摊,但基本只是一个过渡选项。“没有年轻人会永远靠摆摊生活,毕竟有诸多不稳定因素。”摊主王辰分享道。前段时间离职,王辰并不想就此“躺平”,开始在集市卖柠檬茶。但很快他就意识到,由于摆摊的地点不一样,摊主很难积累稳定的客流,收入无法保障。竞争严重,同一个集市,光卖柠檬茶的就好几家,得不断创新,给顾客带去新鲜感才能带来生意。折腾了一个夏天,权衡之下,王辰决定去找一份工作。不过几个月的时间,后备厢集市丢掉的不仅是流量,还有众多入局者。这届体验过“做老板”的年轻人,正在逐渐离开这个赛道。

来点文化味儿

后备厢集市虽然成就了一个新的消费场景,但目前来看,它还不是一座城市的“常驻嘉宾”,更像是一碟开胃小菜,在某个时间段出现,吊起人们的胃口。根据相关数据,最受关注的地摊种类是小吃、古玩、衣服、玩具和鞋子。作为摆摊升级版,后备厢集市生意最好的摊位还是“吃的和喝的”。每一个后备厢集市几乎都是在卖那几种食物,搭配相似布置风格,布条横幅加上彩灯点缀,有的连文案都差不多,同质化严重。“一条街摆出去,两家冰粉、四家甜品屋、七八家手打柠檬茶。”一位博主吐槽,时间久了,大家的新鲜感也就所剩无几。

哪怕摊位布置得再华丽,细心的消费者去过几次也能发现其中的一些缺陷——同样的食物价格要比普通夜市的贵,口味并没有好多少。不仅如此,食品卫生、食材加工、垃圾清理等也全凭摊主自觉,如果出现什么问题,消费者恐怕只能“哑巴吃黄连”。

除了美食,消费者对后备厢集市有着更高层次的期待。“我前前后后跑了几个后备厢集市,发现与文化相关的产品寥寥无几,就算有,也大多生意惨淡。”一位名为“王拾柒”的小红书博主认为,后备厢集市本质上是物品交易,现在还没有文化味儿,内核仍旧苍白。有的车主仅把车子当成拉货的工具,到了售卖地点,将摊子支在车子旁边,卖烧烤、炒饭、泡面、章鱼小丸子。

归根结底,后备厢集市文化无法脱离后备厢这样一个载体,摊主将自己的巧思与想法凝结于方寸之间,在后备厢形成一方小小天地,体现了年轻人乐观向上、追求自由、热爱生活的人生态度。打开就是贩卖“人间美好”的创意场所,关上随时能走,最大程度发挥后备厢的功用。如果只是跟风摆摊贩卖,那后备厢集市就与普通夜市无异了,这也是摊主们应该思考的方向。

制造“后备厢+”

延长生命力必然是后备厢集市眼前的重要命题。在日本,路边摆摊的屋台是人们重要的社交场所,因为能够与店家面对面交流,互不相识的人能肩并肩坐在一起,屋台总是拥有超高人气。并且,日本将屋台与当地城市文化结合,打造成城市旅游风景线,游客能够感受到这种特意被保留下来的时代的味道与痕迹,收获了意想不到的效果。

而作为兼容性很强的潮流元素,后备厢集市需要融入文旅行业,围绕当地特色文化做市集,打造IP,塑造更丰富的层次感。集市与各大购物中心、景区、露营地结合,丰富消费场景的同时,吸引游客驻足停留,进一步拉动消费。目前,市场上出现了专门运营后备厢集市的企业,他们与商圈合作,从活动策划、场景搭建到招募摊主、确定集市位置,提前做好规划管理,流程越来越清晰,责任也更加明确,避免了一些问题的产生。

前不久,在“2022后备厢集市——印象济南·泉世界站”中,主办方将后备厢集市与汽车文化、潮流文化高度融合,在商圈周围布置主题集市、展示热门新车,现场还设置了乐队展演等互动环节,反响热烈,影响覆盖了数万人。所以,“后备厢+”不失为未来地摊经济发展的新玩法,不仅可以依托庞大的客流量和商业资源树立集市品牌,还可以借助集市活动引流,制造话题,打造鲜明的个性氛围,可谓双赢。(大众日报)


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