【实时好物[打call]】免爬楼合集来啦,如果有刚需商品也可自助搜券:https://t.cn/A6McueM8
https://t.cn/A6SWpmQJ【100】到手黛珂小紫瓶精华39ml+200大洋购物卷
https://t.cn/A6SWpmQx【19.9】能到手蓝月亮 洗衣机清洗剂600g
https://t.cn/A6SWpmQi【138】爱奇艺 vip黄金会员年卡
https://t.cn/A6Sq6bXl【40】立白 除菌茶籽洗衣液10斤
https://t.cn/A6SWpmQJ【100】到手黛珂小紫瓶精华39ml+200大洋购物卷
https://t.cn/A6SWpmQx【19.9】能到手蓝月亮 洗衣机清洗剂600g
https://t.cn/A6SWpmQi【138】爱奇艺 vip黄金会员年卡
https://t.cn/A6Sq6bXl【40】立白 除菌茶籽洗衣液10斤
绽妍面膜正品干皮混干补水保湿春夏 舒缓护肤品 10片非盒旗舰店TK【包邮】
【券后价】 58 元
【现价】 196 元
【优惠券】 138 元
https://t.cn/A6SWKcVf
【医院美容院同款】GMP十万级车间生产~复配透明质酸,神经酰胺,多种植物提取精华,敏感肌的救星,解决干燥暗黄细纹,增强皮肤抵抗力,层层保湿!#秋季护肤##好物推荐##遇见美好#
【券后价】 58 元
【现价】 196 元
【优惠券】 138 元
https://t.cn/A6SWKcVf
【医院美容院同款】GMP十万级车间生产~复配透明质酸,神经酰胺,多种植物提取精华,敏感肌的救星,解决干燥暗黄细纹,增强皮肤抵抗力,层层保湿!#秋季护肤##好物推荐##遇见美好#
花30亿只为船能上桥!2009年,我国耗资138亿修建构皮滩水电站,却阻断了航道的通行,只好又打造一个超级电梯引水上天。
构皮滩水电站工程,是乌江干流上最大的水电站,至今已经为“西电东送”工程提供了972亿千瓦时的电量。
然而,乌江航道却没有因为构皮滩水电站的建成实现了通江达海,反而因为被高达232.5米的大坝阻断了来往的船只。
为了恢复乌江航道的正常通行,工程人员再次走进大山。
但是,大坝增加了上下游的落差,想让船只自由往来而不受大坝影响,其难度可想而知。
冥思苦想过后,工程师们决定给大坝装个升降“电梯”,让船只也能坐电梯来往上下游。
这种“电梯”就是“升船机”,通过升船机将轮船一层一层地升起或者下降到航道上。
并在两个升船机中间架设水深三米的高架桥渡槽,将地面转换为水面,让货轮能够像汽车一样平稳地在半空的高架上航行,可以承受的载重最大为500吨。
从设想到开工建设,到现今大规模的航运,工程建设者们花费了10年的时间,才让这座世界级工程呈现在世人眼前。
过去,乌江航道无法通航时,船只走水路到樱桃井码头后,再通过翻坝运输系统,转17公里的陆运运输到沙湾码头,再转水运,这种“公水联运”的方式,不但增加了成本还延长了时间。
构皮滩水电站通航工程的建成,延长了乌江航道100多公里,让不沿边、不沿海的贵州实现了通江达海的梦想,给贵州航运的发展注入巨大活力。
船主王世亮表示,这在以前是“想都不敢想”,如今船舶同行仅仅用40多分钟就可以成功翻越200多米高的大坝,进入库区。比原来的“公水联运”的方式,在时间上节约1至2天,在运输成本上节约2万元左右。
船闸垂直高度200多米,相当于80层楼高,船闸引航道线路总长两千余米,创造了六项世界纪录。
构皮滩水电站通航工程是世界渡槽规模最大、水位变幅最大的通航建筑。每一项超级工程的背后都闪耀着科技之光,令人骄傲的中国技术和强大的智慧打动人心。
构皮滩水电站工程,是乌江干流上最大的水电站,至今已经为“西电东送”工程提供了972亿千瓦时的电量。
然而,乌江航道却没有因为构皮滩水电站的建成实现了通江达海,反而因为被高达232.5米的大坝阻断了来往的船只。
为了恢复乌江航道的正常通行,工程人员再次走进大山。
但是,大坝增加了上下游的落差,想让船只自由往来而不受大坝影响,其难度可想而知。
冥思苦想过后,工程师们决定给大坝装个升降“电梯”,让船只也能坐电梯来往上下游。
这种“电梯”就是“升船机”,通过升船机将轮船一层一层地升起或者下降到航道上。
并在两个升船机中间架设水深三米的高架桥渡槽,将地面转换为水面,让货轮能够像汽车一样平稳地在半空的高架上航行,可以承受的载重最大为500吨。
从设想到开工建设,到现今大规模的航运,工程建设者们花费了10年的时间,才让这座世界级工程呈现在世人眼前。
过去,乌江航道无法通航时,船只走水路到樱桃井码头后,再通过翻坝运输系统,转17公里的陆运运输到沙湾码头,再转水运,这种“公水联运”的方式,不但增加了成本还延长了时间。
构皮滩水电站通航工程的建成,延长了乌江航道100多公里,让不沿边、不沿海的贵州实现了通江达海的梦想,给贵州航运的发展注入巨大活力。
船主王世亮表示,这在以前是“想都不敢想”,如今船舶同行仅仅用40多分钟就可以成功翻越200多米高的大坝,进入库区。比原来的“公水联运”的方式,在时间上节约1至2天,在运输成本上节约2万元左右。
船闸垂直高度200多米,相当于80层楼高,船闸引航道线路总长两千余米,创造了六项世界纪录。
构皮滩水电站通航工程是世界渡槽规模最大、水位变幅最大的通航建筑。每一项超级工程的背后都闪耀着科技之光,令人骄傲的中国技术和强大的智慧打动人心。
✋热门推荐