捷尼赛斯 GV60 正式在美国上市；
- 高级版 : 起售价 59,980 美元，
前电机74kW，后电机160kW，总功率 234kW，
314马力，续航可达 400 公里。
- 性能版 : 起售价 68,980 美元，
前、后搭载双160kW电机，总功率 320kW，
Boost 模式下可达 360kW ，续航 378 公里。
两个版本均搭载 77.4kWh 的 800V 高压电池包。
#捷尼赛斯GV60##新能源汽车#
- 高级版 : 起售价 59,980 美元，
前电机74kW，后电机160kW，总功率 234kW，
314马力，续航可达 400 公里。
- 性能版 : 起售价 68,980 美元，
前、后搭载双160kW电机，总功率 320kW，
Boost 模式下可达 360kW ，续航 378 公里。
两个版本均搭载 77.4kWh 的 800V 高压电池包。
#捷尼赛斯GV60##新能源汽车#
田胜出任捷尼赛思汽车销售（上海）有限公司销售、网络及服务副总裁
想要在黄金遍地却又风险丛生的中国车市生存，还是要多找找中国人啊[爱你]@捷尼赛斯中国 #车势[超话]#
田胜在中国汽车市场深耕逾20年，曾先后在国际豪华汽车品牌和中国领先的汽车经销商集团担任高级管理职位。在宝马中国总部任职的近十年间，田胜曾负责多个核心业务领域，并出任西区副总裁，负责宝马西区的所有业务运营。在中国正通汽车担任首席运营官，全面负责公司旗下豪华品牌面向消费者的经销商运营业务，其中包括保时捷、梅赛德斯-奔驰、宝马和奥迪品牌。
想要在黄金遍地却又风险丛生的中国车市生存，还是要多找找中国人啊[爱你]@捷尼赛斯中国 #车势[超话]#
田胜在中国汽车市场深耕逾20年，曾先后在国际豪华汽车品牌和中国领先的汽车经销商集团担任高级管理职位。在宝马中国总部任职的近十年间，田胜曾负责多个核心业务领域，并出任西区副总裁，负责宝马西区的所有业务运营。在中国正通汽车担任首席运营官，全面负责公司旗下豪华品牌面向消费者的经销商运营业务，其中包括保时捷、梅赛德斯-奔驰、宝马和奥迪品牌。
#半城的赏车日记# #捷尼赛斯# #捷尼赛斯G80#
捷尼赛思G80有实力叫板扎根已久的“56E”,坐拥别具一格外形的同时，配置高硬件功能丰富，例如标配电磁减震、主动安全系统、AR实景导航等都是它强大优势。
并且2.5T动力表现也让它处于同级别上游，凭着出奇制胜的招数，也是对手们都不具备的特点。而要说下一步决胜的关键，无非离不开价格，表面看似价格很亲民，但对手们终端优惠拦截，俨然是潜在消费者难以抵抗的。
捷尼赛思G80有实力叫板扎根已久的“56E”,坐拥别具一格外形的同时，配置高硬件功能丰富，例如标配电磁减震、主动安全系统、AR实景导航等都是它强大优势。
并且2.5T动力表现也让它处于同级别上游，凭着出奇制胜的招数，也是对手们都不具备的特点。而要说下一步决胜的关键，无非离不开价格，表面看似价格很亲民，但对手们终端优惠拦截，俨然是潜在消费者难以抵抗的。
✋热门推荐