【忻州沃成】吉利帝豪GS车主：颜值内在它都有了！

忻州市沃成汽车销售有限公司 今天
图片

图片
图片
[最满意]
外观好看，从外面看蛮有档次感的，空间也大，家用的话实用又好看，就是我想要的那一-款车!另外这款车子的配置也挺高的，性价比不错，值得新手选择

图片

[空间]
在紧凑级SUV当中帝豪GS的空间表现绝对算是可圈可点的了!乘坐空间很宽敞，后排座椅放倒之后，后备箱的空间就可以容纳很多东西了，不仅自驾游方便，甚至拉货都是没有任何问题的
图片

[动力]
1.5T的发动机，日常使用是够了，城区加速和变道提速也可以按照要求做到得心应手，深踩油门之后推背感很明显，超车轻松，上高速的话超越那些大货车 是非常轻松的，一点儿也不会觉得吃力，另外现在天天开着空调跑的话，车子的动力也没有太大的影响，包括上坡的时候也比较从容
[操控]
方向盘指向性准确，刹车、油门的控制也比较到位，这样的车开着是很顺手，包括我媳妇这样的小白司机都能轻松掌控
图片
[油耗]
城区跑的比较多，平均油耗在7.8左右，在高速上油耗可以达到更理想的成绩上，大概也就是6-7L左右吧，现在还没有过磨合期，估计等磨合期过完之后它的油耗还可以进一步的下降， 到时候再补充感受吧
[舒适性]
空间大，座椅的软硬也适中,驾驶舱的座椅包裹性尤其好，腰部支撑也可以让人坐上去之后不会太累，另外值得一提的地方就是它的隔音效果要比我想象中强多了,不像有的车友吐槽的那么吵，至少在市区里面行驶的时候，车里面是没有任何杂音的，包括对外界的声音隔离的也很不错。当然了，在车速比较快的时候是会有- 点胎噪和风噪， 但也完全可以接受啊，听着并不会很吵
图片
[外观]
车子的整体外观充满了灵动感，时尚而不简单，没有任何抄袭其他品牌的影子，这对于自主品牌来说应该挺难得的吧?而且现在的国产车是越来越有国际范儿了，审美足够商,看起来-点儿也不会显得low

图片

[内饰]
中控设计比较大气，跟做工相对来说也可以，看各个地方的接缝处都处理得比较细腻，可以感受到厂家深深地诚意，对于我这个强迫症来说真的是不错的表现。

图片

[性价比]
性价比是它的一大卖点，价格不高，配置丰富，而且外观好看空间大，越用越觉得，这车超值哇

图片

[为什么选择这款车]
就在朋友提了帝豪GS、我试驾了之后，感觉这车也蛮不错，而且朋友说这车油耗很低，考虑到家里那台小车实在是太老了，于是便决定换帝豪GS!跟家里人商量了之后也得到了一致的支持，最终舍弃了陪伴我多年的小车，娶回了让我心动的帝豪GS ~到目前为止已经开了两千多公里，现在是更加得喜欢这款车了,天天开着车出门，简直不要太方便~

【五菱宝骏】空间不平等，动力出乎意料，女司机也能轻松上手
关注五菱凯捷很久了，今天终于提车成为凯捷的车主，提车的时候才知道，这两个月凯捷卖出了超过2万台！身边有不少朋友都来问我这车怎么样，今天我就分享一下我的提车作业。

凯捷是五菱银标的第一款产品，感觉这是市场消费升级后，五菱顺势推出的一款更高级的车。凯捷的车身比较大，介于紧凑型MPV与中型MPV之间，但它的造型并不像传统MPV那么死板，还结合了SUV的设计，所以视觉上更流畅运动，反正我看第一眼就喜欢上了。

车内乘坐空间也要比想象中宽敞，但空间并不是人人平等，能坐二排的人实在是太幸福了！第二排座椅是全车最亮眼的地方，座椅前后滑动距离达到560mm，腿托的开角可达到72°，收纳三排座椅后，第二排座椅的空间加上这些配置，妥妥的头等舱的待遇，一般的车还真比不了。

有人吐槽买凯捷就是买第二排的沙发，这太片面了，正是因为这样的空间布局，才大大提高了空间的实用性。大四座的模式下满足了乘坐的舒适性，要是人多出行就将第三排还原——两个座椅的收纳还原都不需要太费力，我力气不大也可以轻松操作。并且可以将第二排座椅左右分开出一条过道，是可以比较轻松地出入第三排的，这比一般的七座SUV方便多了，第三排的空间虽然不如第二排，但比起同价位其他车型好了很多，头部空间大概一拳左右，腿部空间在二排座椅合理安排的情况下，大概余三指左右的间隙。凯捷还为三排乘客设置了USB充电口和空调出风口，加上两边面积不小的侧窗，已经最大程度地增加了三排乘客的乘坐舒适度，这几点让我觉得凯捷非常贴心。

在10万这个价位，凯捷已经做得非常好了，像我们普通老百姓，买车侧重性能、操控，但不讲究极致的豪华感和驾控性，没有那么多特殊的追求，凯捷给了不少意外的惊喜。凯捷搭载的1.5T发动机，参数看起来并不怎么样，开起来动力还是有的。起步的时候相对比较平缓，但是当涡轮介入、速度提上来以后，整个动力就够了，反应也很灵敏。不得不夸一下这个CVT变速器，操控感受很丝滑，换挡没有顿挫感，方向盘指向也很精准，不重，对女司机非常友好。

在我自己的角度整体来看，我认为凯捷是五菱细分需求之下推出的一款大众车型，以前市场上并没有此类产品，定位还是很精准的，至少在我看来，这车能满足我这样的家庭未来十年的用车需求，不管我是一胎还是二胎，都足够实用。

在10万这个价位，凯捷已经做得非常好了，像我们普通老百姓，买车侧重性能、操控，但不讲究极致的豪华感和驾控性，没有那么多特殊的追求，凯捷给了不少意外的惊喜。凯捷搭载的1.5T发动机，参数看起来并不怎么样，开起来动力还是有的。起步的时候相对比较平缓，但是当涡轮介入、速度提上来以后，整个动力就够了，反应也很灵敏。不得不夸一下这个CVT变速器，操控感受很丝滑，换挡没有顿挫感，方向盘指向也很精准，不重，对女司机非常友好。