#吴兴动态# 【科学探究 点亮职业理想】近日，在湖州市织里镇晟舍小学暑期托管三年级的教室里，开启了一场主题为“科学探究，点亮职业理想”的科学嘉年华活动，期间共开展了三项任务——“挑战高塔，我是小小工程师”、“节奏大师，我是明日音乐家”、“食物旅行，我是未来医护员”。一起来看看→https://t.cn/A6SxXOL1（通讯员：徐佳琪）
苏联1935年卡冈诺维奇地铁证章（1号线），银质珐琅，字母M珐琅有脱皮，号段：“3730”，1935年建成，授予建设这第一条地铁的工人和工程师等，二战前夕的苏联早期证章，实物非常漂亮，个头也不小，稀少。
“一五”计划期间（1928—1932年），在苏联重工业奠定了初步基础的情况下，为了改善首都的交通状况并缓解有轨电车的压力，莫斯科市委第一书记拉·卡冈诺维奇在1931年的联共（布）六月全会上做了关于建设莫斯科地铁的报告。
从1932年起，数千名青年投入到地铁建设中。1935年5月15日，一条以红线为标志的莫斯科第一条地铁线（1号线）通车。这也是苏联的第一条地铁线，总长度为11.6公里，从索科里尼基站到文化公园站。
USSR Early Silver Badge Metro named L.M.Kaganovich 1935 year (First Turn) number 20112. Made from silver. With original silver screw. Awarded in 1935 year for ending building first line of Moscow metro to people who build this first line of Moscow metro from 1932 to 15 May 1935 year.
“一五”计划期间（1928—1932年），在苏联重工业奠定了初步基础的情况下，为了改善首都的交通状况并缓解有轨电车的压力，莫斯科市委第一书记拉·卡冈诺维奇在1931年的联共（布）六月全会上做了关于建设莫斯科地铁的报告。
从1932年起，数千名青年投入到地铁建设中。1935年5月15日，一条以红线为标志的莫斯科第一条地铁线（1号线）通车。这也是苏联的第一条地铁线，总长度为11.6公里，从索科里尼基站到文化公园站。
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