【赛力斯上半年营收124.16亿元！问界M5稳居新能源SUV销量前十】日前，赛力斯发布2022年上半年财报，报告期内，赛力斯实现营业收入124.16亿元，同比增长68.14%，得益于高端新能源汽车销量持续上升，赛力斯上半年经营活动产生的现金流量净额为3.15亿元。财报显示，2022年上半年赛力斯研发投入达13.93亿元，同比增长123.17%，占营业收入比例达11.22%。此外，海外出口业务态势良好，上半年境外销售汽车同比增长103%，境外营业收入同比增长145%。
上半年赛力斯新能源汽车累计产销量分别为47714辆和45622辆，较去年分别同比增长255.12%和204.51%；新能源业务收入77.01亿元，同比增长380.8%，占总营收比例的62.03%，已经超越传统燃油车业务成为公司的核心增长引擎。
明星车型的热销是业绩增长的主要动因，问界M5自今年3月开启交付后，首月销量超过3000辆，其后每月销量均环比稳步增长，创下了新品牌单车型87天销量破万的最快纪录，稳居乘联会的2022年1-7月新能源SUV销量排行榜单前十。同时，赛力斯新能源车型的产品矩阵不断丰富完善，问界M7已于7月4日开启预定。看来赛力斯背靠华为这个技术和流量入口，稳赚了！#问界M5##问界m7#

华为为什么对汽车这么大热情？来看看这个数据。
华为半年报：2022年上半年，公司实现销售收入3,016亿元人民币，净利润率5.0%。其中，运营商业务收入为1,427亿元人民币，企业业务收入为547亿元人民币，终端业务收入为1,013亿元人民币。
相比2021年同期，终端业务收入为1,357亿元人民币。下降了300多亿。
如果，问界M5和M7平均价格算30万一辆，一年10万辆车，正好补上这个缺口。
而10万辆并不是一个太大的数字，吉利、比亚迪、长城这都是百万辆的规模。
汽车产业的诱惑太大了，换做是你，你也经不住诱惑的。

今天专程去看了下国民保时捷，华为AITO问界M5 ！
静态体验下来感觉有些刷新认知，也终于明白了为啥这车销量挺好。鸿蒙系统就不说了，整个人车的交互体验很赞，中控屏流畅度果然天花板。车内用料也都比较实在，细节处理的到位。最后要感慨下华为的整个生态，拿捏了很多用户。电子产品如此汽车亦然 ！#全民拍车#