#Pico新品参数疑似曝光# 与 Meta Quest 直接竞争的Pico ,新品线稿及参数配置再被媒体曝光!在去年被字节 90 亿大手笔收购之后,Pico 的产品研发节奏明显加快,Pico 4 如今连参数都被曝光得有板有眼,显然离正式发布已经不远了。
从线稿整体来看,Pico 4 呈雪镜造型,更显轻薄,头带上有一颗旋钮用作调整松紧度。
而从曝光的参数来看,Pico 4 应该是全线狙击 Meta 的 Quest 2,无论是清晰度、沉浸感,Pico 4 都要领先一个维度:它的单眼分辨率达到了 2160 × 2160,PPI 提升到了 1200;视场角也提升至 105°。
更高阶的功能,Pico 4 应该会支持瞳距无级调节,视角边缘的清晰度更高,Pro 版的 Pico 4 还在裸手识别之外支持了面部识别和眼球追踪。而且,Pico 4 全系都支持彩色透视,很可能会是全球首款在消费级 VR 上应用彩色透视技术的 VR 一体机。
虽然目前 Pico 4 的具体设计和配置还未被证实、线稿和参数配置的真实性还无从验证,但精确到个位数的配置参数可信度还是相当高的!#曝PicoVR新品支持眼球追踪#
从线稿整体来看,Pico 4 呈雪镜造型,更显轻薄,头带上有一颗旋钮用作调整松紧度。
而从曝光的参数来看,Pico 4 应该是全线狙击 Meta 的 Quest 2,无论是清晰度、沉浸感,Pico 4 都要领先一个维度:它的单眼分辨率达到了 2160 × 2160,PPI 提升到了 1200;视场角也提升至 105°。
更高阶的功能,Pico 4 应该会支持瞳距无级调节,视角边缘的清晰度更高,Pro 版的 Pico 4 还在裸手识别之外支持了面部识别和眼球追踪。而且,Pico 4 全系都支持彩色透视,很可能会是全球首款在消费级 VR 上应用彩色透视技术的 VR 一体机。
虽然目前 Pico 4 的具体设计和配置还未被证实、线稿和参数配置的真实性还无从验证,但精确到个位数的配置参数可信度还是相当高的!#曝PicoVR新品支持眼球追踪#
五菱新能源销量突破100万辆,新车Air ev即将出口印尼
日前,五菱官宣新能源销量突破 100 万辆,成为最快达成新能源百万销量车企。此外,旗下首款全球车型Air ev 也即将在印尼下线。
历时五年达成百万销量,起售价只要3.28万的神车MINI EV功不可没。不过五菱一直没有停止品牌向上的脚步,在达成新的里程碑后,五菱全球车型出海的脚步也开始加速:前段时间登陆工信部的全球车型Air ev也即将登陆印尼。这台“换壳MINI EV”提供了2座标轴/4座长轴两款车型,并提供200/300km的CLTC续航里程,或许会成为东南亚市场上的新爆款。
值得一提的是,国内新能源车企选择出海的越来越多,脚步明显加快。看来只要能在中国这个“卷王之王”的市场里拼杀出来,产品力得到海外认可,应该是轻而易举的事情。
日前,五菱官宣新能源销量突破 100 万辆,成为最快达成新能源百万销量车企。此外,旗下首款全球车型Air ev 也即将在印尼下线。
历时五年达成百万销量,起售价只要3.28万的神车MINI EV功不可没。不过五菱一直没有停止品牌向上的脚步,在达成新的里程碑后,五菱全球车型出海的脚步也开始加速:前段时间登陆工信部的全球车型Air ev也即将登陆印尼。这台“换壳MINI EV”提供了2座标轴/4座长轴两款车型,并提供200/300km的CLTC续航里程,或许会成为东南亚市场上的新爆款。
值得一提的是,国内新能源车企选择出海的越来越多,脚步明显加快。看来只要能在中国这个“卷王之王”的市场里拼杀出来,产品力得到海外认可,应该是轻而易举的事情。
#五菱在印尼首款电动汽车下线##五菱在印尼首款电动汽车正式下线#五菱Air ev 8月11日全球首发, 成为2022 G20峰会官方用车 [打call][打call]
8月8日消息,中国五菱的首款新能源全球车Air ev在印尼正式下线,并将在本月11日亮相印尼国际车展,全球首发。
2022 G20峰会也在今年11月的印尼巴厘岛举行,Air ev将成为峰会的官方用车。
新车定位微型纯电动车,车身尺寸比MINIEV略大,整体的方方面面都是MINIEV的升级版,会提供四座和两座版车型,续航里程最高达到300公里。
8月8日消息,中国五菱的首款新能源全球车Air ev在印尼正式下线,并将在本月11日亮相印尼国际车展,全球首发。
2022 G20峰会也在今年11月的印尼巴厘岛举行,Air ev将成为峰会的官方用车。
新车定位微型纯电动车,车身尺寸比MINIEV略大,整体的方方面面都是MINIEV的升级版,会提供四座和两座版车型,续航里程最高达到300公里。
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