印度拿什么叫板?全球96%的集装箱都是中国造,美国都得乖乖交钱

长安小师爷
原创1天前
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集装箱
你能想象吗?全球超过96%的干货集装箱都是中国造的,此外100%的冷藏集装箱都是中国生产的,这就意味着全球集装箱的产能几乎都在中国,就仅仅是集装箱,中国都已经垄断,印度拿什么叫板?连美国都得乖乖交钱,那么为何全球都是中国造的集装箱。

集装箱
其实中国能够垄断集装箱的制造,是因为不但中国拥有强大的工业能力,成本优势,而且还拥有庞大的航运市场,这两年受到疫情的持续影响,陆地和空中运输时断时续,但是海运还算是比较稳定,大趋势上,跨国尤其是跨州的贸易,都是依靠海运完成的,海运繁忙的情况下,集装箱自然就会成为抢手货,但只有中国的集装箱,不但价钱合适而且坚固耐用。

集装箱
根据国外机构统计,在2020年全球生产了310万个集装箱,几乎全是中国造的,集装箱每年生产几百万个,其实并不是因为集装箱不够用,恰恰相反,全球集装箱的总量已经超过使用需求,属于过剩产品,但是集装箱分布不均,使用不够彻底,比如英国菲利克斯托港,集装箱就有上万个,澳大利亚各个港口的集装箱也超过5万个,新西兰也有上万集装箱。
很多集装箱被长期滞留在港口没有使用,因此造成了全球范围内,集装箱的巨大浪费,很多海外贸易频率提升的国家,会出现一箱难求的局面,而很多航海贸易衰落的国家,却又造成集装箱的处理问题,在中国的很多从事对外贸易的公司库房中,就堆积了大量来不及运往海外的产品,因此像中国这类对外贸易量扩大的国家,海运频率上升,会出现一箱难求。

集装箱
因为出现了紧缺,集装箱的价格比往年要贵很多,一些集装箱甚至炒到2万人民币,是往年价格的1倍以上,但依然是很难抢到箱子,因此集装箱的需求,又造成相关企业的产能需要得到提升,比如福建厦门的某制造商,3分钟就可以生产一个箱子,甚至有些企业给员工发放高额加班费,希望员工加班加点造箱子,但是需求量还是跟不上。
中国成为集装箱的主要生产国,主要和全球海上贸易中心的转移又很大关系,以前灭国是海运大国,经常进行海上贸易,但是因为经济和物流因素,生产中心转移到了欧洲,再后来转移到日本和韩国,但是这两个国家生产箱子成本高,在中国对外贸易量上升后,中国使用自己生产的箱子生产,慢慢的日韩两国产量下降,最后产能全部转移到了中国,通过集装箱这件事可以看出,中国在全球贸易的地位已经不可撼动,是经济全球化的重要成员。

长安小师爷
原创1天前
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集装箱
你能想象吗?全球超过96%的干货集装箱都是中国造的,此外100%的冷藏集装箱都是中国生产的,这就意味着全球集装箱的产能几乎都在中国,就仅仅是集装箱,中国都已经垄断,印度拿什么叫板?连美国都得乖乖交钱,那么为何全球都是中国造的集装箱。

集装箱
其实中国能够垄断集装箱的制造,是因为不但中国拥有强大的工业能力,成本优势,而且还拥有庞大的航运市场,这两年受到疫情的持续影响,陆地和空中运输时断时续,但是海运还算是比较稳定,大趋势上,跨国尤其是跨州的贸易,都是依靠海运完成的,海运繁忙的情况下,集装箱自然就会成为抢手货,但只有中国的集装箱,不但价钱合适而且坚固耐用。

集装箱
根据国外机构统计,在2020年全球生产了310万个集装箱,几乎全是中国造的,集装箱每年生产几百万个,其实并不是因为集装箱不够用,恰恰相反,全球集装箱的总量已经超过使用需求,属于过剩产品,但是集装箱分布不均,使用不够彻底,比如英国菲利克斯托港,集装箱就有上万个,澳大利亚各个港口的集装箱也超过5万个,新西兰也有上万集装箱。
很多集装箱被长期滞留在港口没有使用,因此造成了全球范围内,集装箱的巨大浪费,很多海外贸易频率提升的国家,会出现一箱难求的局面,而很多航海贸易衰落的国家,却又造成集装箱的处理问题,在中国的很多从事对外贸易的公司库房中,就堆积了大量来不及运往海外的产品,因此像中国这类对外贸易量扩大的国家,海运频率上升,会出现一箱难求。

集装箱
因为出现了紧缺,集装箱的价格比往年要贵很多,一些集装箱甚至炒到2万人民币,是往年价格的1倍以上,但依然是很难抢到箱子,因此集装箱的需求,又造成相关企业的产能需要得到提升,比如福建厦门的某制造商,3分钟就可以生产一个箱子,甚至有些企业给员工发放高额加班费,希望员工加班加点造箱子,但是需求量还是跟不上。
中国成为集装箱的主要生产国,主要和全球海上贸易中心的转移又很大关系,以前灭国是海运大国,经常进行海上贸易,但是因为经济和物流因素,生产中心转移到了欧洲,再后来转移到日本和韩国,但是这两个国家生产箱子成本高,在中国对外贸易量上升后,中国使用自己生产的箱子生产,慢慢的日韩两国产量下降,最后产能全部转移到了中国,通过集装箱这件事可以看出,中国在全球贸易的地位已经不可撼动,是经济全球化的重要成员。
离不开中国的10大国家
10,印尼,
出口了天然气,煤炭,镍,棕榈油到我国,
9,卡塔尔
出口了大量的天然气到我国,
8,科威特,
出口了3025万吨的原油到我国,
7,巴西,
出口了3045万吨的原油到我国,
还出口了大豆,玉米,牛肉到我国,
6,阿联酋,
出口了3208万吨的原油到我国,
阿联酋有中东地区最知名的城市,迪拜,
大量中国人在迪拜开了分公司,
从事中东的贸易工作。
5,安哥拉,
出口了3920万吨的原油到我国,
非洲国家,与我国的关系密切,
我国在安哥拉有大量的基建项目,
4,阿曼,
出口了4493万吨的原油到我国
大部分中国人对阿曼这个国家了解得很少,
阿曼与沙特,阿联酋相邻,国土面积30.9万平方公里,
相当于3个浙江省这么大,
人口是465万,只相当于杭州的三分之一,
资源多,人口少,阿曼是个比较富裕的国家。
3,伊拉克,
出口了5412万吨的原油到我国
2,俄罗斯,
出口了7972万吨的原油到我国
除了原油,还有煤炭,天然气,木材,农产品也大量出口到我国。
1,沙特,
出口了8762万吨的原油到我国,
我国与沙特,在6年前就开始谈判,使用人民币购买沙特原油,
目前取得了巨大的进展,同时美国也非常警惕,
怕我国带了头后,其他国家也纷纷效仿,放弃美元。
10,印尼,
出口了天然气,煤炭,镍,棕榈油到我国,
9,卡塔尔
出口了大量的天然气到我国,
8,科威特,
出口了3025万吨的原油到我国,
7,巴西,
出口了3045万吨的原油到我国,
还出口了大豆,玉米,牛肉到我国,
6,阿联酋,
出口了3208万吨的原油到我国,
阿联酋有中东地区最知名的城市,迪拜,
大量中国人在迪拜开了分公司,
从事中东的贸易工作。
5,安哥拉,
出口了3920万吨的原油到我国,
非洲国家,与我国的关系密切,
我国在安哥拉有大量的基建项目,
4,阿曼,
出口了4493万吨的原油到我国
大部分中国人对阿曼这个国家了解得很少,
阿曼与沙特,阿联酋相邻,国土面积30.9万平方公里,
相当于3个浙江省这么大,
人口是465万,只相当于杭州的三分之一,
资源多,人口少,阿曼是个比较富裕的国家。
3,伊拉克,
出口了5412万吨的原油到我国
2,俄罗斯,
出口了7972万吨的原油到我国
除了原油,还有煤炭,天然气,木材,农产品也大量出口到我国。
1,沙特,
出口了8762万吨的原油到我国,
我国与沙特,在6年前就开始谈判,使用人民币购买沙特原油,
目前取得了巨大的进展,同时美国也非常警惕,
怕我国带了头后,其他国家也纷纷效仿,放弃美元。
【破题全球金融危机,中国应走出独立道路——数字经济真正的抓手——大力发展数字孪生,发挥新时代的“人口红利”】
全球性金融危机已在路上,不管未来危机是否来临,我们面对当下企业倒闭潮、大学生就业难、全球通胀高企的困局,既往房地产基建路径、货币调控手段失灵的情况下,更应该看到危中之机,财政调整手段的方向性效用以及中国劳动力人口的结构性红利,这是未来中国经济引领全球真正的资本。
中国当前制造业的基础日臻完善,此时切不可脱实入虚,继续路径依赖房地产或基建(因为人口整体红利消退,城镇化红利已经逐渐枯竭),而应该反身稳步转向制造业的改造和升级,一面通过中低端制造业的精细化制造来托住工业就业人口,一面通过一带一路鼓励青壮年人口前往第三世界国家从事贸易来消化就业压力,一面借助“劳动力人口结构性红利——中国大量的STEM大学生、硕士、博士”大力推进数字孪生技术,借助人工智能、大数据、区块链、Web3等有效工具实现中端、高端制造业的弯道超车。
至于Meta玩的元宇宙,其实更多的是“数字原生”,我们只要做到跟随即可,各个游戏公司腾讯、网易等开发“元宇宙”,可以吸纳失业人口的注意力、消耗失业人口的精力,也不失为社会稳定的重要帮手,仅此而已。
全球性金融危机已在路上,不管未来危机是否来临,我们面对当下企业倒闭潮、大学生就业难、全球通胀高企的困局,既往房地产基建路径、货币调控手段失灵的情况下,更应该看到危中之机,财政调整手段的方向性效用以及中国劳动力人口的结构性红利,这是未来中国经济引领全球真正的资本。
中国当前制造业的基础日臻完善,此时切不可脱实入虚,继续路径依赖房地产或基建(因为人口整体红利消退,城镇化红利已经逐渐枯竭),而应该反身稳步转向制造业的改造和升级,一面通过中低端制造业的精细化制造来托住工业就业人口,一面通过一带一路鼓励青壮年人口前往第三世界国家从事贸易来消化就业压力,一面借助“劳动力人口结构性红利——中国大量的STEM大学生、硕士、博士”大力推进数字孪生技术,借助人工智能、大数据、区块链、Web3等有效工具实现中端、高端制造业的弯道超车。
至于Meta玩的元宇宙,其实更多的是“数字原生”,我们只要做到跟随即可,各个游戏公司腾讯、网易等开发“元宇宙”,可以吸纳失业人口的注意力、消耗失业人口的精力,也不失为社会稳定的重要帮手,仅此而已。
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