索菱股份成就最高板的逻辑及当下题材分析
索菱股份为什么会成为市场最高板，出了一个另类的高度板，并且还是8板。
首先要明白一件事情：市场上有一类资金，咱们叫它聪明资金，包括散户、大户、游资等，这类资金有各自的模式，专做市场最高龙头。聪明的主力资金就像一股波涛汹涌的大潮，被引导到哪里哪里就涨，被怼到哪个票上哪个票就涨！索菱股份能成就最高板，也是出乎我的意料，没有想到没有板块效应不显山露水的能够走出来。所以以下分析纯粹是事后分析，不喜勿喷，也不用说我事后诸葛亮，主要是理清逻辑。没能参与没关系，但是原因一定要搞清楚，否则下次再遇到类似情况还会错过，并且这种类似事情股市上会经常发生，没有巧合！
问题出在5月17日：当天如日中天的最强题材大基建情绪标杆湖南发展在实现7+3+1之后由于减持公告开盘不久就在浙江建投率先跌停之下快速跌停，建艺集团也随后快速跌停，也就是说基建三巨头同时跌停，受此恶劣板块氛围影响，新龙头棕榈股份生不逢时晋级7板止步，但是中设股份却顽强的晋级6板，给基建高度板保留了一丝希望，同一天无板块效应的索菱股份由于摘帽连续四个一字板后5板打开换手，尾盘不断跑单的地产湖南投资4板，中通客车H 酸 检测车概念盘中弱转强3板，摘帽叠加地产的中迪投资2板。
5月18日：三巨头继续大跌负反馈，板块氛围继续不好，棕榈股份无力反包，中设股份叠加减持负面影响跌停开盘，晋级7板也彻底没戏。主力资金不想去炒地产冷饭，加上地产高度板福星股份跌停开盘，湖南投资开盘不久就跌停。这个时间点高度板只有5进6的索菱股份成为市场唯一高度板，于是聪明资金无处可去，看来看去，也只有索菱股份最高板还有辨识度，于是资金涌动而至，深水区捞起索菱股份，搞了个接近地天板。由于新老资金分歧，尾盘才最终封住，烂板一天，但是最终晋级6板，成为市场唯一最高板，从而确立市场地位，市场辨识度出来了。索菱股份的晋级，同属性的中迪投资助攻作用也非常重要。中通客车一字板晋级4板，元宇宙奥飞娱乐也晋级4板，但是毕竟与索菱股份相差两个身位。这一天基建高度板四个2板：郑中设计、甘咨询、绿茵生态、华控赛格，还有叠加国改的祁连山3+1。
5月19日：索菱股份竞价阶段，昨日分歧的资金转一致，弱转强高开，开盘直接快速拉升涨停，标准的弱转强，快速6进7，市场地位进一步确认，中通客车淘汰掉同身位的奥飞娱乐继续一字晋级5板，这两天你说中通客车助攻都有汽车概念的索菱股份也可以！毕竟索菱股份、中通客车盘子小，容纳资金有限，聪明资金在回归赛道股汽车、光伏之时，同时部分回归基建，基建高度是三个三板：郑中设计、甘咨询、绿茵生态。
5月20日：高度起来的索菱股份、中通客车继续被聪明资金顶板，基建决出高度板之后，也成功带动老龙头中设股份反包6+1，同时三巨头止跌企稳。周一要看的是基建能否在传承龙头绿茵生态（叠加露营题材）带领之下做最后的冲刺，尤其是三巨头是再来最后一波还是下跌中继要重点关注！
所以整个来看，市场的选择有时是机遇加地位等因素的合力结果，这也是股命！
但是索菱股份在向8板晋级过程中更多的是带动了ST板块连续几天爆发，如图
但是对汽车板块的带动相比对ST板块的带动反而少，从汽车板块其它股票的连板高度就可以进一步说明，中通客车爆发更多的是因为炒作H酸 检 测车概念。在中通客车、索菱股份没出来之前，几乎每天都有不少汽车相关股票涨停，毕竟汽车板块太大了，只不过不是主线，可能都不关注罢了。所以市场虽然打出了8板和6板高度，但是更多是个股独立因素，个人感觉题材级别也不行，不具备最强题材的定性定量潜质，尤其是摘帽板块股票数量少，你不可能让一群主力资金去大批量买先天有缺陷的ST股票吧（ST美尚走出了将近4个20cm大板和一个超10%涨停），并且绝大多数人对ST不感冒。
通过以上综合因素，所以我说要等市场最终确认汽车是否成为最强题材！
当然如果判断错了就要知错就改，在股市中要顺势而为，逆势而刚没用。
同时也要做好一颗红心，两种准备，如果汽车板块继续强势，索菱股份错过了，潜在的补涨龙头要重视。
福达股份是汽车零部件，漳州发展主营是汽车贸易，今天福达的二板不及中通客车的封板力度，看周一两者谁能卡位索菱股份吧，如果索菱股份不能封板，再判断是否卡位中通客车，盘中临盘初步判定，下周二最终弄确认。
注意卡位条件：三板卡位，与被卡至少三板差距，卡位龙三板先于被卡涨停，被卡后涨停，三板次日看开盘价是否高于被卡最终确认，缺一不可，风偏大的可以先尝试。
踏准情绪周期，聚焦最强题材，抓住最强题材龙头，遵守绝对纪律，就是快速赚钱模式！
关于我的主板交易体系相关文章，请翻看5月8日《我的主板交易体系相关文章汇总》。
以上观点只是个人逻辑分享，不代表个人推荐其中股票，不构成任何投资建议，据此入市，风险自负。股市有风险，投资需谨慎！
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索菱股份为什么会成为市场最高板，出了一个另类的高度板，并且还是8板。
首先要明白一件事情：市场上有一类资金，咱们叫它聪明资金，包括散户、大户、游资等，这类资金有各自的模式，专做市场最高龙头。聪明的主力资金就像一股波涛汹涌的大潮，被引导到哪里哪里就涨，被怼到哪个票上哪个票就涨！索菱股份能成就最高板，也是出乎我的意料，没有想到没有板块效应不显山露水的能够走出来。所以以下分析纯粹是事后分析，不喜勿喷，也不用说我事后诸葛亮，主要是理清逻辑。没能参与没关系，但是原因一定要搞清楚，否则下次再遇到类似情况还会错过，并且这种类似事情股市上会经常发生，没有巧合！
问题出在5月17日：当天如日中天的最强题材大基建情绪标杆湖南发展在实现7+3+1之后由于减持公告开盘不久就在浙江建投率先跌停之下快速跌停，建艺集团也随后快速跌停，也就是说基建三巨头同时跌停，受此恶劣板块氛围影响，新龙头棕榈股份生不逢时晋级7板止步，但是中设股份却顽强的晋级6板，给基建高度板保留了一丝希望，同一天无板块效应的索菱股份由于摘帽连续四个一字板后5板打开换手，尾盘不断跑单的地产湖南投资4板，中通客车H 酸 检测车概念盘中弱转强3板，摘帽叠加地产的中迪投资2板。
5月18日：三巨头继续大跌负反馈，板块氛围继续不好，棕榈股份无力反包，中设股份叠加减持负面影响跌停开盘，晋级7板也彻底没戏。主力资金不想去炒地产冷饭，加上地产高度板福星股份跌停开盘，湖南投资开盘不久就跌停。这个时间点高度板只有5进6的索菱股份成为市场唯一高度板，于是聪明资金无处可去，看来看去，也只有索菱股份最高板还有辨识度，于是资金涌动而至，深水区捞起索菱股份，搞了个接近地天板。由于新老资金分歧，尾盘才最终封住，烂板一天，但是最终晋级6板，成为市场唯一最高板，从而确立市场地位，市场辨识度出来了。索菱股份的晋级，同属性的中迪投资助攻作用也非常重要。中通客车一字板晋级4板，元宇宙奥飞娱乐也晋级4板，但是毕竟与索菱股份相差两个身位。这一天基建高度板四个2板：郑中设计、甘咨询、绿茵生态、华控赛格，还有叠加国改的祁连山3+1。
5月19日：索菱股份竞价阶段，昨日分歧的资金转一致，弱转强高开，开盘直接快速拉升涨停，标准的弱转强，快速6进7，市场地位进一步确认，中通客车淘汰掉同身位的奥飞娱乐继续一字晋级5板，这两天你说中通客车助攻都有汽车概念的索菱股份也可以！毕竟索菱股份、中通客车盘子小，容纳资金有限，聪明资金在回归赛道股汽车、光伏之时，同时部分回归基建，基建高度是三个三板：郑中设计、甘咨询、绿茵生态。
5月20日：高度起来的索菱股份、中通客车继续被聪明资金顶板，基建决出高度板之后，也成功带动老龙头中设股份反包6+1，同时三巨头止跌企稳。周一要看的是基建能否在传承龙头绿茵生态（叠加露营题材）带领之下做最后的冲刺，尤其是三巨头是再来最后一波还是下跌中继要重点关注！
所以整个来看，市场的选择有时是机遇加地位等因素的合力结果，这也是股命！
但是索菱股份在向8板晋级过程中更多的是带动了ST板块连续几天爆发，如图
但是对汽车板块的带动相比对ST板块的带动反而少，从汽车板块其它股票的连板高度就可以进一步说明，中通客车爆发更多的是因为炒作H酸 检 测车概念。在中通客车、索菱股份没出来之前，几乎每天都有不少汽车相关股票涨停，毕竟汽车板块太大了，只不过不是主线，可能都不关注罢了。所以市场虽然打出了8板和6板高度，但是更多是个股独立因素，个人感觉题材级别也不行，不具备最强题材的定性定量潜质，尤其是摘帽板块股票数量少，你不可能让一群主力资金去大批量买先天有缺陷的ST股票吧（ST美尚走出了将近4个20cm大板和一个超10%涨停），并且绝大多数人对ST不感冒。
通过以上综合因素，所以我说要等市场最终确认汽车是否成为最强题材！
当然如果判断错了就要知错就改，在股市中要顺势而为，逆势而刚没用。
同时也要做好一颗红心，两种准备，如果汽车板块继续强势，索菱股份错过了，潜在的补涨龙头要重视。
福达股份是汽车零部件，漳州发展主营是汽车贸易，今天福达的二板不及中通客车的封板力度，看周一两者谁能卡位索菱股份吧，如果索菱股份不能封板，再判断是否卡位中通客车，盘中临盘初步判定，下周二最终弄确认。
注意卡位条件：三板卡位，与被卡至少三板差距，卡位龙三板先于被卡涨停，被卡后涨停，三板次日看开盘价是否高于被卡最终确认，缺一不可，风偏大的可以先尝试。
踏准情绪周期，聚焦最强题材，抓住最强题材龙头，遵守绝对纪律，就是快速赚钱模式！
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ks大网红之间复杂的矛盾转换，一直是平台内部的一大看点。拥有4000多万粉丝的大网红二驴，在停播半年后，终于在最近重新回归直播，并彻底从“娱乐版块”，转型到了“带货版块”。让粉丝比较郁闷的是：二驴回归后，在圈内的立场却发生了非常明显的转变。疏远了曾经称兄道弟的好友老方丈，反而开始亲近多年来一直存在矛盾的辛巴。二驴近期的一系列言论，导致很多圈内网红、乃至粉丝，对其产生了强烈的不满情绪。（ps：一系列细节，前文有爆料）
众所周知，当年辛巴靠着直播带货的风口，一跃成为了ks平台的带货一哥。此后，以散打哥、二驴为首的老牌网红，便联合起来抵制辛巴，搞出了所谓的“六大家族围攻818”事件。当时，唯一支持辛巴的老网红，便是拥有3000多万粉丝的老方丈。由此也就导致，二驴和辛巴的矛盾持续多年，而老方丈和辛巴的兄弟关系，也维持了多年。直到去年老方丈前往广州与二驴合体，才解开了辛巴和二驴之间的矛盾。但在大家的概念当中，老方丈和二驴的关系，显然要好过辛巴和二驴的关系。两人的脾气秉性，更加契合。
然而，可能是出于“发展电商”的考虑，二驴这一次回归后，和辛巴走得更近了起来。而面对已经与辛巴闹掰的老方丈，二驴则采取了疏远的态度。其中最明显的事件便是，二驴首秀期间，辛巴到场豪刷百万，并以居高临下的口吻教育二驴“你长大了”。按二驴之间的脾气，势必不能容忍有人这样教训自己。但现如今，二驴却不仅没有回怼辛巴，反而多次发声，称赞对方。“拍马屁”的嫌疑，极其明显。与此同时，与二驴关系不错的老方丈，却一直都没在他的直播间露面，双方更是没有任何互动。对此，老方丈在连麦散打哥时，也出言爆料道：我给二驴发了很多消息，但他一直都没回。
“二驴删除老方丈联系方式”的舆论，至此在平台发酵，让两人之间的关系，显得更加扑朔迷离了起来。面对粉丝的盘问，二驴则在直播间颇有内涵的表示：我这一次回来，首先要做的就是“清圈”，远离自己之前的关系网，不想和任何人联系。我要偷偷地努力，然后惊艳所有人。当初我和别人借钱，也压根没一个人愿意借给我，唯独辛巴给我打了一个电话，问我用多少钱，他都可以给。就是这一句话，感动了我。其他的主播一味嘲讽辛巴，不过是在蹭热度，那几个人加起来也没有辛巴有钱。（ps：二驴的这番话，将立场表现得非常明确。老方丈等人因为辛巴教训二驴的事情，在直播中为二驴鸣不平，但换来的却是对方的反讽。）
近日，老方丈也在直播中重提“二驴删除自己联系方式”的事情，并出言嘲讽二驴道：二驴这次回归后要“清圈”，怎么还把我给清出来了呢？我当初合计，他怎么也不可能这么做啊，毕竟我们前不久还天天打电话，一打就是一个多小时。回归的二驴，已经步了我的后尘，给辛巴当起了宠物。他删我的联系方式，我是真的生气了。后来散打哥拉了一个群调解，二驴才告诉我他是换了联系方式，忘记告诉我了。这样一来，我的心里才好受一点。大家都知道，我是一个特别重感情的人！
老方丈所言“散打哥拉群调解，二驴解释”的这个情节，不知道是真是假。但整体来看这番话，老方丈还是嘲讽二驴的成分居多。此前，老方丈和辛巴关系好的时候，二驴一个劲地嘲讽老方丈是在给辛巴“当宠物”。但现如今，两人的角色完美发生了“互换”，老方丈成了辛巴的对立面，而二驴则成了对方的“小弟”。最为关键的是：从明面上的表现来看，二驴显然要比老方丈更加“会舔”，更会拍辛巴的马屁。
老方丈对二驴的嘲讽，随之也传到了双方粉丝的耳朵里。此后，老方丈的粉丝留言支持老方丈道：“二驴已经变了，本质上他和辛巴就是一类人，都是为了钱，可以不顾感情的人。老方丈现在自己玩自己的，其实也挺好的。什么二驴，什么辛巴，其实都是在利用老方丈罢了”。而二驴的粉丝则留言嘲讽老方丈道：“承认一个人的优秀，其实并没有什么难的！人往高处走水往低处流，二驴和辛巴走得近，也是大势所趋。和你老方丈在一起玩，二驴得到了什么？什么都没得到，还被停播了半年。而和人家辛巴在一起，二驴才会有更好的发展”。
大家对二驴回归后的立场改变，怎么看？你认为他和老方丈的关系，还是朋友吗？评论和小编分享一下。喜欢网红八卦的小伙伴，别忘了点个关注。
众所周知，当年辛巴靠着直播带货的风口，一跃成为了ks平台的带货一哥。此后，以散打哥、二驴为首的老牌网红，便联合起来抵制辛巴，搞出了所谓的“六大家族围攻818”事件。当时，唯一支持辛巴的老网红，便是拥有3000多万粉丝的老方丈。由此也就导致，二驴和辛巴的矛盾持续多年，而老方丈和辛巴的兄弟关系，也维持了多年。直到去年老方丈前往广州与二驴合体，才解开了辛巴和二驴之间的矛盾。但在大家的概念当中，老方丈和二驴的关系，显然要好过辛巴和二驴的关系。两人的脾气秉性，更加契合。
然而，可能是出于“发展电商”的考虑，二驴这一次回归后，和辛巴走得更近了起来。而面对已经与辛巴闹掰的老方丈，二驴则采取了疏远的态度。其中最明显的事件便是，二驴首秀期间，辛巴到场豪刷百万，并以居高临下的口吻教育二驴“你长大了”。按二驴之间的脾气，势必不能容忍有人这样教训自己。但现如今，二驴却不仅没有回怼辛巴，反而多次发声，称赞对方。“拍马屁”的嫌疑，极其明显。与此同时，与二驴关系不错的老方丈，却一直都没在他的直播间露面，双方更是没有任何互动。对此，老方丈在连麦散打哥时，也出言爆料道：我给二驴发了很多消息，但他一直都没回。
“二驴删除老方丈联系方式”的舆论，至此在平台发酵，让两人之间的关系，显得更加扑朔迷离了起来。面对粉丝的盘问，二驴则在直播间颇有内涵的表示：我这一次回来，首先要做的就是“清圈”，远离自己之前的关系网，不想和任何人联系。我要偷偷地努力，然后惊艳所有人。当初我和别人借钱，也压根没一个人愿意借给我，唯独辛巴给我打了一个电话，问我用多少钱，他都可以给。就是这一句话，感动了我。其他的主播一味嘲讽辛巴，不过是在蹭热度，那几个人加起来也没有辛巴有钱。（ps：二驴的这番话，将立场表现得非常明确。老方丈等人因为辛巴教训二驴的事情，在直播中为二驴鸣不平，但换来的却是对方的反讽。）
近日，老方丈也在直播中重提“二驴删除自己联系方式”的事情，并出言嘲讽二驴道：二驴这次回归后要“清圈”，怎么还把我给清出来了呢？我当初合计，他怎么也不可能这么做啊，毕竟我们前不久还天天打电话，一打就是一个多小时。回归的二驴，已经步了我的后尘，给辛巴当起了宠物。他删我的联系方式，我是真的生气了。后来散打哥拉了一个群调解，二驴才告诉我他是换了联系方式，忘记告诉我了。这样一来，我的心里才好受一点。大家都知道，我是一个特别重感情的人！
老方丈所言“散打哥拉群调解，二驴解释”的这个情节，不知道是真是假。但整体来看这番话，老方丈还是嘲讽二驴的成分居多。此前，老方丈和辛巴关系好的时候，二驴一个劲地嘲讽老方丈是在给辛巴“当宠物”。但现如今，两人的角色完美发生了“互换”，老方丈成了辛巴的对立面，而二驴则成了对方的“小弟”。最为关键的是：从明面上的表现来看，二驴显然要比老方丈更加“会舔”，更会拍辛巴的马屁。
老方丈对二驴的嘲讽，随之也传到了双方粉丝的耳朵里。此后，老方丈的粉丝留言支持老方丈道：“二驴已经变了，本质上他和辛巴就是一类人，都是为了钱，可以不顾感情的人。老方丈现在自己玩自己的，其实也挺好的。什么二驴，什么辛巴，其实都是在利用老方丈罢了”。而二驴的粉丝则留言嘲讽老方丈道：“承认一个人的优秀，其实并没有什么难的！人往高处走水往低处流，二驴和辛巴走得近，也是大势所趋。和你老方丈在一起玩，二驴得到了什么？什么都没得到，还被停播了半年。而和人家辛巴在一起，二驴才会有更好的发展”。
大家对二驴回归后的立场改变，怎么看？你认为他和老方丈的关系，还是朋友吗？评论和小编分享一下。喜欢网红八卦的小伙伴，别忘了点个关注。
【iPhone SE 3 的续航日常使用测试和感受分享：本文来自IT之家网友：庞旭良】
之前发过一个开箱贴，很多人希望我说一下关于续航的问题，我就在昨天和今天把它当主力机用了两天，来大概说一下我的使用感受吧。
首先是大家最关心的续航问题，先说结论，我其实在买这个之前就做好了电池依旧是1821mAh，续航和iPhone 8差不多的准备。那实际用下来我觉得确实和小8差不多，但它的电池容量应该是增大到了2007mAh（极客湾测评有说），那其实增大的不到200mAh确实感知不是很强捂脸笑哭，加上5G更耗电，但A15能耗比提升，这一来一回和iPhone 8的续航差不多也就是在情理之中了。在大部分都是5G网络的环境下发微信刷微博逛B站，大致就是亮屏时间在5小时左右吧。可能把5G关掉之后，4G网络会更省电一些，如果小伙伴想要知道4G网络的具体续航情况，我可以这几天再测试一下。
说一下我这两天的使用情况。我这台手机是3月18日中午12点钟的时候拿到的（因为我目前在乌鲁木齐，有时差，所以也算是赶了个早吧），拿到之后第一时间开机，然后从iCloud恢复了90多个G的备份，恢复备份的过程全程Wi-Fi，从下午2点多一直到当天晚上11点多恢复完成。恢复过程中有中断一次就是在下午5点左右的时候外出了将近半小时，给这个手机拍了几张照片。
在开箱之后我立即插上了充电器充电（第一次开机应该是有60%-70%的电），充到100%拔掉，息屏什么都没做，再到晚上11点的时候剩下20%多。期间除了下午5点出去之外就没再使用过这台手机。所以第一天这种不正常的耗电状况不能代表日常的使用状况。
那到了第二天19号，我是下午1:30拔掉充电器（上午在睡觉，没有用手机），宿舍连着Wi-Fi刷了会微博，回微信消息；然后下午3:00去食堂吃饭，开启5G网络，微信视频通话30分钟，刷微博和之家40分钟，看B站视频40分钟；下午5:30左右回到宿舍，此时还有30%的电（也就是说从下午1点半到5点半，一半时间连Wi-Fi，一半时间连5G，期间连续亮屏正常使用，电量从100%降到了30%）。回到宿舍之后充电，充到96%拔掉，继续刷之家和微博近一小时。晚上8点以后，码了四小时论文基本没用手机，凌晨以后开始用手机，继续刷之家刷微博回微信消息，到现在凌晨3:30左右还有55%的电量。从19日下午1:30到现在20日凌晨3:30，共14小时，用了大约200%的电量。
所以总结一下就是，一天两充还是不可避免的。19日的系统中电池统计的数据显示，13:30-23:59分共亮屏8小时35分钟，耗电量是150%，所以估算下来，100%电量的亮屏时间大概在5-6小时（Wi-Fi和5G环境对半分）。这个数据应该和之前的iPhone 8相近吧。因为我记得我之前用小8，早上充满电，上午上四个小时课的话，期间还是断断续续用（上课偶尔回微信消息），妥妥只剩下20%左右了（也可能是小8的岁数大了电池老化）。所以我估计应该和iPhone 8差不多，介于12 mini 和 13 mini 之间。
以上是续航问题，再说一下我自己的使用感受吧。因为我用的是13 Pro Max，这次买SE有好几个原因。
第一个是我对iPhone 8有独特的感情，小8是我的第一台iPhone，它陪了我整整4年，如今64G内存太小加上经常杀后台，实在用不下去了，去年也是首发的时候换了13PM，但是我一直不舍得换小8，恰逢这次SE加了5G和A15，一看还是小8换壳，我就想，哎呀我的小8可以再战几年了笑哭所以就买了。想的是这台SE以后就用来继续做主力机，13PM就当作娱乐和摄影的设备吧。但是遗憾的是没有白色前面板。可能等我放假之后去华强北看看能不能找人给改装一下胖次滑稽。
第二个就是我感觉我属于屏闪敏感人群，到现在还适应不了OLED低亮度下眼睛干涩酸胀疼痛的问题，晚上睡觉关灯后看13PM会眼睛疼，看小8的屏幕就完全不会。而且13PM尺寸太大也不方便躺着玩打脸，所以晚上就还是想有个像小8一样的小手机方便回个消息啊，看看新闻啥的。所以就买了SE。就像很多评测人说的，买SE的一般就是两种人，一种是对Home键有执念有情怀的，另一个就是LCD屏党，我全都占了。
而且我觉得SE3貌似改善了SE2大黄屏的问题。我在2020年买过SE2，但是跟我的小8一对比，屏幕发黄太严重了，实在用不下去，就退了。而且我看评测视频，SE2黄屏好像还挺普遍的。这次SE3的屏幕跟我的小8观感上几乎一致，看起来很通透，我很满意。但是外观做工感觉还是不如小8精致。后面板仔细摸的话，左边边框有点宽，稍稍有点割手但是还好，我打算就这样用了，过段时间我至少会改装一个小8的后盖和中框（前面板换不换成白色再议，因为改白色Home键还不影响指纹功能的话确实有点难搞）。
信号方面，跟13PM一致。我是两个联通号，分别放在了13PM和SE上面，同一个地方信号强度显示一致，13PM是两格信号，SE就也是两格，是满格就都是满格，是5G网络也都是5G网络。
充电方面，这次的充电速度比小8和SE2略快一丢丢吧。我用的65W的PD充电头，小8 30分钟能充53%，刚买的SE 3 30分钟能充63%。
其他方面我都很满意，总之用起来是很舒服很满意的一款手机流鼻血希望能陪伴我再战五年。
之前发过一个开箱贴，很多人希望我说一下关于续航的问题，我就在昨天和今天把它当主力机用了两天，来大概说一下我的使用感受吧。
首先是大家最关心的续航问题，先说结论，我其实在买这个之前就做好了电池依旧是1821mAh，续航和iPhone 8差不多的准备。那实际用下来我觉得确实和小8差不多，但它的电池容量应该是增大到了2007mAh（极客湾测评有说），那其实增大的不到200mAh确实感知不是很强捂脸笑哭，加上5G更耗电，但A15能耗比提升，这一来一回和iPhone 8的续航差不多也就是在情理之中了。在大部分都是5G网络的环境下发微信刷微博逛B站，大致就是亮屏时间在5小时左右吧。可能把5G关掉之后，4G网络会更省电一些，如果小伙伴想要知道4G网络的具体续航情况，我可以这几天再测试一下。
说一下我这两天的使用情况。我这台手机是3月18日中午12点钟的时候拿到的（因为我目前在乌鲁木齐，有时差，所以也算是赶了个早吧），拿到之后第一时间开机，然后从iCloud恢复了90多个G的备份，恢复备份的过程全程Wi-Fi，从下午2点多一直到当天晚上11点多恢复完成。恢复过程中有中断一次就是在下午5点左右的时候外出了将近半小时，给这个手机拍了几张照片。
在开箱之后我立即插上了充电器充电（第一次开机应该是有60%-70%的电），充到100%拔掉，息屏什么都没做，再到晚上11点的时候剩下20%多。期间除了下午5点出去之外就没再使用过这台手机。所以第一天这种不正常的耗电状况不能代表日常的使用状况。
那到了第二天19号，我是下午1:30拔掉充电器（上午在睡觉，没有用手机），宿舍连着Wi-Fi刷了会微博，回微信消息；然后下午3:00去食堂吃饭，开启5G网络，微信视频通话30分钟，刷微博和之家40分钟，看B站视频40分钟；下午5:30左右回到宿舍，此时还有30%的电（也就是说从下午1点半到5点半，一半时间连Wi-Fi，一半时间连5G，期间连续亮屏正常使用，电量从100%降到了30%）。回到宿舍之后充电，充到96%拔掉，继续刷之家和微博近一小时。晚上8点以后，码了四小时论文基本没用手机，凌晨以后开始用手机，继续刷之家刷微博回微信消息，到现在凌晨3:30左右还有55%的电量。从19日下午1:30到现在20日凌晨3:30，共14小时，用了大约200%的电量。
所以总结一下就是，一天两充还是不可避免的。19日的系统中电池统计的数据显示，13:30-23:59分共亮屏8小时35分钟，耗电量是150%，所以估算下来，100%电量的亮屏时间大概在5-6小时（Wi-Fi和5G环境对半分）。这个数据应该和之前的iPhone 8相近吧。因为我记得我之前用小8，早上充满电，上午上四个小时课的话，期间还是断断续续用（上课偶尔回微信消息），妥妥只剩下20%左右了（也可能是小8的岁数大了电池老化）。所以我估计应该和iPhone 8差不多，介于12 mini 和 13 mini 之间。
以上是续航问题，再说一下我自己的使用感受吧。因为我用的是13 Pro Max，这次买SE有好几个原因。
第一个是我对iPhone 8有独特的感情，小8是我的第一台iPhone，它陪了我整整4年，如今64G内存太小加上经常杀后台，实在用不下去了，去年也是首发的时候换了13PM，但是我一直不舍得换小8，恰逢这次SE加了5G和A15，一看还是小8换壳，我就想，哎呀我的小8可以再战几年了笑哭所以就买了。想的是这台SE以后就用来继续做主力机，13PM就当作娱乐和摄影的设备吧。但是遗憾的是没有白色前面板。可能等我放假之后去华强北看看能不能找人给改装一下胖次滑稽。
第二个就是我感觉我属于屏闪敏感人群，到现在还适应不了OLED低亮度下眼睛干涩酸胀疼痛的问题，晚上睡觉关灯后看13PM会眼睛疼，看小8的屏幕就完全不会。而且13PM尺寸太大也不方便躺着玩打脸，所以晚上就还是想有个像小8一样的小手机方便回个消息啊，看看新闻啥的。所以就买了SE。就像很多评测人说的，买SE的一般就是两种人，一种是对Home键有执念有情怀的，另一个就是LCD屏党，我全都占了。
而且我觉得SE3貌似改善了SE2大黄屏的问题。我在2020年买过SE2，但是跟我的小8一对比，屏幕发黄太严重了，实在用不下去，就退了。而且我看评测视频，SE2黄屏好像还挺普遍的。这次SE3的屏幕跟我的小8观感上几乎一致，看起来很通透，我很满意。但是外观做工感觉还是不如小8精致。后面板仔细摸的话，左边边框有点宽，稍稍有点割手但是还好，我打算就这样用了，过段时间我至少会改装一个小8的后盖和中框（前面板换不换成白色再议，因为改白色Home键还不影响指纹功能的话确实有点难搞）。
信号方面，跟13PM一致。我是两个联通号，分别放在了13PM和SE上面，同一个地方信号强度显示一致，13PM是两格信号，SE就也是两格，是满格就都是满格，是5G网络也都是5G网络。
充电方面，这次的充电速度比小8和SE2略快一丢丢吧。我用的65W的PD充电头，小8 30分钟能充53%，刚买的SE 3 30分钟能充63%。
其他方面我都很满意，总之用起来是很舒服很满意的一款手机流鼻血希望能陪伴我再战五年。
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