【保护长江生态 港资企业江苏放归中华鲟】7月23日，在长江苏州常熟段水域，苏州九龙医院董事长孙曦与苏州市侨联主席李文辉等，亲手将1尾长达1.3米的“水中国宝”中华鲟放归长江。孙曦表示，此次该院与苏州有关方面共同主办了“爱国爱港爱家乡”暨保护长江生态公益放流活动，旨在让医务工作者们在参与保护长江生态公益活动中，加深奉献精神和社会责任感，以实际行动庆祝香港回归祖国25周年。

苏州九龙医院是2003年5月经国家卫生部和商务部批准，由香港九龙集团投资7.29亿人民币兴建，并与上海交通大学医学院合作管理的一所综合性中外合资医院。

1985年出生于香港的孙曦，2007年，大学毕业后来到了父亲创办的九龙医院。15年的历练，孙曦已融入苏州，与这座古老的城市一起成长。如今，苏州九龙医院已成为江苏民营医院中一家三甲综合性医院，无论是服务的病患，还是出院人次、手术例次，在全国非公立医院中均名列前茅。 

“长江是我们的母亲河，中华鲟和恐龙生活在同一时期，堪称‘水中大熊猫’，是国家一级重点保护野生动物。”孙曦认为，保护长江生态应植入每一位医务人员心中。

在常通汽渡渡轮上，参与活动的100余名医务人员与志愿者，在渔政执法人员的指导下，捞鱼苗、称重，将270万尾生态鱼苗，安全放流到长江。

（完）

『县市观察』“复古”的太仓公交

与苏州市区以及昆山、常熟、张家港相比，太仓公交都显得有些逊色，这种逊色以一种“复古”的形式表现出来。

太仓的车辆配置一直偏低，市内最常见的配置是二级踏步、钢板弹簧，手动挡亦不少见，甚至还有文艺复兴的标配硬座（图五），可谓梦回15年前了。近两年购入的10米级油电混动和纯电动新车KLQ6109GAHEVE5K1&蔚蓝A10倒也算跟上潮流，还陆续引进了三批不同涂装的6米级纯电动微巴。如图九的卤素灯蔚蓝确实不多见呢[二哈]

有趣的是，购入纯电动车型之前太仓公交的涂装与同属苏汽集团的吴中公交基本一致，仅有字样的差别。苏州公交五区涂装在2014年迎来更新，吴中公交的老涂装在接下来的两年逐渐消失，而在太仓我们还能看到这个前纯白后橘红的经典涂装。

太仓公交的间隔不如人意，很多线路都来到40分钟一班甚至更久。在这个烈日当空的季节，候车的体验可谓十分煎熬。司机的操作细则没有苏州市区那么繁琐，既没有路口限速、也不必每站都停，平均旅速相对较高，多年以前的苏州公交也是这样的。

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