腾势D9搭载了DiSus-C智能电控主动悬架。
这是一套主动悬架系统，由传感器、控制器、执行元件等组成,通过速度感应器、车高传感器、车身惯性传感器等，高频采集车速、加速度等车辆的姿态信息，经过主动悬架控制器计算，向四轮减震器输出软硬不同的阻尼控制，最后通过控制四个减震器内部的电磁阀来动态调整悬架软硬。
工作原理就是通过调整阻尼控制阀开口的大小，控制减震器阻尼阀门内部油液流量,实现对阻尼的控制。在车辆通过颠簸或粗糙路面，输出较软的阻尼,车头经过减速带时迅速降低车尾阻尼，提升后排乘客的舒适性。转弯或变道时输出较硬的阻尼，让车辆倾角更小，收敛更迅速,从而提升驾驶乐趣。当车辆高速制动或急加速时，会分别出现点头和抬头的情况，通过主动调硬悬架，车辆能始终保持平稳姿态,操控极限更高。
除了不能调节悬架高低，和常见的空气悬架和电磁感应悬架相比,DiSus-C凭借着每秒能做上百次的调节，在舒适性和操控性能做到比前面两者更加优秀。#比亚迪##全新腾势##腾势d9#

#疫情防控# 【孟津区小浪底镇暖心服务“有温度” 疫苗接种“加速度”】
为进一步提高60岁以上人员疫苗接种率，近日，孟津区小浪底镇组织卫生院医护人员对60岁以上人员、上门入户进行接种。
一是积极宣传。结合上级部门关于60岁以上老年人接种疫苗的重要性知识，由各村村医逐户进行宣传，并将政策宣传到了田间地头，劝导60岁以上人员积极接种，最大限度构建免疫屏障。
二是摸清底数。镇疫情防控办与区疾控中心对接收集名册，并分类发至各村，明确接种对象。
三是精准到人。各村召开专项会议，对照底册，找到底册上目标人群，逐户进行通知，有行动不便的人员集中统一进行接种。（王远鹏 刘晓瑞 汤华群）

【法国：第七波新冠疫情到来，科学委员会主席Delfraissy表示“医疗系统应该撑得住” 】

据法媒7月11日报道，法国正在经历由病毒变种BA.5带来的第七波新冠疫情，法国科学委员会主席Jean-François Delfraissy表示：“医疗系统应该撑得住”。

Delfraissy预测估计道：“今年三月份我们平均有1800人住院。之后我们很可能会达到甚至超过这一人数。”

根据Delfraissy判断，法国医疗机构所受影响会在一定的范围之内：“医院将会面临压力，但我认为医院要面对的也只会是压力。医疗系统应该能在这一波疫情中撑下去。”

最后，虽然病毒传播的“加速度”正在减缓，但Delfraissy仍呼吁老年人前往接种第四针疫苗。

#近距离看法国#