所以，我这种无门无派的自由人士，才是最潇洒的。谁也别想让我吃亏，我不怕你什么。道德批判？我又不讲道德，你能把我怎样啊？你能影响我什么啊？拿捏住我什么啊？我又不当明星，又不卖东西的，又不依附于什么体z的，你拿我怎样？既然开撕，那我就不客气了，非把你男人抓住，天天秀恩爱，气死你，他为你做不到的事情，全都为我做。

美国“第三号人物”佩洛西计划8月8日动身访问日本，其后“窜访”我国台湾省的可能性很高。美军“里根号”航母战斗群近日已离开新加坡进入南海，极有可能是执行“护航”任务。许多人认为口头警告吓不倒“美国纸老虎”，必须来点儿“真格的”。动手前，先认清佩洛西专机长啥样？
拉上窗帘/文
​很多人认为应该击落佩洛西的座机，还有人想用无人机去“撞”。但我国坐过飞机的人少，很多人连佩洛西的专机长啥样都不知道。
​美国政府高官出行一般由空军打理，总统乘坐“空军一号”，这个大家都知道。美国现在的空军一号是两架波音747-200（空军叫VC-25A），机龄35年，非常老旧。美国空军从俄罗斯一家航空公司手中接手了两架747-8飞机，正在改装为“新空军一号（VC－25B）”，进度比乌龟还慢！
​佩洛西不是总统，没有资格使用“空军一号”。美国空军的专机非常多，里尔和湾流等加起来有近100架！但这些“公务机”一般运载空军将领。佩洛西毕竟是“众议院议长”，坐公务机有点儿“掉价”。
​美军还有数不清的小飞机，包括德国的多尼尔、波兰的PZL M28、瑞士的PC-12等，都可以做“要员运输”。但这些是为指挥员视察前线准备的，因为大飞机无法在简易机场起降。佩洛西如果“前线劳军”，则有可能使用这些小飞机。但这次，显然也不是。
​美军能够支撑佩洛西跨越太平洋的“要员专机”只有四种，除去“空军一号”和“湾流”之外还剩两种：一种是波音737 BBJ，空军型号叫C-40，现有11架；一种是波音757-200，空军型号叫C-32，现有8架——当然她也可以像特里莎·梅那样乘坐加油机，但美国领导“讲面子”，没这个传统。
​美国空军的C-32非常老旧，机龄约25年；C-40相对新一些，机龄在11-23年之间。然而757比737大，级别也更“高”。根据历史传统，美国副总统、众议院议长和国务卿出国访问时，多使用C-32。所以这次佩洛西窜访，使用C-32（也就是757）的可能性较大！
​C-32虽然老旧，但比总统的“空军一号”还是新多了。飞机这种东西，只要不掉漆，擦干净都看得过去。网上很多人说想用无人机去撞它，到时候务必认准！从东京到台湾的航路很简单，就沿着岛链那么一条。但是注意台北有俩机场，别跑错了。
​去日本现在很难，去台湾更不容易。热心和积极都是很好的，但更大的问题是：怎么出国呢？#心心相连[超话]#

这个小姐妹 高考前一天 6号 她QQ跟我说 你要是物理不会你就选什么什么什么 还说了好多套路什么的 还说大胆做 别想那么多[泪][泪]zen好啊zen好啊[泪][泪][泪][单身狗][单身狗][单身狗][单身狗]然后我说我后天应该就要做手术了 她又来给我讲好多注意事项 让我放宽心[泪][泪]虽然但是以前我俩是室友的时候有一段时间天天吵架看对方很不顺眼[哇][哇]