#名车鉴赏#迈凯伦GT落地多少钱？迈凯伦GT它的厂商指导价格为198万，顶点汽车俱乐部迈凯伦GT现车219-240万，听到这个价格是不是很心动，要比那些动辄几百上千万的超跑便宜很多，也难怪有很多人都称迈凯伦是超跑界中的价格屠夫。最重要的一点，那就是虽然这辆迈凯伦GT的价格相对优惠，但是它各方面的表现可没有缩水，完全不输其它顶级超跑。

外观上，迈凯伦GT低趴式的车头，如同猛虎趴窝般，把自己隐藏起来，只为蓄力一击！车头没有前格栅的存在，取而代之的是下方的黑色饰板，整体视觉看起来更有战斗感。两侧LED大灯也值得一提，水滴造型更显别致，功能上支持自动开闭，提高整体的驾驶体验。为了符合超跑的定位，整台车的线条设计非常符合空气动力学要求。蝴蝶门的设计让车主上下车，都会成为街边路人眼睛关注的焦点，享受他们羡慕的眼光！从侧面看，这款车采用了溜背式设计，超跑气息尽显。

车内采用了大面积Nappa真皮材质，替换了碳纤维材质，毕竟入门级豪车的价格摆在那里，人家也得考虑成本问题！座椅经过全新的设计，更加注重乘坐舒适性，各部位的支撑与电动功能，都让每一位乘坐者满意。

当我们来到它的前方时，很少有人不被它的高颜值所折服。在这种超跑上我们看不到传统进气格栅的存在，取而代之的是下方的黑色饰板，极具高端气息。低趴式的车头如同猛虎趴卧般尽量隐藏自己，只要时机合适就会发动强势攻击。两侧的LED大灯也值得一提，它们采用了水滴造型，还配有日间行车灯。与此同时，大灯也支持自动开闭。总体来看前脸给人一种非常有攻击性的感觉，甚至让人不敢直视太久了。因此开着这辆车出门的时候，就算我们不踩油门，大家的目光也会被自动吸引过来。

迈凯伦GT 拥有一颗动力非常强的心脏——4.0T的V型8缸涡轮增压发动机，变速箱类型为7挡双离合，最大马力可以达到620匹，最大扭矩为630牛米。官方宣传它的破百速度只要3.2秒，妥妥的超跑顶尖实力！

迈凯伦GT作为迈凯伦家族中成熟的超跑车型，一直拥有极高的关注度。2020款迈凯伦GT采用了更多的碳纤维结构，整车具有十分出色的强度与刚性。外观方面，2020款迈凯伦GT的外观采用了迈凯伦家族的设计语言，前脸与迈凯伦720S 十分相似。狭长的前车灯融入到扁平的引擎盖当中，与下方保险杠的进气口形成了侵略性的车头形象。车身侧面低矮的流线型设计，与车门后面超大尺寸的进气口，形成了良好的空气动力学属性。新车的尾部比迈凯轮家族中的。
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这座绝美“悬空浮岛塔”将在#深圳#落成？~
日本建筑师藤本壮介（Sou Fujimoto）在深圳打造一座全新“海湾浮岛塔”，以悬空瀑布作为主要设计视觉，相当具有前瞻性的创意提案吸引许多人关注。
这座浮岛塔共高达 268 公尺，并且是由 99 个独立空间组合而成，建筑整体是透过钢材、碳纤维、混凝土建造，利用电缆张力系统维持运作。

越是穷途末路，越要势如破竹

都不看好的公交、客运行业，相信所有人都认为他们只是依靠政府补贴在惨淡经营。

但实际上创新一直在进行，对巴士的要求，已经从过去的外观设计走向动力系统。

比如轮边驱动，实现了地铁巴士（巴士地板高度可以降低180-320mm，像进出地铁一样上下巴士，市民的体验更好）。

关注新材料，比如碳纤维的应用，足够轻的材料可以降低运营成本即燃油和电的消耗，同时抗撞击程度更高。

再进一步，通过校车（虽然政府还未完全放开）开拓新市场，链接家庭和学生，推出网约车，抢回一些滴滴的份额。

即使困难重重，从业者还是在奋勇自救，开拓创新，至少在这家混合所有制的公交集团身上还是看到了亮光，让我觉得自己也可以自救一下。