拉导:我不理解
威廉姆斯车手拉提菲对自己和阿尔本之间的表现差距感到“费解”,他不明白为何同一台车的表现会相差那么大
拉提菲在上周末的加拿大比赛中仅获得第16名,并在赛后表示由于他在FW44赛车上开的挣扎,所以这场比赛对他而言 "真的没有任何乐趣"。
拉提菲说:“我们从一开始就缺乏足够的速度,并且在轮胎管理上也很差,我们必须利用这两周间歇来了解原因,看看我们是否能找到什么。对我来说这获取好成绩的根本。”
另外拉蒂菲认为与阿尔本相比,他现在的挣扎 远远超出了驾驶风格问题。
“当然在赛季开始时,有一部分的原因确实是驾驶风格的问题,你可以把一些单圈的差距归结于此,但对我来说目前远远超出了这一点。”
“在有些情况下,我不觉得我的赛车有能力做到我在数据上看到阿尔本所能做到的高度,这对我来说是一种非常不好的感觉。”
#赛车##f1#
威廉姆斯车手拉提菲对自己和阿尔本之间的表现差距感到“费解”,他不明白为何同一台车的表现会相差那么大
拉提菲在上周末的加拿大比赛中仅获得第16名,并在赛后表示由于他在FW44赛车上开的挣扎,所以这场比赛对他而言 "真的没有任何乐趣"。
拉提菲说:“我们从一开始就缺乏足够的速度,并且在轮胎管理上也很差,我们必须利用这两周间歇来了解原因,看看我们是否能找到什么。对我来说这获取好成绩的根本。”
另外拉蒂菲认为与阿尔本相比,他现在的挣扎 远远超出了驾驶风格问题。
“当然在赛季开始时,有一部分的原因确实是驾驶风格的问题,你可以把一些单圈的差距归结于此,但对我来说目前远远超出了这一点。”
“在有些情况下,我不觉得我的赛车有能力做到我在数据上看到阿尔本所能做到的高度,这对我来说是一种非常不好的感觉。”
#赛车##f1#
#F1[超话]# 威廉姆斯车手拉提菲对自己和阿尔本之间的表现差距感到“费解”,他不明白为何同一台车的表现会相差那么大[并不简单]
拉提菲在上周末的加拿大比赛中仅获得第16名,并在赛后表示由于他在FW44赛车上开的挣扎,所以这场比赛对他而言 "真的没有任何乐趣"。
拉提菲说:“我们从一开始就缺乏足够的速度,并且在轮胎管理上也很差,我们必须利用这两周间歇来了解原因,看看我们是否能找到什么。对我来说这获取好成绩的根本。”
另外拉蒂菲认为与阿尔本相比,他现在的挣扎 远远超出了驾驶风格问题。
“当然在赛季开始时,有一部分的原因确实是驾驶风格的问题,你可以把一些单圈的差距归结于此,但对我来说目前远远超出了这一点。”
“在有些情况下,我不觉得我的赛车有能力做到我在数据上看到阿尔本所能做到的高度,这对我来说是一种非常不好的感觉。”#2022f1加拿大大奖赛#
拉提菲在上周末的加拿大比赛中仅获得第16名,并在赛后表示由于他在FW44赛车上开的挣扎,所以这场比赛对他而言 "真的没有任何乐趣"。
拉提菲说:“我们从一开始就缺乏足够的速度,并且在轮胎管理上也很差,我们必须利用这两周间歇来了解原因,看看我们是否能找到什么。对我来说这获取好成绩的根本。”
另外拉蒂菲认为与阿尔本相比,他现在的挣扎 远远超出了驾驶风格问题。
“当然在赛季开始时,有一部分的原因确实是驾驶风格的问题,你可以把一些单圈的差距归结于此,但对我来说目前远远超出了这一点。”
“在有些情况下,我不觉得我的赛车有能力做到我在数据上看到阿尔本所能做到的高度,这对我来说是一种非常不好的感觉。”#2022f1加拿大大奖赛#
#威廉姆斯# 威廉姆斯车手拉提菲的赛季开端非常糟糕。他不仅成绩不佳,还发生多次事故。威廉姆斯的车辆性能主管罗布森认为,拉提菲如此挣扎的原因是因为对威廉姆斯FW44赛车缺乏信心。
他说:“总的来说,我认为他(拉提菲)仍然缺乏一点信心,他需要在每条赛道上调整轮胎的设置,以给他所需的信心。”
“我认为(在摩纳哥排位赛中)有点遗憾,如果他能从FP3中获得更多信息,那么我认为Q1他的表现会好很多。”
“我认为在Q1结束时他有点沮丧,因为在最后他对赛车有了一些信心,但是他却没能展示出来。”
罗布森表示,要在总体上缺乏下压力的赛车上找到正确的空气动カ学平衡,导致了拉提菲的信心问题。
“我认为,在排位赛当中,他就是对前翼没有信心,觉得空动平衡不够,这就是他发生的事。”
他说:“总的来说,我认为他(拉提菲)仍然缺乏一点信心,他需要在每条赛道上调整轮胎的设置,以给他所需的信心。”
“我认为(在摩纳哥排位赛中)有点遗憾,如果他能从FP3中获得更多信息,那么我认为Q1他的表现会好很多。”
“我认为在Q1结束时他有点沮丧,因为在最后他对赛车有了一些信心,但是他却没能展示出来。”
罗布森表示,要在总体上缺乏下压力的赛车上找到正确的空气动カ学平衡,导致了拉提菲的信心问题。
“我认为,在排位赛当中,他就是对前翼没有信心,觉得空动平衡不够,这就是他发生的事。”
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