近日,奇瑞官方宣布,旗下瑞虎8PLUS鲲鹏版新增390TGDI DCT车型,作为新增车型,在外观和内饰方面与现款保持一致,但是对配置进行了调整,新车售价15.09万元。
1. 外观方面 新车在外观上延续了现款的设计,依然是奇瑞的家族风格,大尺寸的进气格栅,内部为点阵式设计,两侧大灯与进气格栅相接,内部为双L造型,点亮效果很好,下方有一个小的进气口,底部用镀铬饰板装饰,两侧雾灯采用条形LED设计,整体前脸很有时尚感。
2. 尺寸方面 整车尺寸为4722*1860*1745mm,轴距为2710mm,定位中型SUV。
3. 内饰方面 搭载了悬浮式双连屏,看起来很有质感,下方为贯穿式空调出风口,空调控制区域也采用了触控式设计,三幅式多功能平底方向盘造型很独特,电子换挡杆很小巧,换挡区域也很简洁,整个车内用到了大量的软质包裹,还配有缝线工艺,豪华感很足。
4. 动力方面 搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率254马力,最大扭矩390牛米,匹配7速双离合变速箱,悬架方面采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架。
5. 新车属于新增车型,只是在配置上与现款车型有所不同,综合奇瑞瑞虎8plus的市场表现来看,它与同级别车型相比,空间大、配置丰富,比较适合家用,那么如果是你,你会选择它吗?在评论区留下你的看法吧。
1. 外观方面 新车在外观上延续了现款的设计,依然是奇瑞的家族风格,大尺寸的进气格栅,内部为点阵式设计,两侧大灯与进气格栅相接,内部为双L造型,点亮效果很好,下方有一个小的进气口,底部用镀铬饰板装饰,两侧雾灯采用条形LED设计,整体前脸很有时尚感。
2. 尺寸方面 整车尺寸为4722*1860*1745mm,轴距为2710mm,定位中型SUV。
3. 内饰方面 搭载了悬浮式双连屏,看起来很有质感,下方为贯穿式空调出风口,空调控制区域也采用了触控式设计,三幅式多功能平底方向盘造型很独特,电子换挡杆很小巧,换挡区域也很简洁,整个车内用到了大量的软质包裹,还配有缝线工艺,豪华感很足。
4. 动力方面 搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率254马力,最大扭矩390牛米,匹配7速双离合变速箱,悬架方面采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架。
5. 新车属于新增车型,只是在配置上与现款车型有所不同,综合奇瑞瑞虎8plus的市场表现来看,它与同级别车型相比,空间大、配置丰富,比较适合家用,那么如果是你,你会选择它吗?在评论区留下你的看法吧。
#奇瑞瑞虎8# 我们从奇瑞官方获悉,旗下瑞虎8 PLUS鲲鹏版新增车型正式上市,新车共推出1款车型。
外观方面,新车依旧采用了大尺寸前进气格栅,并搭配了点阵式的中网设计,两侧大灯组内部采用了双“L”形的LED日间行车灯,点亮后具有不错的辨识度。此外,新车前包围两侧散热通风开口内还内嵌了雾灯组,配合贯穿式的下散热口和银色的前唇护板,让新车看上去气场十足。
内饰部分,新车依旧配备了全液晶仪表盘与中控多媒体触摸屏相连接的双联屏设计,同时还搭配了贯穿式的空调出风口,方向盘采用了三辐式多功能的设计,中控中央还保留了部分物理按键以及电子换挡机构,整体搭配让新车的科技感得到很好的展现。配置上,新车增加线控制动系统。
动力方面,新车搭载了鲲鹏动力2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率254马力,峰值扭矩390牛·米,传动系统将匹配7挡湿式双离合变速箱。
外观方面,新车依旧采用了大尺寸前进气格栅,并搭配了点阵式的中网设计,两侧大灯组内部采用了双“L”形的LED日间行车灯,点亮后具有不错的辨识度。此外,新车前包围两侧散热通风开口内还内嵌了雾灯组,配合贯穿式的下散热口和银色的前唇护板,让新车看上去气场十足。
内饰部分,新车依旧配备了全液晶仪表盘与中控多媒体触摸屏相连接的双联屏设计,同时还搭配了贯穿式的空调出风口,方向盘采用了三辐式多功能的设计,中控中央还保留了部分物理按键以及电子换挡机构,整体搭配让新车的科技感得到很好的展现。配置上,新车增加线控制动系统。
动力方面,新车搭载了鲲鹏动力2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率254马力,峰值扭矩390牛·米,传动系统将匹配7挡湿式双离合变速箱。
【奇瑞无界Pro开卖:7.99万能跑300公里】7月11日消息,我们于奇瑞新能源官方获悉,无界Pro已于7月8日00:00起开启预售,预售价格区间为7.99-10.19万元,与该车此前公布的“众筹价”保持一致,新车众筹阶段就斩获了6243台订单,热销态势明显。作为一款微型电动车,无界Pro可以看作是奇瑞小蚂蚁的升级版,采用两门四座设计,并提供301km、408km两种续航可选,官方规划将于8月份正式上市。
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