【印尼货物首次搭乘 中欧（厦门）班列】一柜货值近30万人民币、由印尼雅加达发出的高价值货物，在厦门短暂停留后，搭乘由厦门自贸片区海沧园区开出的中欧(厦门)班列，预计于15天后到达德国杜伊斯堡，全程运行时间较传统海运时间节省了约15天。
中欧(厦门)班列自2015年8月16日首次开行，至今年6月底，累计发运457列，共28197标箱，累计货值12.73亿美元。其中，2019年上半年班列累计发运80列，共5461标箱，累计货值2.35亿美元。
中欧(厦门)班列自2015年8月16日首次开行，至今年6月底，累计发运457列，共28197标箱，累计货值12.73亿美元。其中，2019年上半年班列累计发运80列，共5461标箱，累计货值2.35亿美元。
“主”在今天主要用于“主要，做主”，很少能看出它的本意——油灯
这个小小的油灯怎么就有了“主要”的意思呢？
古代没有电，夜间取光就要用油灯，油灯消耗的是油。油在古代也是不可或缺的生活资料，且并不是富裕，所以人们劳作一天后回家议事都聚在一个油灯之下，以节省灯油。时间长了，这个油灯就代表了主要的意思，因为很多意见都是在油灯下商量出来的，都是在油灯下主持的。“主”就从一个简单的象形字，一步步成为了主要，主人主持的象征。 https://t.cn/RJApEhb
这个小小的油灯怎么就有了“主要”的意思呢？
古代没有电，夜间取光就要用油灯，油灯消耗的是油。油在古代也是不可或缺的生活资料，且并不是富裕，所以人们劳作一天后回家议事都聚在一个油灯之下，以节省灯油。时间长了，这个油灯就代表了主要的意思，因为很多意见都是在油灯下商量出来的，都是在油灯下主持的。“主”就从一个简单的象形字，一步步成为了主要，主人主持的象征。 https://t.cn/RJApEhb
#钦州爆料#【西部陆海新通道首列印度专列抵达钦州】4月13日凌晨，从重庆出发的“陆海新通道”铁海联运出口印度专列运行约49小时后，抵达钦州港东站。预计4月16号从钦州港通过海运，18天后抵达印度钦奈港。从重庆到印度整个运程仅需20天左右，较传统的江海联运方式节省14天时间。印度方向海铁联运班列的开行，进一步丰富了通道的多式联运服务体系。
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