#新书上市# #好书推荐# 图灵君的新书播报来啦！

《软件设计：从专业到卓越》介绍了高效的软件设计和编程方法，把精益需求分析、领域驱动设计、面向对象、契约式设计、测试驱动开发、意图导向编程及演进式设计等编程实践融会贯通，深入洞察软件设计本质，展示了一个清晰的程序员编程能力提升路线图。

本书适合各种编程语言的一线开发者、大学计算机和软件工程相关专业三年级以上本科生或研究生阅读，也适合专业的软件开发团队作为统一编程范式、提升设计意识和能力的参考书。

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前段时间，听老中医讲课，说如何缓解焦虑，其中有一条让我记忆深刻，他说：焦虑的时候要听自己喜欢且熟悉的音乐，每个节奏、节拍、歌词，都是你期待，它来了，你期待，它来了。在这种不断的确认中，自己就会慢慢放松下来。我觉得有道理，于是边写着需求分析边听着周杰伦，然后就光顾着期待了。。。焦虑是没了，活儿还有一堆[挖鼻]

#买车时要不要看销量#
要看销量。

首先，买销量高的车型不等于随大流，其次，车型销量是我们的参考数据，而不是唯一的标准。

当很多人都会选择同一款车的时候，至少说明这款车的卖点可以满足大多数人的需求，这里涉及到的就是价格、定位和偏好三个主要项目。另外，高销量是一把双刃剑，庞大的保有用户既能提升车企的市场竞争力，也是对车企的重要监督力量，即使发生维权事件，车主也不会孤立无援。

当然，我们不认识只要销量高的车型就一定是好车，但销量差的车型，恐怕各有各的糟心，简单罗列一下：

1.销量低，意味着生产制造成本高，而任何成本都会转嫁到消费者身上；
2.销量低，零部件供应就不够全面，如果是该车企整体销量都很差，那么车主还面临着服务网点稀少这种困境；
3.销量低的车型很容易停产，销量差的车企很容易摆烂，甚至冷门家用车在二手市场上的保值率也一直不高。

还是那个观点，销量高不是我们购车的唯一理由，但它可以作为其中一项参考数据，大量用户选择的车型，如果同时还经历了十年以上的在售期，那么这款车在产品层面一定是足够成功的，这就是同级竞品竞争力。

所以在准备买车之前，我们应该针对自身的情况先做需求分析，比如自己的预算、偏好风格、刚需配置、用车场景等，随后再结合市场数据（比如销量、口碑）和行情状态（比如在当前周期内，哪个车型优惠收缩不划算，哪个车型比以往更实惠等）来做进一步判断。

买车这件事，说复杂吧需要考虑不少因素，有钱任性除外，说简单吧其实做过功课之后，就可以排除80%的雷区了。#微博新知博主##微博新知来了#