#威马汽车# 坚持科技惠普，为坐拥庞大用户的威马，登陆港股稳了！

在不久前，造车实力派的威马汽车，正式向港交所递交招股说明书，并将在主板市场上市，海通国际、招银国际、中银国际为联席保荐人。从创立到现在申请上市，威马历经新能源的萌芽到发展进入中国市场，再到本土品牌的崛起，但“科技惠普”早已经成为其品牌内核！

在中国电气时代来临，作为风口产业，新能源汽车一直发展蓬勃，但一直以来智能化的纯电汽车都拥有着不低的价格。威马在招股说明书中表示，大多数智能汽车处于主流或高端细分市场，需要相对较高的成本以实现自动驾驶及智能座舱等智能功能，该等成本包括与光探测和测距设备像激光雷达、芯片、MCU微控制器单元以及其他先进硬件及软件相关的成本。而威马威马汽车从中看到了普通百姓对于智能纯电汽车的向往，从创立到现在，一直秉承普惠的精神，新能源汽车不在是富人玩具。科技惠普就是字面意思，以大众接受的价格给予用户智能化体验，威马爆款EX5 14.68-19.88万的价格，就算顶配也不过二十万。威马W6 16.98-25.98万，二十万左右就能拥有带高级自动泊车系统，以及OTA智能升级的智能纯电SUV。威马计划要为消费者提供最全面的AD/ADAS解决方案，以协助用户处理各种驾驶场景。

威马在新势力四小龙中最后一个赶着在港股上市的，但好事不怕晚，坚持科技惠普的威马终将迎来自己的高光时刻！

【理事单位】交会对接：快！准！稳！三代人30年的心血凝聚

“天”“神”如期相拥，航天员到站了！

2022年6月5日17时42分，由航天科技集团五院抓总研制的神舟十四号载人飞船采用自主快速交会对接模式，经过6次变轨，成功对接于天和核心舱径向端口，整个对接过程历时约7小时。随后，3名航天员顺利进驻天和核心舱。

在五院502所研制的制导导航与控制系统的操控下，此次神舟十四号造访“天宫”，整个过程平稳有序、快速准确，整体表现堪称完美。这标志着中国“神舟”系列载人飞船在太空中第2次开展径向交会对接取得圆满成功，再次验证了我国交会对接技术的稳定可靠。

此次任务也是“神舟”系列飞船在轨执行的第10次交会对接任务。自2011年神舟八号与天宫一号首次开展交会对接以来，“神舟”与“天宫”不仅十次共舞、十全十美，而且实现交会对接技术持续创新、更加先进。这背后，是三代交会对接研制人员30年的不变坚守、30年的心血凝聚。

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