【雄安五年，他们这样填写时代答卷】3月28日，明媚春日微风拂煦，位于高碑店市张六庄镇的雄东500千伏变电站，主体施工已近尾声，预计6月投用。
作为服务雄安新区的第一个500千伏工程，总投资4.6亿元的雄东500千伏变电站，是雄安新区能源输送主通道的关键节点工程，更是雄安新区电力下送通道的起点。
“这座变电站担负着雄安新区高铁片区供电的重任。”变电站业主项目经理魏栋说，通过这座变电站，“我们才能用张北的风，点亮雄安高铁片区的灯。”
大舸中流下，青山两岸移。
雄安新区五年来，在全力构建京雄保一体化发展新格局中，国网保定供电公司用高标准、高速度、高质量的建设，填写新时代的电力答卷。
史上最大规模迁改，
用保定速度保障雄安建设强力开局
雄安新区有三张电网：原有电网、过渡电网、目标电网。
在大规模建设启动前后，如何在保障经济社会稳定发展的同时，为雄安新区建设腾出空间，为未来用电提供更具前瞻性的保障？国网保定供电公司以史上最大规模电网迁改来答卷。
从2020年至2022年，50个迁改项目依次展开。
“以工程量最大的雄安新区启动区迁改为例，14条次线路迁改任务都是带着时间节点来的，每次都是非常急。”国网保定供电公司建设部电力迁改负责人高远回忆称，在安置区“三校一院”建设时，要求2020年3月开工，4月完工。
一项迁改工程，前期设计和手续办理一般3个月，施工作业最少2个月，再加上结算1个月，正常情况下至少需要半年时间。
1个月的工期，高远“压力山大”！但是，电力迁改与滚动推进的雄安建设密切相关，环环相扣。支持分秒必争的雄安新区，国网保定供电公司撸起袖子加油干。
工程量大，那就日出而作、午夜而息。时间不够，那就周六休息日来凑。因为新区施工停电时间有着严格的限制，高远在那些日子里，“不把工作捋顺了，做梦都得想着。”
如是这般的电力设施迁改，在雄安新区建设中成为常态。
雄安新区2021年“1+3+1”项目，事关2.5万户居民冬季取暖，意义重大。
“项目包括220千伏白洋淀站主变扩建工程，3座35千伏移动变电站新建工程，雄县铺南110千伏变电站和35千伏线路配套切改工程，线路长度26公里……正常情况下，这么大规模的项目，我们建设周期在12个月左右。”高远称，7月接到任务，期限只有4个月。
事非经过不知难。
“无论是运输物料，还是正常建设，大雨对我们施工的影响都很大。”记者了解到，保定2021年汛期经历了12轮强降雨过程，使得“1+3+1”项目举步维艰。除了大雨，还有疫情防控、多重电网叠加等风险，亦是“拦路虎”。
电力铁军，无畏向前。每一名国网保定供电公司工作人员化身“武松”，用智慧和汗水，将“拦路虎”一个个搬开。
正是在这种状态下，电力设施迁改不断刷新“雄安速度”：安大线涉及电网19.66公里，用时175天；荣乌高速涉及电网11.9公里，仅用时150天；京雄高速涉及电网24.79公里，仅用时59天……
年均停电时间小于21秒，
打造属于雄安新区的“双花瓣”
电力驱动建设，创新赢取未来。
雄安新区作为国家大事、千年大计，电力保障离不开科技的力量。
2021年9月24日，在容东片区雄安商务服务中心，随着2号、4号开关站转为“双花瓣”运行方式，雄安新区目标电网首个配网“双花瓣”高可靠供电示范工程由此正式投运。
“目前，作为世界上最先进的配网网架结构，‘双花瓣’的供电可靠率达到99.9999%以上。简单说，就是年均停电时间小于21秒。”国网保定供电公司调控中心负责人王光华称，新加坡、东京等世界一流城市，目前就在使用“双花瓣”结构。
从原有的县一级薄弱电网，如何迈向世界最先进的目标电网，国网保定供电公司付出了极大地努力。
他们先后6次针对雄安现状电网与目标电网互联等问题开展专题技术研讨，明确配网“双花瓣”结构下的自愈、自投、保护整定原则，共同编制开关站启动措施，配合完成新设备送电，助力雄安首个高可靠性示范工程正式投运。
供电可靠的“双花瓣”，只是国网保定供电公司在技术上支持雄安新区建设，通力协作创新驱动的一个范例。
为了支持雄安绿色发展，国网保定供电公司全力以赴，强化高水平创新实践。他们精心打造雄安高铁屋顶光伏项目，聚力建设基于5G的分布式能源示范监控示范，为建成雄安样板贡献保供力量。
“目前，保定公司承接国网公司唯一一家分布式新能源试点，在全国意义非凡。试验攻关后获得的成功技术，将逐步用在雄安新区，解决分布式光伏入网带来的技术难题。”王光华称。
原来，传统配电网继电保护业务信号传输依赖于光纤，新增分布式电源或移动负荷时需要架设光缆，投资经济性和施工安全性问题突出。
国网保定供电公司依托5G的高速率、低延时、布设灵活的优势，以无线形式升级配电网继电保护装备，实现电源和负荷的“即插即用”，大幅降低配电网故障隔离时间。
“这个技术突破后，故障复电时间压缩至1秒内，‘自愈’效率提升5倍以上，群众用电体验将会更加美好。”王光华称，目前，经过多方努力，国内首个基于5G的配电网继电保护示范项目，已在110千伏奥威等站率先投用。
精细化保障和创新性管理，
助力雄安外迁企业及开工项目顺利建设
在为雄安新区的启动与建设出力护航的同时，国网保定供电公司也为雄安新区外迁企业的发展，以及开工项目建设顺利开展做好电力保障。
“雄源服装智慧新城是保定市承载雄安新区服装产业外迁转型升级的重点项目，2021年投用时，最初一个月的用电量大概在2万度左右，如今随着企业发展升级，每月用电量已经提升到了10万度。”涞源县供电公司营销部主任孙劲彬这样说道。
原来，2017年4月1日雄安新区设立，雄安本地10家外迁服装企业联合成立雄源集团。同年9月26日，雄源集团与涞源县人民政府签订框架协议，在涞源县建设集服装研发、设计、制造为一体的雄源服装智慧新城。
2018年雄源服装智慧新城项目开始建设，涞源县供电公司主动对接服务。
“这个项目一期占地400亩，投资14亿元。厂区现有6条男装智能生产线，服装生产实现电气自动化。当时，我们根据项目建设和后续生产用电需求，仅用了5天时间，就完成了现场勘查、方案答复等业务受理相关工作。”孙劲彬称，涞源县供电公司用时一个月，就为项目架设了10千伏供电线路和1000千伏安变压器，全力保障雄安外迁重点项目落地投产。
“我们的企业能够顺利投产，并快速步入正轨，实现转型升级，离不开当地电力部门的鼎力支持……”河北雄源服装科技有限公司后勤部经理孙建兵说，企业自2021年4月正式投产以来，年可生产服装2000万套，西服、裤子、衬衫等远销美国、意大利、日本等多个国家，并为涞源县当地创造了3000多个就业岗位。
保障外迁企业转型发展的同时，对入驻雄安的企业和项目建设，国网保定供电公司也在全力提供保障。
“目前，雄安新区现有110千伏及以下电网的输变电，仍由保定公司安新运检分部负责。我们实现了提前为雄安市民服务中心送电，建成当时河北南网最大规模充电站——雄安市民服务中心充电站等重要任务。”安新运检分部管理人员李志强告诉记者，在过去的五年里，安新运检分部不断完善雄安保障机制建设。
建立应急抢修物资（办公厂区-县域定点-随车携带）“三级储备”机制，设置奥威、雄县运维驻点。
成立雄安防外破巡护小组，设立容西、容东等6个巡护站，建立雄安防外破“四道防线”，及时处置各类外破隐患5267项。
持续推动输电线路可视化，累计加装星光夜视图片监拍装置898套，对46座变电站加装高清摄像头303个，为184面开关柜加装无线测温装置，让远程巡视成为雄安设备智能运检重要手段。
最让李志强满意的，是运用无线测温、高清视频、无人机、图片监拍、激光炮等科技手段，为雄安电网运维保障提供巨大支撑，取得了巨大成效。
……
5年来，日夜兼程，风雨无阻，一批批重大项目全面推进，一个个标志性工程投入使用，雄安新区进入承接北京非首都功能疏解和大规模建设同步推进的重要阶段。
国网保定供电公司全力支持下，“雄安速度”和“雄安质量”，如同那灯火通明的塔吊丛林，正在京雄保一体化发展新格局中，加速拔节生长。
作为服务雄安新区的第一个500千伏工程，总投资4.6亿元的雄东500千伏变电站，是雄安新区能源输送主通道的关键节点工程，更是雄安新区电力下送通道的起点。
“这座变电站担负着雄安新区高铁片区供电的重任。”变电站业主项目经理魏栋说，通过这座变电站，“我们才能用张北的风，点亮雄安高铁片区的灯。”
大舸中流下，青山两岸移。
雄安新区五年来，在全力构建京雄保一体化发展新格局中，国网保定供电公司用高标准、高速度、高质量的建设，填写新时代的电力答卷。
史上最大规模迁改，
用保定速度保障雄安建设强力开局
雄安新区有三张电网：原有电网、过渡电网、目标电网。
在大规模建设启动前后，如何在保障经济社会稳定发展的同时，为雄安新区建设腾出空间，为未来用电提供更具前瞻性的保障？国网保定供电公司以史上最大规模电网迁改来答卷。
从2020年至2022年，50个迁改项目依次展开。
“以工程量最大的雄安新区启动区迁改为例，14条次线路迁改任务都是带着时间节点来的，每次都是非常急。”国网保定供电公司建设部电力迁改负责人高远回忆称，在安置区“三校一院”建设时，要求2020年3月开工，4月完工。
一项迁改工程，前期设计和手续办理一般3个月，施工作业最少2个月，再加上结算1个月，正常情况下至少需要半年时间。
1个月的工期，高远“压力山大”！但是，电力迁改与滚动推进的雄安建设密切相关，环环相扣。支持分秒必争的雄安新区，国网保定供电公司撸起袖子加油干。
工程量大，那就日出而作、午夜而息。时间不够，那就周六休息日来凑。因为新区施工停电时间有着严格的限制，高远在那些日子里，“不把工作捋顺了，做梦都得想着。”
如是这般的电力设施迁改，在雄安新区建设中成为常态。
雄安新区2021年“1+3+1”项目，事关2.5万户居民冬季取暖，意义重大。
“项目包括220千伏白洋淀站主变扩建工程，3座35千伏移动变电站新建工程，雄县铺南110千伏变电站和35千伏线路配套切改工程，线路长度26公里……正常情况下，这么大规模的项目，我们建设周期在12个月左右。”高远称，7月接到任务，期限只有4个月。
事非经过不知难。
“无论是运输物料，还是正常建设，大雨对我们施工的影响都很大。”记者了解到，保定2021年汛期经历了12轮强降雨过程，使得“1+3+1”项目举步维艰。除了大雨，还有疫情防控、多重电网叠加等风险，亦是“拦路虎”。
电力铁军，无畏向前。每一名国网保定供电公司工作人员化身“武松”，用智慧和汗水，将“拦路虎”一个个搬开。
正是在这种状态下，电力设施迁改不断刷新“雄安速度”：安大线涉及电网19.66公里，用时175天；荣乌高速涉及电网11.9公里，仅用时150天；京雄高速涉及电网24.79公里，仅用时59天……
年均停电时间小于21秒，
打造属于雄安新区的“双花瓣”
电力驱动建设，创新赢取未来。
雄安新区作为国家大事、千年大计，电力保障离不开科技的力量。
2021年9月24日，在容东片区雄安商务服务中心，随着2号、4号开关站转为“双花瓣”运行方式，雄安新区目标电网首个配网“双花瓣”高可靠供电示范工程由此正式投运。
“目前，作为世界上最先进的配网网架结构，‘双花瓣’的供电可靠率达到99.9999%以上。简单说，就是年均停电时间小于21秒。”国网保定供电公司调控中心负责人王光华称，新加坡、东京等世界一流城市，目前就在使用“双花瓣”结构。
从原有的县一级薄弱电网，如何迈向世界最先进的目标电网，国网保定供电公司付出了极大地努力。
他们先后6次针对雄安现状电网与目标电网互联等问题开展专题技术研讨，明确配网“双花瓣”结构下的自愈、自投、保护整定原则，共同编制开关站启动措施，配合完成新设备送电，助力雄安首个高可靠性示范工程正式投运。
供电可靠的“双花瓣”，只是国网保定供电公司在技术上支持雄安新区建设，通力协作创新驱动的一个范例。
为了支持雄安绿色发展，国网保定供电公司全力以赴，强化高水平创新实践。他们精心打造雄安高铁屋顶光伏项目，聚力建设基于5G的分布式能源示范监控示范，为建成雄安样板贡献保供力量。
“目前，保定公司承接国网公司唯一一家分布式新能源试点，在全国意义非凡。试验攻关后获得的成功技术，将逐步用在雄安新区，解决分布式光伏入网带来的技术难题。”王光华称。
原来，传统配电网继电保护业务信号传输依赖于光纤，新增分布式电源或移动负荷时需要架设光缆，投资经济性和施工安全性问题突出。
国网保定供电公司依托5G的高速率、低延时、布设灵活的优势，以无线形式升级配电网继电保护装备，实现电源和负荷的“即插即用”，大幅降低配电网故障隔离时间。
“这个技术突破后，故障复电时间压缩至1秒内，‘自愈’效率提升5倍以上，群众用电体验将会更加美好。”王光华称，目前，经过多方努力，国内首个基于5G的配电网继电保护示范项目，已在110千伏奥威等站率先投用。
精细化保障和创新性管理，
助力雄安外迁企业及开工项目顺利建设
在为雄安新区的启动与建设出力护航的同时，国网保定供电公司也为雄安新区外迁企业的发展，以及开工项目建设顺利开展做好电力保障。
“雄源服装智慧新城是保定市承载雄安新区服装产业外迁转型升级的重点项目，2021年投用时，最初一个月的用电量大概在2万度左右，如今随着企业发展升级，每月用电量已经提升到了10万度。”涞源县供电公司营销部主任孙劲彬这样说道。
原来，2017年4月1日雄安新区设立，雄安本地10家外迁服装企业联合成立雄源集团。同年9月26日，雄源集团与涞源县人民政府签订框架协议，在涞源县建设集服装研发、设计、制造为一体的雄源服装智慧新城。
2018年雄源服装智慧新城项目开始建设，涞源县供电公司主动对接服务。
“这个项目一期占地400亩，投资14亿元。厂区现有6条男装智能生产线，服装生产实现电气自动化。当时，我们根据项目建设和后续生产用电需求，仅用了5天时间，就完成了现场勘查、方案答复等业务受理相关工作。”孙劲彬称，涞源县供电公司用时一个月，就为项目架设了10千伏供电线路和1000千伏安变压器，全力保障雄安外迁重点项目落地投产。
“我们的企业能够顺利投产，并快速步入正轨，实现转型升级，离不开当地电力部门的鼎力支持……”河北雄源服装科技有限公司后勤部经理孙建兵说，企业自2021年4月正式投产以来，年可生产服装2000万套，西服、裤子、衬衫等远销美国、意大利、日本等多个国家，并为涞源县当地创造了3000多个就业岗位。
保障外迁企业转型发展的同时，对入驻雄安的企业和项目建设，国网保定供电公司也在全力提供保障。
“目前，雄安新区现有110千伏及以下电网的输变电，仍由保定公司安新运检分部负责。我们实现了提前为雄安市民服务中心送电，建成当时河北南网最大规模充电站——雄安市民服务中心充电站等重要任务。”安新运检分部管理人员李志强告诉记者，在过去的五年里，安新运检分部不断完善雄安保障机制建设。
建立应急抢修物资（办公厂区-县域定点-随车携带）“三级储备”机制，设置奥威、雄县运维驻点。
成立雄安防外破巡护小组，设立容西、容东等6个巡护站，建立雄安防外破“四道防线”，及时处置各类外破隐患5267项。
持续推动输电线路可视化，累计加装星光夜视图片监拍装置898套，对46座变电站加装高清摄像头303个，为184面开关柜加装无线测温装置，让远程巡视成为雄安设备智能运检重要手段。
最让李志强满意的，是运用无线测温、高清视频、无人机、图片监拍、激光炮等科技手段，为雄安电网运维保障提供巨大支撑，取得了巨大成效。
……
5年来，日夜兼程，风雨无阻，一批批重大项目全面推进，一个个标志性工程投入使用，雄安新区进入承接北京非首都功能疏解和大规模建设同步推进的重要阶段。
国网保定供电公司全力支持下，“雄安速度”和“雄安质量”，如同那灯火通明的塔吊丛林，正在京雄保一体化发展新格局中，加速拔节生长。
能源危机撬动商用车转型 远程汽车引领商用车新能源变革[熊猫]
3月27日，2022中国电动汽车百人会论坛在京圆满落幕，今年的中国电动百人会论坛首次举行了商用车可持续发展论坛。这场论坛上，能源安全成为热议话题，商用车发展能源多元化，探索符合中国国情的商用车新能源路线成为与会专家的共识。
吉利商用车旗下新能源品牌远程汽车深耕新能源商用车市场8年，2021年全年销量再创新高，新能源轻卡取得行业第一，新能源重卡全目标市场排名行业第一。2022年开年继续保持强劲增长，取得开门红，1-2月远程新能源商用车整体销量排名行业第一，其中新能源轻卡同比增长345%，市占率达到30.31%，以绝对优势继续巩固销量榜头名位置；新能源重卡同样保持了高速增长的优异表现，销量同比增长达1636%，2月份单月销量排名行业第一，远程汽车已经建立了新能源商用车行业头部地位。
吉利商用车集团首席科学家刘汉如在论坛上与专家同行分享了远程汽车在商用车的能源多元化、智能化发展和创新，获得与会专家的一致认可。
进入2022年，随着国际市场原油价格突破130美元创下8年新高，国内油价持续上涨，油价的上涨背后反映的是能源危机。我国原油对外依存度持续高位，超过70%的原油依赖进口，其中交通领域石油消耗在国内石油总消耗占比超过70%，商用车能耗量占交通运输领域总能耗的51%，过度依赖石油资源的现状急需改变。从能源安全的角度来看，商用车转型新能源，已经上升为国家战略的高度。
在油价持续走高和减碳的迫切需求下，2021年我国新能源商用车产销两旺，呈现出市场规模和发展质量双提升的良好发展局面。全年新能源商用车销量19.7万辆，同比累计增长51.4%，渗透率达4.2%。中国新能源商用车已经进入了政策驱动和市场驱动的高速发展阶段。吉利控股集团在2014年汇集资源优势，前瞻布局商用车业务成立吉利商用车，2016年创立国内首个专注于新能源的商用车品牌——远程汽车。
自创立以来，远程汽车形成以纯电和增程式电驱动力系统为核心的城市商用车体系、以液氢能源甲醇动力和电驱动力为核心的公路商用车体系的多能源并举技术路线，打造纯电、纯电换电、增程、甲醇、氢燃料电池等多种形式的新能源商用车，推出了远程星智、远程星瀚H、远程星享V等明星产品。
商用车的新能源变革不仅需要产品的创新，同时能源端也需要进行变革，利用好可再生能源，发挥我国能源优势，才能助力新能源商用车的高质量健康发展。
近日国家发展改革委、国家能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》，明确了氢能的发展路线，甲醇又被称作“液态氢”，发展甲醇技术，有助于构建氢能储运体系，推进氢能基础设施建设。用可再生能源电解水制氢与捕集CO2制取的“电甲醇”，以及由秸秆、城市垃圾废弃物制取的生物质甲醇，都属于绿色可再生甲醇。这种可再生甲醇的应用可以实现碳的平衡。
因此，甲醇已经成为很多国家实现交通运输领域碳中和的重要选择。生产1吨甲醇可以消纳约900公斤环境中的CO2排放。因此，甲醇汽车终端使用的碳排放也将得到进一步的降低。发展绿色甲醇能源，将与氢能形成产业互补，助力国家中长期规划。吉利商用车集团首席科学家刘汉如在论坛上表示：发展甲醇产业，推广应用甲醇汽车是实现交通领域健康可持续发展的一条最为现实有效的路径。
远程汽车依托吉利17年的甲醇技术积累，拥有领先的技术优势，是目前国内唯一推出甲醇商用车的品牌。目前远程汽车已经开发了7款甲醇商用车、4款甲醇商用车发动机，申请了80项专利，未来远程汽车还将把甲醇动力与电动化相结合，挖掘甲醇动力更大的潜能。
远程汽车在绿色甲醇方面拥有得天独厚的优势，2015年吉利投资冰岛碳循环国际公司，通过大气中捕集的二氧化碳与可再生能源制氢气合成绿色甲醇。2021年，吉利与协鑫签署全面战略协议，共同在移动能源市场拓展、换电重卡、甲醇汽车、碳捕捉、液态阳光（绿色甲醇）等领域开展全面深度合作。
中国已经成为物流大国，但是我国的物流效率并不高，物流成本高出发达国家近一倍，商用车发展智能化，为物流行业降本增效迫在眉睫。新能源商用车更容易与智能化结合，这场商用车的新能源变革也为智能化发展带来新的契机。远程汽车以“创造智慧互联，引领绿色商用“为品牌愿景，智能化一直是远程汽车的研发重点。
换电是目前纯电动重卡补能最快、效率最高的方式，远程汽车围绕换电重卡，重点打造绿色智能换电运力服务平台，成立万物友好和阳光铭岛，万物友好为绿色运力科技公司，聚焦电动重卡运力综合服务。阳光铭岛为绿色能源科技公司。打造“组合式离线可循环能源”模式，以风+光+水等新能源为零碳绿电来源，换电站+动力电池为储能单元，而换电重卡则是当前绿电最佳的消纳和储能单元，换电重卡以绿电为能量驱动运力服务，为产业链创造价值，形成绿色电能的闭环。远程汽车前瞻布局，2021年在换电重卡全目标市场排名行业第一，建成16座换电站，示范运营效果显著。
2021年远程汽车面向城配物流还推出了首款基于“可拓展智慧新能源轻卡架构”的产品远程星智，为商用车行业设定了从“硬件定义汽车”到“软件定义汽车”的新高度，引领新能源商用车进入架构造车时代。
面向干线物流，首次亮相新能源智能豪华重卡远程星瀚H，汇聚家居设计布局、高阶智能驾驶、未来智慧座舱三大核心亮点，并创造性的引入预见性能量管理系统，融合智慧座舱、智能驾驶以及换电生态，引领物流行业向智能高效发展。
正如吉利商用车集团首席科学家刘汉如在商用车可持续发展论坛上提出的，绿色发展已成为发展共识，中国商用车迎来新能源多元化和智能化的时代变革，进入智慧化全场景发展的新商用车时代。在这样的变革浪潮中，远程汽车作为商用车新势力，正加速向智慧绿色运力科技综合服务商转型，以“创造智慧互联，引领绿色商用”为愿景，坚持技术和模式创新，为行业变革贡献力量。 #昆明·云南达宇供应链管理有限公司[地点]#
3月27日，2022中国电动汽车百人会论坛在京圆满落幕，今年的中国电动百人会论坛首次举行了商用车可持续发展论坛。这场论坛上，能源安全成为热议话题，商用车发展能源多元化，探索符合中国国情的商用车新能源路线成为与会专家的共识。
吉利商用车旗下新能源品牌远程汽车深耕新能源商用车市场8年，2021年全年销量再创新高，新能源轻卡取得行业第一，新能源重卡全目标市场排名行业第一。2022年开年继续保持强劲增长，取得开门红，1-2月远程新能源商用车整体销量排名行业第一，其中新能源轻卡同比增长345%，市占率达到30.31%，以绝对优势继续巩固销量榜头名位置；新能源重卡同样保持了高速增长的优异表现，销量同比增长达1636%，2月份单月销量排名行业第一，远程汽车已经建立了新能源商用车行业头部地位。
吉利商用车集团首席科学家刘汉如在论坛上与专家同行分享了远程汽车在商用车的能源多元化、智能化发展和创新，获得与会专家的一致认可。
进入2022年，随着国际市场原油价格突破130美元创下8年新高，国内油价持续上涨，油价的上涨背后反映的是能源危机。我国原油对外依存度持续高位，超过70%的原油依赖进口，其中交通领域石油消耗在国内石油总消耗占比超过70%，商用车能耗量占交通运输领域总能耗的51%，过度依赖石油资源的现状急需改变。从能源安全的角度来看，商用车转型新能源，已经上升为国家战略的高度。
在油价持续走高和减碳的迫切需求下，2021年我国新能源商用车产销两旺，呈现出市场规模和发展质量双提升的良好发展局面。全年新能源商用车销量19.7万辆，同比累计增长51.4%，渗透率达4.2%。中国新能源商用车已经进入了政策驱动和市场驱动的高速发展阶段。吉利控股集团在2014年汇集资源优势，前瞻布局商用车业务成立吉利商用车，2016年创立国内首个专注于新能源的商用车品牌——远程汽车。
自创立以来，远程汽车形成以纯电和增程式电驱动力系统为核心的城市商用车体系、以液氢能源甲醇动力和电驱动力为核心的公路商用车体系的多能源并举技术路线，打造纯电、纯电换电、增程、甲醇、氢燃料电池等多种形式的新能源商用车，推出了远程星智、远程星瀚H、远程星享V等明星产品。
商用车的新能源变革不仅需要产品的创新，同时能源端也需要进行变革，利用好可再生能源，发挥我国能源优势，才能助力新能源商用车的高质量健康发展。
近日国家发展改革委、国家能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》，明确了氢能的发展路线，甲醇又被称作“液态氢”，发展甲醇技术，有助于构建氢能储运体系，推进氢能基础设施建设。用可再生能源电解水制氢与捕集CO2制取的“电甲醇”，以及由秸秆、城市垃圾废弃物制取的生物质甲醇，都属于绿色可再生甲醇。这种可再生甲醇的应用可以实现碳的平衡。
因此，甲醇已经成为很多国家实现交通运输领域碳中和的重要选择。生产1吨甲醇可以消纳约900公斤环境中的CO2排放。因此，甲醇汽车终端使用的碳排放也将得到进一步的降低。发展绿色甲醇能源，将与氢能形成产业互补，助力国家中长期规划。吉利商用车集团首席科学家刘汉如在论坛上表示：发展甲醇产业，推广应用甲醇汽车是实现交通领域健康可持续发展的一条最为现实有效的路径。
远程汽车依托吉利17年的甲醇技术积累，拥有领先的技术优势，是目前国内唯一推出甲醇商用车的品牌。目前远程汽车已经开发了7款甲醇商用车、4款甲醇商用车发动机，申请了80项专利，未来远程汽车还将把甲醇动力与电动化相结合，挖掘甲醇动力更大的潜能。
远程汽车在绿色甲醇方面拥有得天独厚的优势，2015年吉利投资冰岛碳循环国际公司，通过大气中捕集的二氧化碳与可再生能源制氢气合成绿色甲醇。2021年，吉利与协鑫签署全面战略协议，共同在移动能源市场拓展、换电重卡、甲醇汽车、碳捕捉、液态阳光（绿色甲醇）等领域开展全面深度合作。
中国已经成为物流大国，但是我国的物流效率并不高，物流成本高出发达国家近一倍，商用车发展智能化，为物流行业降本增效迫在眉睫。新能源商用车更容易与智能化结合，这场商用车的新能源变革也为智能化发展带来新的契机。远程汽车以“创造智慧互联，引领绿色商用“为品牌愿景，智能化一直是远程汽车的研发重点。
换电是目前纯电动重卡补能最快、效率最高的方式，远程汽车围绕换电重卡，重点打造绿色智能换电运力服务平台，成立万物友好和阳光铭岛，万物友好为绿色运力科技公司，聚焦电动重卡运力综合服务。阳光铭岛为绿色能源科技公司。打造“组合式离线可循环能源”模式，以风+光+水等新能源为零碳绿电来源，换电站+动力电池为储能单元，而换电重卡则是当前绿电最佳的消纳和储能单元，换电重卡以绿电为能量驱动运力服务，为产业链创造价值，形成绿色电能的闭环。远程汽车前瞻布局，2021年在换电重卡全目标市场排名行业第一，建成16座换电站，示范运营效果显著。
2021年远程汽车面向城配物流还推出了首款基于“可拓展智慧新能源轻卡架构”的产品远程星智，为商用车行业设定了从“硬件定义汽车”到“软件定义汽车”的新高度，引领新能源商用车进入架构造车时代。
面向干线物流，首次亮相新能源智能豪华重卡远程星瀚H，汇聚家居设计布局、高阶智能驾驶、未来智慧座舱三大核心亮点，并创造性的引入预见性能量管理系统，融合智慧座舱、智能驾驶以及换电生态，引领物流行业向智能高效发展。
正如吉利商用车集团首席科学家刘汉如在商用车可持续发展论坛上提出的，绿色发展已成为发展共识，中国商用车迎来新能源多元化和智能化的时代变革，进入智慧化全场景发展的新商用车时代。在这样的变革浪潮中，远程汽车作为商用车新势力，正加速向智慧绿色运力科技综合服务商转型，以“创造智慧互联，引领绿色商用”为愿景，坚持技术和模式创新，为行业变革贡献力量。 #昆明·云南达宇供应链管理有限公司[地点]#
涨价行情（1）：凯美特气icon——特种气体14倍涨幅+氢能概念，下一个九安10倍涨幅等风来！
1.市值107亿，现价17元，PE77，底部起来已3倍。
2.市场潜力巨大，俄乌冲突下，乌克兰两家主要氖气icon供应商Ingas和Cryoin已暂停运营。氖气是重要的半导体芯片icon制程原材料，而这两家乌克兰氖气供应商供应了全球45%-54%的半导体级氖气。
3.价格利润暴涨，国内100%高纯氖气主流价为15000元/立方米，较3月1日上涨了361.5%，较年初上涨了1400%。
4.产能暴增，拟募资不超过10亿元，用于实施特种气体、高洁净双氧水icon等两项目，其子公司签署合同销售高纯氖气，合同总金额为4500万元(含税)。
5.量化、北向资金都在抢筹，尾盘拉升，还能再倒车接人？除了5%以上大股东，实际流通市值也就是40亿，14年克里米亚冲突股价翻了一倍，今年比那次情况更糟糕，乌克兰相关厂商直接关停了，个别特种气体估计涨幅要超过20倍，目前已经接近历史最高价！
6.氖氪氙气体价格暴涨，动态凯美特气只有6-7倍PE，如果价格继续续涨，弹性相当大。
业绩、消息、关注度，都齐了，接下来就看究竟会有多少资金来赴会狂欢了，参考九安起飞前兆，等风来！
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