从不凡到非凡！揭秘奇瑞鲲鹏DHT超级混动技术的进阶之路
本报记者 张晓梅 / 吴明 张骅
时间进入2022年，随着外部环境导致的油价波动和大容量电池的价格上涨，插电式混动车型（PHEV）以轻快的动力、续航能力强、经济性好等优势，正成为汽车消费市场的新宠。也正因为如此，插电式混动赛道的竞争也愈发激烈。
混动技术并非新赛道，始终保持着百花齐放的态势。早在上世纪末，丰田和本田便相继推出了搭载混动技术的量产产品，也就是THS和iMMD的前身。在2020年中国汽车工程学会牵头修订编制的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》中，预测2025年PHEV的销量仅为总销量的2%，渗透率远低于HEV和MHEV。
而自2021年起，随着比亚迪、奇瑞、长城、东风等自主品牌纷纷推出自己的双电机DHT混动技术，PHEV市场的产品销量便异军突起。
鲲鹏展翅九万里,长空无崖任搏击，混动技术如何成为自主品牌在技术领域全面超车的先进代表？作为其中翘楚，奇瑞鲲鹏DHT超级混动又是如何以突破性的技术引领中国汽车行业混动技术发展的潮流。
薪火相传，永志不忘
鲲鹏展翅，扶摇上。在科技变革的时代，突破是唯一不变的底色。而一个企业，最大的荣耀无疑将脚步印刻在无人之地。以科技创新自立自强，“芯”怀鲲鹏之志的奇瑞汽车恰好就是一家这样的企业。
从1996年项目启动时候“砸锅卖铁”换钱买来的一条福特公司二手发动机生产线，到现在奇瑞汽车累计共有9款发动机荣获“中国心”十佳称号，全球销量超过900万台。20多年动力技术沉淀的背后是奇瑞汽车人自强自立、自主研发基因的赓续和传承。
“干不成，就跳长江”的勇气让奇瑞汽车在N个“大干50天”艰苦卓绝的钻研和攻关后，1999年5月18日，第一台发动机顺利下线并点火成功，从此也形成了每年“大干五六七”的奋斗文化传统，成了奇瑞“小草房精神”重要组成部分。如今，作为中国自主品牌的领军企业之一，在自立自强精神的驱动下，奇瑞汽车在自主品牌中对于发动机技术的掌握已经进入“无人区”。特别是，全球首创的全功能混动构型鲲鹏DHT，该技术拥有中国品牌首个双电机驱动，充分体验了奇瑞汽车敢为人先的行业“拓荒牛”本色。
如今，奇瑞全域4.0动力构架已经包含了燃油、混动、纯电、氢能等多种能源形势，雄厚的动力技术积累下，基本覆盖了至少未来30年内的汽车动力技术路线。鲲鹏展翅，问鼎寰宇正当时。
击水三千，勇往直前
在中国自主品牌车企中，技术一直是奇瑞汽车最核心的品牌标签。鲲鹏DHT能在“混”的好，广受消费者青睐，和其卓越的技术性能有很大关系。
世界首创的全功能混动构型，这让奇瑞鲲鹏DHT在同行业中技术更先进，技术含量更高。行业首创的9模11速，行业唯一的双电驱动和中国品牌唯一的3个物理档位也让鲲鹏DHT突破了传统混动片面追求低能耗动力不足，只能跑城市路线，无法适应复杂路况等限制，多档位组合，精准智算，自动切换，动力更强，适应场景更广泛，行驶过程中榨干每一滴油，每一度电，给用户最好的驾驶体验。
四驱零百加速4.9s，加速破五。鲲鹏DHT 3个速比可调整发动机运行点，混动最大输出扭矩4000N·m，强劲动力一触即发，一扫混动加速软绵无力的痛点，日常超车堪比跑车。
100km纯电续航，充电一次通勤一周，新一代安全高效三元锂电池，EV模式超低能耗，鲲鹏DHT可以最大限度减少用户续航焦虑。
鲲鹏DHT3个档位速比，调整发动机运行点，配合双电协作，可以实现11个组合档位，由控制系统计算出最优工作档位，实现动力高效输出，百公里综合油耗破1，在同行业中同样处于领先水平。
每一个行业的痛点，都成了奇瑞鲲鹏DHT击破痛点后的闪光点。而这背后是3万小时台架验证，500万km整车验证下奇瑞汽车完善质量管理体系、严苛质量监控标准和先进质检技术锤炼下的成果。
奇瑞在质量上的“自虐”只为让技术更可靠，让用户的选择更放心。
云程发轫，万里可期
志合者不以山海为远，赶路人不负漫天星光。
如今，世界上首创鲲鹏混合动力构架下的首款车型，搭载全功能混动构型鲲鹏DHT的首款车型瑞虎8PLUS鲲鹏e+已经上市。预约出行、预约充电，同级领先的科技豪华出行体验，同级独有的健康舒适空间。在瑞虎8PLUS鲲鹏e+的带动下，奇瑞品牌新能源产品的发展愈发蓬勃，克服疫情、原材料上涨、供应链不稳定等困难，1-5月创造出同比增长175.7%，累计销量8.9万辆的佳绩。
而从1997年至今，奇瑞汽车已经赢得全球超过1000万用户的信赖，以技术为发展根基，夯实企业基础，以创新为企业进化的第一动力，主动拥抱时代变革，提升用户价值，为消费者提供超越期待的用车体验，相信，鲲鹏DHT超级混动之后，奇瑞汽车在传统技术基础融合新技术新工艺发展的路上还会给我们带来更多的惊喜。
一人行速，众人行远。奇瑞汽车创新的点点星光终将会照亮中国新能源汽车发展的夜空。
本报记者 张晓梅 / 吴明 张骅
时间进入2022年，随着外部环境导致的油价波动和大容量电池的价格上涨，插电式混动车型（PHEV）以轻快的动力、续航能力强、经济性好等优势，正成为汽车消费市场的新宠。也正因为如此，插电式混动赛道的竞争也愈发激烈。
混动技术并非新赛道，始终保持着百花齐放的态势。早在上世纪末，丰田和本田便相继推出了搭载混动技术的量产产品，也就是THS和iMMD的前身。在2020年中国汽车工程学会牵头修订编制的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》中，预测2025年PHEV的销量仅为总销量的2%，渗透率远低于HEV和MHEV。
而自2021年起，随着比亚迪、奇瑞、长城、东风等自主品牌纷纷推出自己的双电机DHT混动技术，PHEV市场的产品销量便异军突起。
鲲鹏展翅九万里,长空无崖任搏击，混动技术如何成为自主品牌在技术领域全面超车的先进代表？作为其中翘楚，奇瑞鲲鹏DHT超级混动又是如何以突破性的技术引领中国汽车行业混动技术发展的潮流。
薪火相传，永志不忘
鲲鹏展翅，扶摇上。在科技变革的时代，突破是唯一不变的底色。而一个企业，最大的荣耀无疑将脚步印刻在无人之地。以科技创新自立自强，“芯”怀鲲鹏之志的奇瑞汽车恰好就是一家这样的企业。
从1996年项目启动时候“砸锅卖铁”换钱买来的一条福特公司二手发动机生产线，到现在奇瑞汽车累计共有9款发动机荣获“中国心”十佳称号，全球销量超过900万台。20多年动力技术沉淀的背后是奇瑞汽车人自强自立、自主研发基因的赓续和传承。
“干不成，就跳长江”的勇气让奇瑞汽车在N个“大干50天”艰苦卓绝的钻研和攻关后，1999年5月18日，第一台发动机顺利下线并点火成功，从此也形成了每年“大干五六七”的奋斗文化传统，成了奇瑞“小草房精神”重要组成部分。如今，作为中国自主品牌的领军企业之一，在自立自强精神的驱动下，奇瑞汽车在自主品牌中对于发动机技术的掌握已经进入“无人区”。特别是，全球首创的全功能混动构型鲲鹏DHT，该技术拥有中国品牌首个双电机驱动，充分体验了奇瑞汽车敢为人先的行业“拓荒牛”本色。
如今，奇瑞全域4.0动力构架已经包含了燃油、混动、纯电、氢能等多种能源形势，雄厚的动力技术积累下，基本覆盖了至少未来30年内的汽车动力技术路线。鲲鹏展翅，问鼎寰宇正当时。
击水三千，勇往直前
在中国自主品牌车企中，技术一直是奇瑞汽车最核心的品牌标签。鲲鹏DHT能在“混”的好，广受消费者青睐，和其卓越的技术性能有很大关系。
世界首创的全功能混动构型，这让奇瑞鲲鹏DHT在同行业中技术更先进，技术含量更高。行业首创的9模11速，行业唯一的双电驱动和中国品牌唯一的3个物理档位也让鲲鹏DHT突破了传统混动片面追求低能耗动力不足，只能跑城市路线，无法适应复杂路况等限制，多档位组合，精准智算，自动切换，动力更强，适应场景更广泛，行驶过程中榨干每一滴油，每一度电，给用户最好的驾驶体验。
四驱零百加速4.9s，加速破五。鲲鹏DHT 3个速比可调整发动机运行点，混动最大输出扭矩4000N·m，强劲动力一触即发，一扫混动加速软绵无力的痛点，日常超车堪比跑车。
100km纯电续航，充电一次通勤一周，新一代安全高效三元锂电池，EV模式超低能耗，鲲鹏DHT可以最大限度减少用户续航焦虑。
鲲鹏DHT3个档位速比，调整发动机运行点，配合双电协作，可以实现11个组合档位，由控制系统计算出最优工作档位，实现动力高效输出，百公里综合油耗破1，在同行业中同样处于领先水平。
每一个行业的痛点，都成了奇瑞鲲鹏DHT击破痛点后的闪光点。而这背后是3万小时台架验证，500万km整车验证下奇瑞汽车完善质量管理体系、严苛质量监控标准和先进质检技术锤炼下的成果。
奇瑞在质量上的“自虐”只为让技术更可靠，让用户的选择更放心。
云程发轫，万里可期
志合者不以山海为远，赶路人不负漫天星光。
如今，世界上首创鲲鹏混合动力构架下的首款车型，搭载全功能混动构型鲲鹏DHT的首款车型瑞虎8PLUS鲲鹏e+已经上市。预约出行、预约充电，同级领先的科技豪华出行体验，同级独有的健康舒适空间。在瑞虎8PLUS鲲鹏e+的带动下，奇瑞品牌新能源产品的发展愈发蓬勃，克服疫情、原材料上涨、供应链不稳定等困难，1-5月创造出同比增长175.7%，累计销量8.9万辆的佳绩。
而从1997年至今，奇瑞汽车已经赢得全球超过1000万用户的信赖，以技术为发展根基，夯实企业基础，以创新为企业进化的第一动力，主动拥抱时代变革，提升用户价值，为消费者提供超越期待的用车体验，相信，鲲鹏DHT超级混动之后，奇瑞汽车在传统技术基础融合新技术新工艺发展的路上还会给我们带来更多的惊喜。
一人行速，众人行远。奇瑞汽车创新的点点星光终将会照亮中国新能源汽车发展的夜空。
【黄河战略龙头何以“龙抬头”】九曲黄河绵延万里，宛如巨龙奔向大海。地处黄河入海口的山东省，无论是从区位上还是在经济规模上，都是黄河流域当之无愧的“龙头”。
如何发挥山东半岛城市群龙头作用，推动沿黄地区中心城市及城市群高质量发展，山东使命在肩，蹄疾步稳。
近年来，山东科学谋划山东半岛城市群发展，全面提升城市群综合承载力、核心竞争力和国际影响力，推动制造业高质量发展和资源型产业转型，守护修复沿黄生态，不断强化与黄河流域省份的东西合作，奋力引领新时代的“黄河大合唱”。
群星璀璨 做强发展“动车组”
提起山东，多数人第一时间想到的就是青岛和济南。
但在15.6万平方公里的齐鲁大地上，还有着我国首批沿海开放城市之一的烟台、浴火重生的现代工业城市淄博、南向融入长三角的临沂、深度融入京津冀协同发展的德州、工农业齐头并进的潍坊……16个地市有15个位列全国百强，更有着龙口、滕州、荣成、诸城、邹平等一大批实力强劲但埋头发展的县（市、区）拱卫，山东半岛城市群群星璀璨，共同组成了经济社会发展的“动车组”。梯度均衡发展的优势正在凸显。
发挥山东半岛城市群龙头作用，推动沿黄地区中心城市及城市群高质量发展，这是党中央交给山东的重大使命。
随着中心城市和城市群成为承载发展要素的主要空间形式，山东科学谋划山东半岛城市群新发展，全面提升城市群综合承载力、核心竞争力和国际影响力。今年初出台的《山东半岛城市群发展规划（2021-2035年）》（简称“《规划》”）明确提出，把山东半岛城市群打造成为服务和融入新发展格局引领区、全国重要的经济增长极、黄河流域生态文明建设先行区、文化“两创”新标杆、改善民生共同富裕典范。
作为山东经济第一大市，青岛市提出，充分发挥青岛黄河流域重要开放门户、区域性国际航运中心、对外开放桥头堡、东部沿海重要的创新中心、沿海重要中心城市等综合功能，打造世界工业互联网之都、国际航运贸易金融创新中心。到2025年，基本形成节约资源、保护环境的空间格局、产业结构、生产方式、生活方式，成为黄河流域生态保护示范标杆和高质量发展重要增长极……
从“大明湖时代”迈向“黄河时代”的济南，近年来聚焦重点产业，打造百亿产业和千亿产业，产业发展突飞猛进，产业发展环境不断优化。济南市提出，立足黄河重大国家战略，进一步提升产业发展的量级、质级和能级，打造高水平产业链，主动引领黄河流域城市产业交流合作，在黄河流域产业高质量发展中发挥龙头作用。
行走在济南新旧动能转换起步区，塔吊林立间，一处处正在建设的安置房、厂房、市政公用设施勾勒出新的城市框架。随着“跨越黄河”梦想一步步照进现实，济南城市发展新格局进一步打开。“济南北跨”加快推进，绿色数据中心、国家健康医疗大数据北方中心、国家生态环境大数据超算云中心等加快建设，正提升城市核心竞争力和辐射带动力。
山东省发改委副主任王栋介绍，按照《规划》要求，到2025年，山东半岛城市群研发经费投入年均增长达到9.3%左右，形成一批具有全球影响力的产业集群、领航型企业和知名品牌；协调融合塑成新格局，常住人口城镇化率达到68%左右，城乡要素平等交换、高效流动的体制机制更加成熟；绿色低碳取得新突破，主要污染物排放总量大幅减少；改革开放增添新动力，各类优质要素加速向先进生产力集聚，参与全球竞争合作能力显著增强。
绿色引领 守护沿黄“生态绿洲”
夏日的黄河口，风吹芦苇、水波荡漾，珍禽鸣声啾啾。在黄河三角洲国家级自然保护区，600多种植物构成了我国沿海最大的新生湿地自然植被区，每年有超过数百万只鸟类在此迁徙、越冬，40多种鱼类在此产卵繁殖……
“今年以来，保护区已修复1000公顷湿地，鸟类由1992年建区之初的187种增至371种。”山东黄河三角洲国家级自然保护区生态监测中心主任刘静介绍，中心近期建立了能接入气象、水质、土壤、海域等数据的生态补水监测体系，科研监测水平不断提升。
山东是黄河入海口，在黄河流域生态保护和高质量发展上勇担重任：加快黄河防洪减灾工程建设；打造黄河下游绿色生态廊道，推进黄河口国家公园创建；着力发挥山东半岛城市群在黄河流域生态保护和高质量发展中的龙头作用……
为进一步保障黄河口生态环境保护，山东省级财政还安排1亿元资金，重点支持开展黄河三角洲生态保护修复工程，推动黄河口国家公园建设，促进黄河三角洲生态系统良性发展；另安排资金1亿元，支持沿黄其他地区保护修复湿地公园1.5万公顷，提高湿地生态功能，维护生物多样性，为黄河流域生态安全提供有力支撑。
由黄河三角洲自然保护区等8处自然保护地整合而来的黄河口国家公园，已进入创建实施阶段。本着打造全国首个陆海统筹型国家公园的目标，山东正扎实推进一系列生态保护修复工程，促进生态系统更加健康，进一步提升生物多样性。
共同抓好大保护、协同推进大治理，让黄河成为造福人民的幸福河，山东力度不断加大。
为切实解决山东在产业结构、能源结构、生态环境等方面存在的突出问题，山东自2018年起实施加强污染源头防治推进“四减四增”三年行动，生态环境质量明显改善。
山东省生态环境厅副厅长侯翠荣介绍，行动开展以来，山东主要污染物排放量大幅降低，对环境空气质量改善（PM2.5）直接贡献率达37.5%；近岸海域水质优良面积比例初步评价达到94.1%，优于年度目标6.1个百分点，比2015年提高近10个百分点；全省土壤环境质量总体稳定，污染加重的趋势得到遏制。
目前，山东正在推进新一轮“四减四增”三年行动，持续加大污染防治力度，深入推进蓝天、碧水、净土保卫战，优化国土空间开发保护格局，构建生态环境分区管控体系，不断提升生态环境治理体系和治理能力现代化水平。
在狠抓流域生态环境治理的同时，山东积极推动区域合作，将推动黄河流域跨省合作作为发挥山东半岛城市群龙头作用的重要抓手，大力推动黄河流域生态保护和高质量发展这一重大国家战略在山东落地落实。
去年5月，山东省人民政府与河南省人民政府签订了黄河流域豫鲁段横向生态保护补偿协议。根据协议要求，以两省交界处刘庄黄河干流跨省界断面的水质年均值及三项关键污染物的年均浓度值作为重要参考指标，累计补偿额高达1亿元，开启了黄河流域生态保护和高质量发展跨区域合作的良好探索。
东西互济 书写“山东答卷”
在山东寿光市崔岭西村，村民崔江元打开手机，大棚里的蔬菜长势实时显示，滴灌浇水、通风、补光控温等工作，在手机操作界面就可以遥控完成。过去两口子要忙大半天的活儿，如今只需要在家里动动手指头。
在与寿光直线距离约1200公里之外的宁夏西海固西吉县马莲沟，一座座现代化的蔬菜温室整齐排列，蔚为壮观——这是山东省属企业水发集团投资4.18亿元建设的“西吉现代农业一二三产融合发展示范产业园”，占地1800亩，有智能温室、新材料节能日光温室、寿光第九代大跨度日光温室及大型拱棚共276座，成为改变当地群众生活的“金凤凰”。
“西部沿黄地区拥有丰富的自然资源，与山东农业产业经验高度契合，我们把企业在技术、管理、人才、资金等方面优势带过去，一同助力高质量发展。”水发集团党委书记、董事长王振钦说。
三次产业可以齐头并进，供需两端可以协同发力，新老动能可以相得益彰，各类企业可以比翼齐飞，陆海资源可以统筹开发……山东着力发挥九大比较优势，努力在服务和融入新发展格局上走在前、在增强经济社会发展创新力上走在前、在推动黄河流域生态保护和高质量发展上走在前。
基于工业门类齐全的优势，《山东省黄河流域生态保护和高质量发展规划》提出，推动制造业高质量发展和资源型产业转型，建设具有核心竞争力的现代产业体系。
从济南信息技术服务、青岛轨道交通装备、淄博新型功能材料、烟台先进结构材料、临沂生物医药等优势产业集群日渐起势，到加快推进裕龙岛炼化一体化项目，论证规划东营、东明减量置换高端化工项目，再到重工绿色智造、滨州高端铝业、日照先进钢铁等重大产业集群逐步落地，创新驱动，绿色发展，山东黄河流域高质量发展的动力十足、未来可期。
山东是黄河流域最便捷的出海口，经济实力强、产业基础好、集聚人口多、发展潜力大，在推动黄河流域高质量发展上，有责任、有信心、有能力、有行动。山东正在以制度型开放为牵引，着力提升城市群整体能级，深度推动共建“一带一路”，强化与沿黄省区交流协作，打造黄河流域对外开放新通道。
近期，山东与沿黄八省（区）会商确定了7个领域、102个跨省合作事项，鲁豫黄河流域横向生态保护补偿、陇电入鲁等80余个合作事项已取得重要进展。山东牵头举办了黄河流域生态保护和高质量发展国际论坛、黄河流域要素市场化配置高峰论坛和高素质技术技能人才合作交流研讨会等重大活动，搭建了黄河流域合作互联网共享服务平台，线上推介5000多个园区和项目。
陆海统筹、内外联动、东西互济，开放新格局搭建合作新通道。去年底在济南召开的黄河流域协同科技创新大会上，沿黄九省（区）及新疆维吾尔自治区的科技主管部门共同发布倡议，提出共同推动黄河流域技术、人才、平台等创新要素共享共用，携手将沿黄区域打造成具有全球影响力的特色产业基地和制造业集聚带。
在新的征程上踔厉奋发、笃行不怠，黄河流域生态保护和高质量发展的“山东答卷”正在徐徐展开。
如何发挥山东半岛城市群龙头作用，推动沿黄地区中心城市及城市群高质量发展，山东使命在肩，蹄疾步稳。
近年来，山东科学谋划山东半岛城市群发展，全面提升城市群综合承载力、核心竞争力和国际影响力，推动制造业高质量发展和资源型产业转型，守护修复沿黄生态，不断强化与黄河流域省份的东西合作，奋力引领新时代的“黄河大合唱”。
群星璀璨 做强发展“动车组”
提起山东，多数人第一时间想到的就是青岛和济南。
但在15.6万平方公里的齐鲁大地上，还有着我国首批沿海开放城市之一的烟台、浴火重生的现代工业城市淄博、南向融入长三角的临沂、深度融入京津冀协同发展的德州、工农业齐头并进的潍坊……16个地市有15个位列全国百强，更有着龙口、滕州、荣成、诸城、邹平等一大批实力强劲但埋头发展的县（市、区）拱卫，山东半岛城市群群星璀璨，共同组成了经济社会发展的“动车组”。梯度均衡发展的优势正在凸显。
发挥山东半岛城市群龙头作用，推动沿黄地区中心城市及城市群高质量发展，这是党中央交给山东的重大使命。
随着中心城市和城市群成为承载发展要素的主要空间形式，山东科学谋划山东半岛城市群新发展，全面提升城市群综合承载力、核心竞争力和国际影响力。今年初出台的《山东半岛城市群发展规划（2021-2035年）》（简称“《规划》”）明确提出，把山东半岛城市群打造成为服务和融入新发展格局引领区、全国重要的经济增长极、黄河流域生态文明建设先行区、文化“两创”新标杆、改善民生共同富裕典范。
作为山东经济第一大市，青岛市提出，充分发挥青岛黄河流域重要开放门户、区域性国际航运中心、对外开放桥头堡、东部沿海重要的创新中心、沿海重要中心城市等综合功能，打造世界工业互联网之都、国际航运贸易金融创新中心。到2025年，基本形成节约资源、保护环境的空间格局、产业结构、生产方式、生活方式，成为黄河流域生态保护示范标杆和高质量发展重要增长极……
从“大明湖时代”迈向“黄河时代”的济南，近年来聚焦重点产业，打造百亿产业和千亿产业，产业发展突飞猛进，产业发展环境不断优化。济南市提出，立足黄河重大国家战略，进一步提升产业发展的量级、质级和能级，打造高水平产业链，主动引领黄河流域城市产业交流合作，在黄河流域产业高质量发展中发挥龙头作用。
行走在济南新旧动能转换起步区，塔吊林立间，一处处正在建设的安置房、厂房、市政公用设施勾勒出新的城市框架。随着“跨越黄河”梦想一步步照进现实，济南城市发展新格局进一步打开。“济南北跨”加快推进，绿色数据中心、国家健康医疗大数据北方中心、国家生态环境大数据超算云中心等加快建设，正提升城市核心竞争力和辐射带动力。
山东省发改委副主任王栋介绍，按照《规划》要求，到2025年，山东半岛城市群研发经费投入年均增长达到9.3%左右，形成一批具有全球影响力的产业集群、领航型企业和知名品牌；协调融合塑成新格局，常住人口城镇化率达到68%左右，城乡要素平等交换、高效流动的体制机制更加成熟；绿色低碳取得新突破，主要污染物排放总量大幅减少；改革开放增添新动力，各类优质要素加速向先进生产力集聚，参与全球竞争合作能力显著增强。
绿色引领 守护沿黄“生态绿洲”
夏日的黄河口，风吹芦苇、水波荡漾，珍禽鸣声啾啾。在黄河三角洲国家级自然保护区，600多种植物构成了我国沿海最大的新生湿地自然植被区，每年有超过数百万只鸟类在此迁徙、越冬，40多种鱼类在此产卵繁殖……
“今年以来，保护区已修复1000公顷湿地，鸟类由1992年建区之初的187种增至371种。”山东黄河三角洲国家级自然保护区生态监测中心主任刘静介绍，中心近期建立了能接入气象、水质、土壤、海域等数据的生态补水监测体系，科研监测水平不断提升。
山东是黄河入海口，在黄河流域生态保护和高质量发展上勇担重任：加快黄河防洪减灾工程建设；打造黄河下游绿色生态廊道，推进黄河口国家公园创建；着力发挥山东半岛城市群在黄河流域生态保护和高质量发展中的龙头作用……
为进一步保障黄河口生态环境保护，山东省级财政还安排1亿元资金，重点支持开展黄河三角洲生态保护修复工程，推动黄河口国家公园建设，促进黄河三角洲生态系统良性发展；另安排资金1亿元，支持沿黄其他地区保护修复湿地公园1.5万公顷，提高湿地生态功能，维护生物多样性，为黄河流域生态安全提供有力支撑。
由黄河三角洲自然保护区等8处自然保护地整合而来的黄河口国家公园，已进入创建实施阶段。本着打造全国首个陆海统筹型国家公园的目标，山东正扎实推进一系列生态保护修复工程，促进生态系统更加健康，进一步提升生物多样性。
共同抓好大保护、协同推进大治理，让黄河成为造福人民的幸福河，山东力度不断加大。
为切实解决山东在产业结构、能源结构、生态环境等方面存在的突出问题，山东自2018年起实施加强污染源头防治推进“四减四增”三年行动，生态环境质量明显改善。
山东省生态环境厅副厅长侯翠荣介绍，行动开展以来，山东主要污染物排放量大幅降低，对环境空气质量改善（PM2.5）直接贡献率达37.5%；近岸海域水质优良面积比例初步评价达到94.1%，优于年度目标6.1个百分点，比2015年提高近10个百分点；全省土壤环境质量总体稳定，污染加重的趋势得到遏制。
目前，山东正在推进新一轮“四减四增”三年行动，持续加大污染防治力度，深入推进蓝天、碧水、净土保卫战，优化国土空间开发保护格局，构建生态环境分区管控体系，不断提升生态环境治理体系和治理能力现代化水平。
在狠抓流域生态环境治理的同时，山东积极推动区域合作，将推动黄河流域跨省合作作为发挥山东半岛城市群龙头作用的重要抓手，大力推动黄河流域生态保护和高质量发展这一重大国家战略在山东落地落实。
去年5月，山东省人民政府与河南省人民政府签订了黄河流域豫鲁段横向生态保护补偿协议。根据协议要求，以两省交界处刘庄黄河干流跨省界断面的水质年均值及三项关键污染物的年均浓度值作为重要参考指标，累计补偿额高达1亿元，开启了黄河流域生态保护和高质量发展跨区域合作的良好探索。
东西互济 书写“山东答卷”
在山东寿光市崔岭西村，村民崔江元打开手机，大棚里的蔬菜长势实时显示，滴灌浇水、通风、补光控温等工作，在手机操作界面就可以遥控完成。过去两口子要忙大半天的活儿，如今只需要在家里动动手指头。
在与寿光直线距离约1200公里之外的宁夏西海固西吉县马莲沟，一座座现代化的蔬菜温室整齐排列，蔚为壮观——这是山东省属企业水发集团投资4.18亿元建设的“西吉现代农业一二三产融合发展示范产业园”，占地1800亩，有智能温室、新材料节能日光温室、寿光第九代大跨度日光温室及大型拱棚共276座，成为改变当地群众生活的“金凤凰”。
“西部沿黄地区拥有丰富的自然资源，与山东农业产业经验高度契合，我们把企业在技术、管理、人才、资金等方面优势带过去，一同助力高质量发展。”水发集团党委书记、董事长王振钦说。
三次产业可以齐头并进，供需两端可以协同发力，新老动能可以相得益彰，各类企业可以比翼齐飞，陆海资源可以统筹开发……山东着力发挥九大比较优势，努力在服务和融入新发展格局上走在前、在增强经济社会发展创新力上走在前、在推动黄河流域生态保护和高质量发展上走在前。
基于工业门类齐全的优势，《山东省黄河流域生态保护和高质量发展规划》提出，推动制造业高质量发展和资源型产业转型，建设具有核心竞争力的现代产业体系。
从济南信息技术服务、青岛轨道交通装备、淄博新型功能材料、烟台先进结构材料、临沂生物医药等优势产业集群日渐起势，到加快推进裕龙岛炼化一体化项目，论证规划东营、东明减量置换高端化工项目，再到重工绿色智造、滨州高端铝业、日照先进钢铁等重大产业集群逐步落地，创新驱动，绿色发展，山东黄河流域高质量发展的动力十足、未来可期。
山东是黄河流域最便捷的出海口，经济实力强、产业基础好、集聚人口多、发展潜力大，在推动黄河流域高质量发展上，有责任、有信心、有能力、有行动。山东正在以制度型开放为牵引，着力提升城市群整体能级，深度推动共建“一带一路”，强化与沿黄省区交流协作，打造黄河流域对外开放新通道。
近期，山东与沿黄八省（区）会商确定了7个领域、102个跨省合作事项，鲁豫黄河流域横向生态保护补偿、陇电入鲁等80余个合作事项已取得重要进展。山东牵头举办了黄河流域生态保护和高质量发展国际论坛、黄河流域要素市场化配置高峰论坛和高素质技术技能人才合作交流研讨会等重大活动，搭建了黄河流域合作互联网共享服务平台，线上推介5000多个园区和项目。
陆海统筹、内外联动、东西互济，开放新格局搭建合作新通道。去年底在济南召开的黄河流域协同科技创新大会上，沿黄九省（区）及新疆维吾尔自治区的科技主管部门共同发布倡议，提出共同推动黄河流域技术、人才、平台等创新要素共享共用，携手将沿黄区域打造成具有全球影响力的特色产业基地和制造业集聚带。
在新的征程上踔厉奋发、笃行不怠，黄河流域生态保护和高质量发展的“山东答卷”正在徐徐展开。
周报｜5月汽车销量回暖，新能源持续向好；京东汽车招募万家线下轮胎安装店；途虎养车发布千县发展计划；开思与博世达成新能源车售后合作
周报热点
1、5月汽车销量回暖明显，新能源持续向好
2、相关利好政策落地，二手车市场有望加速回暖
3、壳牌将斥资6600万美元在菲律宾建设LNG进口终端
4、京东汽车招募10000家线下轮胎安装店
5、新康众携手赛轮，探索液体黄金轮胎线上线下全域营销
6、汽车后市场易损件厂商到哈弗润滑油工厂参观交流
7、开思与博世达成新能源汽车售后领域的战略合作
8、天猫养车“青岛速度”领跑行业，1年开30+店
9、毅合捷携手泰案联通过数字化实现全产业链互联
10、三头六臂内蒙古前置仓开仓：大幅提升服务商物流调配速度
11、瑞立荣膺2022中国汽配行业两项品牌大奖
12、上门洗车爱车掌门A轮融资1000万
13、邦邦汽服案例入选2021-2022汽车流通行业蓝皮书
14、快准车服首次上榜浙商500强
15、国际原油价格快速飙升，壳牌公告7月调整润滑油价格
16、大鹏海关查获禁止进口的旧汽车配件4.12吨
17、途虎养车发布千县发展计划
【5月汽车销量回暖明显，新能源持续向好】
最近，乘联会发布了最新零售销量数据统计。数据显示，5月份国内狭义乘用车市场销量达135.4万辆，同比下降16.9%，环比增长29.7%；1-5月份累计销量731.5万辆，同比下降12.8%。从发布的销量数据来看，由于各地疫情得到有效缓解，经销商客户进店和成交都有明显改善，汽车销量也在逐渐回暖。5月零售环比增速处于6年以来同期最高值，凸显稳产保供举措逐步显现效果。
【相关利好政策落地，二手车市场有望加速回暖】
《中共中央国务院关于加快建设全国统一大市场的意见》发布后不久，国务院又印发了《扎实稳住经济的一揽子政策措施》，再次提出全面取消二手车限迁，以及完善二手车市场主体登记注册、备案和车辆交易登记管理规定。二手车市场有望加速回暖。
【壳牌将斥资6600万美元在菲律宾建设LNG进口终端】
据报道，壳牌能源菲律宾公司计划投资35亿菲律宾比索（6600万美元），在菲律宾八丹加斯市建设一个液化天然气进口终端。该项目计划在菲律宾壳牌石油公司（PSPC）的壳牌Tabangao进口终端内开发。
壳牌能源在向环境和自然资源部环境管理局（DENR-EMB）提交的文件中表示，该项目包括恢复计划中的液化天然气进口终端，该项目于2013年首次通过Tabangao Realty提出。最初的项目由于市场条件和开发成本等问题而被搁置。壳牌能源正考虑在今年第三季度为该拟议项目获得环境合规证书（ECC），在完成详细设计后，该公司计划在明年开始前期建设，随后在2024年第一季度完成全面建设工作。壳牌宣布已获得英国监管机构的批准，以修订开发Jackdaw凝析气田的计划。
【京东汽车招募10000家线下轮胎安装店】
6月15日-8月15日，京东汽车发起“万家灯火”计划，发布“京东汽车金牌门店招募令”，面向全国招募10000家自有品牌京安途轮胎授权销售安装门店。据悉，入驻成功后，合作门店将享受京东平台全品牌全品类服务订单线下安装授权。
据了解，合作店还将得到京东汽车的品牌升级支持、客户流量支持、抖音快手网红门店计划、黄金未来计划、朋友圈转化商品分佣、营销及销售支持等。
【新康众携手赛轮，探索液体黄金轮胎线上线下全域营销】
6月16日，新康众与赛轮集团战略合作签约暨液体黄金乘用胎新品发布仪式在赛轮集团总部隆重举行。赛轮集团董事长袁仲雪、副董事长刘燕华、轮值总裁王建业，新康众COO李逸、轮胎事业部总监索文军、市场及品类规划部总监张健出席，新康众旗下天猫养车门店代表、媒体代表等受邀参加。
新品发布环节，三款“液体黄金”乘用胎产品C01、E01+、S01天鹅绒重磅亮相，赛轮集团技术研发中心PC研究室主任谢丽波向大家介绍了液体黄金这一颠覆性技术，并重点介绍了此次发布的三款新产品的性能特点和卓越表现。此次发布的三款产品专门针对国内乘用车胎市场研发，分别主打安全舒适、节能耐用、高端运动，全面上线后将为国内轮胎用户带来高品质的性能体验。
【汽车后市场易损件厂商到哈弗润滑油工厂参观交流】
6月14日，哈弗润滑油在广东东莞总部举办了“凝神聚力·合作共赢汽车后市场项目交流会”，邀请来自广东地区的汽车后市场易损件厂商到哈弗润滑油工厂参观、交流。在哈弗润滑油运营总监黄俊卿的带领下，众嘉宾参观了哈弗润滑油工厂，近距离观摩智能化生产线、了解油品以及专利技术情况。
嘉宾对哈弗润滑油领先的生产工艺、技术水平有了直观的认识与感受，高度认可哈弗润滑油的先进经营理念和高水平的管理。
参观工厂之后，一行人以座谈会的形式进行了深入交流。黄俊卿分享了《渠道经销商高效运营之道》的主题演讲，七牛云资深大客户商务负责人张瑜则分享了《企业直播一站式解决方案》的内容。丰富、专业、深刻的分享获得了嘉宾一致认同，现场引起热烈的交流探讨。最后在宾主皆欢的气氛下，交流会圆满结束。
【开思与博世达成新能源汽车售后领域的战略合作】
6月13日，开思时代科技(深圳)有限公司(以下简称“开思”)和博世汽车技术服务(中国)有限公司(以下简称“博世”)正式签署新能源汽车后市场战略合作协议。
根据协议，双方就新能源汽车配件、汽车诊断/检测设备、数字化业务模式、培训、技术支持、售后服务网络拓展等方面开展深度合作，不断赋能汽修门店，为新能源汽车后市场高质量发展提供新动能。
此次战略合作基于双方在各自领域积累的资源和能力，通过“博世的优质内容+开思的数字化基础设施及售后服务网络”，实现优势互补、资源共享，为国内新能源汽车后市场提供全方位的支撑。
【天猫养车“青岛速度”领跑行业，1年开30+店】
从2021年初到现在，1年多的时间新开30+门店，天猫养车跑出“青岛速度”，实现开店数量、密度爆发，成为当地最具影响力的连锁品牌。
不仅门店数量多，天猫养车还在地理位置上实现“密集开店”，比如一个县市主干道就有3家店，最近的2家只有700米——这源于天猫养车对消费者体验的真正追求。
业绩上看，在天猫养车专业运营团队帮助下，加盟商建立起标准化服务体系，“智慧养车”服务力彰显，业绩发生了质的飞跃。门店客源充足、流量充盈，客户满意度持续提升，盈利能力持续增强，经营发展进入快速上升通道。
【毅合捷携手泰案联通过数字化实现全产业链互联】
近日，为了应对新时代对汽车零部件制造供应链提出的新挑战，毅合捷与泰案联在多方面展开合作。
作为TecDoc泰多克全球目录的数据供应商，毅合捷的产品数据经泰案联数据团队的标准化处理后，进一步方便客户进行搜索与选择。除此之外，毅合捷还与泰案联深入合作OE数据调研与VIO保有量数据项目。此举不仅可以提高毅合捷涡轮产品的车型适配率，还能够帮助产品经理查缺补漏，促进新产品开发，提升销售量，占领更多市场份额。
【三头六臂内蒙古前置仓开仓：大幅提升服务商物流调配速度】
5月31日，三头六臂前置仓进驻内蒙古，为当地的服务商提供了深度的支撑。可以说内蒙古前置仓的开启，壮大了后勤市场的规模，让当地的服务商得到了更好的支持。
此前，三头六臂的业务拓展已不仅仅局限于南方地区，更是把目光投向了北方市场。北方地区因地形气候等原因，更容易加剧车辆损耗程度。随着北方市场的业务逐渐开拓，发展已呈高速增长的状态，维修厂的需求被迅速激活。
【瑞立荣膺2022中国汽配行业两项品牌大奖】
6月10日，为期一个月的“2022中机维改杯第三届中国汽配品牌节”圆满落幕。中国汽配品牌节组委会对上千家企业进行跟踪调研，本着发扬工匠精神，打造工匠品牌，推出一批品牌精品，打造汽配品牌强国。会上发布了“2022中国汽配品牌榜榜单”及“2022中国汽配品牌宣言”。
在“2022中国汽配品牌榜榜单”中，瑞立集团董事长张晓平荣膺“2022中国汽配行业杰出品牌人物”，瑞立荣膺“中国汽配行业杰出品牌企业”两项大奖。
【上门洗车爱车掌门A轮融资1000万】
近日，爱车掌门获得中南金服A轮战略投资，投后估值1亿元人民币，爱车掌门CEO杜宇航与中南金服投资代表叶女士进行了投资签约仪式。
此轮融资反映了爱车掌门近期取得的一系列商业成果，包括在全国市场的纵深布局。爱车掌门创始人杜宇航介绍：公司今年将辐射全国100个以上的城市，在1000个以上的区县实现服务覆盖，达成上门洗车市场在社区商圈的网格化管理。
爱车掌门集无水洗车、汽车美容、洗护养修、车险车务等综合服务为一体，运用移动互联网，融合线上与线下，提供极致的上门便捷服务，改变了传统的汽车服务市场格局，建立了数字化时代下的汽车服务新方式，极大的提升了用户体验。
【邦邦汽服案例入选2021-2022汽车流通行业蓝皮书】
近日，由中国汽车流通协会主编的《2021-2022中国汽车流通行业发展报告》(以下简称“蓝皮书”)正式发布，邦邦汽服以“事故件供应链的数字化转型与跨行业价值共生”为题的创新案例再次成功登录蓝皮书，成为汽配供应链领域的优秀典型。作为行业内最具影响力的刊物之一，《中国汽车流通行业发展报告》已连续发行十二期。
【快准车服首次上榜浙商500强】
6月16日，2022浙商全国500强全榜单重磅发布，浙江快准车服网络科技有限公司首次凭实力硬核上榜。
本次“2022浙商全国500强峰会”的主题为“聚力高质量、聚合共富力”。快准车服作为一家成立仅六年时间的年轻企业，站在共同富裕的时代潮头，锐意进取，不辱使命，展现出强大生命力。2021年，快准车服销售达成36亿，同比增长50%，营业收入同比增长31.89%。
【贩卖假冒品牌汽配，官渡警方现场抓获犯罪嫌疑人10余人】
6月8日，云南昆明市公安局官渡分局环食药侦大队接到上级部门线索：在官渡区某汽配城内有人贩卖某品牌汽车假冒配件。了解情况后，多部门开展联合行动，在该汽配城内将售假窝点依法查处，现场抓获犯罪嫌疑人10余人。
民警在该汽配城及附近4个仓库中查获某品牌假冒注册商标14个种类的汽车配件，初步认定涉案假冒注册商标汽车配件价值人民币100万余元。
【国际原油价格快速飙升，壳牌公告7月调整润滑油价格】
6月15日，壳牌（中国）有限公司发布公告，随着国际原油价格的快速攀升，基础油、添加剂等原材料价格持续上涨，并且供应非常紧张，从而导致润滑油产品成本快速大幅上升。为了更好地服务客户和业务伙伴，尽可能减少对市场的影响，壳牌称在承担部分上涨成本的同时，不得不对润滑油产品做出价格调整，将于2022年7月16日起调整部分润滑油产品的销售价格，预计涨幅为5-8%。
【大鹏海关查获禁止进口的旧汽车配件4.12吨】
6月14日，经鉴定，深圳海关所属大鹏海关此前查获的一批汽车配件属于“洋垃圾”，重4.12吨。目前该批货物已移送后续处置部门处理。
日前，大鹏海关对某航运公司申报进境的空箱进行查验，发现柜中有未申报旧汽车配件一批，共530件重4.12吨。其品牌类型杂乱，变速箱变矩器、发动机气缸盖、发动机燃油泵等表面有大量油污，涡轮增压器、转向器、喷油器外观陈旧，有明显的积灰、污渍和锈蚀，表面大面积氧化变色。经鉴定，该批旧汽车配件属于国家禁止进口的固体废物。
海关提醒，根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》的相关规定，禁止进口的固体废物，违者海关将依法追究其法律责任。
【途虎养车发布千县发展计划】
“去县城，养好车”途虎养车千县发展计划将通过线上方式于6月23日正式发布。同时，途虎养车还将召开今年首场线上招商会，旨在通过自身特有的标准化模式，以及以客户为中心的核心理念，提高县域市场的技术与服务能力，通过飞轮效应，带动汽后县域市场转型升级，激活微观经济主体的创新活力，增强县域经济的循环造血功能。
根据公开资料显示，截至目前，途虎养车在县级市场的工场店总数已超1100家，已然显现出规模效应。而此次即将正式发表的“途虎养车千县发展计划”，代表着汽车服务标准化连锁品牌将全面走向县城，助力县域汽车后市场实现数字化、品牌化、连锁化的转型升级，填补汽服连锁门店在县城的空白，以消费者需求为基础提供服务。
END
周报热点
1、5月汽车销量回暖明显，新能源持续向好
2、相关利好政策落地，二手车市场有望加速回暖
3、壳牌将斥资6600万美元在菲律宾建设LNG进口终端
4、京东汽车招募10000家线下轮胎安装店
5、新康众携手赛轮，探索液体黄金轮胎线上线下全域营销
6、汽车后市场易损件厂商到哈弗润滑油工厂参观交流
7、开思与博世达成新能源汽车售后领域的战略合作
8、天猫养车“青岛速度”领跑行业，1年开30+店
9、毅合捷携手泰案联通过数字化实现全产业链互联
10、三头六臂内蒙古前置仓开仓：大幅提升服务商物流调配速度
11、瑞立荣膺2022中国汽配行业两项品牌大奖
12、上门洗车爱车掌门A轮融资1000万
13、邦邦汽服案例入选2021-2022汽车流通行业蓝皮书
14、快准车服首次上榜浙商500强
15、国际原油价格快速飙升，壳牌公告7月调整润滑油价格
16、大鹏海关查获禁止进口的旧汽车配件4.12吨
17、途虎养车发布千县发展计划
【5月汽车销量回暖明显，新能源持续向好】
最近，乘联会发布了最新零售销量数据统计。数据显示，5月份国内狭义乘用车市场销量达135.4万辆，同比下降16.9%，环比增长29.7%；1-5月份累计销量731.5万辆，同比下降12.8%。从发布的销量数据来看，由于各地疫情得到有效缓解，经销商客户进店和成交都有明显改善，汽车销量也在逐渐回暖。5月零售环比增速处于6年以来同期最高值，凸显稳产保供举措逐步显现效果。
【相关利好政策落地，二手车市场有望加速回暖】
《中共中央国务院关于加快建设全国统一大市场的意见》发布后不久，国务院又印发了《扎实稳住经济的一揽子政策措施》，再次提出全面取消二手车限迁，以及完善二手车市场主体登记注册、备案和车辆交易登记管理规定。二手车市场有望加速回暖。
【壳牌将斥资6600万美元在菲律宾建设LNG进口终端】
据报道，壳牌能源菲律宾公司计划投资35亿菲律宾比索（6600万美元），在菲律宾八丹加斯市建设一个液化天然气进口终端。该项目计划在菲律宾壳牌石油公司（PSPC）的壳牌Tabangao进口终端内开发。
壳牌能源在向环境和自然资源部环境管理局（DENR-EMB）提交的文件中表示，该项目包括恢复计划中的液化天然气进口终端，该项目于2013年首次通过Tabangao Realty提出。最初的项目由于市场条件和开发成本等问题而被搁置。壳牌能源正考虑在今年第三季度为该拟议项目获得环境合规证书（ECC），在完成详细设计后，该公司计划在明年开始前期建设，随后在2024年第一季度完成全面建设工作。壳牌宣布已获得英国监管机构的批准，以修订开发Jackdaw凝析气田的计划。
【京东汽车招募10000家线下轮胎安装店】
6月15日-8月15日，京东汽车发起“万家灯火”计划，发布“京东汽车金牌门店招募令”，面向全国招募10000家自有品牌京安途轮胎授权销售安装门店。据悉，入驻成功后，合作门店将享受京东平台全品牌全品类服务订单线下安装授权。
据了解，合作店还将得到京东汽车的品牌升级支持、客户流量支持、抖音快手网红门店计划、黄金未来计划、朋友圈转化商品分佣、营销及销售支持等。
【新康众携手赛轮，探索液体黄金轮胎线上线下全域营销】
6月16日，新康众与赛轮集团战略合作签约暨液体黄金乘用胎新品发布仪式在赛轮集团总部隆重举行。赛轮集团董事长袁仲雪、副董事长刘燕华、轮值总裁王建业，新康众COO李逸、轮胎事业部总监索文军、市场及品类规划部总监张健出席，新康众旗下天猫养车门店代表、媒体代表等受邀参加。
新品发布环节，三款“液体黄金”乘用胎产品C01、E01+、S01天鹅绒重磅亮相，赛轮集团技术研发中心PC研究室主任谢丽波向大家介绍了液体黄金这一颠覆性技术，并重点介绍了此次发布的三款新产品的性能特点和卓越表现。此次发布的三款产品专门针对国内乘用车胎市场研发，分别主打安全舒适、节能耐用、高端运动，全面上线后将为国内轮胎用户带来高品质的性能体验。
【汽车后市场易损件厂商到哈弗润滑油工厂参观交流】
6月14日，哈弗润滑油在广东东莞总部举办了“凝神聚力·合作共赢汽车后市场项目交流会”，邀请来自广东地区的汽车后市场易损件厂商到哈弗润滑油工厂参观、交流。在哈弗润滑油运营总监黄俊卿的带领下，众嘉宾参观了哈弗润滑油工厂，近距离观摩智能化生产线、了解油品以及专利技术情况。
嘉宾对哈弗润滑油领先的生产工艺、技术水平有了直观的认识与感受，高度认可哈弗润滑油的先进经营理念和高水平的管理。
参观工厂之后，一行人以座谈会的形式进行了深入交流。黄俊卿分享了《渠道经销商高效运营之道》的主题演讲，七牛云资深大客户商务负责人张瑜则分享了《企业直播一站式解决方案》的内容。丰富、专业、深刻的分享获得了嘉宾一致认同，现场引起热烈的交流探讨。最后在宾主皆欢的气氛下，交流会圆满结束。
【开思与博世达成新能源汽车售后领域的战略合作】
6月13日，开思时代科技(深圳)有限公司(以下简称“开思”)和博世汽车技术服务(中国)有限公司(以下简称“博世”)正式签署新能源汽车后市场战略合作协议。
根据协议，双方就新能源汽车配件、汽车诊断/检测设备、数字化业务模式、培训、技术支持、售后服务网络拓展等方面开展深度合作，不断赋能汽修门店，为新能源汽车后市场高质量发展提供新动能。
此次战略合作基于双方在各自领域积累的资源和能力，通过“博世的优质内容+开思的数字化基础设施及售后服务网络”，实现优势互补、资源共享，为国内新能源汽车后市场提供全方位的支撑。
【天猫养车“青岛速度”领跑行业，1年开30+店】
从2021年初到现在，1年多的时间新开30+门店，天猫养车跑出“青岛速度”，实现开店数量、密度爆发，成为当地最具影响力的连锁品牌。
不仅门店数量多，天猫养车还在地理位置上实现“密集开店”，比如一个县市主干道就有3家店，最近的2家只有700米——这源于天猫养车对消费者体验的真正追求。
业绩上看，在天猫养车专业运营团队帮助下，加盟商建立起标准化服务体系，“智慧养车”服务力彰显，业绩发生了质的飞跃。门店客源充足、流量充盈，客户满意度持续提升，盈利能力持续增强，经营发展进入快速上升通道。
【毅合捷携手泰案联通过数字化实现全产业链互联】
近日，为了应对新时代对汽车零部件制造供应链提出的新挑战，毅合捷与泰案联在多方面展开合作。
作为TecDoc泰多克全球目录的数据供应商，毅合捷的产品数据经泰案联数据团队的标准化处理后，进一步方便客户进行搜索与选择。除此之外，毅合捷还与泰案联深入合作OE数据调研与VIO保有量数据项目。此举不仅可以提高毅合捷涡轮产品的车型适配率，还能够帮助产品经理查缺补漏，促进新产品开发，提升销售量，占领更多市场份额。
【三头六臂内蒙古前置仓开仓：大幅提升服务商物流调配速度】
5月31日，三头六臂前置仓进驻内蒙古，为当地的服务商提供了深度的支撑。可以说内蒙古前置仓的开启，壮大了后勤市场的规模，让当地的服务商得到了更好的支持。
此前，三头六臂的业务拓展已不仅仅局限于南方地区，更是把目光投向了北方市场。北方地区因地形气候等原因，更容易加剧车辆损耗程度。随着北方市场的业务逐渐开拓，发展已呈高速增长的状态，维修厂的需求被迅速激活。
【瑞立荣膺2022中国汽配行业两项品牌大奖】
6月10日，为期一个月的“2022中机维改杯第三届中国汽配品牌节”圆满落幕。中国汽配品牌节组委会对上千家企业进行跟踪调研，本着发扬工匠精神，打造工匠品牌，推出一批品牌精品，打造汽配品牌强国。会上发布了“2022中国汽配品牌榜榜单”及“2022中国汽配品牌宣言”。
在“2022中国汽配品牌榜榜单”中，瑞立集团董事长张晓平荣膺“2022中国汽配行业杰出品牌人物”，瑞立荣膺“中国汽配行业杰出品牌企业”两项大奖。
【上门洗车爱车掌门A轮融资1000万】
近日，爱车掌门获得中南金服A轮战略投资，投后估值1亿元人民币，爱车掌门CEO杜宇航与中南金服投资代表叶女士进行了投资签约仪式。
此轮融资反映了爱车掌门近期取得的一系列商业成果，包括在全国市场的纵深布局。爱车掌门创始人杜宇航介绍：公司今年将辐射全国100个以上的城市，在1000个以上的区县实现服务覆盖，达成上门洗车市场在社区商圈的网格化管理。
爱车掌门集无水洗车、汽车美容、洗护养修、车险车务等综合服务为一体，运用移动互联网，融合线上与线下，提供极致的上门便捷服务，改变了传统的汽车服务市场格局，建立了数字化时代下的汽车服务新方式，极大的提升了用户体验。
【邦邦汽服案例入选2021-2022汽车流通行业蓝皮书】
近日，由中国汽车流通协会主编的《2021-2022中国汽车流通行业发展报告》(以下简称“蓝皮书”)正式发布，邦邦汽服以“事故件供应链的数字化转型与跨行业价值共生”为题的创新案例再次成功登录蓝皮书，成为汽配供应链领域的优秀典型。作为行业内最具影响力的刊物之一，《中国汽车流通行业发展报告》已连续发行十二期。
【快准车服首次上榜浙商500强】
6月16日，2022浙商全国500强全榜单重磅发布，浙江快准车服网络科技有限公司首次凭实力硬核上榜。
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【贩卖假冒品牌汽配，官渡警方现场抓获犯罪嫌疑人10余人】
6月8日，云南昆明市公安局官渡分局环食药侦大队接到上级部门线索：在官渡区某汽配城内有人贩卖某品牌汽车假冒配件。了解情况后，多部门开展联合行动，在该汽配城内将售假窝点依法查处，现场抓获犯罪嫌疑人10余人。
民警在该汽配城及附近4个仓库中查获某品牌假冒注册商标14个种类的汽车配件，初步认定涉案假冒注册商标汽车配件价值人民币100万余元。
【国际原油价格快速飙升，壳牌公告7月调整润滑油价格】
6月15日，壳牌（中国）有限公司发布公告，随着国际原油价格的快速攀升，基础油、添加剂等原材料价格持续上涨，并且供应非常紧张，从而导致润滑油产品成本快速大幅上升。为了更好地服务客户和业务伙伴，尽可能减少对市场的影响，壳牌称在承担部分上涨成本的同时，不得不对润滑油产品做出价格调整，将于2022年7月16日起调整部分润滑油产品的销售价格，预计涨幅为5-8%。
【大鹏海关查获禁止进口的旧汽车配件4.12吨】
6月14日，经鉴定，深圳海关所属大鹏海关此前查获的一批汽车配件属于“洋垃圾”，重4.12吨。目前该批货物已移送后续处置部门处理。
日前，大鹏海关对某航运公司申报进境的空箱进行查验，发现柜中有未申报旧汽车配件一批，共530件重4.12吨。其品牌类型杂乱，变速箱变矩器、发动机气缸盖、发动机燃油泵等表面有大量油污，涡轮增压器、转向器、喷油器外观陈旧，有明显的积灰、污渍和锈蚀，表面大面积氧化变色。经鉴定，该批旧汽车配件属于国家禁止进口的固体废物。
海关提醒，根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》的相关规定，禁止进口的固体废物，违者海关将依法追究其法律责任。
【途虎养车发布千县发展计划】
“去县城，养好车”途虎养车千县发展计划将通过线上方式于6月23日正式发布。同时，途虎养车还将召开今年首场线上招商会，旨在通过自身特有的标准化模式，以及以客户为中心的核心理念，提高县域市场的技术与服务能力，通过飞轮效应，带动汽后县域市场转型升级，激活微观经济主体的创新活力，增强县域经济的循环造血功能。
根据公开资料显示，截至目前，途虎养车在县级市场的工场店总数已超1100家，已然显现出规模效应。而此次即将正式发表的“途虎养车千县发展计划”，代表着汽车服务标准化连锁品牌将全面走向县城，助力县域汽车后市场实现数字化、品牌化、连锁化的转型升级，填补汽服连锁门店在县城的空白，以消费者需求为基础提供服务。
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