#高速公路畅通行动##880高速路况#
【山西省高速公路路况信息】
2022年6月22日 星期三 10:00 持续更新中...
事故:
★G2516东吕高速汾平段:汾阳方向孝义服务区附近K618处一半挂车掉边沟(拉煤矿设备,无抛洒),暂不影响通行。
★S50太临高速太佳西段:太原去往佳县方向,架梁山隧道内K145+500处发生三货车(第三车拉车头)和一小车追尾事故,占用大车道和小车道,现场有滞留车辆。因处理事故,架梁山隧道佳县方向入口封闭。
★G1812沧榆高速忻保段:
1、保德至忻州方向静乐与奇村站之间K428+100,发生一辆拉煤货车撞中央护栏事故,占小车道,有抛洒.
2、因处理事故,奇村至黄道川各站入口封闭,忻州去往保德方向的车辆在奇村站分流。保德至忻州方向云中山隧道入口处交通中断。岢岚站入口封闭;神舟至保德各站入口间断放行大货车(每个半小时放行一次),其余车辆禁止驶入。
★S5902运城绕城高速:运城北往太原方向K60+200处,运城北与燕家卓之间,一辆半挂车(拉收割机、有抛洒)发生侧翻交通事故,占用应急车道。
车流量大:
★G2003太原绕城高速东环段,阳曲站出口车多缓行匝道内约200米。
因降雨:
★S40灵河高速王繁段:因下雨,五台山北收费站和平型关西收费站入口货车间断放行(皮卡车除外)。封闭30分钟,放行10分钟。
★S40灵河高速繁大段:因下雨,代县北站和繁峙西站间断放行货车(皮卡除外,每隔30分钟放行10分钟)。
★G55二广高速得大段:因降雨,大同北、大同东、御西、新荣站入口只允许小轿车通行;
★S5501大同绕城高速:因降雨,平旺、兴王、口泉、云冈站入口只允许小轿车通行。
★S40灵河高速原神段,因下雨,宁武站、神池站入口七座以上客车及危化品车辆禁止上高速。
★S40灵河高速神河段,因下雨,义井站、三岔站、楼沟站、偏关站、河曲站入口七座以上客车及危化品车辆禁止上高速。
★G20青银高速吕梁段:因下雨,吴城、吕梁东、吕梁西、柳林东、柳林西入口禁止七座及七座以上客车和危化品车驶入,入口ETC关闭。
其他:
★G55二广高速忻州段:因交通管制,大盂、黄寨收费站入口禁止货车驶入高速。
★G5京昆高速祁临段:
1、因交通管制,张兰站出口禁止危化品车辆下高速。
2、明姜站入口超限检测设备改造暂停检测,入口禁止所有货车驶入。
3、介休站治超磅设备改造,入口01车道暂停使用,02车道可正常通行。
4、因交通管制,介休站入口(早7:00—9:00)禁止危化品车辆驶入。
★G20青银高速吕梁段:因疫情检测,吕梁西出口56车道关闭,暂停使用。
2、吴城、吕梁东、吕梁西、柳林东、柳林西收费站入口去往太原方向的所有车辆禁止驶入,入口ETC关闭。
★G55二广高速太长段:6月22日7点至11点,太原、榆次、太谷东、榆社北收费站对危化品车进行交通管制。
★G1812沧榆高速忻阜段:因去往忻州方向K367+764处上跨卫定线(定襄县县道)应急检测,6月22日7:00开始定襄北站去往忻州方向入口封闭;7:30主线去往忻州方向的车辆在定襄北站分流。预计3小时恢复。
绕行方案:请去往太原、忻州、陕西方向的车辆,提前从耿镇站、五台南站、建安站、五台山机场站、蒋村站驶出,绕行国道G337线从定襄西站、曹张站上高速。
★G59呼北高速运宝段,因交通管制,芮城东、圣天湖入口封闭。
★S5902运城绕城高速,因交通管制,运城南、常平、解州入口封闭。
【交警提示】
★高速交警一支队一大队提示:二广高速阳曲段,天气炎热,路况正常,车流量平稳,北向南方向720公里处,有养护修补路面施工,占用右侧车道,请注意避让!
★因高速公路服务区提档升级改造施工,6月13日至12月31日,对G55二广高速大盂服务区、G5京昆高速清徐服务区(共2对)进行封闭。封闭期间,行经大盂服务区的车辆可选择临近的原平服务区、太原北服务区停靠;行经清徐服务区的车辆可选择临近的太原服务区、杏花服务区、平遥服务区靠。请行经驾驶人员关注路况信息,合理规划出行路线。由于施工封闭给您带来的不便,敬请谅解。
★高速交警一支队一大队提示:周末控流信息:太原绕城高速东环段,在周五、六、日(每天的14点-21点),对黄寨、阳曲、丈子头东收费站入口的货车采取间断性放行措施!
★G20青银高速薛公岭下坡路段,6月15日到7月31日(每天8点到19点),因增设反光标识施工,封闭太原方向K962+666—K931左侧车道(逐段)施工作业。
★高速交警一支队四大队提示:太原绕城高速西北环段全线(太原绕城高速G2003K44-K88),于6月10日—30日每日06:00-18:00进行多点段路面恢复性养护工程施工。为确保施工及过往车辆通行安全,施工期间将交替封闭一条行车道。请在上述时间途经此路段的机动车驾驶人注意观察路面标志标牌,提前减速慢行,保持安全车距,服从现场工作人员指挥,有序安全通行。报警服务电话:0351—6775742。
★高速交警六支队提示:因疫情防控常态化检测,太长高速,太原收费站出口15点至23点车多通行缓慢,建议去往太原车辆绕行其它收费站驶出高速。
去往太原市晋源区、万柏林区、古交市的车辆可以绕行太原南二环,经京昆高速去往太原西北环;
去往太原小店区、迎泽区、杏花岭区、尖草坪区的车辆,可以绕行太原东二环,经太旧进入太原东环或南环。
请关注“880山西交通广播”微信号,发“高速”两个字查最新路况;发“防疫”两个字查询各收费站检 查 情况;发送“核酸”两个字查询太原六城区便民核酸采样点。
感谢省交通运行监测中心、山西高速交警提供的即时路况。
【山西省高速公路路况信息】
2022年6月22日 星期三 10:00 持续更新中...
事故:
★G2516东吕高速汾平段:汾阳方向孝义服务区附近K618处一半挂车掉边沟(拉煤矿设备,无抛洒),暂不影响通行。
★S50太临高速太佳西段:太原去往佳县方向,架梁山隧道内K145+500处发生三货车(第三车拉车头)和一小车追尾事故,占用大车道和小车道,现场有滞留车辆。因处理事故,架梁山隧道佳县方向入口封闭。
★G1812沧榆高速忻保段:
1、保德至忻州方向静乐与奇村站之间K428+100,发生一辆拉煤货车撞中央护栏事故,占小车道,有抛洒.
2、因处理事故,奇村至黄道川各站入口封闭,忻州去往保德方向的车辆在奇村站分流。保德至忻州方向云中山隧道入口处交通中断。岢岚站入口封闭;神舟至保德各站入口间断放行大货车(每个半小时放行一次),其余车辆禁止驶入。
★S5902运城绕城高速:运城北往太原方向K60+200处,运城北与燕家卓之间,一辆半挂车(拉收割机、有抛洒)发生侧翻交通事故,占用应急车道。
车流量大:
★G2003太原绕城高速东环段,阳曲站出口车多缓行匝道内约200米。
因降雨:
★S40灵河高速王繁段:因下雨,五台山北收费站和平型关西收费站入口货车间断放行(皮卡车除外)。封闭30分钟,放行10分钟。
★S40灵河高速繁大段:因下雨,代县北站和繁峙西站间断放行货车(皮卡除外,每隔30分钟放行10分钟)。
★G55二广高速得大段:因降雨,大同北、大同东、御西、新荣站入口只允许小轿车通行;
★S5501大同绕城高速:因降雨,平旺、兴王、口泉、云冈站入口只允许小轿车通行。
★S40灵河高速原神段,因下雨,宁武站、神池站入口七座以上客车及危化品车辆禁止上高速。
★S40灵河高速神河段,因下雨,义井站、三岔站、楼沟站、偏关站、河曲站入口七座以上客车及危化品车辆禁止上高速。
★G20青银高速吕梁段:因下雨,吴城、吕梁东、吕梁西、柳林东、柳林西入口禁止七座及七座以上客车和危化品车驶入,入口ETC关闭。
其他:
★G55二广高速忻州段:因交通管制,大盂、黄寨收费站入口禁止货车驶入高速。
★G5京昆高速祁临段:
1、因交通管制,张兰站出口禁止危化品车辆下高速。
2、明姜站入口超限检测设备改造暂停检测,入口禁止所有货车驶入。
3、介休站治超磅设备改造,入口01车道暂停使用,02车道可正常通行。
4、因交通管制,介休站入口(早7:00—9:00)禁止危化品车辆驶入。
★G20青银高速吕梁段:因疫情检测,吕梁西出口56车道关闭,暂停使用。
2、吴城、吕梁东、吕梁西、柳林东、柳林西收费站入口去往太原方向的所有车辆禁止驶入,入口ETC关闭。
★G55二广高速太长段:6月22日7点至11点,太原、榆次、太谷东、榆社北收费站对危化品车进行交通管制。
★G1812沧榆高速忻阜段:因去往忻州方向K367+764处上跨卫定线(定襄县县道)应急检测,6月22日7:00开始定襄北站去往忻州方向入口封闭;7:30主线去往忻州方向的车辆在定襄北站分流。预计3小时恢复。
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★G59呼北高速运宝段,因交通管制,芮城东、圣天湖入口封闭。
★S5902运城绕城高速,因交通管制,运城南、常平、解州入口封闭。
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★因高速公路服务区提档升级改造施工,6月13日至12月31日,对G55二广高速大盂服务区、G5京昆高速清徐服务区(共2对)进行封闭。封闭期间,行经大盂服务区的车辆可选择临近的原平服务区、太原北服务区停靠;行经清徐服务区的车辆可选择临近的太原服务区、杏花服务区、平遥服务区靠。请行经驾驶人员关注路况信息,合理规划出行路线。由于施工封闭给您带来的不便,敬请谅解。
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★G20青银高速薛公岭下坡路段,6月15日到7月31日(每天8点到19点),因增设反光标识施工,封闭太原方向K962+666—K931左侧车道(逐段)施工作业。
★高速交警一支队四大队提示:太原绕城高速西北环段全线(太原绕城高速G2003K44-K88),于6月10日—30日每日06:00-18:00进行多点段路面恢复性养护工程施工。为确保施工及过往车辆通行安全,施工期间将交替封闭一条行车道。请在上述时间途经此路段的机动车驾驶人注意观察路面标志标牌,提前减速慢行,保持安全车距,服从现场工作人员指挥,有序安全通行。报警服务电话:0351—6775742。
★高速交警六支队提示:因疫情防控常态化检测,太长高速,太原收费站出口15点至23点车多通行缓慢,建议去往太原车辆绕行其它收费站驶出高速。
去往太原市晋源区、万柏林区、古交市的车辆可以绕行太原南二环,经京昆高速去往太原西北环;
去往太原小店区、迎泽区、杏花岭区、尖草坪区的车辆,可以绕行太原东二环,经太旧进入太原东环或南环。
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第七批国采,这12个品种竞争最激烈(附名单)
12个品种竞争企业超10家
近期,国家医保局召开医药集中采购形势分析和重点工作推进视频会议,预示着第七批集采不日将公布新的进展。
有业内人士认为,第七批集采预计下周会正式拉开序幕。截至目前,第七批拟集采品种中有12个符合申报资格企业数≥10家,40亿PPI注射剂遭28家药企哄抢;7个为全身用抗感染药,千亿市场降价潮将汹涌而至。
点击下面,关注赛柏蓝,回复所在省份名称,如“广东”,扫码即可进入赛柏蓝地域读者群
第七批拟集采符合申报资格企业数≥10家的品种(以集团计)
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注:销售额以通用名计,不分规格
01 40亿PPI注射剂遭哄抢,高血压“一哥”降幅或低于80%
从2021年中国城市公立医院、县级公立医院、城市社区中心以及乡镇卫生院(简称中国公立医疗机构)终端销售额看,12个“抢手”品种中有5个年销超10亿元,其中硝苯地平控释剂型超60亿元,奥美拉唑注射剂超40亿元。
质子泵抑制剂是治疗与胃酸分泌相关疾病药物中的“主力军”,集采执行之前,注射用泮托拉唑钠在中国公立医疗机构终端质子泵抑制剂产品排名中稳居榜首,2020年开始被注射用奥美拉唑钠顶替。
目前国内有超过100家药企拥有注射用奥美拉唑钠生产批文,从该品种在2021年中国公立医疗机构终端厂家竞争格局看,奥赛康主导市场,原研厂家阿斯利康紧接在后。
2021年中国公立医疗机构终端奥美拉唑注射剂TOP10厂家
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在已落地的国家集采中,符合申报资格企业数≥20家的仅有2个,第五批集采品种利伐沙班口服常释剂型有24家药企符合申报资格,最终平均降幅90.24%(中标价与最高有效申报价对比,下同),最高降幅99.42%;第三批集采品种二甲双胍口服常释剂型近30家企业争抢,最终平均降幅84.11%,最高降幅92.32%。
目前有27家药企的注射用奥美拉唑钠过评(均为补充申请),若按照第五批的入围准则,28家药企争夺的奥美拉唑注射剂最终入围企业数最多也只有10家,竞争非常激烈。
在4+7及联盟集采之前,苯磺酸氨氯地平片多年蝉联中国公立医疗机构终端高血压化药销售桂冠,集采执行后,其榜首之位被硝苯地平控释片顶替。
从2021年中国公立医疗机构终端硝苯地平控释片厂家竞争格局看,原研厂家拜耳独占7成市场,剩下4家国内企业的产品均已过评或视同过评。此外,扬子江、石药、一品红等企业的产品于2022年新获批并视同过评,暂未实现放量。
2021年中国公立医疗机构终端硝苯地平控释剂型厂家竞争格局
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从历次国家集采中标结果看,缓控释制剂的降价幅度普遍低于普通口服常释剂型,如第三批集采纳入的3款缓控释制剂平均降幅65.5%,其中被10余家药企哄抢的二甲双胍缓控释制剂平均降幅71.07%,最高降幅80.01%;第五批集采纳入的4款缓控释制剂平均降幅48.8%,其中6家药企满足资格的单硝酸异山梨酯缓释胶囊平均降幅58.4%,最高降幅62.5%。
含原研厂家在内,硝苯地平控释剂型有10家药企满足申报资格,以往期集采缓控释制剂的降幅来看,预计该品种平均降幅将低于80%。
02 千亿市场竞争激烈!12个品种7个为抗感染药
从治疗类别看,12个竞争激烈品种涉及5个治疗大类,集中在全身用抗感染药物(7个)。
米内网数据显示,在2020年之前,全身用抗感染药物长期占领中国公立医疗机构化学药终端治疗大类销售榜首;2020年受政策影响及疫情冲击,全身用抗感染药物市场大幅下滑,榜首之位也被顶替;2021年市场略微升温,但与疫情前水平相比仍存在一定差距。
中国公立医疗机构终端全身用抗感染药物销售情况(单位:万元)
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全身用抗感染药物是纳入国家集采品种数最多的治疗大类,在已落地的集采中,符合申报资格企业数≥10家的全身用抗感染药有2个,且均为第五批集采品种,头孢他啶注射剂有13家药企竞争,最终平均降幅71.83%,最高降幅82.81%;头孢曲松注射剂有10家药企竞争,最终平均降幅82.68%,最高降幅91.16%。
拟纳入第七批集采的头孢米诺注射剂、头孢克肟口服常释剂型、头孢吡肟注射剂、替加环素注射剂、克林霉素磷酸酯注射剂、丙酚替诺福韦口服常释剂型、奥司他韦口服常释剂型符合申报资格企业数均≥10家。
克林霉素磷酸酯注射剂竞争最激烈,共有18家药企争抢,其中凯特制药、星昊药业/一品红、罗欣、金城金素/福安药业的产品于近年新获批并视同过评,尚未放量。
丙酚替诺福韦口服常释剂型市场尚未成熟,过评的15家药企均以新分类报产,于2020年年底后陆续获批,这些“光脚”企业有望通过集采中标迅速放量。
目前该品种市场仍由原研厂家吉利德主导,仿制药企有望通过集采替代原研。
2021年中国公立医疗机构终端丙酚替诺福韦口服常释剂型厂家竞争格局
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03 竞争最激烈的一次国采,规则或变?
国家集采开展至今已有三年多时间,过往每一次集采或多或少都对规则进行了优化,在入围企业数量、报价引导、采购周期等方面的规则设计都得到了完善和改进。
在入围企业规则上,“4+7”集采时是独家中标,扩围后最多入围企业数增加至3家,实施到第四批第五轮时最多已经可达10家。
第二至五批集采入围企业确定准则图片来源:上海阳光医药采购网
在采购周期上,从最初的12个月延长至2年,再后来更改为根据中选企业数量分组确定采购周期,最高采购周期可达3年,规则设计更趋合理。
而最明显且最令市场满意的就是打破了“唯低价论”的规定,中标价格渐趋合理化。从第二批集采开始,入围企业的拟中选资格除了“单位申报价”降幅不低于50%外,还增加了“单位可比价”、1.8倍的熔断机制等可选规则。
从目前情况看,第七批集采无疑是过往国家集采中竞争最激烈的。
上海联采办于今年2月份发文,开展第七批集采相关药品信息填报工作,但受疫情影响,至今仍未有新的进展。在此期间,越来越多的企业有相关品种冲线过评,在原本入门门槛就提升(由3家及以上提升至4家及以上)的基础上,进一步加大竞争激烈程度。
前五批化药集采符合申报资格企业数≥10家的品种数
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来源:上海阳光医药采购网
从过往的国家集采看,第三批集采开始出现符合申报资格企业数≥10家的品种,为二甲双胍口服常释剂型、二甲双胍缓释控释剂型及卡托普利口服常释剂型;第四批集采有2个品种,为氨溴索注射剂及帕瑞昔布注射剂;第五批集采有4个品种,为利伐沙班口服常释剂型、头孢他啶注射剂、埃索美拉唑(艾司奥美拉唑)注射剂及头孢曲松注射剂。
而在第七批集采,12个品种符合申报资格企业数≥10家,竞争异常激烈。业内一度呼吁对第七批集采进行规则的微调——保持胰岛素40%的降幅规定、“单位可比价”≤0.1000 元调整到0.20元、“单位可比价”≤同品种最低“单位可比价”1.8倍调整为1.5倍等。
在竞争如此激烈情况下,第七批集采入围企业数是否会有所改动?规则上是否还会进一步优化?米内网将持续关注。
尊重原创,如有侵权,请联系小编删除。
12个品种竞争企业超10家
近期,国家医保局召开医药集中采购形势分析和重点工作推进视频会议,预示着第七批集采不日将公布新的进展。
有业内人士认为,第七批集采预计下周会正式拉开序幕。截至目前,第七批拟集采品种中有12个符合申报资格企业数≥10家,40亿PPI注射剂遭28家药企哄抢;7个为全身用抗感染药,千亿市场降价潮将汹涌而至。
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第七批拟集采符合申报资格企业数≥10家的品种(以集团计)
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注:销售额以通用名计,不分规格
01 40亿PPI注射剂遭哄抢,高血压“一哥”降幅或低于80%
从2021年中国城市公立医院、县级公立医院、城市社区中心以及乡镇卫生院(简称中国公立医疗机构)终端销售额看,12个“抢手”品种中有5个年销超10亿元,其中硝苯地平控释剂型超60亿元,奥美拉唑注射剂超40亿元。
质子泵抑制剂是治疗与胃酸分泌相关疾病药物中的“主力军”,集采执行之前,注射用泮托拉唑钠在中国公立医疗机构终端质子泵抑制剂产品排名中稳居榜首,2020年开始被注射用奥美拉唑钠顶替。
目前国内有超过100家药企拥有注射用奥美拉唑钠生产批文,从该品种在2021年中国公立医疗机构终端厂家竞争格局看,奥赛康主导市场,原研厂家阿斯利康紧接在后。
2021年中国公立医疗机构终端奥美拉唑注射剂TOP10厂家
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在已落地的国家集采中,符合申报资格企业数≥20家的仅有2个,第五批集采品种利伐沙班口服常释剂型有24家药企符合申报资格,最终平均降幅90.24%(中标价与最高有效申报价对比,下同),最高降幅99.42%;第三批集采品种二甲双胍口服常释剂型近30家企业争抢,最终平均降幅84.11%,最高降幅92.32%。
目前有27家药企的注射用奥美拉唑钠过评(均为补充申请),若按照第五批的入围准则,28家药企争夺的奥美拉唑注射剂最终入围企业数最多也只有10家,竞争非常激烈。
在4+7及联盟集采之前,苯磺酸氨氯地平片多年蝉联中国公立医疗机构终端高血压化药销售桂冠,集采执行后,其榜首之位被硝苯地平控释片顶替。
从2021年中国公立医疗机构终端硝苯地平控释片厂家竞争格局看,原研厂家拜耳独占7成市场,剩下4家国内企业的产品均已过评或视同过评。此外,扬子江、石药、一品红等企业的产品于2022年新获批并视同过评,暂未实现放量。
2021年中国公立医疗机构终端硝苯地平控释剂型厂家竞争格局
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从历次国家集采中标结果看,缓控释制剂的降价幅度普遍低于普通口服常释剂型,如第三批集采纳入的3款缓控释制剂平均降幅65.5%,其中被10余家药企哄抢的二甲双胍缓控释制剂平均降幅71.07%,最高降幅80.01%;第五批集采纳入的4款缓控释制剂平均降幅48.8%,其中6家药企满足资格的单硝酸异山梨酯缓释胶囊平均降幅58.4%,最高降幅62.5%。
含原研厂家在内,硝苯地平控释剂型有10家药企满足申报资格,以往期集采缓控释制剂的降幅来看,预计该品种平均降幅将低于80%。
02 千亿市场竞争激烈!12个品种7个为抗感染药
从治疗类别看,12个竞争激烈品种涉及5个治疗大类,集中在全身用抗感染药物(7个)。
米内网数据显示,在2020年之前,全身用抗感染药物长期占领中国公立医疗机构化学药终端治疗大类销售榜首;2020年受政策影响及疫情冲击,全身用抗感染药物市场大幅下滑,榜首之位也被顶替;2021年市场略微升温,但与疫情前水平相比仍存在一定差距。
中国公立医疗机构终端全身用抗感染药物销售情况(单位:万元)
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全身用抗感染药物是纳入国家集采品种数最多的治疗大类,在已落地的集采中,符合申报资格企业数≥10家的全身用抗感染药有2个,且均为第五批集采品种,头孢他啶注射剂有13家药企竞争,最终平均降幅71.83%,最高降幅82.81%;头孢曲松注射剂有10家药企竞争,最终平均降幅82.68%,最高降幅91.16%。
拟纳入第七批集采的头孢米诺注射剂、头孢克肟口服常释剂型、头孢吡肟注射剂、替加环素注射剂、克林霉素磷酸酯注射剂、丙酚替诺福韦口服常释剂型、奥司他韦口服常释剂型符合申报资格企业数均≥10家。
克林霉素磷酸酯注射剂竞争最激烈,共有18家药企争抢,其中凯特制药、星昊药业/一品红、罗欣、金城金素/福安药业的产品于近年新获批并视同过评,尚未放量。
丙酚替诺福韦口服常释剂型市场尚未成熟,过评的15家药企均以新分类报产,于2020年年底后陆续获批,这些“光脚”企业有望通过集采中标迅速放量。
目前该品种市场仍由原研厂家吉利德主导,仿制药企有望通过集采替代原研。
2021年中国公立医疗机构终端丙酚替诺福韦口服常释剂型厂家竞争格局
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03 竞争最激烈的一次国采,规则或变?
国家集采开展至今已有三年多时间,过往每一次集采或多或少都对规则进行了优化,在入围企业数量、报价引导、采购周期等方面的规则设计都得到了完善和改进。
在入围企业规则上,“4+7”集采时是独家中标,扩围后最多入围企业数增加至3家,实施到第四批第五轮时最多已经可达10家。
第二至五批集采入围企业确定准则图片来源:上海阳光医药采购网
在采购周期上,从最初的12个月延长至2年,再后来更改为根据中选企业数量分组确定采购周期,最高采购周期可达3年,规则设计更趋合理。
而最明显且最令市场满意的就是打破了“唯低价论”的规定,中标价格渐趋合理化。从第二批集采开始,入围企业的拟中选资格除了“单位申报价”降幅不低于50%外,还增加了“单位可比价”、1.8倍的熔断机制等可选规则。
从目前情况看,第七批集采无疑是过往国家集采中竞争最激烈的。
上海联采办于今年2月份发文,开展第七批集采相关药品信息填报工作,但受疫情影响,至今仍未有新的进展。在此期间,越来越多的企业有相关品种冲线过评,在原本入门门槛就提升(由3家及以上提升至4家及以上)的基础上,进一步加大竞争激烈程度。
前五批化药集采符合申报资格企业数≥10家的品种数
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来源:上海阳光医药采购网
从过往的国家集采看,第三批集采开始出现符合申报资格企业数≥10家的品种,为二甲双胍口服常释剂型、二甲双胍缓释控释剂型及卡托普利口服常释剂型;第四批集采有2个品种,为氨溴索注射剂及帕瑞昔布注射剂;第五批集采有4个品种,为利伐沙班口服常释剂型、头孢他啶注射剂、埃索美拉唑(艾司奥美拉唑)注射剂及头孢曲松注射剂。
而在第七批集采,12个品种符合申报资格企业数≥10家,竞争异常激烈。业内一度呼吁对第七批集采进行规则的微调——保持胰岛素40%的降幅规定、“单位可比价”≤0.1000 元调整到0.20元、“单位可比价”≤同品种最低“单位可比价”1.8倍调整为1.5倍等。
在竞争如此激烈情况下,第七批集采入围企业数是否会有所改动?规则上是否还会进一步优化?米内网将持续关注。
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【达州市公安局 达州市交通运输局发布关于调整达州机场大道限速管理的通告】达州市公安局、达州市交通运输局发布《关于调整达州机场大道限速管理的通告》,通告决定对达州机场大道机动车限速值实施上调,机场大道(金龙立交桥至金垭机场)全长12.32公里,机动车限速值由60公里/小时调整为70公里/小时。请广大驾驶人严格遵守本通告,切勿超速行驶,保持安全车距。违反者,公安机关交通管理部门将依照《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例、《四川省<中华人民共和国道路交通安全法>实施办法》等有关法律法规规定予以处罚。本通告自2022年6月20日8:00时起实施。
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