试驾｜性能与节能兼具 威兰达高性能版解锁“一车双用”出行新风尚
自2020年初上市以来，威兰达凭借卓越的产品力以及TNGA架构良好的市场口碑，逐渐成为中型SUV细分市场的新宠儿，上市2年的时间里，威兰达市场表现屡创新高。车型上市至今累计销量超25万辆，同时混合动力车型销量占比达到25%，四驱版本销量占比更是持续稳定在40%，足以证明了威兰达双擎版本以及四驱版本车型在市场上的热销表现。
2021年5月，威兰达家族迎来了高性能版车型，至此，威兰达家族的产品矩阵已经初具规模。2.0L燃油、2.5L双擎以及2.5L插电式混合动力三款动力方案，适配如今更多样化的购车和用车需求。而搭载了2.5L插电式混合动力的车型，作为威兰达家族乃至整个广汽丰田产品矩阵中唯一一款带“高性能”标签的车型，威兰达高性能版的实力究竟如何？我们通过试驾见真章。
家族造型设计，细节之处显实力
在造型方面，威兰达高性能版保持了家族化设计的高度统一，X型的纺锤式前脸设计、锐利的LED前大灯造型等，都更加贴合当下汽车市场“年轻化”和“个性化”的基调。而在此之上，威兰达高性能版进一步优化，展现出更符合高性能身份的运动感。
威兰达高性能版在前脸设计上，采用了黑色高光的全新网状设计，并配以哑光镀铬饰条，同时威兰达高性能版也加入了专属的耀动红配色，更多黑色与哑光金属色的碰撞以及耀动红专属车漆的运用，突显了车辆的运动感氛围和性能定位。同时在轮毂方面，车辆提供了19英寸双色瓣状轮毂，也提升了车身侧面的整体视觉效果。
走进车内，威兰达高性能版设计依旧延续了家族化的统一设计，12.3英寸全液晶仪表为车内科技感加分不少；不仅能够显示档位、续航里程、驾驶辅助功能等更多复杂信息，同时支持ECO、Normal、Sport三种模式的不同颜色显示，个性化元素更加丰富。而在仪表台上方，则是威兰达高性能版全系标配的10英寸HUD平视显示系统，在不遮挡行车视线的同时，显示车辆续航里程、时速、驾驶辅助等相关信息，有效提升驾驶员专注度以及行驶安全性。
动力经济兼得，出行更随心所欲
威兰达高性能版搭载的这套2.5L插电式混合动力，对车辆燃油经济性提供了不小帮助。这套动力系统的工作逻辑可实现EV电动和HEV混动模式的自由切换，最大综合续航里程达到1152km，轻松实现“一车双用”。应对走走停停的城市路况，威兰达高性能版87km（两驱版为95km）的EV纯电续航显得游刃有余，能够0油耗满足常规通勤需求，而HEV混动模式则能够实现1057km的续航表现。
在几天试驾体验下来，威兰达高性能版在早晚高峰的城市路况，以及高速路况的综合测试中，实际油耗表现令人满意，综合工况下威兰达高性能版的油耗低至1.1L/100km，而在馈电状态仅使用HEV混动模式下，百公里油耗也仅有5.2L/100km。面对如今高昂油价，威兰达高性能版凭借“一车双用”的出行模式，大大减少了用户的续航焦虑，以及油价飙升带来的高用车成本问题。
试驾过程中，我们还在威兰达高性能版上发现了一个比较有意思的配置，后备厢配备的220V、负载功率1500W的对外供电功能。能够满足露营时电热水壶、冰箱、电磁炉等电器的用电需求，在将车辆续航影响降到最低的情况下，实现用车以外的生活场景全覆盖。
同级领先动力，高性能实至名归
既然自带“高性能”标签，动力自然是最备受关注的部分，以往与性能挂钩的车型，总是离不开嘈杂的发动机轰鸣声与颠簸的乘坐体验，而威兰达高性能版对性能的诠释，更像是一位西装绅士，高雅又不失风趣。
威兰达高性能版采用了2.5L发动机配合前后双电机的插电式混合动力，传动方面则匹配了E-CVT变速箱。相比双擎版车型，高性能版的前置电机最大功率由88kW提升至134kW，系统最大功率达到225kW，账面数据甚至能够媲美市面上的3.0T发动机，大功率电机的加入为威兰达高性能版的性能提升加分不少。
威兰达高性能版基于TNGA-K高端平台打造，具有低重心车身设计优势。而E-FOUR电子四驱在后桥安装了驱动电机，能够做到100:0-20:80的前后驱动扭矩分配，实现媲美后驱SUV的驾驶体验，而AIM四驱综合管理系统，也能够智能监测并调节四轮动力，实现平稳行驶体验。
在试驾过程中，威兰达高性能版的驾驶表现确实无愧于其“高性能”之名，得益于起步时前后电机的大扭矩输出以及E-FOUR电子四驱加持，整个提速过程又快又稳，而随着车速提升后2.5L发动机的介入，动力衔接平顺，同时又保证了中后段的动力输出需求，实测仅需5.92秒，威兰达高性能版便可轻松实现0-100km/h加速。
当然，日常的驾驶并不只有加速和超车，如何保证驾乘舒适性更是一门学问。在常规的城市和高速路段试驾中，能感觉到威兰达高性能版的底盘有着偏舒适的调校，经过优化后的后双叉臂全独立悬架，能够过滤掉非常多路面细碎的震动。加上有着TNGA-K平台的低重心设计和E-FOUR电子四驱的稳定性表现，才构成了威兰达高性能版在舒适性、稳定性和操控质感的三者兼得。
高能安全配置，守护每一趟出行
随着近年来汽车市场的消费升级，消费者对于购车的需求已经不局限于简单的代步，许多消费者也开始注重安全和智能化方面的，这也是TNGA-K平台的优势所在。
威兰达高性能版采用的高刚性GOA车身，大面积的高强度钢和铝材零件使用，保证了车型足够的车身刚性和强度，全系标配了7SRS空气囊，以及可实现准L2级驾驶辅助的Toyota Safety Sense 智行安全，实现了领先同级的主被动安全配置搭载，也为全车驾乘人员提供了周全的防护。
总结
如今的汽车市场，正处在一个由传统燃油逐渐转型新能源的漫长过程，应对城市拥堵路段，威兰达高性能版的EV模式，能够有效解决“燃油焦虑”问题；而在远途出行中，1152km的综合续航表现，也能降低充电桩或加油站大排长龙时的“续航焦虑”问题。
面临如今高油价带来的用车成本提升问题，越来越多消费者在购车时愈发理性，一款燃油经济性优秀，用车成本低的车型更是成为市场上的“香饽饽”，这也是威兰达高性能版在这几天试驾中给我留下的深刻印象。在实现节能表现的同时，性能方面的提升也为车型适配了更多不同用户的购车与用车需求。（图片来自广汽丰田）
自2020年初上市以来，威兰达凭借卓越的产品力以及TNGA架构良好的市场口碑，逐渐成为中型SUV细分市场的新宠儿，上市2年的时间里，威兰达市场表现屡创新高。车型上市至今累计销量超25万辆，同时混合动力车型销量占比达到25%，四驱版本销量占比更是持续稳定在40%，足以证明了威兰达双擎版本以及四驱版本车型在市场上的热销表现。
2021年5月，威兰达家族迎来了高性能版车型，至此，威兰达家族的产品矩阵已经初具规模。2.0L燃油、2.5L双擎以及2.5L插电式混合动力三款动力方案，适配如今更多样化的购车和用车需求。而搭载了2.5L插电式混合动力的车型，作为威兰达家族乃至整个广汽丰田产品矩阵中唯一一款带“高性能”标签的车型，威兰达高性能版的实力究竟如何？我们通过试驾见真章。
家族造型设计，细节之处显实力
在造型方面，威兰达高性能版保持了家族化设计的高度统一，X型的纺锤式前脸设计、锐利的LED前大灯造型等，都更加贴合当下汽车市场“年轻化”和“个性化”的基调。而在此之上，威兰达高性能版进一步优化，展现出更符合高性能身份的运动感。
威兰达高性能版在前脸设计上，采用了黑色高光的全新网状设计，并配以哑光镀铬饰条，同时威兰达高性能版也加入了专属的耀动红配色，更多黑色与哑光金属色的碰撞以及耀动红专属车漆的运用，突显了车辆的运动感氛围和性能定位。同时在轮毂方面，车辆提供了19英寸双色瓣状轮毂，也提升了车身侧面的整体视觉效果。
走进车内，威兰达高性能版设计依旧延续了家族化的统一设计，12.3英寸全液晶仪表为车内科技感加分不少；不仅能够显示档位、续航里程、驾驶辅助功能等更多复杂信息，同时支持ECO、Normal、Sport三种模式的不同颜色显示，个性化元素更加丰富。而在仪表台上方，则是威兰达高性能版全系标配的10英寸HUD平视显示系统，在不遮挡行车视线的同时，显示车辆续航里程、时速、驾驶辅助等相关信息，有效提升驾驶员专注度以及行驶安全性。
动力经济兼得，出行更随心所欲
威兰达高性能版搭载的这套2.5L插电式混合动力，对车辆燃油经济性提供了不小帮助。这套动力系统的工作逻辑可实现EV电动和HEV混动模式的自由切换，最大综合续航里程达到1152km，轻松实现“一车双用”。应对走走停停的城市路况，威兰达高性能版87km（两驱版为95km）的EV纯电续航显得游刃有余，能够0油耗满足常规通勤需求，而HEV混动模式则能够实现1057km的续航表现。
在几天试驾体验下来，威兰达高性能版在早晚高峰的城市路况，以及高速路况的综合测试中，实际油耗表现令人满意，综合工况下威兰达高性能版的油耗低至1.1L/100km，而在馈电状态仅使用HEV混动模式下，百公里油耗也仅有5.2L/100km。面对如今高昂油价，威兰达高性能版凭借“一车双用”的出行模式，大大减少了用户的续航焦虑，以及油价飙升带来的高用车成本问题。
试驾过程中，我们还在威兰达高性能版上发现了一个比较有意思的配置，后备厢配备的220V、负载功率1500W的对外供电功能。能够满足露营时电热水壶、冰箱、电磁炉等电器的用电需求，在将车辆续航影响降到最低的情况下，实现用车以外的生活场景全覆盖。
同级领先动力，高性能实至名归
既然自带“高性能”标签，动力自然是最备受关注的部分，以往与性能挂钩的车型，总是离不开嘈杂的发动机轰鸣声与颠簸的乘坐体验，而威兰达高性能版对性能的诠释，更像是一位西装绅士，高雅又不失风趣。
威兰达高性能版采用了2.5L发动机配合前后双电机的插电式混合动力，传动方面则匹配了E-CVT变速箱。相比双擎版车型，高性能版的前置电机最大功率由88kW提升至134kW，系统最大功率达到225kW，账面数据甚至能够媲美市面上的3.0T发动机，大功率电机的加入为威兰达高性能版的性能提升加分不少。
威兰达高性能版基于TNGA-K高端平台打造，具有低重心车身设计优势。而E-FOUR电子四驱在后桥安装了驱动电机，能够做到100:0-20:80的前后驱动扭矩分配，实现媲美后驱SUV的驾驶体验，而AIM四驱综合管理系统，也能够智能监测并调节四轮动力，实现平稳行驶体验。
在试驾过程中，威兰达高性能版的驾驶表现确实无愧于其“高性能”之名，得益于起步时前后电机的大扭矩输出以及E-FOUR电子四驱加持，整个提速过程又快又稳，而随着车速提升后2.5L发动机的介入，动力衔接平顺，同时又保证了中后段的动力输出需求，实测仅需5.92秒，威兰达高性能版便可轻松实现0-100km/h加速。
当然，日常的驾驶并不只有加速和超车，如何保证驾乘舒适性更是一门学问。在常规的城市和高速路段试驾中，能感觉到威兰达高性能版的底盘有着偏舒适的调校，经过优化后的后双叉臂全独立悬架，能够过滤掉非常多路面细碎的震动。加上有着TNGA-K平台的低重心设计和E-FOUR电子四驱的稳定性表现，才构成了威兰达高性能版在舒适性、稳定性和操控质感的三者兼得。
高能安全配置，守护每一趟出行
随着近年来汽车市场的消费升级，消费者对于购车的需求已经不局限于简单的代步，许多消费者也开始注重安全和智能化方面的，这也是TNGA-K平台的优势所在。
威兰达高性能版采用的高刚性GOA车身，大面积的高强度钢和铝材零件使用，保证了车型足够的车身刚性和强度，全系标配了7SRS空气囊，以及可实现准L2级驾驶辅助的Toyota Safety Sense 智行安全，实现了领先同级的主被动安全配置搭载，也为全车驾乘人员提供了周全的防护。
总结
如今的汽车市场，正处在一个由传统燃油逐渐转型新能源的漫长过程，应对城市拥堵路段，威兰达高性能版的EV模式，能够有效解决“燃油焦虑”问题；而在远途出行中，1152km的综合续航表现，也能降低充电桩或加油站大排长龙时的“续航焦虑”问题。
面临如今高油价带来的用车成本提升问题，越来越多消费者在购车时愈发理性，一款燃油经济性优秀，用车成本低的车型更是成为市场上的“香饽饽”，这也是威兰达高性能版在这几天试驾中给我留下的深刻印象。在实现节能表现的同时，性能方面的提升也为车型适配了更多不同用户的购车与用车需求。（图片来自广汽丰田）
【#乌玛高速汉墓群抢救性发掘有新突破#】今年3月，乌玛高速惠农段施工作业时，在宁夏石嘴山市惠农区燕子墩乡雁窝池村村部以西200米的地方发现砖室墓一座，宁夏考古研究所专家现场勘察确认墓地年代属西汉晚期。经过一个多月考古发掘，勘探面积21000余平方米，清理发掘古墓葬5座，出土陶、石、器物等30余件。经认定，墓葬均为土圹砖室墓，墓道带斜坡。这次抢救性发掘为研究石嘴山地区的汉代文化提供了新材料。（via：光明日报）
打造一个属于自己独特的家，我相信这是每一个人的期望。现阶段大部分城市住宅是高层，能有自己独立庭院的必须是独立别墅，但不管有独立庭院的别墅还是城市高层，都需要装修，户型都大同小异，只有装修可以凸显主人独立的个性和审美，只是别墅会涉及室内和室外的两方面的装修，而高层更多的是室内装修。
装修的想法可以很多，空间很大，不同风格，不同材料，不同色彩，可以说全世界只要是自己独立装修的，没有两家是完全相同的。那什么样的的装修方式即美观，实惠又高端典雅呢?这个见仁见智，必竟每个人的审美观不一样。不过随着大家生活水平的提高，越来越多的人认识到越接近自然，越淳朴越有味道，有点返朴归真的感觉，住在这样的环境里也会有一种置身自然的感觉。典型的代表作品就是现在很多的高端民宿，你可能在某个风景名胜的某个不起眼的角落会发现一家风格独特，眼前一亮，而且窗外的网景还格外美的民宿，会让你有点流连忘返。
仔细观察你会发现，这些高端民宿普遍会大量使用自然石材，不管是室内还是室外都会根据不同场景使用不同的天然石材，而且集中使用板岩的案例特别多。这也是有原因的，因为板岩的自然属性特别强，特别是自然边的板岩石材，没有人工打磨的烙印，就像是从山上搬下来放在这里的一样，感觉特别好。民宿因为空间也相对较大，室内有许多过道走廊或者公共空间，这些地方也是非常适合使用石材，甚至墙面也是大量的使用板岩的文化石装饰。我们来看看一些比较有代表的案例。
一、室外庭院如何使用石材。
庭院中基本100%会使用绿植，和绿植搭配的休闲区是必须要铺设可供人休闲的区域，这个区域可以铺很多种不同的石材，有些会使用纯一色的比如黑色或者青色的板岩石材，也可以铺设天然锈色和青色相间隔的石材。如下图所示即锈色和青色板岩搭配使用的效果，还是非常椿的。
庭院中的人行过道也是使用石材的好地方，使用不规则石材拼装的效果特别有味道，在很多地方都可以看到，比如下图所示使用板岩的冰裂纹(也叫板岩碎拼石)配合边上的鹅卵石的效果，是不是很美?
另外板岩的踏步石(也叫订步石)在庭院的过道中也是普遍被使用，这种效果更加简单直接，而且施工格外简单，有点像山间自然放置的石板，放在这有人工雕琢痕迹又和大自然融为一体的庭院中，可以说是美不胜收。
除了板岩石材，花岗石板用在户外也相当受欢迎，私人庭院中用的特别多，部分民宿装修中也经常有看到，花岗石属于石英石，石材中有硅的含量，带微弱的放射性，虽然对人体没有影响，但一般还是比较少装饰在室内。因其和板岩一样在酸碱，高温，所有恶劣自然条件的情况下都可以保持不变形，不褪色，不脱层等优秀的品质，格外受到喜爱。
二、室内装修中石材的使用。
千万别以为室内就一定是地砖+墙面油漆，这普遍是使用在城市高层住宅中。别墅因其有足够的改造空间，一般不会完全按高层住宅的装修方式来。这方面同样可以借鉴高端民宿的做法。用天然石材取代在地砖，甚至墙面使用文化石装点都是非常不错的选择。
黑色板岩乱形板：如下的艺术创意空间，全程地面使用江西黑色板岩乱形石，加上美隙的效果，什么水泥油漆地砖都比不上这效果。
青色板岩乱形石：室内的公共空间，用板岩乱形石装饰的半高墙面，配合绿植和灯光，效果是不是也非常不错。
板岩马赛克：板岩的室内装饰有许多的发挥空间，只要你足够有创意，都可以打造出与众不同的效果。如下这款室内隔断墙，用的是板岩的马赛克的装饰效果，是不是韵味实足?
板岩踏步石：踏步石可不只在室外，因板岩石材的天然性，无辐射，室内使用也是常见的事，一般会使用在大一点空间的客厅书房，会显得休闲有格调。
板岩流水石：室内装饰墙，配合灯光的的黑色流水石，类似水流冲刷出层层叠叠的效果，在室内感受室外的效果。
三、总结
从众多的案例可以看出石材在室内室外均有非常好的使用效果，特别是板岩类石材的使用面格外凸出，有经验或同行的人都知道，在中国境内属江西板岩质地最为上乘，特别是黑板青板，江西庐山的板岩千百年都不会脱层，这点一直口碑在外，这是众多注意品质的客户首选。打造自己完美的家，或许你可以多考虑一下在装修中考虑石材的元素。
#板岩石材##青石板##花岗石##江西板岩#
装修的想法可以很多，空间很大，不同风格，不同材料，不同色彩，可以说全世界只要是自己独立装修的，没有两家是完全相同的。那什么样的的装修方式即美观，实惠又高端典雅呢?这个见仁见智，必竟每个人的审美观不一样。不过随着大家生活水平的提高，越来越多的人认识到越接近自然，越淳朴越有味道，有点返朴归真的感觉，住在这样的环境里也会有一种置身自然的感觉。典型的代表作品就是现在很多的高端民宿，你可能在某个风景名胜的某个不起眼的角落会发现一家风格独特，眼前一亮，而且窗外的网景还格外美的民宿，会让你有点流连忘返。
仔细观察你会发现，这些高端民宿普遍会大量使用自然石材，不管是室内还是室外都会根据不同场景使用不同的天然石材，而且集中使用板岩的案例特别多。这也是有原因的，因为板岩的自然属性特别强，特别是自然边的板岩石材，没有人工打磨的烙印，就像是从山上搬下来放在这里的一样，感觉特别好。民宿因为空间也相对较大，室内有许多过道走廊或者公共空间，这些地方也是非常适合使用石材，甚至墙面也是大量的使用板岩的文化石装饰。我们来看看一些比较有代表的案例。
一、室外庭院如何使用石材。
庭院中基本100%会使用绿植，和绿植搭配的休闲区是必须要铺设可供人休闲的区域，这个区域可以铺很多种不同的石材，有些会使用纯一色的比如黑色或者青色的板岩石材，也可以铺设天然锈色和青色相间隔的石材。如下图所示即锈色和青色板岩搭配使用的效果，还是非常椿的。
庭院中的人行过道也是使用石材的好地方，使用不规则石材拼装的效果特别有味道，在很多地方都可以看到，比如下图所示使用板岩的冰裂纹(也叫板岩碎拼石)配合边上的鹅卵石的效果，是不是很美?
另外板岩的踏步石(也叫订步石)在庭院的过道中也是普遍被使用，这种效果更加简单直接，而且施工格外简单，有点像山间自然放置的石板，放在这有人工雕琢痕迹又和大自然融为一体的庭院中，可以说是美不胜收。
除了板岩石材，花岗石板用在户外也相当受欢迎，私人庭院中用的特别多，部分民宿装修中也经常有看到，花岗石属于石英石，石材中有硅的含量，带微弱的放射性，虽然对人体没有影响，但一般还是比较少装饰在室内。因其和板岩一样在酸碱，高温，所有恶劣自然条件的情况下都可以保持不变形，不褪色，不脱层等优秀的品质，格外受到喜爱。
二、室内装修中石材的使用。
千万别以为室内就一定是地砖+墙面油漆，这普遍是使用在城市高层住宅中。别墅因其有足够的改造空间，一般不会完全按高层住宅的装修方式来。这方面同样可以借鉴高端民宿的做法。用天然石材取代在地砖，甚至墙面使用文化石装点都是非常不错的选择。
黑色板岩乱形板：如下的艺术创意空间，全程地面使用江西黑色板岩乱形石，加上美隙的效果，什么水泥油漆地砖都比不上这效果。
青色板岩乱形石：室内的公共空间，用板岩乱形石装饰的半高墙面，配合绿植和灯光，效果是不是也非常不错。
板岩马赛克：板岩的室内装饰有许多的发挥空间，只要你足够有创意，都可以打造出与众不同的效果。如下这款室内隔断墙，用的是板岩的马赛克的装饰效果，是不是韵味实足?
板岩踏步石：踏步石可不只在室外，因板岩石材的天然性，无辐射，室内使用也是常见的事，一般会使用在大一点空间的客厅书房，会显得休闲有格调。
板岩流水石：室内装饰墙，配合灯光的的黑色流水石，类似水流冲刷出层层叠叠的效果，在室内感受室外的效果。
三、总结
从众多的案例可以看出石材在室内室外均有非常好的使用效果，特别是板岩类石材的使用面格外凸出，有经验或同行的人都知道，在中国境内属江西板岩质地最为上乘，特别是黑板青板，江西庐山的板岩千百年都不会脱层，这点一直口碑在外，这是众多注意品质的客户首选。打造自己完美的家，或许你可以多考虑一下在装修中考虑石材的元素。
#板岩石材##青石板##花岗石##江西板岩#
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