一百个短句文案，总有你喜欢的 点赞收藏

1、生活不是选择而是热爱。

2、热爱的事情都要不留余力。

3、想要的都拥有，得不到的都释怀。

4、别认输，天黑过后就是日出。

5、温和纯粹的小孩是永远的彼得潘。

6、近城远山，都是人间。

7、能让你开心的人都值得被珍惜。

8、幸福不过是欲望的暂时停止。

9、不期望被谁拯救，我们一起上岸。

10、现实如山，而我浪漫如云。

11、我昨天不太开心，今天一定努力。

12、愿所有的不安，都是虚惊一场。

13、南来北往，不辜生活，不迷失方向。

14、路过了学校花店，荒野在海边。

15、最大的安心是自律温柔和爱自己。

16、我会再变得闪亮一点点。

17、朝朝暮暮，沉淀过往，迎来新光。

18、没有销声匿迹，我在热爱生活。

19、那就祝你我有数不尽的鲜花和浪漫。

20、就算步伐很小，也要步步前进。

21、试炼的终点是花开万里。

22、浪漫世界值得孤身。

23、愿你历遍山河，觉得人间值得。

24、我们逃走吧，日暮银河，别在梦里。

25、皱巴巴的生活需要适时的熨烫一下。

26、想在你的宇宙里，走私很多的浪漫。

27、人都有各自的月亮。

28、勇于面对让你感到焦虑的事情。

29、没有回音的山谷，不值得纵身一跃。

30、被爱令人情绪稳定。

31、于过往岁月里，见过朝阳初升。

32、不摘别人的花，只陪对的人长大。

33、收起烦恼，挂起月亮，睡个好觉。

34、即使没有月亮，心中也是一片皎洁。

35、暂时还承受不起任何人的爱意。

36、再忙碌也要捕捉日常快乐。

37、爱世间温暖事物，沿途为晚霞驻足。

38、愿所有的遗憾都是惊喜的铺垫。

39、你所见即我，好与坏都不反驳。

40、愿你在散碎腐朽的岁月里闪闪发光。

41、致富路上请务必身体健康。

42、我和我的日子都会发光。

43、在这个夏天，和更好的自己碰面。

44、最黑的那条路总是要自己走完。

45、期待生活有惊喜，盼望事事有回应。

46、各有归舟，各有渡口。

47、自卑溢出来就变成了安静和温柔。

48、有趣的人生就要一路撒野狂奔。

49、碎碎念念变成岁岁年年。

50、温柔和浪漫都藏在晚安里。

51、想要飞行，想要落在屋顶。

52、愿我喜欢的人都能被好运照顾。

53、永远怀揣浪漫情怀。

54、所有的快乐，都来源于生活的心动。

55、重要的人要干干净净的放在心上。

56、理想主义的少年永远不会被现实招安。???

57、愿星河徜徉，一路有光。

58、突然的早睡永远代表着不开心。

59、因为除草麻烦，所以不再种花。

60、流浪的月亮和繁密的星辰姗姗来迟。

61、爱与被爱同时发生才是值得炫耀的事。

62、熬过低谷，花期不远。

63、平凡且认真的生活总会变得可爱。

64、想让每个平凡的日子里溢出欢喜。

65、永远迎着光走。

66、总有人笨拙得想把所有温柔给你。

67、愿你有坚定立场穿过风沙和迷惘。

68、沿着星河轨迹踏遍人间春秋。

69、现在月亮安好，星星慢慢发光。

70、攒满想念，期待下次再见。

71、细腻美好藏在生活各处。

72、要努力呀，为了想要的生活。

73、委曲求全不是公主的作风。

74、往事不回头，未来不将就。

75、眼盛星河，心向远方。

76、且将新火试新茶，诗酒趁年华。

77、空有一身热爱，却入不了这山海。

78、没有期待的日子反而顺顺利利。

79、好坏都忍住，也算是进步。

80、在一切破旧褪色中，请你永远闪烁。

81、去发光，不是被照亮。

82、运气是计划之外的东西。

83、每天的坏心情在睡前都清零。

84、觉得力不从心的是因为在走上坡路。

85、开心点，你是人间的月亮。

86、愿岁月再无波澜，愿余生没有遗憾。

87、浪漫不死，爱意永存。

88、必要的时候，把一些人留在昨天吧。

89、关于明天的事后天我们就知道了。

90、今生可爱与温柔，每一样都不能少。

91、山水总相逢，来日皆可期。

92、先做一个浪漫的人就从爱自已开始。

93、只谈乾坤风月，莫论人间是非。

94、想和你望尽所有的夕阳。

95、以过客之名，祝你岁岁平安。

96、想像每场日落那样让人惊喜和灿烂。

97、希望有人觉得认识我是件幸运的事。

98、时间会融化掉所有的尖锐。

99、热爱是不会降温的。

100、日落里有间小商店贩卖橘黄的温柔

#飞机先生唠唠# 除了 L9 理想 AD Max 智能驾驶还有哪些爆炸消息？
除了 L9 的产品信息，关于理想在智能驾驶的研发，今天理想也少有的全盘拖出....

1、智能驾驶全盘计划

根据理想计划，理想整个智能座舱和智能驾驶划分为 Pro 和 Max 两个板块，比如 L9 是座舱/智能驾驶两个Max组合，所以称为L9 Max，理想 ONE 实际上可以看为 Pro。

所以理想20-50 万区间车型，目前有两种座舱和智能驾驶配置，大胆猜测高端车型采用双 Orin 组合，中端车型用地平线征程 3/5 组合。

在功能计划上，在 2022-2024 年理想计划落地城区、高速的 NoA ，2024-2025 年开始落地 FSD 。

2、理想自研，如何自研？

理想切换智能驾驶自研后采用两个研发逻辑：

第一个是从线性的研发模式，切换为闭环的自研模式。

过去线性研发也就是我们常提及的 Tier 1 合作模式，主机厂提需求，Tier 提供方案，主机厂在做验证测试，最后交付用户。

但这种流水线式的研发方式的弊端在于车企无法直接切入产品优化，产品定义，并且无法收集用户反馈来的信息，整个链路是开环的。

而闭环模式就是把过去的开环补起来。

一个是研发系的闭环，也就是从车端数据的采集、标注，到云端算法训练、再到后台系统，形成一个闭环。

如果我们打个比喻，车端就是我们的生产工具，后台系统就是我们仓库，云端训练就是我们的作坊。

生产工具是实时的，但生产出来的东西需要筛选次品，不如也会占据仓库的内存，同时这样也提高我们的生产效率。

这也就是我们提到的，数据不在多，在于精的原因。

除了研发的闭环，另一个闭环系统就是付后用户体验的闭环。

这个闭环关键在于过去车辆交付出去后，主机厂和用户就切断联系。现如今不同，产品和用户、研发端是一个在环，理想通过 OKR 来解决用户提出的 bug，并且这样也能够快速提高产品力。

3、亮点技术： BEV 融合

过去我们从单一的单摄像头做 ACC /LCC，环视摄像头做泊车各自分工，各自为营。

目前逐步走向了多摄像头融合，特斯拉最理想的方案就是通过多摄像头融合成一个超级摄像头，再统一输入给神经网络。

按照理想的说法，理想 BEV 输出不只是摄像头，还将激光雷达、地图信息一并打包，送给神经网络。

而设计好一套高性能的感知框架，接下来就是怎么用好的过程。

目前理想提到的 4D 环境模型包括系统跟踪检测、预测、建图定位、视觉/激光雷达冗余，在这个基础上再做下游相关的规划、控制模块。

现场理想也展示了一段视频，红绿灯、车道线、人行道、车辆行驶朝向、轨迹和模型都预测出来，看起来还是没有高精地图加入的效果。

另外是众包建图的能力，今天理想提到了 BEV 架构可以带来实时建图能力。

之前 AI Day 特斯拉也首次开放提出自己也有建图计划，相比特斯拉的视觉方案，理想融入的激光雷达信息会更有利些，包括对深度距离、路牌等信息的检测。

除了我们上面提到的框架外，最重要、也是最核心的点还是数据。

如果没有好的数据跑，就如同我们建了一套房子没人住、建了一条高速没车跑一个道理。

理想通过标配软硬件，在这方面确实起到了很大的作用，包括数据、有效场景的收集，理想做 AEB 就是一个很好的例子。

其实在理想上也跑了类似影子模式的功能，AEB 上理想会跑两套 AEB ，一个是已经上车的 AEB ，另一个是待验证的优化版AEB ，优化版 AEB 每次触发都不会实际作出动作，但是它会回传给云端，让工程师分析，以此类推，只要用户样本够大、场景更丰富，优化效率也会更高。

相比智能驾驶，AEB 似乎是一个特别小的功能，但理想这样做的目的是在于打造一个闭环系统的研发能力。

4、L9 为什么取消四个毫米波雷达？

L9 后方应用了一个 200 万像素的后置摄像头，以及一个环式的后摄像头，取消了后方所有的毫米波雷达。

取消的原因和特斯拉类似，理想认为侧后方有车辆行驶过来时，毫米波带来很多杂波信息，有路面、植被、护栏等，会影响融合感知的精度。

L9 只是理想整个智能驾驶研发的开始，也有很多新的挑战。

摆在理想的两个难题是如何寻找一个快速寻找问题、解决问题的闭环工具，这样才能真正摆脱供应商合作模式的依赖。

另一个问题是如何建立敏捷的组织，来支撑整个系统的建立以及运营，确保协同以及快速响应的工作能力。

如何快速建立一套闭环系统，也就是如何发掘用户需求并且快速解决问题，提高产品体验，这是理想自研中的第一性原理。

#阴阳师手游[超话]# 关于妖狐的几个诉求：
1.已经做好的sp染色速速上线
2.所有皮肤建模用新引擎重做
3.说明建模苍蝇小妹、渡辺猫猫（妖狐黑）是不是内部员工，为什么渡辺猫猫可以代表官方威胁合作方删除几十万热度视频？
4.官方策划开开、官方动画监制张鹏到底有没有公权私用，张鹏（和多名妖狐黑互关）监制的动画为什么大量删除妖狐？
5.道歉！