#治未病# 黑石创始人分享的职业生涯七堂课

彼得.彼得森,美国商务部前部长,是全世界最大的资产管理机构之一黑石集团创始人。1926年出生于美国,1962年被《生活》杂志选为40岁以下美国100位最有影响力的人物,1971年出任尼克松的国际经济事务助理,1972年2月转任商务部长,并兼任国家生产力委员会主席和美苏商业委员会主席,1985年与施瓦茨曼共同组建黑石。

第1堂课

一定要发挥你的优势,尤其是比较优势

我学到的第一堂课是:千万不要被一份工作牵着鼻子走,如果仅仅是因为它薪水高、福利好、地理位置好或给你大办公室等诸如此类的理由;你需要集中关注的是:能否在工作中发挥你的优势,尤其是你的比较优势。

我的第一份工作,在零售业,利用的正是我的相对劣势,所以以惨败结束。在那之后,我真正学会了拒绝那些不适合我的工作机会,不管它看上去多么诱人。最后,我发现我事业的好坏,确实取决于我在工作岗位上的表现,也就是说是否充分发挥了我的优势。

亚当·斯密的学生,都会牢记他数世纪都适用的至理真言:发挥你的比较优势。我发现这句话不管是对人,还是工作,都同样适用。

第2堂课

永远不要在思想上懒惰

当我将自己的比较优势付诸实践后,我学到了人生最重要的第2堂课:思想上不能懒惰。

常常思考一下你的公司、你所处的行业、还有整个经济环境的实际状况是怎样的?比如在广告业,不是成为所谓的“灵感天才”就可以高枕无忧的;还要常常回到原点,去思考广告是什么,广告可以是什么,广告应该是什么。

在我涉猎的两个领域事业中,我发现我自己不仅仅被一些微观问题所吸引,即每个人每天都要做好具体的事务;还有很多宏观的问题,即一些抽象的问题能激起我的兴趣。

我喜欢这样——细小而又宏大,具体而又抽象。

第3堂课

最重要的是投入,并积极采取实际行动

我不满足于仅仅知道我所知道的,或者我以为我所知道的。我想要去记录它们、谈论它们,甚至向他人传播它们。在实践的过程中,我遇到的人,一个比一个聪明,一个比一个热诚和投入。他们不仅改造着我的思维,还拓展了我的思维。

于是,在我写作、草拟演讲稿的过程中,我感觉到,光是思考和记录好点子是远远不够的,至少对于我来说是这样。

这成为我人生的第3堂课:对于我来说,最重要的是投入,并试着采取实际行动;这就意味着尝试改善我认为值得努力的境况,还有尝试改变我认为需要被改变的事情。

这就是为什么我花了如此多的时间,去各种公共机构工作或建立各种机构。这些机构,极大地扩大了我的交际圈,帮助我遇到了很多和我有思想共识的人。

我致力于财政责任、代际公平、国会行为规范、慈善机构改革、执行总裁长期绩效奖金等等事务。

所以,在我人生的关键时刻,我发现不时会有人为我预备着某个董事会的职位——不管是营利还是非营利组织,或者为我的公司带来新的业务,因为在上述这些领域中,他们曾经和我并肩作战。而且,他们显然信任我的观察和决断。

一个典型的例子就是20世纪80年代的联合预算上诉委员会,我和财政部的5位秘书长,还有数百家企业的CEO一起呼吁政府内部财政职责的实现。

之前我根本没有料到,业余活动也能成为我事业的功臣。这堂课的一个要点是:别因为它助你一臂之力,才参与这些活动;我的参与源自我的兴趣,兴趣有了,其他的自然就水到渠成。

第4堂课

跟随自己的兴趣,谨慎选择下一步

当很多机会摆在我面前时(这种事经常发生,相信你们也一样),我得做出艰难的选择。我应该将机会全揽下,揽下大部分,还是选择其中几个?

当我想法活跃,对感兴趣的事跃跃欲试、摩拳擦掌时,我了解这些兴趣最后可能会导致三心二意、急于求成。所以,我最终只会选择其中的一二。

我的原则特别简单,就是跟随自己的兴趣,或像哲学家约瑟夫·坎贝尔(Joseph Campbell)说过的,“追寻你的幸福”。

在自己感兴趣的领域工作,是多么幸福的事啊!我时常会为了建立更好的人际关系网,而被某个知名机构的董事会席位所吸引。但如果这不在我的兴趣范围之内,我会拒绝。

如果我对某些领域的事情特别有激情,而且愿意花很多时间在它上面,我不仅会十分乐意在这些机构事务上,花上大量的时间和精力,还会愿意参与它的管理以及筹资活动(这点很重要)。

再一次,我又有了意外的收获。因为被邀请担任主席一职,该职位的首要任务之一就是筹钱,而这个任务反过来又帮助我和更多美国政商界要人,建立起亲密关系。

第5堂课

在任何情况下,必须忠于

自己的原则、内心和道德标准

第5堂课,对我尤为重要,它关乎到我们的人生之路应该如何去走。

从我父母那里,我就知道:必须要忠于自己的原则、自己的内心和道德标准。正因他们的教导,我才敢对不值得我付出的人说“不”。虽然说出去的“不”,明显会带来一些短期损失;但是,长期收益最终会出现。

我希望我一直能恪守自己的原则,但有两次我没有做到,也因此付出了惨痛的代价。

第一次,我在麻省理工盗用了罗伊·科恩的论文。而我的借口很蹩脚,还狡辩说其实没有真正“抄袭”他的论文,因为我还另外加入了“很多”自己的东西。我曾发誓不仅要对他人诚实,还要对自己诚实。这次我明显违背了这个原则,也为此付出了惨痛的长期代价。

第二次,在雷曼兄弟,很长一段时间,我默默容忍了几个合作伙伴的一些不该被容忍的行为,因为我顾及的是“和平相处”和维护短期利益。

在这两起事件中,都存在着为了短期利益或避免短期痛苦,而违反原则或妥协,但都是以牺牲重要的长期利益为代价。

涉及到原则问题时,要有说“不”的勇气

相反,在我坚守誓言恪守原则时,即使当下不好受,却可以实现长期利益。我此生的经历,无一例外地都印证了这一点。

在我人生的一系列重要转折点,我都能干脆地说“不”。我感觉我有充分的理由说不,这可能是道德因素驱动,也可能是直觉告诉我对方的品格有缺陷,或项目的可行性值得商榷。

举个例子:

我在麦肯时,碰到一位老板,他侵蚀公司的养老基金,不顾大局购买超大型专用飞机,偷窃我的工作成果,唆使初生牛犊的我,去谋取公司主席一职。但是,当时的我,毅然决然地辞职了,虽然当时我还没有找到后路。这在当时是一个十分艰难的决定,但我从未后悔过。

另外一个例子:

在尼克松政府时期,我坚持保持自己的独立人格,拒绝像棋子一样被总统无情地利用。我可能因此没能经历一些非同寻常的事件,但是我得以在“水门事件”爆发前就脱身。在人们心中,仍然保持着正直的形象,这让我后来能遇到更好的工作机遇。

换句话说,当时我说的那些“不”,表面上看,是把我推入万丈深渊;但事实上,并非如此,我其实因此浴火重生。

第6堂课

在事业和个人生活中,努力寻找到一个最佳平衡点

事实上,在这方面,我的经历基本上是没有找到平衡点的典型负面教材。我经历过两次离婚,曾经的我,除了工作外,什么都不看重。

某些时候,重新找回自己的生活,意味着青云直上的事业轨迹,必须得放慢速度。

拿我自己的事业来说,我知道拒绝担任黑石执行总裁,就意味着丧失更多收入。然而,这也意味着我可以花更多时间在妻子、孩子、朋友和各种公共事务活动上。我也正是这样做的。

在我们的人生路上,无论我们需要作何种调整,一个基本原则就是——没有深思熟虑,就不会有自我剖析;分不清轻重缓急,就不会取舍。对于大多数人而言,平衡的生活都得来不易。

第7堂课

当你面临两难选择时,永远选择长远利益

第7堂课的内容,是关于职业生涯建议的。

我的亲身经历告诉我:在没有搞清状况之前,千万不要被一个工作机会给诱惑了。你不能仅仅找一个能发挥你相对优势的工作,你还要考察企业文化的不足之处;因为这些不足,会像地雷一样潜伏着,可能随时会摧毁你的事业。

事先对未来雇主作全面考察,可以带来巨大的红利,还能避免很多风险。如果我在进雷曼之前,也做过这样的调查,那我很可能一开始就不会选择加入它。

在考虑是否担任某高级职务前所做的全方位考察工作中,有不少需要注意的地方。大家通常要考虑以下几点:

1、这家企业的目标和价值是什么?

2、除了高层外,你是否还和同级的员工交流过,他们是如何看待你的工作的?他们对你的加入有什么看法?

3、这家企业CEO的调换率是高还是低?如果很高,原因何在?

4、这家企业的财务状况是否健康稳定?该企业是否有其他遗留的重大法律纠纷未处理完?

回望过去,我遇到的机会,最后都成了二选一的题目——眼前利益还是长远利益;而我的选择都是——长远利益

孩子带来的惊喜是始料未及的,前几天还在忧愁戒不了尿不湿,谁知道突然之间就自己喜欢上自己的小马桶了,晚上也戒掉了,那种进步是质的飞跃式的;以前总觉得果果太黏外婆,事事都是外婆长外婆短,谁曾想,今天尝试上独立课表现得异常优秀。
原来,有些事情只是我们以为,其实,孩子没有我们想象得那么脆弱,要相信他们,真的可以!

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这台宝马X7顶配已“跳水”,直接优惠10个点免消费税,150万出头开走![送花花][送花花]

或许是看到奔驰GLS吃得太饱,宝马有些不甘心,于是乎2018年10月份亮相了X7,2019年3月开始陆续到店销售。从此,从X1到X7,宝马在SUV领域也实现了全覆盖。

目前宝马X7走量的还是3.0六缸的40i车型,优惠后最低90多万就能提车。4.4八缸的顶配车型xDrive M50i买得人就比较少了,没有别的原因的,就是入手成本太高。参考我们之前交付的宝马X7 50i,多在170多-180多万。今年二季度行情走低,但成交的最便宜的一台也得167万多。

对于那些想入手顶配,但嫌价格太高的朋友们而言,现在有个比较好的机会。今天给大家带来一台2022款的宝马X7 xDrive M50i,车辆官方指导价169.8万(2021款为164.8万),现在直接现金优惠10个点,车辆无任何选装,优惠后152.82万。这台车还有一个“大杀器”,那就是免消费税,这就太香了!

车辆是宝石青的车漆,内饰主色为松露褐。作为顶配车型,配置自然都是拉满的,该有的都有。动力更是牛X,4.4T的大V8,530匹马力,750牛米的扭矩,4.7秒破百的实力。坐着舒服,开起来也爽!

对于一台车长5米16,轴距超过3米1的大型SUV来说,车内空间自然是不成问题。这台M50i是2+2+2的行政六座布局,第二排两个独立座椅,配置了专业级后排娱乐系统,带Bowers&Wilkins钻石环绕音响,档次感一下就上去了。

虽然X7顶配因为价格高买得人不多,但车源同样也少,很多店都没现车,并没有想象的那么“供大于求”。而这台车又解决了“价格高”这个最大的痛点,所以如果您的目标就是顶配,根本不会考虑40i,那么今天推荐的这台50i还是可以重点考察下。有兴趣的老板,欢迎来聊![开学季][开学季]
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