几个年轻的员工下班时,就提前了一分钟在打卡处等待,主管就以早退为由,扣了他们一人50元,没想到,昨天公司赶货,时间一到,几个年青的员工便同时下班,主管急了,拦着他们说:今天不能准时下班,要赶货,年青的员工说:不下班也行,一分钟50元。

我们厂是一家小型电子加工厂,主要以半成品加工为主,厂里上上下下加起来都不到100人,但是老板设定的规矩却特别多,条条款款都是罚款处分,扣工资的,老员工们是害怕的不行,因为厂里的工资本来就不高,每天固定12个小时,一个月26天制,上满全勤,薪资也才能拿4500。

如果还一不小心给他弄个罚款,那可是一天的活都白干了,所以大家都听话得很,厂里的主管,大部分都是老板的亲戚,做事情特别的嚣张,只要他看谁不顺眼的,叫谁不动的,就是给你一张罚单,扣你的钱没商量,除非你辞职不干。

厂里很多老员工都是年龄大的,身怕出去后就找不到工作,所以一度的害怕和纵容,致使了厂里的主管,对员工的罚款力度是越来越大,主管要求,所有的员工,早上开会都要提前半个小时到,所有员工上厕所都不能超过10钟,否则违反了都是罚款200。

前几天,厂里一下子招了三名年青的员工进来,做事情那手脚可真是快,同样的产量,人家需要12个小时才勉强能完成的了,但是,他们干起来,却只需要十个小时就干完了,主管看见这情形,想试图增加他们的产量,这年青人可不惯着他,直接对主管说:那不可能,多少就是多少,多干一个都要收钱。

主管是被他们几个气得不行,但是又耐他们不合,因为从道理上来说,自己没理在先,从形式来上来看,又打不过他们,怕被揍,所以,是既恨他们几个,又拿他们没法,于是,想尽快各种方法都想让他们吃点苦头。

前天晚上下班,几个年青人是早早的就把产量干完了,于是在晚上9点59分的时候,就迫不及待的站在打卡机面前等待,不料却被主管逮了个正着,为了有证据处罚他们,主管立马拍了个照片,并以早退为由,一人罚了他们50元,几个年青的员工不服气了。

觉得,不就是提前了一分钟下班嘛,有至于罚那么多吗?自己又不是没把产量做完,但是主管有图有证据,他们也只能认罚,几个人商量,一定要找机会修理修理主管一顿。刚好昨天工厂赶货,几个人寻思机会来了,平时10个小时做完的产能,他们故意托到下班才完成,而且是到时间一到就走。

主管赶紧拦住,说你们干什么,今天可是赶货,谁都不准按时下班,一定要干到把货出完为止,否则谁下班就处罚谁,年青的员工听了笑了笑说:凭什么不能按时下班,时间到了我们就走,你赶货关我什么事,想让我们不下班也行,一分钟50块钱。

主管听了是气得不行,说你们是想钱想疯了吧,一分钟50元,年青的员工说:是你们先疯的,凭什么我们早退就50块一分钟,晚走就不行了呢,真是把你惯着了,少一毛都不行,主管听完差点被气晕,看见说不过,直接开了罚单,没想到,年青的员工是看都不看,当面就撕了。

主管害怕了,吓得把老板叫了过来,几个年青人仍然不妥协,就要50一分钟,否则不干,没办法,老板只能结工资让他们走了,看见几个人员工走远后,老板才和主管嘀咕,说:现在的年青人,都是些什么人,太没敬业精神了吧,还有些暴力,真是惹不起。

大家觉得,几个年青的员工的做法对不对?

在我看来,他们干得漂亮,既然是早退一分钟,你都要罚别人50块一分钟,为什么,你要求别人晚下班,不能按这个价算呢,这不是明显的霸王条款吗?

如果是年龄大的员工,他们可能被压榨惯了,你想怎么样就怎么样,但是年青的员工可不会惯着你,大不了就不干了,也要把理给讲回来,我觉得,以为可能只有年青人才治得好工厂里的坏毛病。

大家说说,是不是,工厂早退一分钟要扣员工50,为什么员工晚走,就不能按一分钟50计算了呢,你支不支持年轻人的做法?

#昆山新闻# 【食行生鲜(沪昆)区域总部项目开工】3月1日,食行生鲜(沪昆)区域总部项目开工仪式在千灯镇举行。该项目总投资6000万美元,将建成集生鲜食品加工和冷链物流于一体的大型电子商务企业,主攻以苏州、上海为重点的长三角区域生鲜配送市场。
食行生鲜(沪昆)区域总部由江苏随易信息科技有限公司在千灯投资设立,注册资本2000万美元,预计建筑面积达5万平方米。该项目集农副食品加工、检验检测、质量分级、标识包装和冷链物流等功能于一体,计划年加工农副产品10万吨。

周报丨中汽研2021年业绩快报出炉;《赛邦杯·2021年度中国汽配供应链金链奖颁奖盛典暨汽配圈新春欢乐嘉年华》完美落幕

周报热点

1、中汽研2021年业绩快报出炉

2、重大利好!新能源车购置税政策有望第三次延长,今年销量将继续增长

3、缺芯重构供应链关系:国产芯片加速上车

4、《赛邦杯·2021年度中国汽配供应链金链奖颁奖盛典暨汽配圈新春欢乐嘉年华》完美落幕

5、环球滤清器|站在新起点迎接新机遇

6、龙蟠科技绿色能源与绿色化学品牌战略发布大会圆满落幕

7、华利汽配连锁|2021年述职报告暨2022年行动计划及目标会议

8、人本集团参加2022年汽车电驱动系统创新技术论坛

9、初心如磐,笃行致远|玲珑轮胎蝉联多项公益殊荣

10、广西打造国内重要新能源汽车生产研发配套基地

11、宁德时代入局,换电模式或从小众走向普及

12、奥斯特滤清器召开2021年总结表彰大会

13、继索尼之后,又一相机巨头进军汽车行业

14、广汽零部件牵手中车时代,布局新能源汽车核心半导体研发生产

15、共873万辆车2021年我国汽车召回232次

16、顺丰同城投资成立新公司经营范围含二手车经纪

17、格力为客户提供新能源汽车零部件一站式解决方案

【中汽研2021年业绩快报出炉】

中国汽研1月14日晚间公布了2021年度业绩快报,去年公司实现营业总收入38.32亿元,同比增长12.13%;利润总额8.44亿元,同比增长25.69%;归母净利润6.92亿元,增幅23.86%,每股收益0.71元。

【重大利好!新能源车购置税政策有望第三次延长,今年销量将继续增长】

继2022年新能源车补贴规模未设上限后,国内新能源汽车发展再迎利好。日前,节能与新能源汽车产业发展部际联席会议召集人、工业和信息化部党组书记、部长肖亚庆在主持召开部际联席会议2022年度工作会议时表示,2022年是我国新能源汽车乘势而上、加快发展的关键一年,要落实碳达峰碳中和目标,编制汽车产业绿色发展路线图,尽早研究明确新能源汽车车购税优惠延续等支持政策,完善积分管理要求,稳定市场预期。会议中明确将延续新能源汽车车购税优惠政策。这意味着,继2017年年底、2020年初两次延长新能源汽车车购税免征期限后,这一补贴政策期限有望迎来第三次延长。

【缺芯重构供应链关系:国产芯片加速上车】

汽车芯片的缺失也正在驱动供应链的关系重构。各大车企、Tier1(一级供应商)开始纷纷押注芯片领域,或投资各大芯片厂商,或与各大芯片厂商达成深度战略合作。有观点称,资本和车企纷纷押注汽车芯片赛道,真正看中的并非芯片缺口造成的需求难满,而是在押注智能电动车的新赛道。

【《赛邦杯·2021年度中国汽配供应链金链奖颁奖盛典暨汽配圈新春欢乐嘉年华》完美落幕】

1月18日,由汽配圈主办、赛邦润滑油总冠名的《赛邦杯·2021年度中国汽配供应链金链奖颁奖盛典暨汽配圈新春欢乐嘉年华》完美落下帷幕。本次会议汽配圈采用线上直播的方式,吸引了近4万人观看,在行业内引起热烈反响。

【环球滤清器 | 站在新起点迎接新机遇】

浙江环球滤清器有限公司董事长刘万斌致信员工,表达新年祝愿,强调新年发展目标,2022年企业肩负时代赋予的使命,站在“两个一百年”的历史起点,在锚定未来五年发展目标中追求卓越、走在前列。新的一年,企业全体人员扛起接续奋斗的责任。继续实干担当、争先创优;深化创新驱动实现新跨越;坚持绿色高效、推动企业持续成长;聚焦管理提升,打造数字化管理新模式。为提前两年完成五年奋斗目标打下坚实的基础。新的一年企业的核心词就是“争取"。

【龙蟠科技绿色能源与绿色化学品牌战略发布大会圆满落幕】

1月15日,龙蟠科技绿色能源与绿色化学品牌战略发布大会在四川成都圆满落幕。作为企业绿色发展全面启程的号角,龙蟠科技董事长石俊峰以《龙蟠科技的绿色未来》为主题,与在场嘉宾分享了龙蟠科技贯彻绿色可持续发展的战略谋划和坚定决心。随着龙蟠科技绿色能源与绿色化学品牌战略发布大会的圆满落幕,龙蟠科技的绿色发展之路全面开启。未来,龙蟠科技将坚持与时代同频,与国家同心,与合作者同行,深入践行“用绿色化学和绿色能源助力碳中和”的企业使命,为人类绿色家园的共建,贡献龙蟠力量。

【华利汽配连锁 | 2021年述职报告暨2022年行动计划及目标会议】

2022年1月16日上午,为期两天的2021年述职报告暨2022行动计划及目标会议在华利公司总部商学院正式召开,此次会议的参与人为华利公司全体中高层(含外地直营店店长)及业务骨干。

【人本集团参加2022年汽车电驱动系统创新技术论坛】

2022年1月13日~14日,2022年汽车电驱动系统创新技术论坛在上海松江假日酒店举办, 该论坛为欧洲澜社汽车LANCI携手汽车整车厂和电驱动工业体系链召开的技术交流创新盛会,本次会议以“电驱动创新思维和新能源”为话题,探讨汽车电驱动一整条产业链的生态内环。人本集团作为中国轴承排头兵、世界十大轴承企业,应邀参加本次技术论坛,人本集团高级应用工程师代现合分享了新能源汽车轴承发展趋势,获得了现场汽车主机客户的高度认可。

【初心如磐,笃行致远|玲珑轮胎蝉联多项公益殊荣】

2022年1月13日至14日,以“为爱发声”为主题的第十一届公益节在上海举办。玲珑轮胎作为受邀企业之一,荣获“2021年度公益推动力大奖”,玲珑轮胎董事长、总裁王锋获评“2021年度公益人物奖”。

【广西打造国内重要新能源汽车生产研发配套基地】

广西印发《广西新能源汽车产业发展“十四五”规划》。根据《规划》,到2025年,广西力争建成国内重要的新能源汽车生产基地、研发基地和产业链核心零部件配套生产基地;生产规模居全国前列,新能源汽车新车产销量超100万辆/年,占汽车新车产销总量30%左右。

【宁德时代入局,换电模式或从小众走向普及】

换电不是新名词,作为一种电动车补能方案,换电模式可以解决电动车续航、充电时长两大核心痛点。近年来也有多家公司投身其中,例如北汽新能源携手奥动全面服务新能源汽车换电运营,蔚来汽车为自家的车主提供换电服务等。但服务对象相对单一这一局限性似乎困住了换电的手脚。1月18日,宁德时代宣布入局换电市场,正式发布换电品牌EVOGO。与以往有所不同,作为在全球市场出货量排名第一的动力电池企业,宁德时代此次发布的换电品牌面向所有车企,这意味着换电模式有望从小众走向普及。

【奥斯特滤清器召开2021年总结表彰大会】

近日,奥斯特滤清器在企业内部召开了2021年总结表彰大会,汇报了2021年取得的成果,表彰了取得优秀成绩的团队、个人,董事长林维忠先生发表讲话:过去的2021年里,在全体员工的共同努力下,公司各方面工作均取得了满意的成效,回顾过去、展望未来。在新的一年里,企业将面临更多的困难与挑战,以市场为导向,以合理的管理为纽带,为市场带来更加优质的产品和服务。

【继索尼之后,又一相机巨头进军汽车行业】

由于智能手机的崛起,数码相机行业正面临市场不断萎缩的窘境。作为传统数码相机市场的巨头,佳能正积极开拓新的业务领域。不久前,开源自动驾驶公司Tier IV发布公告称,已与佳能企业股份有限公司(ABILITY ENTERPRISE)完成了战略合作签约,双方将共同生产及销售自动驾驶汽车专用的车载相机。

佳能从2018年开始就计划进军汽车市场,此前已与数家Tier 1企业合作,共同开发车载相机。自2020年开始,佳能便与Tier IV在sensing相机领域展开合作,双方还共同开发与自动驾驶和先进驾驶辅助系统相关的车载相机产品。

【广汽零部件牵手中车时代,布局新能源汽车核心半导体研发生产】

近日,广汽集团子公司广汽零部件有限公司与株洲中车时代半导体公司合资设立广州青蓝半导体有限公司,注册资本3亿元。据悉,青蓝半导体将围绕新能源汽车自主IGBT(绝缘栅双极型晶体管)领域开展自主技术研发和产业化应用,成为华南地区首个新能源汽车自主IGBT投资项目。

【共873万辆车 2021年我国汽车召回232次】

1月20日,市场监管总局召开新闻发布会,介绍汽车召回情况,2021年,我国共实施汽车召回232次,涉及车辆873万辆,召回数量同比增加29%。市场监管总局质量发展局副局长王贇松表示:从汽车召回部件结构看,因发动机和电子电器部件存在缺陷召回的,占总数量的84%。从缺陷召回原因看,因制造原因召回的,占总召回数量的15%;因设计原因召回的,占总召回数量的85%。

【顺丰同城投资成立新公司经营范围含二手车经纪】

苏州丰湃科技有限公司成立,法定代表人为张毅,注册资本500万元,经营范围包含:汽车新车销售;新能源汽车整车销售;二手车经纪;二手车经销等。该公司由上海丰湃达供应链有限责任公司100%控股,后者为顺丰同城全资子公司。

【格力为客户提供新能源汽车零部件一站式解决方案】

“T”项目格力数控机床发运仪式在珠海格力智能装备有限公司举行,该项目中的25台新能源汽车零部件将发往全球某知名汽车零部件制造企业的浙江工厂。格力自主研发生产的高性能、高精度的数控机床,满足该项目新能源汽车动力电池系统加工需求。


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