#荣威全新RX5开始盲订，领克首款油混亮相#最近自主品牌的混动都在陆续亮相和到店，接下来就是这些“迟到”的主流品牌开始思考电动车时代也是单纯卖车，还是整个从销售到交付已经完全不同的两种产品。

上周特斯拉已经明确一线销售要裁员10%的信息，接下来绩效肯定也还要继续调整，实际上特斯拉进店量还在暴涨，不过降本增效的屠刀依然如期而至。所以不要因为屁股坐在公司的椅子上就整个身心都觉得公司是你的，结果职位上升遥遥无期，等到刀砍到自己身上才开始骂街。

早期一批特斯拉OA在新造车势力崛起时很多人选择了跳槽，当时薪资翻倍职位自动跳一级，现在基本上是最核心门店的店长或者区总，而现在一些主流品牌继续新能源化，必然还是双倍薪资，自动跳一级去挖他们这些人。反过来传统燃油车销售也一样，一位朋友原来也是传统4S店的销售总监，在大家最不看好电动车的时代跳到新能源，现在一路做到品牌高管。昨天闲聊，他说你还记得当年组织的4S店群，一堆站在自己品牌角度批评新能源，结果呢？现在要么下岗或者领底薪，要么去了新能源，实际上只有少数一些人能顺利过渡到电动车群。

抬起眼看看市场，再想清楚自己的规划是什么，而不是等到大浪淘沙时才骂街。#微博新知博主#

[打脸]狐群的团已经跑到第二季了感觉这周或者下周就第三季了，我很想做replay，因为真的名场面和高潮太他妈适合了，但是真的蛮长的聊天记录得狂翻属于是（加上大伙跑完还有一些闲聊）
[打脸]我一个人还得画cg和立绘的话还真要点时间，车卡回倒是做不了了因为大伙车卡的时候确实没啥聊的。
而第二季最终boss战斗轮也太恐怖了9个人人均一个大失败，，，手上还有三张稿的样子，画完再看看吧
草毕竟其实我死心是想做一些那个的，嗯！

闲聊

1.160x3.0 Pro。原本似乎规划是q2的款，但不知道什么原因到现在还没上。

鞋底侧面上翻的侧墙很低，二代的前掌弯折槽(见https://t.cn/A6cwX5JB)取消了，事实上不止pro，160x3.0也取消了前掌泡棉弯折槽。后跟碳板思路类似160x 3.0，两侧上翻承托的方案比前代后跟碳板更轻、支撑更好，灵活性也更好。

2.立定跳远鞋部分。我一开始也没想到这么舍得用料。

整体大多数是ETPsiU泡棉(之前微博聊过)，前掌还内嵌了一块peba泡棉