仙家磨人不会有大的事，只是一些生活中的小事，并不妨碍你的健康和生活，它只是提醒你它的存在。但有的人却受到了大的折磨，而这些与仙无关，人有因果报应，今天受到的报应，其实是你前世和今世的因造成，并不是仙家造成的。当然也有坏仙所为，它非磨你出马，虽然人有坏人，但是不能因为一些坏人而否定所有的好人。其实人与灵之间的纠纷，就如同现在人们打官司，只要你赁公断案，双方当事人找法官的事的人很少。但是现在法院也是尽量以调解为主，不想判决了，因为判决的后遗症太大，阴灵也是如此，所以带仙的人也是以调解为主。#出道仙##通灵##仙家看事##婴灵超度#

1、庸人败于惰，能人败于傲

世上两种人必定惨败，一种是懒惰之人，另一种是骄傲之人。前者什么事都想在“明日”再做，结果总是一事无成；后者瞧不起天下所有人，自认为自己最聪明，常常招来他人的不满和怨恨，于是往往受人诋毁、咒骂，最后被恶意的诽谤所吞没。

2、不必一味讨好别人

讨好每一个人是不可能的，也是没有必要的。讨好每一个人，等于得罪每一个人。刻意去讨好别人，只会使别人产生厌恶。亲近别人要自然，“投机”心态要改变。有时间讨好，不如踏踏实实做事，讨好别人总是靠不住，自己努力才实实在在。

3、好心境是自己创造的

我们常常无法去改变别人的看法，能改变的恰恰只有我们自己。坏的生活不在于别人的罪恶，而在于我们的心情变得恶劣。让生活变好的金钥匙不在别人手里，放弃我们的怨恨和叹息，美好生活就垂手可得。我们主观上本想好好生活，可是客观上却没有好的生活，其原因是总想等待别人来改善生活。不要指望改变别人,自己做生活的主人。

4、用心做自己该做的事

人生是如此的短暂,哪有心思去浪费呢？有智慧的哲人曾经说过:“大街上有人骂我，我是连头也不回的，根本不想知道这个无聊之人!”我们既不要去伤害人家，也不要被别人的批评左右，还是按照自己的愿望，先踏踏实实学好本领再说。特别在少年时要全力以赴学本领，不要分心。

5、别总是自己跟自己过不去

学会自己欣赏自己,等于拥有了获取快乐的金钥匙。欣赏自己不是孤芳自赏，欣赏自己不是唯我独尊，欣赏自己不是自我陶醉，欣赏自己更不是固步自封------ 自己给自己一些自信，自己给自己一点愉快，自己给自己一脸微笑，何愁没有人生的快乐呢？经常要自己给自己过节，学会寻找愉悦的心情。

6、不要追逐世俗的荣誉

终生寻找所谓别人认可的东西，会永远痛失自己的快乐和幸福。庸俗的评论会湮灭自己的个性，世俗的指点会让自己不知所措。为钱而钱会使自己六亲不认，为权而权会使自己胆大妄为，为名而名会使自己巧取强夺。真实的我在刻意的追逐之中，会变成一张张碎片随风飘扬，世俗的我已变得面目可憎。

7、极端不可取

有些人常常因为忧虑过度，而导致自己精神失常；有些人却因为麻木不仁，造成自己对任何事情都无动于衷。前者常为寻找理性而痛苦，因聪明过头而衰亡，愚蠢的根源在于什么都懊悔。后者不知悔恨为何物，整天稀里糊涂地生活，活着与死去没有什么区别。

8、每个人都有自己的活法

自己的伤痛自己清楚, 自己的哀怨自己明白, 自己的快乐自己感受。也许自己眼中的地狱，却是别人眼中的天堂；也许自己眼中的天堂，却是别人眼中的地狱。生活就是这般的滑稽。不要总疑春色在人家，关键在于自己心态的调整。

9、喜欢自己才会拥抱生活

盲目自大自尊，是骄傲无知的人生，一味自暴自弃，是消极悲观的人生。了解自己比了解别人更困难，喜欢自己比喜欢别人更不容易。拥有健康的恰当的自尊心理，面对挫折会表现得格外坚强。不为外界的诱惑而丢失自我，不为一时的挫折否定自己。时时客观冷静地评价自己，每每乐观中肯地赞赏自己。若连自己都不爱，还能爱别人吗？喜欢自己吧！

10、福中有祸，祸中有福

莫被一时之得失冲昏头脑，一味陶醉于暂时的胜利。自己一定要居安思危，切莫居功自傲，洋洋得意。陶醉胜利，意味着驻足停顿，陶醉胜利，意味着失去警惕。人生路上要永不松懈，胜利仅仅是一个小小的路标。要想取得最后的胜利，只要努力，努力，再努力。莫为一时之得所迷惑，谁笑得最晚，谁笑得最开心。

11、重要的是活得充实

把每一天过好是最大的幸福，快乐源于每天的感觉良好。总忧虑明天的风险，总抹不去昨天的阴影，今天的生活怎能如意？总攀比那些不可攀比的，总幻想那些不能实现的，今天的心灵怎能安静？任何不切实际的东西，都是痛苦之源，生命的最大杀手是忧愁和焦虑。痛苦源于不充实，生活充实就不会胡思乱想。

12、愉悦的根基在自己身上

一般人总是将人生的愉悦，寄托在外界的事务上，依附于世俗的认同上。百般看重地位、财产，以及待遇、名誉等东西，自己一旦失去这些，便是沉重的打击，常会痛不欲生，其幸福和快乐的根基也随之毁灭。假如自己真是这样过生活，那么快乐离我们是相当遥远的。为什么要让别人来评价自己的快乐程度，把握好自己。

13、感觉幸福就是幸福

许多人都在刻意追求所谓的幸福；有的虽然得到了，其代价却巨大无比。许多哲人都说，幸福是种感觉，就如同“佛”就在你我心中。幸福的感觉随满足程度而递减，与人的心境、心态密切相关。先哲们说:得之愈艰、爱之愈深，拥有幸福，常思艰难。一个人总是感觉不到幸福，是自己的最大悲哀。幸福是种感觉，不知足，永不会幸福，知足者常乐！

14、别人的恩泽要牢记

目光短浅的人总是“忘恩负义”，危机时到处求助，事成之后再不露面。求人时信誓旦旦，得逞后胡作非为。这种人最被人鄙视。“忘恩负义”让朋友伤心，“忘恩负义”是急功近利的表现。“忘恩负义”只得益于一时，却会永远失信于人。切忌过河拆桥，过河拆桥会断了自己的后路。

15、凡事要留有余地

每一个人都会在自己的生命旅程中，遭遇到完全不同的“三种人”。第一种是能够理解、欣赏和器重自己的人；第二种是曲解、中伤甚至排斥自己的人；第三种人是与自己毫无关系、无关痛痒的人。第一种人对自己有知遇之恩，应当尊为师友，滴水之恩当涌泉相报。第二种人对自己造成深深的伤害，需要智慧地远离，而不是烦恼和计较。对于第三种人要以礼相待、和平共处。了解不同的人，区别对待，物以类聚，人以群分。

16、己所不欲勿施于人

把自己的主观意志强加于人，于己于人均是件痛苦的事情。以自己的威严强加自己的意志，别人只是口服而心不服，而且日久必生反抗之心。以自己的固执强加自己的意志，别人仅是默忍或是隐怒，但是日久也可能反目成仇。检讨自己的言行是否与社会和谐，才能真正得到别人的认同。人与人是不可能一致的，不要以我为中心。

17、得意不忘形，失意不失态

身处顺境必须格外谨慎，否则容易乐极生悲。人生得意的时候容易忘形，一忘形就不知道自己姓什么，于是恶念和恶行就会趁隙而入。身处逆境必须格外忍耐，否则容易早早夭折。人生失意的时候容易失态，一失态就不知道自己的未来，于是消极和绝望就会趁隙而入。笑看人生潮起潮落，守住自己的心。

18、人生应当欢乐有度

适当的娱乐活动能调节情绪，无休无止的欢乐却易转益为害。物极则反，数穷则变。“大凡快意处，即是多病处。”“棋可遣闲，易动心火”一味狂欢尽兴是肤浅的人生，换来的往往是痛苦的悔恨。尽兴有度是达观的人生。乐极生悲不局限于娱乐方面，涉及到人生的方方面面。欢乐与悲哀是伴生的，欢乐有度会使欢乐常伴。

19、多理性行事少意气用事

做事不能只凭自己的感情，做事更不能只凭自己的感觉，意气用事必有麻烦。有时自己的知觉是错的，事情并不是想象的这般简单，表象总是容易迷惑人心。理性做事不至于反复折腾，理性做事不会出现大的差错，理性做事才不会使自己后悔莫及。切记:凡事都不能太冲动!不能只跟着感觉走，多思考才能不后悔。

20、多理性行事少意气用事

做事不能只凭自己的感情，做事更不能只凭自己的感觉，意气用事必有麻烦。有时自己的知觉是错的，事情并不是想象的这般简单，表象总是容易迷惑人心。理性做事不至于反复折腾，理性做事不会出现大的差错，理性做事才不会使自己后悔莫及。切记：凡事都不能太冲动！不能只跟着感觉走，多思考才能不后悔。

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真是岂有此理！买个极氪001差点就被小区邻居说成傻子了！都什么年代了，还对国产车抱有这么大成见？

买极氪001纯属偶然，我有用车需求，需要添置一辆车子，本来是看CT5的，不为别的就为“后驱”二字，说实话我也不懂后驱，只是觉得能上后驱的都是好车，譬如后驱的宝马。4S店我也去试驾了，总体感觉无论外观还是性能都符合标准，第二天带老爸和我看车子，其实主要是过去付钱的，结果老爸在车上说了句“现在我加满一箱油需要900了，你以后买了车子加油自己掏腰包，就知道柴米油盐贵了”，虽然是一句激励的话语，但是听得我心一激灵，老爸的车子是兰德酷路泽96升油箱，加95#可不得900了，我挠了挠头，老爸接着说“不如你买电车吧，成本低，年轻人追求性能，可能更适合你”，也就三五分钟的样子，老爸拐进了一家4S店，这是我首次接触极氪，买车之后我总感觉是被老爸给设计了或者说套路了，当然这是后话。

看到实车两眼直接放光了，就单看这一个猎装溜背造型你去哪里找？我试驾的606版本的，前后不过半小时，直接爱了。颠覆了我对车子的概念，之前开老爸的兰德酷路泽，这么说吧没这是两个概念的车子，无论科技感还是加速性能，都是直击我的要害。再一个就是特别稳，2.22吨的空车重想不稳都难。一开始本来要定712的单电机WE版，主要是排产日期短一些，而606双电机版说是大概要等半年的样子，都准备签合同了，名字写了一半，销售小伙接到客户电话，说是这个客户实在等不及了换油车了，销售小伙子望着我一脸笑意，我知道大概率是成好事，直接转单子给我，前后等车只用了27天，或许我是最快的极氪001提车用户吧。

提车当日回到小区，几个相熟的邻居在楼下凑热闹，李叔转了一圈悠悠的说道“我寻思是进口的啥车子，BBA咱都认识，这看了半天既不是保时捷也不是法拉利，这是个啥车子？”我说这是极氪001，吉利旗下走高端的电动汽车，话音刚落，李叔笑岔了气“孩子你被骗了，他们说这车30多万，没想到你买个吉利，还是个电车，还是年轻没吃过亏，经不起诱惑，这车哪里值30多万？”虽然是替我操心，我听着不是个滋味，这车有那么可怕？

小区超市老板的儿子建强也来凑热闹，我心里一紧，这家伙搞汽修的外号“万事通”，没有他不懂的车子，果不其然张口就是“呵呵，极氪，和十几万领克一样的前脸，总自比保时捷，尾部却暴丑完全没法比，顶配36万选辅助驾驶再加3.5万将近40万，性价比实在太一般，低配29.9万起，低配丐版基本什么舒适配置都需要加钱选装，就是加了6000座椅套装仍然没有顶配的那个带腰部调节座椅直接少了4向调节，手机快充阉割，外后视镜防眩目阉割，最基本的空调空气清新系统也要加钱，鸡贼车企。宣称的顶配里那空气悬挂其实是低端入门的和蔚来一样差的单腔空气悬挂（和奔驰保时捷上的三腔空气悬挂品质有本质区别）和自动门一定是鸡肋，带来的不是品质更是持续的麻烦和安全风险，只能满足那些听过但又没真正日常使用过的小白车主的想象了。”敢情再说的直白点，我就成了傻子了，直接受不了，找个借口索性开车出去兜兜风。

停下车，我这心里莫名的一股愤怒和不解，诚然，国内消费者的某种思维要消除不是一时半会的，这类人只要拿两车一对比，潜意识就是国产车烂，合资进口就是好。以前发动机不好时，喷油耗，现在油耗追上来了喷变速箱，变速箱用同款了喷匹配，都对了然后会说国产车怎么敢卖十几万，性价比上来了说车不保值，电车领先了，说外国人不在意电车才让你领先。对于这些人，怎么说都没用。

如果我们用一颗平常心来看待问题，会发现比亚迪、吉利、奇瑞这些车企做纯电动车早已经不是小学生的水平了， 起码人家造车一二十年了 ，人家是实实在在的车企， 不像现在的造车新势力 ，做手机的来造电动车， 做房地产、踢球的来造车， 做空调的来造车， 做互联网的来造车， 有些呢做个播放视频的来造车…… 大家宁愿相信那些从无到有的品牌 ，也不相信我们自主车企干了一二十年的品牌， 我也不知道该说些什么了 。

我也理解人生难免要遭逢鱼与熊掌的为难，尤其选车，汽车工业以让人眼花缭乱的速度发展，各种品牌和款式栉比鳞次，渐欲迷眼。我只能说极氪001这车它的缺点我可以接受，它的优点我很满意。

【峰哥谈车】

爱与不爱我们都不要去诋毁任何一家汽车品牌，特别是自主品牌，没有我们自主品牌的努力，相信现在很多合资车照样卖二三十万的价格，而不会像这样价格越卖越便宜…… 试驾过或是真实的车主才有发言权，绝大多数朋友连见都没见过，或是听风就发各种诋毁的评论，有句话说得好“是骡子是马拉出来溜溜”不就知道了。