#福特Mach-E在美召回并暂停交付##没事聊个车#
据外媒报道，6月14日，福特汽车表示，因Mustang Mach-E电动汽车的高压电池主接触器（high-voltage battery main contactors）可能会过热并导致动力丧失，决定召回近4.9万辆。

　　福特预计将在第三季度提出该问题的解决方案，而补救措施将包括对车辆的“二次车载诊断控制模块和电池能量控制模块（Secondary On-Board Diagnostic Control Module and Battery Energy Control Module）”进行远程软件更新，或者到经销商处更新软件。在软件更新之前，经销商将停止向消费者交付新车。

　　自Mach-E推出以来，福特已经发布了几次召回。今年早些时候，福特因Mach-E车辆意外加速的软件错误召回不到500辆汽车，此前也因螺栓松动以及挡风玻璃和全景车顶玻璃粘接不足的问题召回数千辆汽车。

【福特电动野马“翻车”：电池过热 近4.9万辆被召回】6月14日消息，据报道，福特发布公告称，因电池过热安全隐患，故对48924辆MustangMach-E电动汽车进行召回。

问题车型不仅有新车，还包括2020年5月27日至2022年5月24日期间，在其位于墨西哥的Cuautitlan工厂生产的Mustang Mach-E。召回通告显示，该故障涉及到车辆的电池高压接触器可能过热的问题，而这可能会导致车辆无法启动或在行驶中失去动力。

【福特在美国召回近4.9万辆Mustang Mach-E并暂停交付】
近日，据外媒报道，福特汽车宣布将在美召回车辆为2020年5月27日至2022年5月24日期间生产的Mustang Mach-E，且都出自于福特位于墨西哥的Cuautitlan工厂。除了上述车辆外，刚生产出来的新车也存在有该问题，因此福特决定暂时停止新车交付。根据福特向美国NHTSA提交的召回通知，该故障涉及到车辆的电池高压接触器可能过热的问题，而这可能会导致车辆无法启动或在行驶中失去动力。