#金士顿u盘# #专利# 【赔偿9千万:存储巨头金士顿Kingston侵犯韩国公司专利】
6月3日,美国联邦巡回区上诉法院维持了一个地区法院的裁决,判定美国存储公司金士顿(Kingston Technology Co., Inc.)侵犯了新加坡公司Pavo Solutions LLC的专利(注:该专利由韩国人发明,并最初由韩国公司CATR Co., Ltd.提起侵权诉讼),需向其支付约1,360万美元(折合9,000余万元人民币)。这笔需支付的钱包括约750万美元的补偿性赔偿,以及由于任意侵权追加的该补偿性赔偿的一半金额,约为380万美元,再加上约230万美元的判决前利息。
金士顿创立于1987年,总部位于美国加利福尼亚州的方廷瓦利市。该公司现在是全球最大的独立内存产品制造商,也是最大的U盘制造商。
阅读全文请点击链接:https://t.cn/A6Xn7DXL
6月3日,美国联邦巡回区上诉法院维持了一个地区法院的裁决,判定美国存储公司金士顿(Kingston Technology Co., Inc.)侵犯了新加坡公司Pavo Solutions LLC的专利(注:该专利由韩国人发明,并最初由韩国公司CATR Co., Ltd.提起侵权诉讼),需向其支付约1,360万美元(折合9,000余万元人民币)。这笔需支付的钱包括约750万美元的补偿性赔偿,以及由于任意侵权追加的该补偿性赔偿的一半金额,约为380万美元,再加上约230万美元的判决前利息。
金士顿创立于1987年,总部位于美国加利福尼亚州的方廷瓦利市。该公司现在是全球最大的独立内存产品制造商,也是最大的U盘制造商。
阅读全文请点击链接:https://t.cn/A6Xn7DXL
艾科森环境技术欧洲站消息,欧盟委员会于 2020 年底提出电池强制性可持续性标准的提案后,委员会的修订案文预计将于 2022 年 3 月在欧盟议会获得通过。MEP Pascal Canfin 在接受采访时透露了加速时间表。该法规最终可能会在今年推出——这将使该行业有大约四年的准备时间。
除了对欧盟委员会的 2020 年提案进行重大修改,例如将电动自行车和踏板车的电池纳入法规之外,Canfin 表示,从 2027 年 7 月 1 日至 2027 年 1 月 1 日,该提案的生效时间将提前六个月。法国在 6 月底之前仍担任欧盟理事会轮值主席国并希望届时为自己的利益实施该法规的背景下看待。Canfin 宣布环境委员会已于 2 月 10 日对该草案进行投票。在这里,他说:“我们以非常大的多数同意妥协,这让我们可以想象三月的全体会议不会修改我们的提议。”
妥协之一显然是必须实施这些措施的速度。生效将加快六个月。只有符合最低环保标准的电池才会在 2027 年 1 月 1 日而不是 2027 年 7 月 1 日被接受。如果该法规仍如预期在 2022 年通过,欧洲电池行业将有四年的准备时间。“它还将允许进口商考虑这一新标准来改进他们的做法,”Canfin 解释说。
Canfin 表示,环境委员会不会推翻委员会的草案。他强调,这不是“改变委员会案文的主要平衡,这已经很好”。他阐述说,这将是世界上第一部为电池市场准入制定环境标准的法律,并表示欧洲将成为整个价值链电池生产环境监管的世界领先者。这将是一场激烈的竞争,因为自 2018 年以来,中国已经在这方面取得了一些进展,推出了几波法规,其中最新和最广泛的法规是在去年 12 月制定的。
除了上述扩大到包括电动自行车和电动踏板车的电池之外,注意义务也将适用于电池生产。这意味着跨国公司必须确保在其整个供应链中尊重人权和环境保护要求。这仍有待起草,委员会将在 3 月底之前提出一份文本。
2月立法更新
艾科森环境技术欧洲站消息,欧盟议会环境委员会现已通过其对拟议规则的立场。正如欧盟议会现在正式宣布的那样,该报告预计将在 3 月份的全体会议上获得通过。
报告员 Simona Bonafè 说:“在欧洲立法中,电池法规首次制定了一套完整的规则来管理从设计阶段到报废的整个产品生命周期,”这创造了一种新方法提高电池的循环性并引入新的可持续性标准,该标准应成为整个全球电池市场的基准。电池是促进可持续交通和储存可再生能源的关键技术。为了实现绿色协议的目标并吸引投资,联合立法者需要采取行动,迅速采用明确而雄心勃勃的规则和时间表。”
欧洲议会成员 2 月 11 日表示,新的电池措施对于向循环和气候中和经济的过渡以及欧盟的竞争力和战略自主权至关重要。
高票通过
欧盟议会环境、公共卫生和食品安全委员会 (ENVI) 于 2 月 10 日以 74 票赞成、8 票反对和 5 票弃权通过了其对管理整个电池产品生命周期的拟议规则的立场,从设计到生命尽头。
根据欧洲议会的说法,欧洲议会议员同意欧盟委员会改革现行立法的方法,以考虑技术发展和若干领域的修订条款,包括引入新类别的“用于‘轻型交通工具’(LMT)的电池”,例如作为电动自行车。
“在欧洲立法中,电池法规首次制定了一套完整的规则来管理从设计阶段到使用寿命结束的整个产品生命周期。这创造了一种提高电池循环性的新方法,并引入了新的可持续性标准,该标准应成为整个全球电池市场的基准,”报告员意大利环保部Simona Bonafe说。“电池是促进可持续交通和储存可再生能源的关键技术。为了实现绿色协议的目标并吸引投资,联合立法者需要采取行动,迅速采用明确而雄心勃勃的规则和时间表,”她补充说。
欧洲议会议员支持碳足迹声明和标签的拟议规则,生命周期碳足迹的最大值,以及从废物中回收钴、铅、锂和镍的最低水平,以便在新电池中重复使用。
到 2024 年,智能手机等电器中的便携式电池和 LMT 电池的设计必须便于消费者或独立运营商轻松安全地拆卸和更换。欧洲议会议员还坚持需要评估为各种可充电电池引入通用充电器标准的可行性。
欧洲议会议员呼吁将任何电池投放欧盟市场的所有经济运营商遵守有关原材料、化学品和二次原材料的采购、加工和贸易风险的要求,这些风险通常集中在一个或几个国家。欧洲议会议员希望电池行业在其整个价值链中遵循国际公认的尽职调查标准。
在报告中,欧洲议会议员呼吁对便携式电池制定更严格的收集目标(到 2025 年达到 70%,而委员会最初提议为 65%;到 2030 年达到 80%,而不是 70%)。他们还引入了 LMT 电池的最低收集率(到 2025 年为 75%,到 2030 年为 85%)。必须收集所有废弃的汽车、工业和电动汽车电池。
2 月 9 日,欧洲先进可充电电池和锂电池行业协会呼吁决策者优先采取措施,通过强大且具有竞争力的欧洲电池行业建立环境监管世界领导地位。
“从整体整体来看,所有措施都需要最终实现欧盟绿色协议雄心和气候中和目标中设定的欧盟道路。可持续电池在推进能源转型和脱碳方面发挥着重要作用,并已被确定为欧盟感兴趣的战略领域。此外,政策制定者有独特的机会建立一个立法框架,使欧洲电池价值链成为具有竞争力的全球领导者,从而为世界其他地区制定可持续发展标准,”Claude Chanson在投票前表示.
欧盟对期待已久的电池法规委员会提案表示欢迎,该提案为现代化法规奠定了良好的基础,包括行业所呼吁的碳足迹和尽职调查措施。
欧盟新电池法
欧盟新电池法是未来倡议的整体蓝图,为在回收内容、尽职调查和碳足迹等多个领域实现共同目标提供建议。
重磅!欧盟发布新《电池法》(附原文)
「核心」2022电池产品出口欧盟合规重点!
【最新】欧盟发布可持续电池法10问答疑
欧盟将通过该法取代亚洲成为世界电池强国!
新电池法,压倒电池人的最后一根稻草!
注:转载请注明出自艾科森环境技术
☆ END ☆
艾科森环境技术为欧盟官方指定翻译汽车行业应对欧盟REACH 4.0 版本,并与欧洲各国执法机构和REACH立法机构欧洲化学品管理局ECHA、欧盟委员会EU Commission、欧洲汽车制造商协会ACEA等三十多个机构建立了紧密合作,并在国内首次开创性提出汽车行业整车应对REACH解决方案, 同时覆盖SCIP通报、欧盟电池指令解决方案,电子电器、电池回收方案,空调、轮胎等汽车其他零部件全系解决方案,一站式解决欧盟REACH、欧盟电池指令、SCIP通报、欧盟新电池法、CLP、BPR、RoHS、ELV、碳足迹、碳排放法规、GADSL、PoPs、加州65、美国TSCA、UK REACH、K-REACH、土耳其REACH等法规。#汽车##汽车[超话]##汽车资讯 ##新能源#
除了对欧盟委员会的 2020 年提案进行重大修改,例如将电动自行车和踏板车的电池纳入法规之外,Canfin 表示,从 2027 年 7 月 1 日至 2027 年 1 月 1 日,该提案的生效时间将提前六个月。法国在 6 月底之前仍担任欧盟理事会轮值主席国并希望届时为自己的利益实施该法规的背景下看待。Canfin 宣布环境委员会已于 2 月 10 日对该草案进行投票。在这里,他说:“我们以非常大的多数同意妥协,这让我们可以想象三月的全体会议不会修改我们的提议。”
妥协之一显然是必须实施这些措施的速度。生效将加快六个月。只有符合最低环保标准的电池才会在 2027 年 1 月 1 日而不是 2027 年 7 月 1 日被接受。如果该法规仍如预期在 2022 年通过,欧洲电池行业将有四年的准备时间。“它还将允许进口商考虑这一新标准来改进他们的做法,”Canfin 解释说。
Canfin 表示,环境委员会不会推翻委员会的草案。他强调,这不是“改变委员会案文的主要平衡,这已经很好”。他阐述说,这将是世界上第一部为电池市场准入制定环境标准的法律,并表示欧洲将成为整个价值链电池生产环境监管的世界领先者。这将是一场激烈的竞争,因为自 2018 年以来,中国已经在这方面取得了一些进展,推出了几波法规,其中最新和最广泛的法规是在去年 12 月制定的。
除了上述扩大到包括电动自行车和电动踏板车的电池之外,注意义务也将适用于电池生产。这意味着跨国公司必须确保在其整个供应链中尊重人权和环境保护要求。这仍有待起草,委员会将在 3 月底之前提出一份文本。
2月立法更新
艾科森环境技术欧洲站消息,欧盟议会环境委员会现已通过其对拟议规则的立场。正如欧盟议会现在正式宣布的那样,该报告预计将在 3 月份的全体会议上获得通过。
报告员 Simona Bonafè 说:“在欧洲立法中,电池法规首次制定了一套完整的规则来管理从设计阶段到报废的整个产品生命周期,”这创造了一种新方法提高电池的循环性并引入新的可持续性标准,该标准应成为整个全球电池市场的基准。电池是促进可持续交通和储存可再生能源的关键技术。为了实现绿色协议的目标并吸引投资,联合立法者需要采取行动,迅速采用明确而雄心勃勃的规则和时间表。”
欧洲议会成员 2 月 11 日表示,新的电池措施对于向循环和气候中和经济的过渡以及欧盟的竞争力和战略自主权至关重要。
高票通过
欧盟议会环境、公共卫生和食品安全委员会 (ENVI) 于 2 月 10 日以 74 票赞成、8 票反对和 5 票弃权通过了其对管理整个电池产品生命周期的拟议规则的立场,从设计到生命尽头。
根据欧洲议会的说法,欧洲议会议员同意欧盟委员会改革现行立法的方法,以考虑技术发展和若干领域的修订条款,包括引入新类别的“用于‘轻型交通工具’(LMT)的电池”,例如作为电动自行车。
“在欧洲立法中,电池法规首次制定了一套完整的规则来管理从设计阶段到使用寿命结束的整个产品生命周期。这创造了一种提高电池循环性的新方法,并引入了新的可持续性标准,该标准应成为整个全球电池市场的基准,”报告员意大利环保部Simona Bonafe说。“电池是促进可持续交通和储存可再生能源的关键技术。为了实现绿色协议的目标并吸引投资,联合立法者需要采取行动,迅速采用明确而雄心勃勃的规则和时间表,”她补充说。
欧洲议会议员支持碳足迹声明和标签的拟议规则,生命周期碳足迹的最大值,以及从废物中回收钴、铅、锂和镍的最低水平,以便在新电池中重复使用。
到 2024 年,智能手机等电器中的便携式电池和 LMT 电池的设计必须便于消费者或独立运营商轻松安全地拆卸和更换。欧洲议会议员还坚持需要评估为各种可充电电池引入通用充电器标准的可行性。
欧洲议会议员呼吁将任何电池投放欧盟市场的所有经济运营商遵守有关原材料、化学品和二次原材料的采购、加工和贸易风险的要求,这些风险通常集中在一个或几个国家。欧洲议会议员希望电池行业在其整个价值链中遵循国际公认的尽职调查标准。
在报告中,欧洲议会议员呼吁对便携式电池制定更严格的收集目标(到 2025 年达到 70%,而委员会最初提议为 65%;到 2030 年达到 80%,而不是 70%)。他们还引入了 LMT 电池的最低收集率(到 2025 年为 75%,到 2030 年为 85%)。必须收集所有废弃的汽车、工业和电动汽车电池。
2 月 9 日,欧洲先进可充电电池和锂电池行业协会呼吁决策者优先采取措施,通过强大且具有竞争力的欧洲电池行业建立环境监管世界领导地位。
“从整体整体来看,所有措施都需要最终实现欧盟绿色协议雄心和气候中和目标中设定的欧盟道路。可持续电池在推进能源转型和脱碳方面发挥着重要作用,并已被确定为欧盟感兴趣的战略领域。此外,政策制定者有独特的机会建立一个立法框架,使欧洲电池价值链成为具有竞争力的全球领导者,从而为世界其他地区制定可持续发展标准,”Claude Chanson在投票前表示.
欧盟对期待已久的电池法规委员会提案表示欢迎,该提案为现代化法规奠定了良好的基础,包括行业所呼吁的碳足迹和尽职调查措施。
欧盟新电池法
欧盟新电池法是未来倡议的整体蓝图,为在回收内容、尽职调查和碳足迹等多个领域实现共同目标提供建议。
重磅!欧盟发布新《电池法》(附原文)
「核心」2022电池产品出口欧盟合规重点!
【最新】欧盟发布可持续电池法10问答疑
欧盟将通过该法取代亚洲成为世界电池强国!
新电池法,压倒电池人的最后一根稻草!
注:转载请注明出自艾科森环境技术
☆ END ☆
艾科森环境技术为欧盟官方指定翻译汽车行业应对欧盟REACH 4.0 版本,并与欧洲各国执法机构和REACH立法机构欧洲化学品管理局ECHA、欧盟委员会EU Commission、欧洲汽车制造商协会ACEA等三十多个机构建立了紧密合作,并在国内首次开创性提出汽车行业整车应对REACH解决方案, 同时覆盖SCIP通报、欧盟电池指令解决方案,电子电器、电池回收方案,空调、轮胎等汽车其他零部件全系解决方案,一站式解决欧盟REACH、欧盟电池指令、SCIP通报、欧盟新电池法、CLP、BPR、RoHS、ELV、碳足迹、碳排放法规、GADSL、PoPs、加州65、美国TSCA、UK REACH、K-REACH、土耳其REACH等法规。#汽车##汽车[超话]##汽车资讯 ##新能源#
行业观点 | 高盛称大宗商品进入10年超级周期
文章来源:baystreet | 翻译:世界铂金投资协会
市场都将目光集中在周三美联储对通胀数据的反应上。
许多经济学家预计,消费者价格指数(CPI)将上涨7%,达39年来的新高。
包括股票和虚拟货币在内的许多市场今年都承受了压力,因为市场预期美联储可能会比此前预期的更早、更频繁地加息。
专家认为通胀上涨是今年最大的市场风险之一,因为通胀失控可能会侵蚀资产价值,限制购买力,侵蚀企业利润。
在一份研究报告中,来自高盛的Jan Hatzius警告说, 美国劳动力市场的快速进展和 12 月 14 日至 15 日联邦公开市场委员会在几分钟内发出的强硬信号,表明美联储货币政策正常化速度正在加快,央行可能会在今年加息四次,并在今年 7 月或更早开始其缩减资产负债表的过程。
但大宗商品却完全不同。
大宗商品在2021年的表现优于其他资产类别,人们普遍预计到2022年仍将保持竞争力。
事实上,高盛大宗商品研究全球主管Jeffrey Currie重申了他早些时候的观点,称其仅仅处于长达10年的大宗商品超级周期的初期。
Currie在美国全国广播公司财经频道(CNBC)的节目中分析了油价的最新走势,他表示,包括石油和金属在内的大宗商品市场基本面仍然令人难以置信地保持强劲。
这位分析师称,石油市场目前存在2%的巨大需求缺口,库存比5年移动平均水平低5%左右。
他表示,金融机构为此提供了更多的支持,因为化石燃料仍然不受投资领域的青睐,而ESG(环境、社会和治理)的盛行对该行业构成了重大挑战,如果生产想要跟的上需求,那么新的投资是必不可少的。
瑞银(UBS)的分析师也强调了这一点,他们表示“相对于油价,该行业看起来价格较低。由于自由现金流收益率非常有吸引力且资本纪律得到改善,该行业应该会随着需求复苏而受益。”
铜将是新的石油
Currie还表示,在过去几年中,资本完全重新定向,这在很大程度上是由于石油和天然气行业的低回报所造成。目前,主要投资正在从对石油、煤炭、采矿等领域转向可再生能源和 ESG等全新领域,因此供求不平衡正在显现出来。
他补充称,股票估值过高和国债收益率较低,令大宗商品对那些市场高风险心存警惕,但仍在寻找可观回报率的投资者更具吸引力。
换句话说,大宗商品不仅在净收益上具有良好的前景,而且还可以很好地对冲不断增长的市场波动。
高盛继续看好原油价格,并将布伦特原油价格预期从之前的80美元/桶上调至90美元/桶。
但Currie关于金属行业的评论可能会吸引更多ESG和清洁能源投资者的注意,他表示,目前大宗商品超级周期的最大受益者是金属;他将金属比作21世纪初的石油,认为金属必将得益于绿色资本的投入。
Currie表示,ESG和清洁能源转型是巨大的,几乎世界上所有国家都在同时追求清洁能源目标,这使得铜成为这个周期中最重要的商品之一。
Currie宣布铜将会是新时代的石油,并指出铜在全球脱碳战略的实施中具有不可或缺的地位,因为铜的短缺已经开始出现。
其他著名的清洁能源专家也同意Currie的观点。
新能源研究机构彭博新能源财经(BNEF)表示,能源转型将是推动下一个大宗商品超级周期的关键,科技制造商、能源交易商和投资者的前景十分广阔。
事实上,BNEF估计,未来30年,全球转型将需要173万亿美元的能源供应和基础设施投资,预计到2050年,可再生能源将占总能源需求的85%。
清洁能源技术比化石燃料技术需要使用更多的金属。
根据最近的《欧亚评论》(Eurasia Review)分析, 在净零排放情景下,铜、镍、钴和锂的价格可能会达到历史峰值。–这些金属的总产值将在2021年至2040年期间增长4倍以上,甚至将会与原油的总产值持平。
在净零排放的大背景下,金属需求的激增可能导致金属总产值增加四倍以上。在接下来的20年里,仅这四种金属累计产值就将达到13万亿美元。这可能会与同期净零排放背景下的石油产值相媲美,从而使这四种金属在宏观上与通胀、贸易和产出相关,并为大宗商品生产商带来可观的收入。
长期油价展望
渣打银行的大宗商品专家发布了最新的大宗商品中期预期,他们预计总需求增长量和非石油输出国组织的供应增长都将放缓。
渣打银行预计,根据已宣布和可能出台的政府政策,2026年的平均需求为1.065亿桶/天,这将远远高于国际能源署(IEA)的净零排放路径,到2030年需求降至7840万桶/天。
此外,分析师表示,从2023年到2026年,520万桶/天的新增需求可能都来自于非OECD(经济合作与发展组织)国家。OECD预测2026年的平均需求为4580万桶/天,比2019年减少190万桶/天,比2005年的峰值减少430万桶/天。
分析师还表示,与 2024 年之后相比,2022 年和 2023 年对石油输出国组织来说可能更具挑战性。
在2022年和2023年期间,对石油输出国组织的需求增加为140万桶/天。这表明,如果伊朗石油产量在2024年之前回升,那么石油输出国组织其他成员国的增产空间将所剩无几。
对看涨石油的人来说,幸运的是,在2023年之后,前景将变得严峻,从2023年到2026年,对石油输出国组织的石油需求将比原来每日增长320万桶。
渣打银行将2022年布伦特原油价格预测上调8美元/桶至75美元/桶,将2023年布伦特原油价格预测上调17美元/桶至77美元/桶。(来源:baystreet)
翻译:世界铂金投资协会
提示:本文信息仅供参考,不代表世界铂金投资协会的观点,不构成或不应被认为是世界铂金投资协会的投资建议。
注:此新闻稿选取自国外行业新闻网站的实时行业新闻,经由世界铂金投资协会翻译并编辑成中文新闻稿,供读者阅读参考。为了尊重知识产权,任何媒体若要转载,请务必注明文章的原出处及翻译稿出处。
文章来源:baystreet | 翻译:世界铂金投资协会
市场都将目光集中在周三美联储对通胀数据的反应上。
许多经济学家预计,消费者价格指数(CPI)将上涨7%,达39年来的新高。
包括股票和虚拟货币在内的许多市场今年都承受了压力,因为市场预期美联储可能会比此前预期的更早、更频繁地加息。
专家认为通胀上涨是今年最大的市场风险之一,因为通胀失控可能会侵蚀资产价值,限制购买力,侵蚀企业利润。
在一份研究报告中,来自高盛的Jan Hatzius警告说, 美国劳动力市场的快速进展和 12 月 14 日至 15 日联邦公开市场委员会在几分钟内发出的强硬信号,表明美联储货币政策正常化速度正在加快,央行可能会在今年加息四次,并在今年 7 月或更早开始其缩减资产负债表的过程。
但大宗商品却完全不同。
大宗商品在2021年的表现优于其他资产类别,人们普遍预计到2022年仍将保持竞争力。
事实上,高盛大宗商品研究全球主管Jeffrey Currie重申了他早些时候的观点,称其仅仅处于长达10年的大宗商品超级周期的初期。
Currie在美国全国广播公司财经频道(CNBC)的节目中分析了油价的最新走势,他表示,包括石油和金属在内的大宗商品市场基本面仍然令人难以置信地保持强劲。
这位分析师称,石油市场目前存在2%的巨大需求缺口,库存比5年移动平均水平低5%左右。
他表示,金融机构为此提供了更多的支持,因为化石燃料仍然不受投资领域的青睐,而ESG(环境、社会和治理)的盛行对该行业构成了重大挑战,如果生产想要跟的上需求,那么新的投资是必不可少的。
瑞银(UBS)的分析师也强调了这一点,他们表示“相对于油价,该行业看起来价格较低。由于自由现金流收益率非常有吸引力且资本纪律得到改善,该行业应该会随着需求复苏而受益。”
铜将是新的石油
Currie还表示,在过去几年中,资本完全重新定向,这在很大程度上是由于石油和天然气行业的低回报所造成。目前,主要投资正在从对石油、煤炭、采矿等领域转向可再生能源和 ESG等全新领域,因此供求不平衡正在显现出来。
他补充称,股票估值过高和国债收益率较低,令大宗商品对那些市场高风险心存警惕,但仍在寻找可观回报率的投资者更具吸引力。
换句话说,大宗商品不仅在净收益上具有良好的前景,而且还可以很好地对冲不断增长的市场波动。
高盛继续看好原油价格,并将布伦特原油价格预期从之前的80美元/桶上调至90美元/桶。
但Currie关于金属行业的评论可能会吸引更多ESG和清洁能源投资者的注意,他表示,目前大宗商品超级周期的最大受益者是金属;他将金属比作21世纪初的石油,认为金属必将得益于绿色资本的投入。
Currie表示,ESG和清洁能源转型是巨大的,几乎世界上所有国家都在同时追求清洁能源目标,这使得铜成为这个周期中最重要的商品之一。
Currie宣布铜将会是新时代的石油,并指出铜在全球脱碳战略的实施中具有不可或缺的地位,因为铜的短缺已经开始出现。
其他著名的清洁能源专家也同意Currie的观点。
新能源研究机构彭博新能源财经(BNEF)表示,能源转型将是推动下一个大宗商品超级周期的关键,科技制造商、能源交易商和投资者的前景十分广阔。
事实上,BNEF估计,未来30年,全球转型将需要173万亿美元的能源供应和基础设施投资,预计到2050年,可再生能源将占总能源需求的85%。
清洁能源技术比化石燃料技术需要使用更多的金属。
根据最近的《欧亚评论》(Eurasia Review)分析, 在净零排放情景下,铜、镍、钴和锂的价格可能会达到历史峰值。–这些金属的总产值将在2021年至2040年期间增长4倍以上,甚至将会与原油的总产值持平。
在净零排放的大背景下,金属需求的激增可能导致金属总产值增加四倍以上。在接下来的20年里,仅这四种金属累计产值就将达到13万亿美元。这可能会与同期净零排放背景下的石油产值相媲美,从而使这四种金属在宏观上与通胀、贸易和产出相关,并为大宗商品生产商带来可观的收入。
长期油价展望
渣打银行的大宗商品专家发布了最新的大宗商品中期预期,他们预计总需求增长量和非石油输出国组织的供应增长都将放缓。
渣打银行预计,根据已宣布和可能出台的政府政策,2026年的平均需求为1.065亿桶/天,这将远远高于国际能源署(IEA)的净零排放路径,到2030年需求降至7840万桶/天。
此外,分析师表示,从2023年到2026年,520万桶/天的新增需求可能都来自于非OECD(经济合作与发展组织)国家。OECD预测2026年的平均需求为4580万桶/天,比2019年减少190万桶/天,比2005年的峰值减少430万桶/天。
分析师还表示,与 2024 年之后相比,2022 年和 2023 年对石油输出国组织来说可能更具挑战性。
在2022年和2023年期间,对石油输出国组织的需求增加为140万桶/天。这表明,如果伊朗石油产量在2024年之前回升,那么石油输出国组织其他成员国的增产空间将所剩无几。
对看涨石油的人来说,幸运的是,在2023年之后,前景将变得严峻,从2023年到2026年,对石油输出国组织的石油需求将比原来每日增长320万桶。
渣打银行将2022年布伦特原油价格预测上调8美元/桶至75美元/桶,将2023年布伦特原油价格预测上调17美元/桶至77美元/桶。(来源:baystreet)
翻译:世界铂金投资协会
提示:本文信息仅供参考,不代表世界铂金投资协会的观点,不构成或不应被认为是世界铂金投资协会的投资建议。
注:此新闻稿选取自国外行业新闻网站的实时行业新闻,经由世界铂金投资协会翻译并编辑成中文新闻稿,供读者阅读参考。为了尊重知识产权,任何媒体若要转载,请务必注明文章的原出处及翻译稿出处。
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