周一上午的灵修,和姐妹们一起领受神的话语,神的话没有一句不带着能力,感谢神赐下Bible,让我们能更好地认识他、认识救恩。
中午和闺蜜在农畉午餐,交流了近期一些属灵的思想,不管想法是对还是错,她总是最愿意聆听我的那一个,很感恩天父让我最好的朋友成为我的同路人,我们永远都可以在一起。[心]
最近心里总是一种被钳制的感觉,但就在昨晚写灵修笔记的时候,写着写着,心就舒展了,很奇妙!希望每一天都行在神的心意当中,过一个圣洁而简单的日子真的是快乐。现在能明白为什么神要我们都变成小孩子,因为只有跟神的关系单纯,才能体会那份爱的美好,才能真正在JD里得享安息。其实神很多时候并不是让我们去做很多事工,而是享受他的同在。感谢圣灵,在很多的时候都引导我积极思考,更多地明白神的话语。这话语真的宝贵,因为它有更新改变的大能。世界虽然败坏,但也不至于失去盼望,我们就是深处黑暗、永不放弃、勇往直前的喜乐人!
忘记背后、努力面前,向着标杆直跑!♀️
中午和闺蜜在农畉午餐,交流了近期一些属灵的思想,不管想法是对还是错,她总是最愿意聆听我的那一个,很感恩天父让我最好的朋友成为我的同路人,我们永远都可以在一起。[心]
最近心里总是一种被钳制的感觉,但就在昨晚写灵修笔记的时候,写着写着,心就舒展了,很奇妙!希望每一天都行在神的心意当中,过一个圣洁而简单的日子真的是快乐。现在能明白为什么神要我们都变成小孩子,因为只有跟神的关系单纯,才能体会那份爱的美好,才能真正在JD里得享安息。其实神很多时候并不是让我们去做很多事工,而是享受他的同在。感谢圣灵,在很多的时候都引导我积极思考,更多地明白神的话语。这话语真的宝贵,因为它有更新改变的大能。世界虽然败坏,但也不至于失去盼望,我们就是深处黑暗、永不放弃、勇往直前的喜乐人!
忘记背后、努力面前,向着标杆直跑!♀️
【中国首辆纯太阳能车“天津号”将亮相世界智能大会】
中国新闻网
中新社天津6月10日电 (庞喻文)6月10日,记者从第六届世界智能大会中新天津生态城专场推介会上获悉,中国首款完全依靠纯太阳能驱动,不使用任何化石燃料和外部电源,真正实现零排放,引领前沿技术的智能网联汽车“天津号”将在世界智能大会上展出,并开启在中国内地的巡展。
天津市工信局副局长周胜昔向记者介绍,这辆蓝色为主基调的“天津号”,历时5个多月研制成功,集成47项先进技术,42家单位联合攻关,关键核心零部件均来自于天津本地企业,是一台完全依靠纯太阳能驱动、真正零排放的高等级智能网联汽车。
6月10日,记者从第六届世界智能大会中新天津生态城专场推介会上获悉,中国首款完全依靠纯太阳能驱动,不使用任何化石燃料和外部电源,真正实现零排放,引领前沿技术的智能网联汽车“天津号”将在世界智能大会上展出,并开启在中国内地的巡展。 中新社发 庞喻文 摄
“天津号”攻克了太阳能高效转化、高密度储能、轻量化材料等多领域前沿技术,集成了镁合金、钙钛矿、碳纤维、高阻燃降噪材料等47项先进技术,其中16项达到国际或国内领先水平。
周胜昔介绍:“这是中国第一辆纯太阳能汽车,是制造业发展道路上的一个新标杆。我们在研发智慧汽车方面做了一个大胆的探索,汽车向着智能化、网联化的迈进趋势非常明显。接下来会继续进行技术的迭代,进行‘沿途下蛋’——就是不仅限于汽车这方面,而且在日常生活中的其他方面我们也会努力做到广泛应用,降低人们的生活成本。”
据悉,中国电科十八所承担了“天津号”太阳能电池供电系统的研制工作。该所负责人表示,未来将针对汽车领域、可穿戴设备领域、智能家居领域对柔性砷化镓太阳电池的需求,开展柔性砷化镓太阳电池的产业化推广,扩大产能,降本增效,规模生产,扩大市场,争取到2025年实现砷化镓太阳电池成本降低60%以上,全流程生产过程实现无人化和智能化,年产规模达到10GW,满足1000辆汽车或者10万套可穿戴设备使用,创造产值20亿元人民币以上。(完)
责任编辑:王祎
中国新闻网
中新社天津6月10日电 (庞喻文)6月10日,记者从第六届世界智能大会中新天津生态城专场推介会上获悉,中国首款完全依靠纯太阳能驱动,不使用任何化石燃料和外部电源,真正实现零排放,引领前沿技术的智能网联汽车“天津号”将在世界智能大会上展出,并开启在中国内地的巡展。
天津市工信局副局长周胜昔向记者介绍,这辆蓝色为主基调的“天津号”,历时5个多月研制成功,集成47项先进技术,42家单位联合攻关,关键核心零部件均来自于天津本地企业,是一台完全依靠纯太阳能驱动、真正零排放的高等级智能网联汽车。
6月10日,记者从第六届世界智能大会中新天津生态城专场推介会上获悉,中国首款完全依靠纯太阳能驱动,不使用任何化石燃料和外部电源,真正实现零排放,引领前沿技术的智能网联汽车“天津号”将在世界智能大会上展出,并开启在中国内地的巡展。 中新社发 庞喻文 摄
“天津号”攻克了太阳能高效转化、高密度储能、轻量化材料等多领域前沿技术,集成了镁合金、钙钛矿、碳纤维、高阻燃降噪材料等47项先进技术,其中16项达到国际或国内领先水平。
周胜昔介绍:“这是中国第一辆纯太阳能汽车,是制造业发展道路上的一个新标杆。我们在研发智慧汽车方面做了一个大胆的探索,汽车向着智能化、网联化的迈进趋势非常明显。接下来会继续进行技术的迭代,进行‘沿途下蛋’——就是不仅限于汽车这方面,而且在日常生活中的其他方面我们也会努力做到广泛应用,降低人们的生活成本。”
据悉,中国电科十八所承担了“天津号”太阳能电池供电系统的研制工作。该所负责人表示,未来将针对汽车领域、可穿戴设备领域、智能家居领域对柔性砷化镓太阳电池的需求,开展柔性砷化镓太阳电池的产业化推广,扩大产能,降本增效,规模生产,扩大市场,争取到2025年实现砷化镓太阳电池成本降低60%以上,全流程生产过程实现无人化和智能化,年产规模达到10GW,满足1000辆汽车或者10万套可穿戴设备使用,创造产值20亿元人民币以上。(完)
责任编辑:王祎
我现在要告诉我自己:永远都不要为已经过去的纠结,失去的,得到的,痛苦的,快乐的,失败的,成功的,这些都不能替代你的未来,放手那些回不去的从前,去拥抱那将要来临的未来,未来才是你该走的路。满怀盼望的面对将来的每一天,因为每天早晨都是新的!在2022年,我只有一件事,就是忘记背后,努力面前的,向着标杆直跑。 https://t.cn/RI7nYAL
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